Uvijek je teško odabrati dječji prijevoz, jer ne bi trebao samo zadovoljiti bebu, već i zadovoljiti sve sigurnosne standarde. U specijaliziranim trgovinama postoji mnogo najboljih proizvođača koji proizvode pristojne proizvode za različite dobi. Bolje je razumjeti u kojoj bi dobi roditelji djeteta trebali ići u trgovinu za kupnju, a koji će uzeti pomoći će u ocjeni najboljih dječjih bicikala 2022.
Sadržaj
Od proizvodnje prvog bicikla prošlo je više od stoljeća i pol, a karakteristike rada i dizajna nisu se mnogo promijenile. Nije bitno da li je za tinejdžera ili za dijete, ali ipak postoje stvari na koje treba obratiti pozornost u proizvodima za najmlađe:
Osim toga, dječji modeli obično imaju visoku ručku, zahvaljujući kojoj roditelji mogu udobno kontrolirati kretanje mrvica, košaru za kupovinu, štitnik za sunce ili čak ploču za igru. Ali sve gore navedene komponente nalaze se isključivo u uzorcima na tri kotača za predškolsku djecu.
Svaka mrvica bi trebala imati bicikl, a s tim se ne možete raspravljati. Činjenica je da takvo prijevozno sredstvo postaje značajan čimbenik u punopravnom fiziološkom obrazovanju. Međutim, danas na tržištu postoji toliko velik broj modela da je ponekad prilično teško napraviti izbor.Dakle, prvo morate razumjeti koje su vrste dječjeg prijevoza.
Najbolje su rješenje za djecu od 2 do 3 godine koja tek uče jahati. Ovdje dijete ne treba održavati ravnotežu, a može se apsolutno koncentrirati na pedale i kontrolu.
Tricikli imaju izuzetno lagan i kvalitetan uređaj, ali njihova glavna prednost je izdržljivost. Među popularnim modelima su oni na tri kotača s jednim pogonom i dva stražnja kotača, ali među njima ima i mjenjača.
Važno! Raspon veličina takvih uzoraka namijenjen je djeci visine od 100 do 105 cm.
Za starije dijete, kojemu je tricikl premalen, izvrsna će opcija biti mali model s pomoćnim brojem sigurnosnih kotača.
Na prvi pogled izgledaju kao najjednostavniji odrasli: imaju lančani pogon i kotače od meke gume. Profilni kotači se mogu ukloniti kada beba nauči održavati ravnotežu.
Pažnja! Uzorci na četiri kotača namijenjeni su djeci od 4 do 7 godina i visine od približno 105 do 130 cm.
Takvi uzorci namijenjeni su školarcima koji su već savladali besplatnu vožnju. Strukturno su slični odraslima - samo su nešto manjih dimenzija.
Konkretno, dječje replike kaskaderskih i brdskih bicikala izgledaju vrlo neobično, iako obični bicikli za zabavu još uvijek zauzimaju većinu tržišta.
Kada mame i tate traže novo vozilo za svoje mališane, često se fokusiraju isključivo na cijenu. Ali u stvarnosti postoji mnogo više kriterija na temelju kojih trebate odabrati model. Najznačajniji kriteriji odabira opisani su u nastavku.
Ovo je glavni aspekt izbora prijevoza za bebu. Da bi dijete naučilo jahati, mora mu biti udobno sjediti i voziti se. Da biste to učinili, morate "isprobati" svoj omiljeni uređaj tako da na njega stavite mrvicu.
Pravilan doskok podrazumijeva ravna leđa bebe, položaj ruku ne viši od razine prsa i gotovo apsolutnu ekstenziju koljena pri pedaliranju.Ako roditelji odluče naručiti model putem mreže, tada je potrebno voditi se karakteristikama koje je naveo prodavatelj.
Usput, promjer kotača omogućit će roditeljima da relativno ispravno odaberu bicikl za rast mrvica:
Kako biste uklonili pogreške pri odabiru duljine okvira, preporučljivo je izmjeriti udaljenost od "nosa" sjedala do linije upravljača: ne smije biti veća od udaljenosti od bebinog lakta do vrhova prstiju.
Okviri su izrađeni od sljedećih materijala:
Tricikli za malu djecu izrađeni su od tvrde plastike. Ovdje nije potrebna visoka izdržljivost, ali težina je važna: lagani su sigurniji i lakši za rukovanje djeci. Iz tog razloga logično je teški čelik sačuvati za tinejdžerske uređaje, a za osnovnoškolsku dob uzeti ga s okvirom od aluminija ili kompozitnih materijala.
Gume su također različite:
Pitanje odabira kočnica zabrinjava većinu tata i mama: neki tvrde da je potrebno odmah naučiti dijete da se vozi s ručnom kočnicom, drugi uopće ne razumiju zašto koristiti jastučiće. U stvarnosti sve ovisi o dobi djeteta i njegovim vozačkim sposobnostima.
Pedale dolaze iz:
Naravno, druga metoda je mnogo sigurnija i dugotrajnija, zbog čega se bira za djecu od 6 godina i više. Usput, plastične pedale se raspadaju do kraja prve sezone intenzivne vožnje ili se slome od nehotičnog udara.
Stručnjaci savjetuju odabir modela s više platformi kako bebina noga ne bi skliznula s njih. Međutim, jako se ne preporučuje kupnja pedala s kopčom. Razlog tome je što koordinacija pokreta nije na idealnoj razini, zbog čega dijete, držeći se nogom za zasun, može vrlo nepovoljno pasti, umjesto da samo ustane.
Dok proučavate sve karakteristike, ne zaboravite na sigurnost mrvica. I to se ne odnosi samo na kvalitetu uređaja - težina bebe je mala, pa je malo vjerojatno da će se struktura raspasti ispod nje.
Najznačajnije su sitne nijanse koje se na prvi pogled mogu činiti nevažnima:
Za najmanje vozače koji još ne mogu sami upravljati triciklom, poželjno je imati sigurnosne pojaseve, prečku u razini struka i udubljeno sjedalo. Ručka za roditelje i oslonci za noge omogućit će djetetu da udobno stigne kući kada se umori od pedaliranja.
Bicikl za dijete nije samo igračka. Zahtijeva najvišu kvalitetu za sigurnost. U svakom slučaju, nemojte zaboraviti da takvo vozilo u pravilu ne služi više od 3-4 godine, nakon čega dijete jednostavno izraste iz njega. Roditelji ne trebaju juriti za najskupljim i naprednijim modelima, ali, prema mišljenju kupaca, ne biste trebali kupiti iskreno lošu "zvečku".
Na domaćem tržištu postoji mnogo visokokvalitetnih uzoraka za djecu i adolescente, kako stranih tako i ruskih. U nastavku su brendovi čija popularnost modela jednostavno pada.
Brend je osnovan 1949. godine. Glavni ured nalazi se u gradu Wülfrat (Njemačka). Osim običnih bicikala proizvode se trake za trčanje i skuteri. Proizvodi su testirani u laboratorijskim uvjetima s preopterećenjima, te su stoga kvalitetni i sigurni.
Proizvode ove marke proizvodi domaće poduzeće Velomotors. Tvrtka je osnovana 2003. godine. Danas ima 3 tvornice (u Moskovskoj regiji, Bryansk regiji i Krasnodaru). Osim bicikala, proizvode se ATV, motorne sanjke i terenska vozila.Proizvodi ne pobjeđuju uvijek kvalitetom, ali su pristupačni.
Od 1933. Electra proizvodi udobne bicikle za grad. Tvorci marke - B. Benziger i D. Erfort počeli su stvarati dizajn koji kombinira tradicionalne i inovativne tehnologije, čineći neobične elegantne bicikle.
Godine 2003. izašao je poznati Townie koji je prvi koristio tehnologiju Flat Foot. Omogućuje vam da sjedite na biciklu s ravnim leđima, uklanjajući teret s njega i čini vožnju što udobnijom. Ovaj razvoj je u središtu ideje brenda.
Do 2022. brend je postao poznati međunarodni lider u ovom segmentu, a proizvodi tvrtke prodaju se u Australiji, Sjevernoj Americi, Kini, Japanu i Ruskoj Federaciji.
Njemačka tvrtka proizvodi bicikle već 15 godina. Postoje dječje i sprave za trčanje (sprave bez hvata koje zahtijevaju odgurivanje nogama od podloge), kao i sprave za odrasle. U središtu proizvodnje je naglasak na zaštiti i kvaliteti, zbog čega se na prvi pogled cijena proizvoda može činiti precijenjenom.
Ova tvrtka dokazuje da tajvanski proizvodi visoke kvalitete nisu legenda. Tvrtka posluje od 1972. godine. Misija poduzeća je proizvesti atraktivne, kvalitetne, ali jeftine modele. U ovom trenutku, marka zauzima 15. mjesto na ljestvici najvećih tvrtki u Tajvanu.
Tajvanska tvrtka osnovana je 1972. godine, ali od 1986. tvrtka aktivno širi vlastite podružnice u europskim zemljama, Australiji i Sjedinjenim Državama.Otprilike 55% svjetski poznatih modela proizvedeno je u poduzećima ove tvrtke.
Dobro vozilo za bebu mora biti udobno, kvalitetno i s velikom dodatnom opremom. Ovo je zaštita i udobnost tijekom vožnje. Djeca brzo rastu, pa se prijevozna sredstva moraju ažurirati prema stupnju sazrijevanja.
Bicikli koji spadaju u ovu skupinu izvrstan su analog kolica. Bit će zanimljivo voziti se na takvom uređaju čak i za dijete koje odbija sjediti u običnim kolicima, što je vrlo zgodno za mame i tate. Glavni "vrhunac" takvih modela je da se kretanje izvodi pomoću specijalizirane stražnje ručke, dok beba ne samo da može držati volan, već ga i okretati.
Prilikom odabira dobrog bicikla, roditelji bi trebali obratiti dužnu pozornost na prisutnost specijaliziranog vizira, dimenzije sjedala (beba bi trebala biti udobna), prisutnost oslonaca za noge (mrvice će biti udobne, čak i ako noge ne dosegnu pedale još), kvalitetu kotača i pouzdanost sklopa u cjelini.
Model s ergonomskom ručkom za mame i tate namijenjen je djeci starijoj od 1 godine. Osim toga, kontrola nad njim moguća je zahvaljujući upravljaču. Udobnost za bebu u procesu vožnje zajamčena je sigurnosnim pojasevima, prisutnošću masivnog vizira koji štiti od jakih vjetrova i kiše, kao i udobno sjedalo s naslonom i specijaliziranim rubom.
Sjedalo je moguće namjestiti u odnosu na horizontalu. Dizajn upravljanja s namjenskim podizanjem.Prednji i stražnji blatobrani štite dijete od prskanja prljavštine i vode koja leti s kotača vozila. Na ručki se nalazi ruksak u koji lako možete smjestiti potrebne stvari.
Pažnja! Kotači su izrađeni od gumenih materijala, a težina je 11,4 kg.
Prosječna cijena je 7000 rubalja.
Model premium segmenta osvojio je srca većine roditelja ne samo trendi izgledom, već i iznimno kvalitetnim karakteristikama. Gumeni kotači na napuhavanje jamče izvrsnu prohodnost na svim terenima, a visoka udaljenost od ceste olakšava svladavanje prepreka.
Udobno sjedalo s velikim i visokim naslonom, mekani rub i sigurnosni pojasevi u tri točke omogućuju bebi da se osjeća izuzetno udobno.
Jaka napa s prozorom za gledanje, košara s poklopcem, mogućnost podešavanja visine ručke i prednja svjetla stvaraju udobnost tijekom šetnje. Postoji poluga za "gašenje" pedala. Model će biti izvrstan izbor za duge šetnje s djetetom starijim od 1 godine, jer je vrlo udoban za mame i tate, kao i za bebu.
Prosječna cijena je 10.000 rubalja.
Vozila starija od 2 godine su posebna skupina jer su zahtjevi za njih vrlo individualni. Budući da biciklisti mlađi od 4 godine uglavnom tek upoznaju svoje prvo vozilo, brzina vozila i broj brzina u ovoj situaciji u pravilu nisu od posebne važnosti. U tom smislu, proizvođači rijetko opremaju projekte za djecu koja nisu starija od 2 godine s mjenjačem, podešavanjem vilice i drugim zviždaljkama.
Ali modeli ove skupine mogu se pohvaliti takvim značajnim karakteristikama kao što su lakoća i jednostavnost rada. Neki od predstavnika ovog vrha, osim toga, karakteriziraju povećana izdržljivost, kompletan set bočnih kotača, pa čak i poboljšana sigurnost uređaja.
Opremljen samo jednom brzinom. Roditelje privlači prisutnošću zaštite upravljača, koja ne dopušta da se dijete ozlijedi. Obruč gume izrađen je od čeličnih materijala, a sjedalo je opremljeno amortizerom, tako da ovaj model može sigurno prelaziti neravan teren.
Prosječna cijena je 6.000 rubalja.
Najviša pozicija u ovoj skupini pripada biciklu s mekom vožnjom pedala i niskim položajem sjedenja.Ako dijete u ranoj dobi već vrlo hrabro vozi, onda će mu se sigurno svidjeti takav prijatelj na dva kotača. Lagani okvir izrađen od aluminijskih materijala ne dodaje težinu, ali ima dobru čvrstoću. Bicikl je odličan izbor i za roditelje koji žele svoje dijete početi učiti vožnji bicikla na dva kotača.
Prosječna cijena je 19.000 rubalja.
Ništa manje visoke kvalitete u usporedbi s modelima za djecu, a tek malo teži. Modeli za bebe u dobi od 3 godine i više ugodno impresioniraju povećanom brzinom i manje pomoćnih funkcija. Činjenica je da što su bliže dobi od 4 do 5 godina, djeca postaju znatiželjnija, kreću se aktivnije i teže novim otkrićima.
Osim toga, neki od malih istraživača koji su počeli učiti voziti bicikl u vrlo ranoj dobi, do ovih godina već imaju dobru kontrolu nad kretanjem i mogu voziti velikom brzinom čak i po neravnom terenu.
Sve to čini pouzdanost dizajna i otpornost na habanje najvažnijim kriterijima. Međutim, neki predstavnici ovog vrha dizajnirani su za vožnju ne samo na glatkom asfaltu, već i na neravnom terenu.
Izvrsna, ali skupa verzija retro tricikla za malu djecu od 2-4 godine.Teško ga je naučiti voziti, ali za aktivnu vožnju malih iskusnih biciklista ovo je najbolje rješenje. Okvir, upravljač i bokobrani izrađeni su od kromiranog čelika, sjedalo je izrađeno od tvrdih plastičnih materijala, a upravljač, pedale i gume od gume.
Sjedalo se može pomicati naprijed-nazad, a upravljač je podesiv po visini. Za drugo dijete postoji drvena podnožja. Odlikuje ga čvrstoća, besprijekorna pouzdanost čeličnog okvira, visoka sigurnost u zavojima i miran hod.
Prosječna cijena je 8.500 rubalja.
Na vodećem mjestu u ovoj skupini je model male težine, zahvaljujući kojem beba može lako naučiti upravljati vozilima na dva kotača. Težina je smanjena aluminijskim okvirom u obliku slova L. U kompletu su i dodatne gume koje se po potrebi fiksiraju. Kut upravljača i visina sjedala su podesivi. Sigurnost na cesti jamče katadiopteri.
Prosječna cijena je 8.000 rubalja.
Djeca se odlično snalaze s gumama dijagonale 16 inča, uglavnom usmjerenih na visinu ne veću od 125 cm, što ih čini prihvatljivim rješenjem za bebe od 4-6, ponekad i 7 godina. Međutim, ne samo dimenzije razlikuju ove proizvode za raniju dob.
Prije svega, ovu skupinu karakterizira širok raspon, raznolikost i sadrži modele različitih razina. Neki od njih, na primjer, bicikli s dijagonalom od 12 ili 14 inča, prikladni su isključivo za urbana područja. Drugi se dobro ponašaju u intenzivnim "utrkama" na lošim cestama, pa čak i s najjednostavnijim trikovima.
Istodobno, neki predstavnici ovog vrha privlače jedinstvenim dizajnom koji omogućuje malim vozačima da razlikuju svoju osobu. U tome se također uvelike razlikuju od bicikala za najmanje sličnog dizajna.
Prilično sažeta prošlogodišnja novost, na ovaj ili onaj način, zauzela je treće mjesto u ovoj ocjeni za djecu čija je dob oko 5 godina. Glavna prednost bicikla bila je izvorna njemačka kvaliteta, zbog koje je toliko dobra da će biti idealna opcija ne samo za gradske ceste, već i za neravne terene.
Stup upravljača bez navoja jamči povećanu izdržljivost. Snažna amortizacija tvrdog repa pruža vrhunsku vuču na bilo kojoj površini, čak i na gruboj. Vilica za hodanje s oprugom sigurno prigušuje vibracije, povećavajući udobnost vožnje.
Iznenađujuće, čak su i neke od profesionalnih značajki karakteristične za bicikl za djecu. Na primjer, ovaj model je dobio mogućnost podešavanja tvrdoće ovjesne vilice, tako da ju je mladi "trkač" mogao lako ojačati za asfaltnu cestu ili oslabiti za neravan teren.
Prosječna cijena je 17.000 rubalja.
Drugo mjesto u ovoj skupini zauzeo je model koji se odlikuje agilnošću. Bit će to dobra kupnja za djecu čija težina nije veća od 50 kg. Dizajn okvira je napredan, a lakoću jamči baza koju igra čvrsti aluminij. Ergonomija omogućuje bebi da brzo nauči voziti se na dva kotača. Nakon par dana, hrabro će upravljati uređajem.
Prosječna cijena je 21.000 rubalja.
Lider u ovoj skupini je bicikl ruske marke Bryno dizajniran posebno za djecu od 4-6 godina, ima dobro promišljenu geometriju okvira i unutarnje usmjeravanje sajle kočnice. Vrlo mala težina od 5,7 kilograma postignuta je korištenjem visokokvalitetnih i pouzdanih komponenti u proizvodnji Bryno-16. Za dječju ruku ugrađena je posebna ručka kočnice, a korištenje industrijskih, zapečaćenih ležajeva u svim čvorovima pozitivno utječe na lagano kretanje, kotrljanje i pouzdanost ovog modela. Zahvaljujući navedenim prednostima, dijete se vrlo brzo nauči voziti bez dodatnih kotača.
Prosječna cijena: 10 900 rubalja.
Iako su bicikli za odrasle u nekim slučajevima prikladni za djecu stariju od 7 godina, prijevoz za dijete ove dobne kategorije ipak je najbolje rješenje. Za razliku od svih gore navedenih skupina, vozila s kotačima od 20 inča često su jednako funkcionalna kao i opcije za odrasle. Među njima su sklopivi, višebrzinski i drugi modeli.
U isto vrijeme, ovi uređaji imaju niz značajki koje su važne za dječji bicikl. Činjenica je da su najbolji od njih opremljeni zaštitnim jastukom, lagani su, dovoljno jaki, au nekim slučajevima pružaju mogućnost ugradnje pomoćnih kotača za početnike. Osim toga, ne treba zanemariti da su bebi često i privlačniji jer su svojim izgledom osmišljeni za potrebe djece.
Novi projekt poznate ruske tvrtke s pravom zauzima treće mjesto u ovom vrhu dječjih bicikala, čija dob varira između 6-7 godina. Snažna strana bila je najnovija, za kategoriju ovog tržišta, mogućnost promjene brzine.
Chad ima izbor od 6 brzina i udobno prebacivanje između njih, budući da je proizvođač razvio sustav s rotirajućim gumbom na kolu upravljača.Osim toga, model s kotačima od 20 inča dobio je učinkovite V-Brake kočnice za aktivnu vožnju.
Još jedna prednost uređaja za djevojčice je visokokvalitetni dvoslojni naplatak s vodoravnim mostovima, koji osigurava visoku izdržljivost u usporedbi s običnim jednostrukim naplatkom. Iz tog razloga model se nudi čak i za neravne terene, drugim riječima, za cross-country. Istovremeno je nešto lakši od većine svojih vršnjaka, jer njegova težina nije veća od 13,3 kg. To čini dječji bicikl lakim za upravljanje i prilično okretnim.
Prosječna cijena je 13.000 rubalja.
Treće mjesto u ovoj skupini zauzeo je model za dječake. Uređaj za grad bit će izvrsno rješenje za vožnju po asfaltu. Okvir od aluminijske legure smanjuje težinu uređaja, čime se olakšava upravljanje. Ispred je ručna kočnica.
Prosječna cijena je 17.000 rubalja.
Bicikl marke Bryno s pravom se može smatrati jednim od najboljih modela za vaše dijete, jer su za njegovu proizvodnju korišteni visokokvalitetni dijelovi, što je pomoglo u postizanju minimalne težine bicikla od 8 kilograma. Sve glavne komponente koriste industrijske ležajeve, što pozitivno utječe na pouzdanost i izvrsno okretanje bicikla.Također u Bryno-20″-7s već postoji 7 brzina poznate tvrtke Shimano, novčić tipa altus okidač omogućit će djetetu da lako mijenja brzine s polugama na bilo kojim nagibima i usponima, a stražnji mjenjač s pouzdanim čegrtaljka iste marke oduševit će vas nesmetanim i jasnim radom. Čvrsti aluminijski okvir ne samo da pruža rekordno malu težinu, već i udobno pristajanje djeteta zahvaljujući dobro promišljenoj geometriji. Visoku trakciju i sigurnost podupiru gume poznate tvrtke Kenda.