すべてのドライバーは自分の車に良いタイヤを夢見ています。タイヤは快適な乗り心地と安全性を提供します。これを行うには、価格が不当に高いことが多いプレミアムブランドからタイヤを選択する必要はありません。
コーディアントタイヤは、高価な外国の類似品に代わる価値のあるタイヤです。 2000 年代初頭に市場に参入したこのロシアの会社は、世界のトップ 20 メーカーのニッチを自信を持って占め、手頃な価格で高品質の自動車用タイヤを提供しています。
テスト結果とカスタマー レビューに基づいて、2022 年に最も人気のあるコーディアントの自動車用タイヤの概要を紹介します。
コーディアント タイヤを購入する際は、何を探すべきか、考慮すべき主な選択基準は何かを覚えておくことが適切です。
コーディアントは 10 年以上にわたり、乗用車、トラック、スポーツカー、SUV、ミニバス、特殊機器など、さまざまな種類の車両用のタイヤを製造してきました。製品は、国内のドライバーの間だけでなく、ヨーロッパでも人気が 5 位にランクされています。
コーディアント タイヤの特徴:
コーディアント タイヤの一部の人気モデルには、ラン フラット機能、つまりタイヤ フィッティング サイトまでパンクしたタイヤで最大 100 km 走行できるアンチラン タイヤが用意されています。これは、剛性とノイズのために完全に快適というわけではありませんが、単に必要な場合があり、スペア ホイールからのトランク内のスペースが節約されます。
コーディアントというブランド名で、さまざまな用途のタイヤが製造されています。最も人気のある - 車と SUV の場合:
で 道 タイヤ、縦方向の溝は横方向の溝よりも顕著で、マイクロパターンはなく、トレッドからサイドウォールへの移行は滑らかで丸みを帯びています。このようなタイヤは、未舗装の道路、濡れた路面、冬にはほとんど役に立ちません。アスファルトでのグリップ力に優れ、高速走行に適しており、経済的で、耐摩耗性が向上しています。
ユニバーサル タイヤは、ロード タイヤとは異なり、溝が深く、トレッド パターンが分岐しています。あらゆる品質の道路で十分に証明されています。
冬 ゴムは、滑らかな氷や雪の「お粥」を除いて、寒い季節の凍った道路で優れたグリップを示します。複雑な形状のレリーフ、スロット付きの分岐したトレッドパターン、より大きな側面、より柔らかい素材により、冬の道路に対応できますが、運転中に高レベルのノイズが発生し、急速な摩耗につながります.
季節性に応じて、どのタイプのタイヤが使用されるかを検討してください。
これらのタイヤはすべて、ゴム組成、トレッドパターン、プロファイルの高さと幅が互いに異なります。これは、エネルギー効率とタイヤの耐久性のために、ドライバーと乗客の安全のために行われます。
夏タイヤ。 独特の特徴は、強力な縦方向のトレッド溝の存在であり、乾燥した道路での優れたハンドリングと操縦性に貢献しています。 2層トレッド設計により、静かでスムーズな走行を実現し、路面の攻撃性を軽減します。
冬用タイヤ 特別なゴムでできており、その柔らかい組成により、氷点下の天候での運転中に独立して暖まることができ、タイヤは弾力性があり、冬の道路で完全に機能します。トレッドの縦方向と横方向の溝に加えて、ダイヤモンドまたはヘリンボーンの形の斜めの構造が可能です。タイヤ表面の多数のカット (ラメラ) とスパイクが、車両のコントロールを向上させます。
オールシーズンタイヤ さまざまな気象条件下での年間運用に最大限に適応するために、最新の技術を使用して製造されています。ラバーコンパウンドの独自の組成と特別なトレッドパターンにより、最も安全で快適な乗り心地を実現できます。
タイヤの主な性能特性は、
車高とトレッドパターン タイヤは季節によって異なります。冬用タイヤはトレッドが高く、付着した雪や氷を独自に取り除くことができます。トレッドには多くのカット (ラメラ) があり、冬道でのグリップが向上します。
サマータイヤは、必要な深さの縦方向と横方向の溝の特別なパターンであるロートレッドが特徴です。コーディアント タイヤの大きな利点は、ハイドロエバキュエーション グルーブの存在です。これにより、水たまりを走行するときに、水が車の窓ではなく側面に飛びます。
オールシーズンタイヤでは、メーカーは夏タイヤと冬タイヤの品質を組み合わせようとしました。これは、サマータイヤよりも高いトレッドの存在によって証明され、トレッドブロックはサイプに分割されています。
ゴムの柔らかさと耐久性 - タイヤの耐久性が依存する品質。冬用バージョンの場合、製造業者はタイヤが寒さの中で凍結しないようにする特別なフィラーを含むゴムコンパウンドを使用し、弾力性を維持して、困難な冬の道路状況で車を簡単に運転できるようにします。プラスの温度では、冬用タイヤが集中的に摩耗し始めます。
コーディアント サマー タイヤの製造では合成添加剤が使用されており、気温が大幅に上昇した場合でも、高速走行、ブレーキング、アスファルトでのコーナリング時に優れた走行性能を発揮します。
オールシーズンタイヤは、ゴム組成の点では冬用タイヤに近いですが、極端な霜がないオフシーズンに使用することをお勧めします。そうしないと、タイヤの弾力性が失われ、氷上や雪上での走行が困難になります。
モデルに関係なく、コーディアント タイヤが高品質であることは、専門家やドライバーによる数多くのレビューによって証明されています。
コーディアント タイヤを選択する際の間違いを避けるために、いくつかのヒントを考慮することが適切です。
2022 年に最も購入されたコーディアント タイヤの概要を、特性、長所と短所の説明と共に提供します。
サマータイヤのベストチョイス。 4 本の縦方向の溝、ハイドロエキュエーション トラック、解剖された方向パターン ブロックを備えたトレッドは、あらゆる道路での安全なブレーキング、セルフクリーニング、優れたグリップ、および車両の安定性を提供します。タイヤは、走行部分にスチール コードを使用した特別なゴム コンパウンドと、らせん状に巻かれたテキスタイル インサートのおかげで、経済的で信頼性が高く、耐摩耗性があります。
コーディアントコンフォートの特徴
目的 | 乗用車用 |
季節性 | 夏 |
直径 | 13/14/15/16 |
プロファイル幅 | 155/175/185/195/205/215 |
プロファイルの高さ | 55/60/65/70 |
スパイク | いいえ |
ランフラットテクノロジー | いいえ |
最大荷重(タイヤ1本あたり) | 365~670kg |
価格 | 2200-3100 こする |
人気のサマータイヤ。 2 層のトレッドは滑らかな乗り心地を保証します。これは、上部の柔らかい層が路面の凹凸を吸収し、内側の層が構造の強度を担い、ヘルニアや隆起の出現を最小限に抑えるためです。フレームは、スチールコードとらせん状に巻かれたテキスタイルインサートを備えたブレーカーで構成されています。
走行中、タイヤの振動ノイズはほとんど聞こえません。非対称のトレッドパターンにより、音波が形成されません。柔らかなラバーコンパウンドでロングツーリングでも快適な乗り心地。3本の深い縦溝を備えたトレッドパターンは、高速でもハイドロプレーニング現象を回避します。
コーディアントロードランナーの特徴
目的 | 乗用車用 |
季節性 | 夏 |
直径 | 13/14/15/16 |
プロファイル幅 | 155/175/185/195/205 |
プロファイルの高さ | 55/60/65/70 |
スパイク | いいえ |
ランフラットテクノロジー | いいえ |
最大負荷 (カメラあたり) | 387-670 |
価格 | 1900-2800 |
アグレッシブな走りが好きな方におすすめのサマータイヤです。非対称のトレッドパターンのおかげで、タイヤはタイトなターンを含め、横滑りすることなくあらゆる路面で安定しています。濡れた路面では、グリップが良く、アクアプレーニングがなく、ハイドロエバキュエーターが効果的に水を取り除きます。オフロード走行やスラッシュ用には設計されていません。
コーディアント スポーツ 3 の特徴
目的 | 乗用車用 |
季節性 | 夏 |
直径 | 15/16/17/18 |
プロファイル幅 | 195/205/215/225/235/255/265 |
プロファイルの高さ | 45/50/55/60/65 |
スパイク | いいえ |
ランフラットテクノロジー | いいえ |
トレッドパターンタイプ | 対称 |
指向性プロテクター | いいえ |
最大荷重(タイヤ1本あたり) | 515~1250kg |
価格 | 2400-3900 こする |
タイヤは、シリカを添加した特別なゴムコンパウンドを使用して、柔らかさを高め、激しい霜や湿った雪での性能を発揮します。改善された冬のプロファイルにより、車は凍結した道路で素早く加速して操縦することができます。特殊技術により、タイヤが滑らず、雪のドリフトを克服し、制動距離を短縮します。モデルには、移動時に失われないスパイクが装備されています。これは、スパイクを特定の角度で保持する 2 層トレッドの内部硬質層によって促進されます。
コーディアントスノークロスの特徴
目的 | 乗用車用 |
季節性 | 冬 |
直径 | 13/14/15/16/17/18 |
プロファイル幅 | 155/175/185/195/205/215/225/235/245/265 |
プロファイルの高さ | 45/50/55/60/65/70 |
スパイク | がある |
ランフラットテクノロジー | いいえ |
トレッドパターンタイプ | 対称 |
指向性プロテクター | がある |
最大荷重(タイヤ1本あたり) | 387~1250kg |
価格 | 2100-6200 こする |
都会の冬道でどんな変化にも対応できるベルクロフリクションタイヤ。非対称のトレッドパターンは、安定性、制御性、安全な操縦を提供します。多数のブロックエッジにより、固まった雪や滑らかな氷でもしっかりとグリップします。
緩い雪道でのブレーキングを効果的に行うため、トレッドカットは溝が雪で埋められるように配置されています。
コーディアントウィンタードライブの特徴
目的 | 乗用車用 |
季節性 | 冬 |
直径 | 13/14/15/16/17 |
プロファイル幅 | 155/175/185/195/205/215 |
プロファイルの高さ | 55/60/65/70 |
スパイク | いいえ |
ランフラットテクノロジー | いいえ |
トレッドパターンタイプ | 非対称 |
指向性プロテクター | がある |
最大荷重(タイヤ1本あたり) | 387~850kg |
価格 | 2500-4700 こする |
ロシアの冬の過酷な条件に適した、スパイク付きの冬用タイヤ。優れたグリップ、ハンドリング、操縦性を発揮。ただし、滑らかな氷やアスファルトでの方向安定性は不十分です。ハイカットの特別なトレッドパターンにより、優れたダイナミクス、高いレベルの快適性と安全性が提供されます。 16列のスパイクでズレをしっかり防ぎます。ドライトラクションを向上させるためにトレッド幅を広げました。
混合物にナイロンを追加することにより、ソフトラバーはより耐久性があります。
コーディアントスノーマックスの特徴
目的 | 乗用車用 |
季節性 | 冬 |
直径 | 13/14/15/16/17/18 |
プロファイル幅 | 155/175/185/195/205/215/225/235 |
プロファイルの高さ | 45/55/60/65/70 |
スパイク | がある |
ランフラットテクノロジー | いいえ |
トレッドパターンタイプ | 対称 |
指向性プロテクター | がある |
最大荷重(タイヤ1本あたり) | 365~1000kg |
価格 | 2700-7200 こする |
車が自信を持って通行不能を克服できるようにするタイヤ。モダンな合理的デザインとトレッドの設計機能により、高い安全性と優れた走行性能、安定性、操縦性を実現。非対称のトレッドパターンとハイドロエバキュエーショングルーブにより、水たまりやぬかるみを高速で走行する際にも、ハイドロプレーニング現象にうまく対処できます。
特徴コーディアント全地形
目的 | SUV用 |
季節性 | すべての季節 |
直径 | 15/16 |
プロファイル幅 | 205/215/225/235/345 |
プロファイルの高さ | 60/65/70/75 |
スパイク | いいえ |
ランフラットテクノロジー | いいえ |
トレッドパターンタイプ | 非対称 |
指向性プロテクター | いいえ |
最大荷重(タイヤ1本あたり) | 690~1090kg |
価格 | 3500-5200 こする |
過酷なオフロード条件では、これらのタイヤに匹敵するものはありません。汚れ、緩い雪、汚れを非常によく処理します。ハンターや漁師、極端なレクリエーションの愛好家、オフロード車での旅行に最適なオプションです。サイドグリップを備えた強力なトレッド彫刻を備えたマッドラバーは、最も危険な領域に対処するのに役立ち、広いハイドロ避難溝は、高速走行時でも水と泥の流れを効果的に除去します.
金属コードの2層トレッドにより、ガラスにぶつかってもタイヤが傷つきにくく、耐久性に優れています。
コーディアント オフロードの特徴
目的 | SUV用 |
季節性 | すべての季節 |
直径 | 15/16 |
プロファイル幅 | 205/215/225/235/245/265/275 |
プロファイルの高さ | 65/70/75 |
スパイク | いいえ |
ランフラットテクノロジー | いいえ |
最大荷重(タイヤ1本あたり) | 710~1180kg |
価格 | 4100-6600 こする |
どのようにコーディアントタイヤを購入するのが良いかを選択する方法は、各ドライバーが自分で決定します。運転スタイル、時期、個人の好みによって異なります。 1つ確かなことは、国内メーカーのタイヤは、より高価な外国ブランドに品質が劣らず、価格がはるかに手頃であることです.提示された 2022 年のベストセラー コーディアント タイヤの概要は、正しい選択をするのに役立ちます。