Top ljestvica najboljih i najjeftinijih skutera do 50 ccm u 2022

Svatko želi imati svoje osobno vozilo. To daje slobodu kretanja po gradu. Ali ne može si svatko priuštiti automobil. Čak će i rabljeni automobil koštati puno. Ovdje bi skuter bio dobar izbor. Skuter je manja verzija motocikla. Ima udobnije pristajanje zahvaljujući osloncu za noge, vrlo okretan. Dizajniran za svakodnevnu vožnju u gradu ili na selu. Za skutere vam je potrebna dozvola kategorije A ili A1. Smatraju se najboljim motoriziranim prijevozom za gradske ceste, kao i prilično jednostavnim za rukovanje, što je neosporan plus za početnike. Takvo vozilo može dati prednost svakom automobilu u prometnoj gužvi.

Skuter i moped: sličnosti i razlike

Oni koji su slabo upućeni u tehnologiju motocikala često brkaju skuter i moped. Ali zapravo su to dva različita vozila. Moped je ekonomično prijevozno sredstvo, zahvaljujući kojem možete putovati na kratke udaljenosti. Maksimalna brzina mu je 50 km/h, a zapremina motora 50 kubnih metara. Nema mjenjač, ​​a kontrola brzine se vrši pomoću kola upravljača. Prije pokretanja mopeda potrebno je nekoliko puta pomaknuti papučicu u suprotnom smjeru.

Skuter je bliži motociklu nego mopedu. Od motocikla se razlikuje po manjem promjeru kotača, manjoj težini i manjoj snazi. Za razliku od mopeda, skuter ima mjenjač. Može razviti znatno veću brzinu - do 120 km/h. Upravljanje ovim vozilom u potpunosti se vrši rukama, dok noge ni na koji način nisu uključene. Postoji posebna platforma za noge.

Iako su skuter i moped izgledom vrlo slični, moped je dizajnom ipak bliži biciklu, a skuter motociklu.

Za moped, prava nisu potrebna, odnosno, i možete se kretati na njemu je ograničeno. Moped je više sličan biciklu nego punopravnom vozilu, pa ga morate voziti bliže rubu ceste. A za skuter su nužna i prava i redoviti tehnički pregled. Postoji i dobna granica za vožnju.Sve je to zbog činjenice da skuter može postići mnogo veće brzine i da je dizajniran za gradsku vožnju, što ga čini nesigurnim prijevoznim sredstvom ako se koristi nepravilno.

Prednosti i mane skutera

Među prednostima ovog vozila vrijedi istaknuti:

• Lako zaobilazi prometne gužve i opterećena mjesta na cesti;
• Nepretenciozan u popravku, a većinu rezervnih dijelova je lako pronaći;
• Mala težina vozila, što pojednostavljuje vožnju na njemu;
• Mala potrošnja goriva, a time i ušteda novca;
• Može postići brzinu do 75 km/h, a ponekad i više.

minusi:

• Nekima najveća brzina nije dovoljna;
• Većina skutera opremljena je samo vozačkim sjedalom;
• Nije pogodan za ekstremnu rekreaciju;
• Skromne dimenzije skutera praktički su izgubljene na glavnoj cesti, za vozače često postaje nevidljivo, što je opasno;
• Mala težina vozila čini ga dostupnijim krađi.

Kriteriji za odabir skutera

Pri kupnji gotovo bilo kojeg artikla uvijek biramo prema tri glavna kriterija: cijeni, kvaliteti i pouzdanosti. Skuter nije iznimka. Mnogima cijena postaje odlučujući faktor pri odabiru vozila. Ali ne smijemo zaboraviti na kvalitetu materijala i pouzdanost u radu.

Izbor skutera mora započeti određivanjem uvjeta rada - hoće li se voziti po gradu ili se skuter kupuje za ljetnu rezidenciju ili selo.

Prilikom odabira skutera do 50 kubika morate se odlučiti za motor koji može biti dvotaktni i četverotaktni. Većina novijih modela dolazi s 4-taktnim motorom jer je učinkovitiji, manje bučan, jednostavan za vožnju i ekološki prihvatljiv. Ali takav motor košta red veličine više za dvotaktni.Skuteri s dvotaktnim motorom ubrzavaju brže i znatno su lakši. Ali oni troše puno benzina, prave mnogo buke i proizvode puno dima.

Važan je i izgled. Srećom, sada postoji veliki izbor među raznim modelima, a gotovo svaki proizvođač nudi izbor od 4-5 boja.

Najkvalitetniji i najpouzdaniji modeli skutera su japanski i kineski. Japanski proizvođači skutera su Honda, Yamaha i Suzuki. Sve tri tvrtke proizvode jednako kvalitetne skutere, a cjenovno su vrlo bliski, pa je odabir japanskog skutera uvijek težak.

Kineski skuteri u velikoj mjeri kopiraju modele japanskih i europskih marki. Kvaliteta kineske narudžbe je niža, ali cijena je atraktivnija. Prilikom odabira kineskog skutera morate obratiti pozornost na kotače: bolje je uzeti kotače od 12 ili 13 inča širine 3,5 inča. Gume za takve kotače je lakše pronaći. Bolje je uzeti prednji ovjes s teleskopskim amortizerom i disk kočnicom, a stražnji - s dva amortizera. Kada kupujete kineski rabljeni skuter, morate biti vrlo oprezni, ali bolje je kupiti novi u specijaliziranoj trgovini koja će dati jamstvo.

Video savjeti o tome na što paziti pri odabiru skutera:

Proračunski segment (do 30.000 rubalja)

FORSAGE COMETA 50

Gradski prijevoz, za promet u gustom prometu, može ubrzati do 60 km/h. Četverotaktni motor snage 3,7 KS a radnim obujmom 49,6 cm3. Počinje električnim starterom i starterom. Elektronički CDI sustav paljenja.

Dizajn veličine 168/63,8/101 cm, težine 80 kg, opremljen je spremnikom goriva od 4 litre (ulijeva se gorivo AI-92), hidrauličnim kočionim sustavom (prednja disk kočnica, stražnja bubanj kočnica), R10 međuosovinski razmak s aluminijskim diskovima, prijenos "CVT", prednji i stražnji ovjes (teleskopska vilica, klatno s 2 amortizera).

Vozilo je opremljeno prtljažnim prostorom, koji se nalazi ispod sjedala, alarmnim sustavom, 1,5 sjedala s visinom slijetanja od 71 cm, Gorivo se dovodi preko rasplinjača. Potrebne su samo 2 litre goriva na 100 km.

Prosječna cijena je 27.100 rubalja.

• male veličine;
• udobno sjedenje;
• pristupačna cijena;
• snažan motor;
• dugo sjedalo;
• ekonomična potrošnja;
• prostran prtljažnik;
• izgled.

• nije identificiran.

HONDA DIO AF28 ZX

Tehnika modernog dizajna sa spojlerom umjesto prtljažnika, koji je opremljen dodatnim LED stop svjetlom. Prisilni 2-taktni motor AF18E snage 7,0 KS. ima obujam 49 cm3, jedan cilindar i prisilno zračno hlađenje.

Prednji disk i stražnji bubanj kočnice daju dizajnu pouzdanost tijekom vožnje po asfaltu. Spremnik za gorivo s nominalnim volumenom od 5 litara, benzin se troši ekonomično, omogućuje vam vožnju na udaljenosti od 200-250 km. Ima jedno sjedalo. Prigušivač je sportski. Sustav podmazivanja je odvojen. Prednje svjetlo je žuto.

Ukupne dimenzije (vidi): 165 x 99,5. Neto težina - 66 kg.

Prosječna cijena je 27 500 rubalja.

• pouzdanost u radu;
• mala težina;
• oblikovati;
• izvrsno rukovanje;
• veliki spremnik.

• jedno sjedalo.

SUZUKI SEPIA ZZ NOVI 50CC 2T

Jedinica s jednocilindričnim, dvotaktnim motorom snage 6,8 KS. i obujma od 49,9 ccm dizajniran je za kretanje u gradu i na makadamskim cestama. Dopunjen je disk kočnicom, ojačanom radilicom, beskontaktnim sustavom paljenja (12 V), sustavom prisilnog hlađenja zrakom, spremnikom plina od 4 litre, teleskopskim prednjim i stražnjim ovjesom te klinastim remenom - završnim pogonom.

Prednji i stražnji kotači su 10R. Skuter pokreće karburator. Odvojeni sustav podmazivanja, spremnik ulja kapaciteta 900 ml. Oprema se pokreće električnim starterom i starterom.

Neto težina robe je 59 kg.

Prosječna cijena je 250.000 rubalja.

• niska cijena;
• vrlo niska potrošnja goriva;
• kvaliteta izrade;
• vozi se izvan ceste bez problema;
• lagan;
• moderan dizajn;
• mekani ovjes.

• tanka plastika;
• potrebno je redovito održavanje zračnog filtra.

KEEWAY HURRICANE 50-2

Unatoč mobilnosti, tehnika vam omogućuje nošenje 2 putnika. Opremljen je prtljažnikom koji se može zaključati i nalazi se na prednjem dijelu skutera, jednocilindričnim dvotaktnim motorom snage 2,9 KS. (radni volumen 49 cm3), preklopne stopice. Sustav hlađenja je zračni, prisilni. Elektronsko paljenje. Električni start ili brzi start. Teleskopska vilica djeluje kao prednji ovjes, njihajuća ruka u kombinaciji s motorom djeluje kao stražnji ovjes, a prigušenje je osigurano zračno-uljnim amortizerom.

Prijenos - varijator. Prednja ima disk kočnicu, stražnju doboš kočnicu.Gume 120x60x12 / 130x60x12 su postavljene na aluminijske felge, razmak od tla je 21 cm Visina sjedenja 75 cm Ispod sjedala je prtljažnik. Spremnik za gorivo kapaciteta 5,2 litre puni se gorivom AI-95. Potrošnja na 100 km - 2 litre.

Ukupne dimenzije modela (vidi): 174/66/113. Neto težina - 105 kg.

Prosječna cijena je 28.750 rubalja.

• Prekrasan dizajn;
• prisutnost amortizacije;
• skuter je uredno napravljen;
• odgovara deklariranim karakteristikama;
• proračunski;
• manevarski;
• prikladno upravljanje.

• težak.

HONDA DIOAF 34

Stari ali pouzdani model sa dvotaktnim motorom. Ekonomičan, jednostavan za korištenje. Lako postiže brzinu do 60 km/h. Ima dobar kočioni sustav. Razlikuje se u trajnosti.

• pouzdan;
• izdržljiv;
• promišljen dizajn;
• ekonomičan;
• dobar dizajn.

• dobar za ljetne praznike 2022., ali u zimskim uvjetima pokazao se loše;
• skupi dijelovi.

Srednji segment (30-50 tisuća rubalja)

INNOCENTI Facile 50cc

Novost ove godine u retro stilu ima dobru tehničku bazu, naglašava individualnost vlasnika, omogućuje vam kretanje gradskim ulicama i off-road u bilo kojem vremenu.

Skuter je sposoban ubrzati do 60 km / h zahvaljujući snažnom motoru (3 KS), čiji je radni volumen 49,4 kubičnih metara. vidi Pripada 4-taktnoj klasi, čini 1500 okretaja (rpm). Okretni moment - 2,45 Nm.

Jedan cilindar s 2 ventila ima horizontalni položaj. Prijenos - varijator. Elektronsko paljenje CDI, sustav hlađenja zrakom. Motor se pokreće preko elektropokretača + kickstartera.Podmazivanje se vrši raspršivanjem (pod pritiskom). Ovjes je teleskopska vilica i klatna s dva amortizera. Kočioni sustav je bubanj. Kotači R14 temelje se na aluminijskim naplatcima.

Rasplinjač opskrbljuje gorivo iz spremnika od 5 litara. Potrošnja na 100 kg - 1,8 litara. Marka goriva - AI-92. Ukupne dimenzije modela (vidi): 188,2 / 71,6 / 114,2. Neto težina - 55 kg. Maksimalna nosivost je 150 kg.

Trošak je 49900 rubalja.

• mobilni;
• izgled;
• kvalitativno;
• jednostavan za upravljanje, manevriranje;
• udobno pristajanje;
• visoka propusnost;
• velika nosivost;
• mala potrošnja goriva.

• nije identificiran.

Irbis FR 50

Moderni model ima protuprovalni sustav, kontrolnu ploču sa satom, fleksibilne noge žmigavaca, 4-taktni motor od 3,5 KS. i radne zapremine 49,9 kubnih metara. vidjeti, što vam omogućuje ubrzanje do 60 km / h. Tehnika je dizajnirana za gradsku vožnju ili prevladavanje velikih udaljenosti. Udobnost tijekom putovanja osiguravaju udobno sjedalo s 2 sjedala, aluminijski naplatci s R12 terenskim gumama, teleskopska vilica i njihalo s dva amortizera (nalaze se straga). Ostale kvalitete modela uključuju: automatski mjenjač, ​​hidraulički kočioni sustav, prostrani spremnik goriva od 5 litara (gorivo AI-92, isporučuje se kroz karburator), kao i zračno hlađenje.

Pogon na stražnje kotače osigurava pravovremeno zaustavljanje skutera u svim vremenskim uvjetima. Radi u jednoj brzini. Maksimalno opterećenje jedinice je 120 kg. Neto težina - 87 kg. Ukupne dimenzije (vidi): 182/68/115.

Prosječna cijena je 41.500 rubalja.

• moderan atraktivan dizajn;
• velika brzina;
• moguće je prevoziti putnike;
• pruža udobnost vožnje;
• sposobnosti;
• visok stupanj propusnosti;
• mekana amortizacija;
• pouzdan;
• novo ove godine;
• oprema.

• povećana potrošnja goriva u usporedbi s konkurentskim modelima (2,5 litara na 100 km);
• težak.

Suzuki adresa V50

Još jedan model japanskog proizvođača koji zaslužuje vašu pažnju. Lagan i ugodan za korištenje. Izrazite karakteristike: mala težina, dobra upravljivost, veliko udobno sjedalo za vozača i dodatno sjedalo za suvozača, ekonomičan motor. Razvija brzinu do 60 km / h. Odlična opcija za gradsku vožnju.

• niska potrošnja goriva - 1,25 l / 100 km;
• udoban i ergonomski;
• postoji alarm;
• kvalitetni materijali.

• teško pronaći dijelove za popravak.

Stels Skif 50

Još jedan predstavnik kineskih skutera. Pristupačno vozilo s dobrom osnovnom opremom, pouzdanim kočnicama i atraktivnom cijenom. Brzo ubrzava, a maksimalna brzina je 70 km/h. Udobno sjedalo, dovoljno prostora u prtljažniku, informativna i kvalitetna armaturna ploča. Može se kupiti za samo 35 tisuća rubalja.

• niska cijena;
• prisutnost suvozačevog sjedala;
• male dimenzije i mala težina;
• dobre kočnice.

• kruti ovjes, što ga čini neugodnim za vožnju po neravnim cestama;
• visoka potrošnja goriva;
• loša kvaliteta boje na plastici;
• česti manji kvarovi.

Racer Meteor RC50QT-3

Kineska tvrtka Racer slavu je stekla zahvaljujući svojim motociklima. Godine 2016. zauzela je prvo mjesto u prodaji motocikala u Rusiji. Tvrtka također proizvodi visokokvalitetne i ekonomične skutere i mopede.Ovaj model skutera u velikoj mjeri ponavlja modele Honda Dio. Također ima četverotaktni motor i materijale pristojne kvalitete. Ali još je daleko od Hondine pouzdanosti. Međutim, postoji širok izbor svijetlih boja: žuta, zelena, crvena, plava. Trošak skutera je od 40 tisuća rubalja.

• mala cijena;
• dobar ovjes;
• atraktivan dizajn i veliki izbor boja;
• ekonomičan;
• dobra nosivost - do 150 kg.

• mali kotači;
• plastika loše kvalitete.

Skupi segment (preko 50 tisuća rubalja)

VENTO Smart2

Vozilo VENTO Smart2 iz SAD-a je prototip Yamahe BWS. 4-taktni jednocilindrični motor snage 10,8 KS i obujma 49,9 ccm. omogućuje opremi da lako prevlada udaljenosti na svim gradskim i seoskim cestama. Najveća brzina koju može razviti je 110 km/h.

Uređaj težak 100 kg opremljen je spremnikom goriva od 5 litara, disk kočnicama sprijeda i bubanj kočnicama straga, aluminijskim naplatcima i pouzdanim gumama (veličina kotača R12). Najveća dopuštena težina za prijevoz je 150 kg. Potrošnja goriva na 100 km je 3,5 litara.

Motor 139QMB dobiva zračno hlađenje, okretni moment od 2,2 N * m. Sustav pokretanja: kick starter / električni starter. Mjenjač - CVT. Sustav ubrizgavanja goriva - karburator. Pouzdan ovjes osigurava udobnost vožnje (teleskopska vilica naprijed, dva amortizera straga).

Ukupne dimenzije (vidi): 207/73/113.

Prosječna cijena: od 66.000 rubalja.

• velika brzina;
• atraktivan dizajn;
• udobno pristajanje;
• vrlo snažan motor;
• dug radni vijek;
• 1 godina jamstva proizvođača;
• 2 sjedala;
• visoka propusnost.

• skup;
• u usporedbi s drugim modelima, općenito.

HONDA DIO AF68

Ovo je peta generacija legendarnih japanskih skutera. Prva generacija izašla je već davne 1988. godine i za to vrijeme ovi su skuteri uspjeli osvojiti tržište svojom kompaktnošću i upravljivošću, izdržljivošću i ekonomičnošću. Japanski skuteri općenito se smatraju najboljima na tržištu, a ovaj model je neupitni lider među ostalim skuterima. Može se kupiti za 160 tisuća rubalja.

• izdržljivi aluminijski okvir;
• snažan četverotaktni motor s ubrizgavanjem;
• visoka učinkovitost (troši oko 1,25 litara na 100 km pri brzini od 30 km / h);
• jednostavnost rada;
• jednostavan za upravljanje;
• relativno tih u radu.

• 1-sjed;
• slaba prednja svjetla;
• visoka cijena za novi model.

SUZUKI LETS 5

Još jedan dostojan predstavnik japanskih skutera. Upravljivo, lagano, veliko udobno sjedalo za vozača, visokokvalitetna ploča s instrumentima s praktičnim pretincem za rukavice, svijetli dizajn. Kompaktan i malo teži - samo 68 kg. Zbog svog dizajna i niske cijene stekao je priznanje među mladima. Savršeno za odmor u 2022. za vožnju po gradu ili na plažu. Cijena je dva puta manja od one Honde - 75 tisuća rubalja.

• snažan pouzdan okvir;
• dobar kočioni sustav;
• četverotaktni motor s ubrizgavanjem;
• jednostavan za rukovanje;
• spretan i okretan.

• slaba prednja svjetla;
• teško pronaći rezervne dijelove;
• mala nosivost.

Irbis LX50

Ovaj model skutera ima jedan od najatraktivnijih dizajna. Zbog velikih izduženih prednjih svjetala, skuter izgleda vrlo moderno i čak pomalo agresivno. Istina, kul dizajn dodatno je utežio ovo vozilo - čak 100 kg. Nekima ova težina jako otežava vožnju skuterom.Ali to ne sprječava da Irbis LX 50 bude jedan od najpopularnijih modela kineskih skutera. Ima vrlo dobru opremu, a može doseći brzinu i do 90 km/h. Jednostavan za održavanje i popravak. Spremnik plina 6 litara. Cijena takvog zgodnog muškarca je 60 tisuća rubalja.

• atraktivan izgled;
• prisutnost suvozačevog sjedala;
• dobra oprema;
• gume za terensku vožnju;
• sposobnost postizanja brzine do 90 km / h;
• prisutnost alarma.

• dvotaktni motor s velikom potrošnjom goriva;
• nije baš lako upravljati zbog velike veličine i težine;
• sklon čestim manjim kvarovima.

SYM Orbit 50

Tajvanska tvrtka Sanyang Industry više od pola stoljeća uspješno posluje i proizvodi visokokvalitetne skutere i ATV vozila. Ovaj model je opremljen četverotaktnim motorom. Potrošnja goriva je 2-2,5 litara na 100 km. Dizajniran za udobnu gradsku vožnju. Ima svijetli dizajn, kvalitativno se ističe među ostalim skuterima. Razlikuje se u proračunskoj cijeni od 60 tisuća rubalja.

• pouzdan;
• niska potrošnja goriva;
• prostran prtljažnik;
• visokokvalitetna plastika;
• moderan izgled.

• Slaba prednja svjetla;
• Nedostatak alarma, uključujući hitne slučajeve.

Naša ocjena sadrži najpopularnije i najpouzdanije modele skutera do 50 kockica. Naravno, tržište motocikala ima puno veći izbor modela i po atraktivnijim cijenama. Ali pri odabiru skutera, prije svega, trebate obratiti pozornost na njegovu kvalitetu i pouzdanost. Kako odabrati kvalitetan model i ne požaliti potrošen novac najvažnije je pitanje za kupce.

Da biste to učinili, morate odlučiti zašto vam je skuter potreban, koju snagu i brzinu od njega očekujete i, naravno, postaviti ograničenja cijena. Cijena za mnoge igra odlučujuću ulogu.U praksi su se najbolje pokazali japanski skuteri. Kvalitetniji su, ekonomičniji i dugotrajniji. Nedvojbeni lider je HONDA DIO AF68, ali cijena ovog skutera je najviša - od 160 tisuća rubalja i više.

Naravno, možete kupiti rabljeni skuter, ali tada nitko neće jamčiti njegovu kvalitetu daljnjeg rada. Ako je odlučujući faktor niska cijena, onda možete kupiti kineski skuter. Najbolji kineski skuter u našoj ocjeni je Irbis LX 50, njegova cijena je 60 tisuća rubalja. Tajvanski i korejski modeli također su se dobro pokazali.

Video o tome kako voziti skuter: