ロシアの有料高速道路の存在は、運転者の間で否定的な感情を引き起こす厄介な要因です。ただし、論争や声明は、それらの無料旅行につながるものではありません。ただし、最新のテクノロジーを使用すると、支払いが簡素化され、場合によっては金額が削減されることさえあります。このために、道路上の車の位置が自動的に決定され、必要な料金が請求されるトランスポンダーという特別な装置が使用されます。
カートランスポンダーとは、料金所の別レーンを無停止で通過する自動車を登録し、自動精算を行うトランシーバーです。
手のひらに収まるコンパクトな箱に入った小型の電子チップのように見えます。原則として、デバイスはフロントガラスの車内に配置されます。内部電源で動作し、耐用年数は最大 6 年で、1 日平均最大 5 回の取引が可能です。
通常の道路を走行している場合、デバイスは非アクティブ モードで動作します。有料道路区間に近づくと、車両は料金収受エリア (TOC) に入ります。コントロールポイントからの電子的な要求により、デバイスがアクティブになります。次に、異なるマシンからの信号の混乱を識別して防止するために、データ交換チャネルの空き周波数が決定されます。
トランスポンダは、安全なチャネルを介して支払いのためのデータを送信します - トランスポートのタイプ、ユーザー契約、財務情報。その結果、車の所有者の口座からお金が引き落とされます。
やがて、このプロセスは 1 秒もかからず、ドライバーへの可聴信号で終了します。その後、トランスポンダ無線は次のチェックポイントまで再びスリープ モードになります。
自動化は時速 30 km までの速度で正常に機能し、他の車との距離を 3 メートル以上維持します。
トランスポンダとチェックポイント間のデータ交換の技術は、Wi-Fi や NFC の原理に似ています。車内で動作する電子機器は、電磁放射の大きさがスマートフォンの 10 分の 1 であり、アクティブ モードでオンになるのは 30 秒以内であるため、完全に無害です。
デバイスを製造している主要な組織は次のとおりです。
発行者 | トランスポンダ | 有料区間 |
---|---|---|
LLC "Avtodor - 有料道路" | Tパス | 高速道路の有料区間: M3 "ウクライナ" (124-194 km); M4「ドン」-517、517-544、544-589、589-633、633-715、1091-1119、1195-1319 km); Torzhokの迂回路; Vyshny Volochokの迂回。ノヴゴロド セクション M11「ネヴァ」;中央環状道路 |
OOO「北都の街道」 | WHSD | 西部速度直径 |
LLC「北西コンセッション会社」 | 15-58 | M11 高速道路 (モスクワ - シェレメーチエヴォ - ソルネチノゴルスク) のセクション 15 ~ 58 km のヒムキ バイパス |
JSC「新しい道路の質」 | 「大通り」 | 高速道路 M1「ベラルーシ」でのオジンツォボの北回り道 |
各発行者は、独自のデバイス、一連のサービス、サブスクリプション料金、料金表、他のオペレーターのデバイスを使用するための条件を提供します。ウェブサイトでは、アカウントのステータスとタイムリーな補充を監視するためのアプリケーションを使用するために、個人アカウントを登録できます。
ユーザーの利便性のために、対話システムの参加者であるさまざまなオペレーターがサービスを提供する有料セクションをノンストップで移動するために、1つのデバイスを使用することができます。通過は、関連する契約の締結および発行者の1人からのトランスポンダの購入後に実行されます。
このサービスは、さまざまな事業者がサービスを提供する有料道路を定期的に長距離移動する運送業者や自動車の所有者にとって特に重要です。
さまざまな発行者の商品を使用する旅行の料金と割引は、道路所有者によって設定されます。運転中に口座から自動引き落とされます。
初期化された各機器は、ラベル上の 19 桁の番号で識別されます。最初の 7 桁は、発行者に属していることを示します。
1. 匿名 (通常) - 小売店で購入した場合、登録は不要です。個人口座番号を受け取った後、それは何らかの方法で補充されます:
2. パーソナライズ - 検証手順には、個人データの導入が必要です。
利点:
3.レンタル - 分割払いで1,200ルーブルのデポジットでしばらく借りるか、モバイルまたは固定の販売時点でレンタルします。毎月の金額は、サブスクリプション料金のサイズによって減額されます。分割払いでは、金額は総費用に対して計算されます。契約が終了した場合、デポジットの残高は返還されますが、すぐには返されませんが、2 か月以内に返されます。
トランスポンダーによるノンストップ移動のために、料金収受ポイントには別のレーンが装備されています。原則として、それらはそれらの左側にあり、目立つマーキングと標識があります。
チェックポイントに近づくときは、事前に自由通行を明確にするために、案内標識と電光掲示板をよく見てください。
キューの場合は、オペレーターがいるレーンに沿って移動することを選択できます。このレーンでは、支払い用のトランスポンダーも受け入れられます。しかし、通常はもっと多くのキューがあります。
デバイスが機能しない場合は、少し戻って再試行する必要があります。通常、このオプションは機能しますが、失敗した場合は、オペレーターと別のレーンに移動することをお勧めします。彼は支払うか、問題が何であるかを説明します。
空のゲートを選択するか、前の車両から十分な距離を保って、他の人にお金を払わないようにする必要があります。
注意してください - バリアの前にいる別の車が突然停止し、後退し始める可能性があります!
有料道路の運営者とトランスポンダーの発行者は、自動車の所有者を可能な限り混乱させようとしてきました。時間と日付による割引、サブスクリプション料金、ロイヤルティ プログラム、およびその他のボーナスを備えた独自の多数の料金表に加えて、相互運用システムでの移動時に価格が異なります。
原則として、オペレーターは自分の区画で最も魅力的な価格を設定し、他の区画では合意に基づいています。最も収益性の高いデバイスを計算するには、頻繁に移動するルートと道路を注意深く分析する必要があります。
選択時の間違いを避けるために、典型的なルートに注意を払い、「ネイティブ」製品の発行者の Web サイトでの価格と説明、相互運用性のコスト、および VTP のスループットを調べる必要があります。
トランスポンダの人気機種はVVPで購入できます。同時に、コンサルタントは詳細な推奨事項とアドバイスを提供します-彼らは何ですか、彼らのタイプ、どの会社を購入するのが良いか、どのように選択するか、どれくらいの費用がかかります.ただし、デバイスをアクティブ化するには最大 24 時間かかるため、すぐに使用してすぐに支払うことはできません。また、道端の売店やガソリンスタンドなどに一時的な販売拠点を設けることも多い。
首都では、購入に問題はありません。必要に応じて、最高の安価な新品を自宅に届けることができます。他の都市では、発行者の Web サイトで予算オプションを検討し、オンライン ストアでオンラインで注文できます。
パーソナライズされていないデバイスを購入する場合は、所定のフォームにアプリケーションを記入するだけです。パーソナライズされたモデルを購入するには、連絡先の詳細 (電子メール アドレスまたは携帯電話番号) が記載されたパスポートの原本とコピーが必要です。
法人の登録はやや複雑です。これには、次の書類が必要です。
高品質のデバイスの評価は、ネットワークにレビューを残した購入者の意見に従ってまとめられています。国内の発行者は、自社のシステムで 2 つのブランドの外国製電子機器を使用しています。
モデルの人気は、信頼性と支払いの失敗がないこと、および価格によって決まりました。
ブランド - Q-free ASA (ノルウェー)。
原産国 - ノルウェー。
Rosavtodor State Corporation M3、M4 Don、M11 Neva、中央環状道路、および相互運用システムの他のセクションの高速道路の料金所の料金所ブースをノンストップで運転するための外国メーカーの非パーソナライズモデル。
会社のカタログ番号、発行日、名前が刻印されて発行されます。デバイスには、一意の個人アカウントと PAN 識別番号があります。相互運用性、支払いの詳細、サブスクリプションなど、すべての特典にアクセスするには、アカウントをパーソナライズする必要があります。所定の金額を口座に入金後、運用可能です。
寸法: 7x4x2 cm. キットには説明書、ホルダー、クリーニング クロスが含まれています。 1250ルーブルの価格で販売。
年間最大 2,000 回の取引で最大 5 年間の耐用年数。保証 - 購入日から 24 か月。最大 700,000 時間の MTBF。
ブランド - Kapsch (オーストリア)。
原産国はオーストリアです。
オジンツォボの北側バイパスに沿ったノンストップ旅行、および相互運用システムの道路の有料区間用の非パーソナライズ モデル。毎月の平均レンタル価格は 50 ルーブルです。乗車しなかった場合、料金は請求されません。補償価格 - 800 ルーブル。
寸法 - 6.2x4.1x1 cm 重量 - 70 グラム。
ブランド - Kapsch (オーストリア)。
原産国はオーストリアです。
限定シリーズのパーソナルモデルではなく、中央環状線建設の第3段階で動き始めた頃にリリースされたモデル。材質:グレーまたはブラックのプラスチック。高速道路のノイズ吸収スクリーンのパターンとリングを連想させるグラフィック要素を備えたミニマルなデザイン スタイル。
ガジェットの寸法: 長さ - 6.2 cm、幅 - 1.0 cm、高さ - 4.0 cm. 説明書、ホルダー、ナプキンが含まれています。 1,600ルーブルの価格で提供されます。
保証期間は販売日より2年間です。
Kapsch TRP-4010 のインストール:
ブランド - Q-free ASA (ノルウェー)。
原産国 - ノルウェー。
M3「ウクライナ」、M4「ドン」のルート「セリゲル湖」、「モスクワ」、「黒海」、「釣り」、「ドン」に沿った旅行に特化した特別シリーズ「ロシアの旅」のパーソナライズされていないモデル"有料道路、M11 "Neva"、中央環状道路、および相互運用システムの他のセクション。
パッケージ寸法: 15x7.5x2 cm 重量 - 70 グラム。ホルダー、取り付け説明書、クリーニングクロスが含まれています。 1 450ルーブルからの価格。
保証期間 - 購入日から 2 年間。
ブランド - Kapsch (オーストリア)。
原産国はオーストリアです。
インターオペラビリティ システムの WHSD および有料道路のセクションでの自動料金支払いのコンパクトなモデル。革新的な Flow+ システムにより、専用レーンの料金所をすばやく通過できます。購入価格は、家賃の場合は1,000ルーブルから - 月額50ルーブルです。
ブランド - Kapsch (オーストリア)。
原産国はオーストリアです。
Rosavtodor State Corporation の有料道路の料金所を通過するための非個人化トランシーバーのモデル。デバイスには、PAN 番号を持つ一意の個人アカウントがあります。有効にするには、アカウントに資金を入金する必要があります。個人アカウントに登録した後、デバイスをパーソナライズできます。これにより、すべての特典とボーナスにアクセスできます。
価格 - 1,350 ルーブルから。保証期間 - 2 年。
T-Pass トランスポンダーを持って旅行する場合:
ブランド - Kapsch (オーストリア)。
原産国はオーストリアです。
有料道路を自由に移動するための、パーソナライズされていないトランスポンダーのスタイリッシュなモデル。ビジネスパートナーや職場の同僚への贈り物としても最適です。ケースは、金属インサート付きの黒いプラスチック製です。ベルベットベースの内側にある、ダブルリムのボックスの形をしたギフトボックス。
最長5年間の延長保証期間。価格 - 3,300 ルーブルから。
トランスポンダは使いやすく、取り扱いに特別なスキルは必要ありません。デバイスを購入し、契約に署名し、アカウントに入金すると、デバイスは本来の目的で使用できるようになります。これを行うには、デバイスをバックミラーの後ろの上端から数センチ下のフロントガラスの中央に固定する必要があります。無線信号の正しい読み取りに影響を与えるさまざまなコーティングがガラスに適用される可能性があるため、他の場所に配置することはお勧めしません。
インストール順序:
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