2022年の最高のオートバイタイヤの評価

バイクの新シーズンに向けて 最も重要なタスクの 1 つは、自転車に適切なタイヤを見つけることです。ライディングの種類に応じて選択されます。このレビューは、さまざまなタイプのオートバイの最も有名なメーカーからの2022年の高品質タイヤの評価を示しています。

簡単な概要: オートバイのタイヤの種類とその一般的な特徴

タイヤのデザインは、ダイアゴナルとラジアルの 2 つのカテゴリに分けられます。それらの違いを理解するには、表を調べて主な特性を比較する価値があります。

斜めおよびラジアル タイヤの特徴:

名前	対角線	放射状の
取り付けられているオートバイのモデル:	重い	肺
プロフィール：	円形	平らな
サイドウォール:	高い	低い
レイヤー配置:	各層は互いに反対方向に配置されます（「X」に相当）。 3 番目のレイヤーが可能: 移動方向に他の 2 つのレイヤーの上に適用	タイヤの回転方向に 90 度の角度を形成する
仕事の詳細：	移動中は常に変形し、元の状態に戻ります	変わらない
仕事の特徴:	熱を発生させ、牽引力を高めます	熱出力が低いため、タイヤが熱くなりにくい
欠陥:	高温条件は、タイヤに悪影響を及ぼします。パフォーマンスが低下し、摩耗が増加します。	サイドウォールは簡単に曲がります。
		タイヤは重い荷物に耐えられない

重要な特徴の 1 つは、タイヤのトレッドです。ゴムのパターンに基づいてバイクに適したタイヤを選択するにはどうすればよいですか?

モーターゴムと必要なトレッドの動作条件：

の種類	タイヤのトレッド
ロードモデル: ツーリングやクルーザーなど - どんな天候でもライディング	多くの溝と曲がり
オフロード走行	ラメラ付きの深い溝
スピードライディング（スポーツバイク）	絵が下手または欠けている
クラシック、スポーツツーリスト	中間オプション

タイヤ パターンの機能は、アスファルトとゴムの接触面から水をそらすことです。溝の数が多いほど、雨天時のグリップが向上しますが、乾燥した状態では、アスファルトとの粘り強さ指数が低下します。

タイヤはチャンバー付きとチューブレスの両方があります。最初のオプションは、ホイール リムにスポークが付いているオートバイに適しています。 2番目のオプションは、機器に合金ホイールが装備されている人向けです。チューブレス設計は、軽量で、すぐに熱くならず、サスペンションに負荷をかけず、パンクした場合でもある程度の距離を移動できるため、非常に需要があります。

バイクのタイヤ選びの基準

バイクのタイヤを選ぶときのポイントは？あなたが知る必要があるのは、アイテムのサイズだけです。通常、すべてのデータはタイヤ自体に表示されていますが、機器の取扱説明書から特性を知ることができます。オートバイのタイヤのマーキングは何を意味しますか?このプロセスにはいくつかの測定システムがあります。最も一般的で理解しやすいのはメートル法です。 2番目に人気なのが「アルファ」（ツーリストモデルが目印）。

メトリック システムの主な指標 - 暗号化 180 / 55ZR-17 の例:

1. 幅 - 最初の数字 (180);
2. プロファイル幅 - 2 番目の数字 (55);
3. 速度指数 - 最初の文字 (Z);
4. タイヤの構造 - 2 番目の文字 (R - ラジアル);
5. タイヤが適合するリム径は最後の数字（17）です。

例として MT90S-16 暗号化を使用した Alpha システムの主な指標:

1. 最初の文字はタイヤの名前です (M - オートバイ)。
2. 2 番目の文字はタイヤ幅 (T) です。
3. 最初の数値はプロファイルの高さ (90) です。
4. 数字の後ろの文字は速度指数 (S) です。
5. 最後の数字は、タイヤに適合するリムの直径です (16)。

速度指数は最大走行モードです。

速度指数:

名前	説明 (km/h):
"L"	120
「M」	130
「ン」	140
"P"	150
Q	160
"R"	170
"S"	180
「た」	190
う	200
「ひ」	210
"V"	240
W	270
「よ」	300
Z	300+

一部のモデルでは、負荷指数が表示されます - 負荷容量の指標です。この表は、すべての値をデコードとともに示しています。

オートバイのタイヤの負荷係数:

指標（数）/解釈（キログラム）
50/190	60/250	70/335	80/450	90/600
51/195	61/257	71/345	81/462	91/615
52/200	62/265	72/355	82/475	92/630
53/206	63/272	73/365	83/487	93/650
54/212	64/280	74/375	84/500	94/670
55/218	65/290	75/387	85/515	95/690
56/224	66/300	76/400	86/530	96/710
57/230	67/307	77/412	87/545	97/730
58/236	68/315	78/425	88/560	98/750
59/243	69/325	79/437	89/580	99/775

ゴム素材について：

• ソフトコンパウンド: グリップは良いが摩耗が早い。
• 剛性の高い構成: 接着力は劣りますが、耐用年数は長くなります。
• 不均一な剛性: グリップと耐用年数のバランスがとれています。

最高のメーカー: 世界的に有名なオートバイ用タイヤ会社トップ 5 の概要:

• ブリヂストン;
• "コンチネンタル";
• "メッツラー";
• エイボン;
• ケンダ。

日本の会社「ブリヂストン」からの最高のオートバイタイヤの評価

バトルックス BT-014

スポーツツーリスト向けモデル「120/60R17 55W」は、最新の開発に合わせて600～1000ccエンジン向けに設計。 Narrow Ply テクノロジーの助けを借りて、追加のレイヤーが作成され、トレッドのショルダー領域の下に配置され、動的変形に対する抵抗力を提供します。特別なオンボード フィラーが、接地面全体に荷重を均等に分散します。

仕様:

目的：	オートバイ、四輪バイク
パラメーター (センチメートル):	幅:12
	プロファイルの高さ:5.5
許容速度 (km/h):	270(幅)
タイプ:	放射状の
リム用:	17インチ
価格別:	2600ルーブル

• 制御性;
• 理想的なブレーキ パラメータ;
• 良いグリップ;
• 長距離を克服する;
• 快適な乗り心地の確保;
• すべての気象条件に対応。
• 使用技術「3D-C.T.D.M.」作成中。

• 特定不能。

エクセドラ G702

観光客、大型バイクのオーナー向けモデル「180/70 R16 77H」。ターボチャージャーを搭載したパワフルなエンジンを搭載したアメリカンバイクに搭載されています。フロントタイヤには、接地面から水を集める縦方向の溝があります。さらに、スポットを2つの部分に分割することで、方向安定性を向上させます。

仕様:

目的：	オートバイ、四輪バイク
パラメーター (センチメートル):	幅:12
	プロファイルの高さ:5.5
許容速度 (km/h):	270(幅)
タイプ:	放射状の
リム用:	17インチ
価格別:	2600ルーブル

• 二重目的;
• 優れた取り扱い;
• 雨天時のコーティング耐性。
• 極端な迎え角での抵抗。
• 溝の詳細。
• 接触パッチのサイズ。

• 特定不能。

フープ H01

スポーティなスクーターライディング向けモデル「3/0 R10 42J」。濡れた路面と乾いた路面で優れたグリップを提供します。

仕様:

プロファイル幅	3mm
身長：	0%
ロード：	42
スピード：	時速100km
車輪の大きさ：	R10
シーズン：	夏

• 短い制動距離;
• どんな天候でも運転できます。
• 動きの安全性;
• 為替レートの安定;
• 狭い目的;
• デザイン。

• 特定不能。

「バトルクロスX20」

80/100 R21 51M TT pre NHS モデルは、ソフトからミディアム サーフェスでのクロスカントリー スキー用に設計されています。泥の中をよく動く。設計上の特徴は、広い作動範囲でのコーナリング時のダブルグリップです。

仕様:

誰のため：	任意のライダー
目的：	フロント
プロファイル パラメーター (センチメートル):	幅 - 8、高さ - 10
リム径:	21インチ
タイプ:	チャンバー
荷重指数:	51
マックス・スピード：	時速130キロ
平均価格	3850ルーブル

• 用途が広いと考えられています - 幅広い表面が利用可能です。
• ブレーキングと加速は良好です。
• ルート通過時の安定性;
• 初心者と専門家向け。
• ブロックの特別な配布;
• 機能的。

• 公道や高速道路での使用には適していません。

ドイツの会社「コンチネンタル」のオートバイ用高品質タイヤ

TKC 80 ツインデューロ

ツーレンデューロ向けモデル「TKC 80 TWINDURO M+S 3.00-21 51S TT FRONT」。トレッド ブロックが「クロス」を連想させますが、このデザインではアスファルト トレール用に最適化されています。どんなライディングスタイルにも対応するラバー。雨天時には、接触点（トレッドの鋭いエッジ）から汚れや水を即座に取り除きます。最新のテクノロジーにより、他のモデルに比べて変形時のタイヤの回復が早くなります。

仕様:

ベンダーコード	2072220000
道：	ダートトラック
タイプ:	カメラ付き
自転車クラス:	未舗装道路
軸：	前方
幅：	3.00
リム用:	21インチ
速度指数:	S
負荷率：	51
シーズン中：	夏
重み	4kg 177g
比較試験:	高速道路での高速走行 - 5000 km;中程度の動き - 10〜12千km
いくらですか	3600ルーブル

• さまざまな路面に対応。
• ユニバーサル - あらゆるフォーマットの自転車に対応。
• 道路の曲がりや直線部分での安定性;
• どんな天候でも表面への接着特性。
• 100% ハイドロプレーニングなし。
• 回復能力;
• 一生;
• 丈夫な素材。

• 見つかりませんでした。

「ストリートレース」

スポーツバイク向けモデル「120/70 ZR17 (58W) TL FRONT」は、レーシング構造とロード構造を組み合わせた複合構成で、剛性の異なる領域を持ち、さまざまな傾斜角度で最大の接地面積を提供します。金属コードで強化されたカーカスのおかげで、オートバイのタイヤは、動的性能を向上させながら、あらゆる緊急事態において優れた安定性を提供します。

仕様:

ベンダーコード：	2441510000
オートバイのクラス:	追跡
タイプ:	チューブレス
テープ素材:	鋼
軸：	前方
タイヤの寸法 (センチメートル):	幅 - 12、高さ - 7
リム径:	17インチ
荷重指数:	58
制限速度:	時速300km以上
平均費用	8500ルーブル

• タイヤは普遍的に使用できます。トラックや一般道に適しています。
• 高速;
• 丈夫な素材。
• 表面積を増やした取り扱い。
• グリップとスピードコントロール;
• デザイン;
• 強化コード;
• 機械的および変形による損傷に対する耐性。
• 革新的な排水システム;
• 素晴らしい演技;
• どんな天候にも適しています。

• 特定不能。

ContiRoadAttack 2 EVO

高性能二輪スポーツツーリング車向けモデル「190/50 ZR17 (73W) TL REAR」には、規格外の溝を設けた専用ドレンシステムを装備。どんな天候でも動きやすく、快適に過ごせるデザインです。このタイプのゴムの表面には多くの小さな凹凸があり、ブレーキ性能が向上し、動的性能が向上するため、TractionSkin システムはタイヤを慣らしから解放します。

仕様:

ベンダーコード：	2443640000
バイク:	観光、スポーツ
軸:	後方
プロファイル寸法 (センチメートル):	幅 - 19、高さ - 5
リム径:	17インチ
タイプ:	チューブレス
速度クラス:	Z
荷重指数:	73
おおよその価格	11000ルーブル

• 最適なパフォーマンス;
• 排水溝の深さ;
• 道路のカーブや直線部分でのハンドリング;
• 運転中の快適さを提供
• 短い制動距離;
• 均等に着用します。
• アクアプレーニングなし。
• 慣らしの必要はありません。
• 安全;
• 丈夫。

• 特定不能。

「コンティツイスト」

モデル「110/90-13 56Q TL FRONT/REAR」 - スクーターおよびスポーツ バイク用のオートバイ タイヤ。溝の深さが異なるため、接触点からの汚れや水の排出が速くなります。街道や田舎道に最適なオプションです。

仕様:

季節性:	夏
ベンダーコード：	2401100000
バイクの種類:	スクーター、バイク
プロファイル寸法 (センチメートル):	幅 - 11、高さ - 9
リム径:	13インチ
荷重指数:	56
許容速度:	160 km / h - クラス「Q」
軸:	フロントリア
タイプ:	チューブレス
平均費用:	2800ルーブル

• 安価な;
• 耐久性;
• 機能的;
• あらゆるフォーマットのトラックに対応。
• 品質;
• 溝の設計;
• ユニークな形状;
• アクアプレーニングの影響を完全に排除します。
• 安全運転の確保;
• 耐摩耗性ゴム;
• グローバルな環境基準に準拠します。

• 特定不能。

ドイツのメッツラー社のオートバイ用タイヤの人気モデル

レーザーテック

クラシカルなトレッドパターンを持つロードバイク向けモデル「100/90 -18 56H TL FRONT」は、最先端のテクノロジーを駆使して生み出されました。

• 「MRC」 - タイヤの輪郭設計。
• 「MBS」 - 斜めのベルトを作成します。

実際、タイヤは「ツーリング」クラスのすべてのタイプのオートバイに取り付けるのに適しています。設計の中央部分には鋭い曲率半径があり、迅速かつ正確な制御を提供します。乾燥した天候でも雨天でも、タイヤは優れた動的特性とグリップ特性を示します。

仕様:

ベンダーコード：	1529800
オートバイの場合:	ロードスター、クラシック
プロファイル パラメーター (センチメートル):	幅 - 10、高さ - 9
軸：	前方
負荷クラス:	56
リム径:	18インチ
タイプ:	カメラなし
速度指数:	"H" (210km/h)
価格別:	6400ルーブル

• 高品質の素材;
• 高いレベルの快適さを提供します。
• 接触パッチからの効率的な排水。
• 安全な動き;
• コーナリング時の方向安定性に優れています。
• 直感的なコントロール。

• 特定不能。

MS-360

アマチュア・プロスポーツバイク向けモデル「MID HARD 100/100-18 59M TT MST REAR」。タイヤの主な特徴は、摩耗後の再利用です。ゴムを 180 度回転させて再利用します。

仕様:

ベンダーコード：	2763100
軸:	後方
目的：	アマチュアのオフロード運転。プロスポーツ用: モトクロス、スーパークロス、フリースタイル、クロスカントリー
プロファイル パラメーター (センチメートル):	幅と高さ - 10
リムサイズ:	18インチ
タイプ:	チャンバー
荷重指数:	59
速度クラス:	「M」
MST エンジン:	1645cc OHV V4（90度キャンバー）
価格別:	4600ルーブル

• 混合カバレッジ;
• 完璧なグリップ。
• 砂と石のルートでの高い通過性。
• さまざまな種類の損傷に対する耐性。
• 動作中の機能;
• 手頃な価格;
• 長寿命;
• すべてのスキルレベルのライダー向け。

• 特定不能。

ロードテック01

ネイキッド、エンデューロ、スポーツクラスのバイク向けモデル「180/55 ZR17 (73W) TL REAR HWM」。タイヤの2層構造により、技術がより安定します。スチールブレーカーがタイヤ全体に沿って走っています。このタイヤはあらゆるテストに耐え、耐摩耗性の向上で有名です。

仕様:

ベンダーコード：	2681300
目的：	スポーツツーリング
プロファイル パラメーター (センチメートル):	幅 - 18、高さ - 5.5
タイプ:	チューブレス
リム：	17インチ
荷重指数:	73
許容速度クラス:	Z
軸：	後方
素材：	組み合わせ: ショルダー部分 - 100% シリカ含有量のラバー コンパウンド、中央部分 - カーボン ブラック + シリカ (30:70 の比率)
平均費用	13200ルーブル

• ロングランを確保する。
• 最大グリップ力;
• 安定した快適な乗り心地。
• ゴムのおかげでオートバイの操縦性は予測可能です。
• トレッドパターン;
• 「Metzeler Roadtec Z8 Interact」の他の開発に基づく改良版。
• 短くて長い接触パッチ。
• バス全体で一貫したパフォーマンス。

• 高い。

アメリカの会社「エイボン」のオートバイカバーのモデル範囲の説明

3D ウルトラスポーツ AV80

パワフルなスポーツバイク向けモデル「190/55 ZR17 (75W) TL REAR」。デザインの特徴: 増加した接地パッチ、3D サイプ、特殊なラバー コンパウンド、強化されたカーカス。

仕様:

ベンダーコード：	4530016
オートバイのクラス:	スポーツ
プロファイル パラメーター (センチメートル):	幅 - 19、高さ - 5.5
荷重指数:	75
タイプ:	チューブレス
リム径:	17インチ
構造：	放射状の
許容速度:	時速300km以上
軸：	後方
シーズン：	夏
価格別:	9000ルーブル

• 特徴;
• 極端な状況でもトラックをしっかりとグリップします。
• 高レベルの管理性。
• 耐久性があります。
• 耐摩耗性;
• 動作温度までの素早いウォーミングアップ。
• 雨天でも乾燥した天候でも。
• すべての高速ヘビーバイク。
• 保証。

• 価格。

トレイルライダー AV53

モデル「110/80 R19 59V TL FRONT」は、アスファルトや未舗装路でのロングトリップを想定。 「スーパーリッチシリカ」テクノロジーのおかげで、ラバーはトラックに対してカーブで優れたグリップを発揮します。タイヤの組成: ハード;サイドはソフト。

仕様:

ベンダーコード：	4230011
クラス：	エンデューロ (ロード)
タイプ:	チューブレス
プロファイル寸法 (センチメートル):	幅 - 11、高さ - 8
リム：	19インチ
構築することにより:	放射状の
荷重指数:	59
制限速度（等級）：	"V"
軸：	前方
平均価格：	7600ルーブル

• 快適な動き;
• ゴムは、必要な動作温度条件まですばやく暖まります。
• 落下のリスクを軽減します。
• 高速での安定性;
• 変形に対する耐性;
• 多成分化合物。

• 見つかりませんでした。

コブラクローム

モデル「130/70 R18 63H TL FRONT」は、このシリーズの新展開の代表格のひとつ。その主な機能: 道路との接触面積が最大 5% 増加しました。耐用年数を 10% 延長。幅広いサイズ: 最大幅 33 cm、リム径最大 23 インチ。外観の改善 - タイヤの端にあるコブラのイメージ。

仕様:

ベンダーコード：	4120013
軸：	前
オートバイのクラス:	チョッパー、クルーザー
プロファイル パラメーター (センチメートル):	幅 - 13、高さ - 7
リムサイズ:	18インチ
タイプ:	チューブレス
荷重指数:	63
化合物:	放射状の
速度クラス:	「ン」
発行年:	2018年10月
平均費用:	8400ルーブル

• 新しい;
• サイズの豊富な選択肢;
• 走行特性の向上;
• すべての気象条件に対応。
• タイヤのデザイン;
• 耐久性があります。
• 操作性: ライダーから与えられたコマンドをタイムリーに繰り返す。
• 高品質。

• 特定不能。

台湾の会社「Kenda」の最高のバイク用タイヤ

K774F

80/100-21 51M TT クロスカントリー モデルは、オフロード ドライビングの初心者やプロのアスリートに適しています。気象条件に関係なく、緊急時に快適な乗り心地を提供します。

仕様:

ベンダーコード：	5618
重み：	4キロ
オートバイ:	スポーツ、エンデューロ
密度：	60TPI
プレッシャー：	1.4
軸：	どれか
ゴム組成:	ミディアムソフト
プロファイル寸法 (センチメートル):	幅 - 8、高さ - 10
直径：	21インチ
タイプ:	チャンバー
荷重指数:	51
制限速度:	クラス「M」
価格：	4200ルーブル

• バジェット;
• 優れたフック品質。
• 耐久性があります。
• 制御性;
• 軽量;
• 長寿命。

• 舗装道路用ではありません。

K772 カールスバッド

100/90-19 57M TT REAR は、ハードおよび中間の地形向けに設計されています。タイヤをさまざまな変形や損傷に強くし、耐用年数を延ばす高得点のすべての特性。

仕様:

ベンダーコード：	292397
クラス：	クロス
タイプ:	チャンバー
プロファイル寸法 (センチメートル):	幅 - 10、高さ - 9
リム径:	19インチ
軸：	後方
荷重指数:	57
制限速度:	クラス「M」
重み：	5kg 163g
コスト別	4350ルーブル

• あらゆる道路での通行可能性;
• 優れた牽引特性;
• デザイン：素材と構造。
• 信頼性のある;
• 耐摩耗性;
• すべての気象条件に対応。
• 手頃な価格;
• 化合物の特別な組成;
• セルフクリーニング率が高い。

• 特定不能。

K678 ビッグブロックペイバー

モデル「90/90 B21 54H TL FRONT」は、広くて長い排水溝を採用し、路面でのゴムの粘り強さを向上。この構造は、接触パッチから水をすばやく除去するのに役立ちます。タイヤは、アスファルトやダートでの走行に使用できるため、普遍的であると考えられていますが、後者の場合には制限があります。ハード面とソフト面の比率は 80:20 です。

仕様:

ベンダーコード：	24549
自転車クラス:	エンデューロロード
軸：	前方
タイプ:	チューブレス
プロファイル サイズ (センチメートル):	高さ、幅 - 9
リム径:	21インチ
荷重指数:	54
制限速度:	クラス「H」
重み：	3kg 900g
シーズン：	夏
平均価格：	5000ルーブル

• デュアル パーパス タイヤ: 舗装道路と一部の未舗装道路用。
• 体重はほとんどありません。
• 構造;
• 耐摩耗性コンパウンド;
• 外観;
• タイヤの素材は低温でも弾力性があります。
• 持続可能な;
• どんな天気にも。

• 特定不能。

結論

タイヤの 5 つのカテゴリに注意が向けられており、それぞれが特定のメーカーの責任です。どの会社も独自の技術を使用して独自のブランドを作成しているため、異なる会社の完全に同一のタイヤはあり得ないことに注意してください。さらに、世界のリーダーは、特定の種類のオートバイまたは乗り方に関連する品揃えにいくつかの支店を持っています。この点で、バイヤーによると、評価には、簡単な説明が与えられ、技術的特徴が解読され、モデルの長所と短所が示されている代表者の1人を含むオートバイタイヤの人気のあるカテゴリが含まれています。

人口の間でのモデルの人気は、スポーツ、ツーリスト、アーバンタイヤを受け取りました。ただし、組み合わせたオプションはより需要があります。

評価におけるタイヤの仕様は、例とより良い認識のためにのみ与えられています。実際、タイヤのすべてのカテゴリにはさまざまなサイズがあり、パフォーマンスとコストの両方に影響します。

タイヤの基本要件:

• 制御性;
• 開存性;
• さまざまな損傷に対する耐性;
• 運転中の快適さ。

バイクのタイヤを買うならどこの会社がいい？この質問への答えは、特定のタイプの乗り心地に対するゴムのクラスの研究と、すべてのブランド代表者の比較分析です。

選択する際のよくある間違い - 所有者は、バイクに幅の広いまたは狭いタイヤを取り付けようとしています。この場合、一部の機器では複数のオプションを組み合わせることができるため、自転車の説明書を調べる必要があります。このルールは、タイヤを購入するときに適用されます。専門家は、選択したゴムのオプションがあなたのオートバイに適しているかどうかを教えてくれ、代替バージョンを提供します.さまざまなフォーラムで有益な情報を共有しているバイカーのアドバイスが、この問題に役立つことがあります。

すべての推奨事項を検討したので、簡単に選択できます。そして、オートバイ用のタイヤを購入するのに適した会社はどれですか-選択はあなた次第です。