2022年の価格と品質で最高のバイクフォーク

マウンテンバイクの目的は、通常の都市型モデルでは通れない場所に行くことです。したがって、このような状況での快適な運用には、堅実なフォークによって提供される高品質の減価償却が必要です。

しかし、本当に良いショックアブソーバーを選ぶのは簡単なことではありません。一部のモデルは適切な快適さを提供しませんが、他のモデルはしばしば失敗し、すぐに摩耗します。

この選択を簡単にするために、以下は最も人気のある自転車用サスペンション フォークのリストです。

2022年の最高のバイクフォーク

SRサンツアーXCM

価格：3000ルーブル

評価は、マウンテン バイクのサスペンション フォークの最も単純な変更で始まります。

デザインはシンプルな自転車モデル向けに設計されています。 100mm の最小トラベルにより、日常の外出や中程度のライディングで最適なパフォーマンスが保証されます。スプリング エラストマー ショック アブソーバーは、くぼみや隆起を十分に柔らかくします。

内部はプラスチック製のブッシングに基づいているため、耐久性に悪影響を及ぼしますが、サービスのコストは削減されます。

マグネシウム製のパンツとアルミニウム製のクラウンにより、この作品はモダンな外観になっています。

多くのユーザーは、デザインのシンプルさ、最小限のコストを称賛しています。これが、市場での製品の普及の理由でした.

• 最低値札;
• 設計の単純さ;
• 剛性調整;
• 安価なスペアパーツ;
• かわいいデザイン。

• 大きな重量;
• 低効率;
• 短い耐用年数。

RST ギラ ML

価格：3500ルーブル

次に並ぶのは、競合ブランドの同様のデバイスです。フォークはシンプルなデザインで一般に公開されており、主な目的は予算セグメントのオフロードバイクです。

デザインの基本はマグネシウム製のパンツで、スチール製の脚がつながっています。内装にはリバウンド調整を追加したクローズドタイプのオイルダンパーを装備。

他の部分は、調整可能なプリロードを備えたスチールスプリングにかかっています。

また、プラスチックガイド技術を使用しているため、修理が容易ですが、取り付けの信頼性にはマイナス要因です。

これとは別に、より効率的なクライミングのためにショックアブソーバーをオフにできる強制ロック技術について言及する価値があります。

パンツは、標準の 9 mm アクスルとディスク ブレーキ用に設計されています。 V-brマウントはありません。

• 最低値札;
• 基本設計;
• メンテナンスの容易さ。

• 低効率;
• 信頼性の低い設計;
• 攻撃的な使用には適していません。

RSTブレイズML

価格：4700ルーブル

前モデルの上位モディファイ。 130mm トラベル フォークは、過酷な分野の初心者向けに設計されています。ドライ ショック アブソーバーは、体重 85kg までのライダー向けに設計されています。

製品の内部は、プリロードを調整できるメカニカル スプリングをベースにしています。製品の2番目の側面は、ポジティブロックオイルチャンバーに基づいています。

ただし、30 mm の脚の厚さは、極端な負荷が不可能であることを示しています。そうしないと、スプリングの座位またはカートリッジの変形の影響が発生する可能性があり、完全に故障するまで、不可逆的な結果につながる可能性があります。

製品の人間工学は、ユーザーのために設計されています。ディスク、リムブレーキの固定を備えた完全なセットがあります。

9mmアクスルに対応。

縁石重量は2.5キロです。

• 最低値札;
• 初心者に適しています。
• 部品を見つけやすい。

• 困難な分野での不十分な効率;
• 低強度;
• 近代化不可能。

RSTダートT

価格：5700ルーブル

ベストモデルのタイトルの次の候補は、ダートジャンプの初心者向けに設計されています。

ユニットは強化構造とショートパンツを備えているため、衝撃や重負荷に耐えることができます。

スプリング/オイルハイブリッドダンパーはプリロード調整可能。ダンパーに注入するオイルの粘度とトップキャップの追加調整により、リバウンド速度が異なります。

一般に、このシステムは最小限のコストと優れた耐久性のために非常に人気があります。ただし、減価償却の有効性にはまだ多くの課題が残されています。影響が完全に減衰するわけではありません。その結果、フレームとライダーの手への負荷が増加します。

• 適切な値札;
• フォークは衝撃荷重に耐えることができます。
• 適切な使用による耐久性。

• 大きな重量;
• クラウンを壊すことができます。

SR サンツアー XCR LOR

価格：6500ルーブル

メーカーのベストセラーフォーク改造の代表格。

フォークは、クロスカントリーや日常のライディング用に設計されています。アセンブリはアルミニウム パンツに基づいており、マグネシウム クラウンのクロム モリブデン脚で補完されています。

内部は密閉型オイルダンパーとスチールスプリングで構成。リバウンドキャリブレーション、プリロードを装備した2018年のフレッシュバージョン。ショックアブソーバーロックもあります。

多くの場合、モデルは中予算のバイクまたは安価なビルドで見つけることができます.設置が簡単で、用途に応じて十分な耐久性があり、多くの購入者を惹きつけています。

直径 160 mm のローターを備えたディスク ブレーキの取り付けが許可されます。

100/120 mm トラベル用の構成で工場で製造されています。

• 最適なパフォーマンス;
• 良好な強度;
• まともな値札。

• 消耗品の不足による修理の不可能性;
• 高負荷には不向き。

ロックショックス XC 30 TK

価格: 10,000 ルーブル

世界中で知られている会社の代表。予算バージョンは、アグレッシブなクロスカントリーまたは集中的なライディング モードでの操作を前提としています。

オイルチャンバーの高品質、セラミックブッシングの使用により、製品の寿命を最大限に延ばすことができます。

ショックアブソーバーのソフトでスムーズな作動は、多くのバイヤーを魅了しています。ダンパーはブロックするように設計されており、ターンキー技術により、バルブが閉じている場合でも振動減衰が保証されます。

このバージョンの唯一の欠点は、スチール製のスプリングを使用していることです。これにより、構造の重量が大幅に増加し、乗り心地が低下します。

多くの場合、モデルはその強度と耐久性のためにアマチュアによって使用されます.専門家は、メンテナンス性と豊富なパーツの選択を高く評価しています。このモデルの唯一の欠点は、価格が高いことです。

• 良好な強度;
• 適度な体重;
• 保守性。

• 高値札;
• 極端な使用には適していません。

SR サンツアー ライドン LOR 15mm

価格：11000ルーブル

人気メーカーのミドルセグメントの代表格。このデバイスは 120 mm の移動距離を提供し、クロスカントリーや起伏の多い地形でのアクティブな運転の衝撃荷重を効果的に減衰させるのに十分です。

エアスプリングとオイルダンパーを備えたリストの最初のフォーク。

スワッピングの存在により、ライダーの体重と地形の複雑さに基づいて剛性を正確に調整できます。

オイルカートリッジは折りたたみ式で、リバウンド調整や組み直しが可能。

特筆すべきは、15mm アクスル用に設計された変更です。これにより、ドロップアウトの強度が大幅に向上し、フォーク パンツへの衝撃の影響が最小限に抑えられます。

ただし、ユーザーはこのモデルに注意を払っています。シールの脆弱性と修理部品を見つけるのが難しいことが影響しています。

• 15 mm 軸を取り付けます。
• エアポンプ;
• 軽量;
• 適度なコスト。

• スペアパーツを見つけるのが難しい。
• シールはすぐに消耗します。

SR サンツアー エピクソン LOR

価格：13000ルーブル

クロスカントリーレースまたは森林トレイルでの積極的な運転用に設計された次の修正、プライマー。

軽量設計で、標準の 9mm アクスルに対応します。

マグネシウム製のパンツとスチール製のシートステーは、ぐらつきの影響を受けずにハードなライディングに耐えることができるセラミック ブッシングによって補完されます。この設計により、バックラッシュの発生を最小限に抑えることができ、オイル シールとシールの寿命を延ばすことが保証されます。

右側にはロック可能な空気ばねが装備されています。カメラを使用すると、各ライダー、路面のタイプに必要な剛性を設定できます。

左脚には、サービス可能なタイプのオイルチャンバーが含まれています。エンジニアリングの改善により、使用するオイルが少なくなり、構造全体の重量が 1.7 kg に減少しました。

ユーザーのデメリットとしては、消耗品の入手の難しさ、メンテナンスの難しさなどがあります。

• 強固な基盤;
• 軽量;
• 十分なダンパー効率;
• 結び目の耐久性。

• 難しい修理;
• 消耗品の小さな選択。

ロックショックス XC 32 TK ソロエア

価格：14000ルーブル

クロスカントリー競技のファンが積極的に使用できるように設計されたカントリーモデル。軽量フォークにはエアスプリングとオイルダンパーが装備されており、大きなショックを効果的に減衰させることができます。直径 32 mm の頑丈な脚は、強い衝撃に対する耐性を保証します。

フォークのいくつかのバージョンが利用可能です。リモートまたは固定ロックアウト、9 または 15 mm のドロップアウトによる変更があります。

専門家は、エアボックスの信頼性を高く評価しています。シールは、最大の効率と耐久性を提供するように選択されています。同様に、オイル チャンバーも、メンテナンスなしで 1 ～ 1.5 シーズン後でも動作し続けます。

ただし、サービスの修理を遅らせて遊ぶ価値はありません。この設計は、全体の重量を最小限に抑えるように設計されており、バルクヘッドやクリーニングなしで、少量の潤滑剤を注ぐ必要があります。研磨剤はフット カバーを破壊したり、メイン チャンバーから空気が漏れたりする可能性があり、その結果、大規模なオーバーホールが必要になります。

シール一式の価格は 30 ドルからです。

• 優れた効率;
• 中程度のコスト;
• 修理のしやすさ;
• 最小重量。

• 臨界荷重用に設計されていません。
• 細心の注意が必要です。

マルゾッキ DJ 3

価格：15000ルーブル

リスト内のイタリアのブランドの最初の代表者であり、その製品はその不滅性と耐久性で有名です。また、すべてのフォーク オプションは、個性的でユニークなデザインによって区別されます。

フォークは、内部表面の豊富な潤滑を保証するオープン オイル バス テクノロジーを使用して設計されています。また、乗り心地の滑らかさと、路面の種類やライダーの体重に合わせて正確に調整する機能に影響を与える空気ポンプも搭載されています。

オールアルミニウム構造により、以前の改造と比較して軽量化が可能になり、信頼性が向上しました。

100 ～ 120 mm の短いトラベルにより、必要なねじり剛性が得られ、アグレッシブなライドに非常に役立ちます。

世界中のエクストリームスポーツマンに愛用されています。

• 優れたねじり剛性;
• 運用期間;
• 重度の過負荷に対する耐性;
• 驚異的な強さ。

• かなりの重量。

マニトウ サーカス エキスパート 26

価格: 20,000 ルーブル

リストの次は、設定とキャリブレーションが豊富な人気のダート フォークです。

デバイスのストロークは 100 mm に制限されていますが、これは主な駆動方向には十分すぎるほどです。優れたねじり剛性により、正確なコーナリング、テクニカルな領域での安定したステアリングを提供します。

機械的ストレスに対する優れた耐性、鍛造クラウンの存在による重大な打撃に耐える能力。セクションが 32 mm の脚と、標準の 20 mm アクスル用のパンツを組み合わせることで、信頼性がさらに向上します。

オイルダンパーは、以前の変更に比べて変更されており、フォークの重量を 1946 グラムに減らすことができました。

トラックでの最大のグリップを保証し、すべてのドロップを解決するための調整とプリセットの完全なセットもあります。

専門家は、倒立ゴリラ技術を唯一の設計上の欠陥と呼んでいます。これは、フレームを選択する必要があるため、汎用性を制限します。

• 優れた強度;
• 正確な操作;
• 保守性が良い。
• 魅力的なデザイン。

• 修理キットを見つけるのが難しい。
• フレームの下ビームでゴリラを引きちぎることができます。

ロックショックス SID XX WC

価格: 50,000 ルーブル。

有名メーカーのプロエンデューロ部門の代表。このモデルは、さまざまな気象条件での競争モード向けに設計されています。

このデバイスの主な特徴は、ほとんどの競合他社が達成できない約 1350 グラムの最小重量です。

この状況は、非常に珍しいカーボンステムとクラウンの使用によるものです。

各ライダーに個別に最も快適なポジションを設定するための十分な数の調整とキャリブレーションがあります。

9 mm および 15 mm のホイール取り付けオプションをご用意しています。

• 最小重量;
• 優れた性能;
• 優れた信頼性。

• 高価。

DNM USD-8 エア

価格: 55,000 ルーブル。

気取らないことで有名なモデル、ダウンヒル機器の評価を開きます。

約3.3kgのかなり印象的な重量は、同様のデザインの標準です。

空気ばねまたはスチールばねの 2 つのバージョンが利用可能です。唯一の違いはアプリケーションにあります。最も剛性の高い乗り心地には、スプリング/オイルを選択することをお勧めします.軽い愛好家は、空気の世話を安全に行うことができます.

シンプルな設定（空気注入とリバウンド）は、スポーツの初心者のニーズを完全に満たします。直径 35 mm の脚は、ねじり剛性と耐衝撃性を示す優れた指標です。

欠点には、シールの気まぐれさと隔壁の複雑さが含まれます。

• 魅力的なデザイン;
• 優れた剛性;
• 24 ～ 27.5 インチのホイールに対応。
• 小さなことをうまく処理します。

• 難しいサービス。

マニトウ ドラド PRO

価格: 75,000 ルーブル。

同社のトップシフター。フォークは、ダウンヒルとフリーライドの世界選手権で何度も優勝しています。

総重量は3kg弱で、ストロークは203mmに達する。

このモデルの主な特徴は、標準的なスプリングの直線性を実現できる拡大された空気室です。また、この機能のおかげで、フォークをかなり豪華にすることができます。

インストールを補完するのは、小さな「ソーセージ」から巨大なスパンやドロップまで、優れたグリップとバンプの最適な作業を提供する必要な設定と調整の完全なセットです。

• 優れた信頼性;
• 優れたデザイン;
• ソフトワーク。

• 高価な部品。

ロック ショックス ボクサー ワールドカップ 2018

価格: 130,000 ルーブル

ボクサーの旗艦。最小限の重量で補完される優れた信頼性。フォークは、ダウンヒルやフリーライドで世界最高のフォークの 1 つと考えられており、これはすべての大会でのチャンピオンシップ メダルによって証明されています。

ロングストローク設計により 200 mm が得られ、最大のジャンプを効果的に減衰させるのに十分です。オイルダンパーの特別な設計により、小さなことから大きなジャンプまでうまくこなすことができます。これらの機能は、プロにとって非常に喜ばしいものです。正確なキャリブレーションにより、ホイールが文字通りトラックにくっつくようにジャンパーを調整し、最大のグリップを保証できます。

ただし、モデルは初心者にはほとんど適していません.35 mmの脚は技術的なエラーを許しません.不適切な運転は、単にフォークを台無しにする可能性があります。

• 優れた信頼性;
• 優れた仕事の質;
• 魅力的なデザイン。

• 熟練した取り扱いが必要です。

FOX 40 RC2 フロート

価格: 150,000 ルーブル。

あらゆる極端の究極の夢。ユーザーによると、プロのプラグは、最も過酷な動作条件に最適なオプションです。このモデルは、品質、耐久性、精度に関するすべてのリーダーです。

ダンパーのユニークな設計と、負と正の空気室を通信することで、あらゆる障害物の高品質な処理が保証されます。 40mm の脚は、優れたねじれ剛性と機械的ストレスに対する耐性を提供します。

ポジティブな品質の組み合わせにより、このモデルは世界クラスの専門家に選ばれています。

• すべてにおいて優れています。

• 値札を噛みます。

モデル	動く	ショックアブソーバー	目的
SRサンツアーXCM	100mm	スプリング / エラストマー	レジャー
RST ギラ ML	100mm	スプリング/オイル	レジャー
RST ビアーゼ ML	130mm	スプリング/オイル	レジャー
RSTダートT	100mm	スプリング/オイル	ダートジャンプ
SR サンツアー XCR LOR	120mm	スプリング/オイル	クロスカントリー
ロックショックス XC 30 TK	100mm	スプリング/オイル	クロスカントリー
SR サンツアー ライドン LOR 15mm	120mm	スプリング/オイル	クロスカントリー
SR サンツアー エピクソン LOR	120mm	スプリング/オイル	クロスカントリー
ロックショックス XC 32 TK ソロエア	120mm	エア/オイル	クロスカントリー
マルゾッキ DJ 3	120mm	エア/オイル	クロスカントリー
マニトウ サーカス エキスパート 26	100mm	エア/オイル	ダートジャンプ
ロックショックス SID XX WC	120mm	エア/オイル	エンデューロ
DNM USD-8 エア	203mm	エア/オイル	下り坂
マニトウ ドラド PRO	203mm	エア/オイル	下り坂
ロック ショックス ボクサー ワールドカップ 2018	203mm	エア/オイル	下り坂
FOX 40 RC2 フロート	203mm	エア/オイル	下り坂

結果

残念ながら、すべての価値のあるモデルが評価されたわけではありません。リストは確実な賭けの人気に基づいています.いくつかの変更は評価に値しますが、それらのコストやアクセスのしやすさは、トップを形成する上で決定的な役割を果たします.