Ocjena najjeftinijih kaskaderskih skutera za 2022

Izbor skutera donedavno nije bio baš raznolik. Mnogi ih i danas smatraju jednostavnom spravom na dva kotača, koja se kreće odgurujući se nogom od tla, na nju nije ugrađen ni motor ni motor. Međutim, sada postoji širok izbor različitih modela u prodaji - električni skuteri, dječji, na tri kotača, urbani ili specijalizirani štosovi, o čemu će se raspravljati u recenziji.

Osoba koja odluči otkriti nešto novo za sebe i koja je prvi put došla u skatepark voziti “željeznog prijatelja” s vremenom će postići puno. Glavna stvar je biti uporan, a također ne klonuti duhom u slučaju neuspjeha. Kako biste smanjili rizik od pada, važno je odabrati uravnotežen model s kojim ćete se osjećati ugodno.

Što je

Stunt scooter je vozilo za vožnju u ekstremnim uvjetima na opremljenim ili nepripremljenim mjestima, vježbanje kick scooter-a (skuter sport), kao i izvođenje trikova.

Izrađene su s funkcijom i proračunom da izdrže povećana opterećenja koja se javljaju tijekom izvođenja kaskaderskih finti.

Razlike od konvencionalnih skutera:

• struktura s ojačanim elementima;
• sklopivi mehanizam, u pravilu, je odsutan;
• visina upravljača je nepromijenjena;
• broj kotača nije veći od dva.

Prve kopije ekstremnih modela pojavile su se početkom 21. stoljeća na temelju dječjih ojačavanjem strukturnih elemenata i ugradnjom posebnih kotača. Tada su se počele pojavljivati ​​male tvrtke koje su stvorili jahači, proizvodeći komponente - volan, vilicu, palubu. Tijekom prvog desetljeća novog stoljeća počinju se razvijati tvrtke specijalizirane za proizvodnju stunt skutera - Blunt, MGP, District. Sada postoji više od 50 marki takvih proizvoda u svijetu, tako da postoji gotovo rješenje za bilo koju razinu - od profesionalne do amaterske.

Što su

Prema vrsti proizvodnje

jedan.Tvornica (kompletna, kompletna) - gotovi proizvodi standardnog tipa s transportne trake proizvođača.

2. Po narudžbi (prilagođeno, prilagođeno) - najbolji komadni proizvodi, sastavljeni od pojedinačnih dijelova i imaju široku funkcionalnost.

Primjenom

1. Park - lagani skuteri s malom palubom i upravljačem za izvođenje finti s elementima rotacije.

Osobitosti:

• upravljač od aluminija ili titana;
• tvrdi i lagani kotači;
• HIC sustav kompresije.

2. Ulica - skočiti sa stepenica, skliznuti uz ogradu.

Osobitosti:

• visok položaj upravljača od ojačanog čelika;
• paluba s ravnim dnom;
• SCS sustav kompresije;
• meki kotači.

3. Dirt - skijanje na stazama u planinama ili skakanje s trampolina u zemljanim parkovima, kao i za sport.

Osobitosti:

• široki kotači na napuhavanje;
• masivna paluba.

Komponente

1. Deca - glavna komponenta u obliku platforme za stajanje jahača. Neodvojivi aluminijski dio sastoji se od profila, nastavka i stakla, spojenih zavarenim šavom. Neki skuteri imaju oblikovane čašice izrađene od jednog komada aluminija zajedno s drškom. Dimenzije su navedene od strane proizvođača i podložne su promjenama. Na njega su pričvršćeni stup upravljača, vilice s kompresijom, kočnice.

2. Vilica - dio za držanje prednjeg kotača. Povezan s platformom preko stupa upravljača, osiguran kompresijskim sustavom. Uključuje držače i stabljiku standardnih širina i duljina ovisno o sustavu kompresije.

Vrste:

• aluminij - kovanje ili mljevenje čvrste gredice aluminija, najlakše;
• čelik - zavarivanje nekoliko dijelova, koji se nalazi u jeftinoj robi;
• kombinirani - dizajn s aluminijskim perjem pričvršćenim na stabljiku, ponekad instaliran na proračunskim proizvodima.

3.Stup upravljača - uređaj za okretanje kola upravljača. Uključuje dva ležaja ugrađena u staklo palube na dnu i na vrhu. Postoji jedinstveni standard.

4. Kompresijski sustav - kompresijski mehanizam koji okomito fiksira vilicu u staklu.

5. Stezaljka - stezaljka (stezaljka) položaja upravljača.

6. Upravljač - element upravljačkog sustava za odabir smjera kretanja. Izrađen od aluminija, čelika, titana. Za vanjski promjer postavljeni su standardi - 3,18; 3,39 cm

7. Gripovi - gumirani umeci na upravljaču za udobnost i čvrsto držanje, otplatu udarnog trzaja pri doskoku, kao i bolju kontrolu. Ovisno o materijalu, razlikuju se po krutosti, a također imaju različite uzorke.

8. Barends - plastični ili aluminijski čepovi za krajnje krajeve volana.

9. Kotač - disk s vanjskim poliuretanskim slojem od punog aluminija, sa žbicama ili šupljim. Najčešća veličina: širina - 2,4 cm (rjeđe 3,0 cm), promjer - 11 cm (standardni red - 10/11/11,5/12/12,5 cm).

10. Ležajevi - dijelovi za smanjenje sile trenja kada se kotači okreću. Sadašnji standard 608: vanjski promjer - 2,2 cm, unutarnji promjer - 0,8 cm, debljina - 0,7 cm Točnost proizvodnje određena je ABEC klasifikacijom: za trikove - 5, 7 ili 9 (što je veća vrijednost, to bolje).

11. Skin - samoljepljivi brusni papir koji poboljšava prianjanje palube na potplat cipele i daje dodatnu stabilnost.

12. Klinovi - dodatni čelični, aluminijski ili plastični dodaci cilindričnog oblika, montirani na osi za izvođenje stalaka ili klizača.

13.Kočnica - aluminijska, čelična ili plastična naprava za zaustavljanje vozila, postavljena na stražnjoj strani palube, aktivira se pritiskom noge. Ne postoji jedinstveni standard dizajna; način montaže određuje proizvođač.

14. Nožni branik - univerzalni mehanizam za zaključavanje koji zamjenjuje kočnicu.

Primarni zahtjevi

1. Volan bez podešavanja.
2. Dizajn ojačanog okvira.
3. Nema sklopivi mehanizam.
4. Zavareni spojevi glavnih komponenti.
5. Mali tvrdi kotači.
6. Ležajevi visoke klase.
7. Uklonjivi tvrdi rukohvati.

Kriteriji izbora

1. Težina.

Prosječna vrijednost je od tri do četiri kilograma. Na lakšim je lakše razraditi osnovne osnove i jednostavne trikove. Prikladni su za vožnju u parku ili na neuređenim cestama. Teži vrhunski proizvodi s povećanom izdržljivošću dizajnirani su za iskusne ulične vozače.

2. Kotači.

• Promjer - utječe na stil vožnje. Najmanji s vrijednošću od 10 cm ima visoku čvrstoću, upravljivost i dobru upravljivost, što je izvrsno za vožnju u nepripremljenim područjima. Prosjek od 11 cm pruža agilnost sa sposobnošću postizanja velike brzine za vožnju na ulici ili u pripremljenim parkovima. Veći promjer od 12 cm za brže ubrzanje, bolje kotrljanje i maksimalno ublažavanje slijetanja izbor je vozača u parku;
• Ležajevi su potrošni dijelovi koji utječu na brzinu. Povećana klasa ABEC 5, 7 ili 9 odlikuje se visokom pouzdanošću i izvrsnim radom;
  diskovi. Češće se koriste modeli sa žbicama smanjene težine, ali su inferiorni u snazi. Čvrsti izgledaju spektakularno, ali su teži.Složeni kombiniraju sve prednosti i imaju složen oblik, ali cijena je mnogo veća.
• materijal - aluminij ili plastika, koji su mekši, ali manje izdržljivi.

3. Kormilo.

• U obliku slova T - dvije spojene cijevi, lagan je, dobar za početnike, ali nije baš zgodan za skokove uvis;
• U obliku slova Y - vrsta kompliciranog dizajna nekoliko cijevi s velikom težinom za profesionalce;
• Krilo šišmiša - dizajn s krilima dodatne krutosti i težištem pomaknutim prema gore za vožnju na rampi.

Visina se bira prema visini vozača i stilu vožnje i nije podesiva. U pravilu je standardna vrijednost u području struka. Odabir širine također se vrši uzimajući u obzir ten korisnika. Najbolja opcija za jednaku širinu ramena.

Za ulicu je poželjniji povećani upravljač u visinu i širinu kako bi se točnije kontrolirao let i izvodili trikovi s velikom amplitudom.

Standardne vrijednosti

Visina vozača, cm	122	130	137	145	152	160	168	175	183
Visina upravljača, cm	41	43	46	48	51	55	58	61	64

4. Deca.

U obzir se uzima stil kretanja kao i veličina cipela. Morate stajati na platformi s nogama pod kutom od 45⁰. Veličina je prikladna ako stanu na ploču i vise s obje strane ne više od četiri do pet centimetara.

Za vožnju u parku bolje je odabrati kompaktne uske daske.

Za ulicu - široke platforme s velikom površinom za klizanje i dobru stabilnost na ogradama ili rubovima.

5. Sustav kompresije.

• Standardni sustav kompresije (SCS) je najčešći i najpouzdaniji sustav. Istovremeno zadržavanje volana i vilice pomoću stezaljke. Na volanu nema posjekotine.

• Sustav obrnute kompresije (ICS) je jeftin i lagan sustav. Zatezanje upravljača stezaljkom uz održavanje kompresije kako bi se spriječilo zračenje.Na volan se nanosi poseban propil.

• Hidden Inverted Compression (HIC) je lagan i siguran sustav pričvršćivanja koji koristi odstojni element. Istovremeno stezanje vilice, volana i odstojnika sa stezaljkom.

• Navoj - najjednostavniji jeftini sustav u kojem se vilica drži navojem i maticom uz dodatnu fiksaciju upravljača stezaljkom. Prikladno za početnike, ali zahtijeva redovito održavanje.

6. Stup upravljača.

• integrirano - u kombinaciji s cijevi okvira, ukupna težina je značajno smanjena, uz dobru otpornost na trošenje i izdržljivost na povećana opterećenja;
• neintegrirani - jeftini dizajn s mogućim povratnim udarom tijekom vremena.

7. Cijena.

Prilikom odabira jeftinih proizvoda kako biste uštedjeli novac, morate imati na umu da se kineska roba široke potrošnje, za razliku od markiranih skutera, mnogo češće kvari pri izvođenju trikova. Bolje je ne kupovati takve uređaje kao dar djetetu.

Gdje bih mogao kupiti

Popularni modeli jeftinih skutera za kaskadere mogu se naći u specijaliziranim prodavaonicama ili predstavništvima proizvodnih tvrtki. Možete vidjeti i dodirnuti robu, kvalificirani menadžeri dat će vrijedne savjete i preporuke - koju tvrtku je bolje kupiti, kako odabrati, koliko košta, kako se razlikuju jedni od drugih, kakvu snagu imaju i što tražiti kako ne biste pogriješili pri odabiru.

Osim toga, jeftini noviteti mogu se naručiti online u online trgovini ili na AliExpressu. Tamo najbolji proizvođači predstavljaju kartice proizvoda koje sadrže opise, karakteristike i fotografije predloženih uzoraka.

U Moskvi se skuteri za kaskadere mogu kupiti po cijenama u rasponu od 1999 rubalja (BiBiTu Record SK-A2101) do 21750 rubalja (Custom Black-Camo).

Najbolji jeftini kaskaderski skuteri

Ocjena visokokvalitetnih jeftinih proizvoda temelji se na mišljenjima kupaca koji su ostavili svoje recenzije u agregatorima Yandex.Market i E-Catalog. Popularnost modela je zbog jednostavnosti, pouzdanosti, trajnosti i sigurnosti.

Recenzija predstavlja ocjene među najboljim jeftinim uređajima za kaskadere po cijeni do 5000 rubalja za odrasle, kao i za djecu, koji se razlikuju po maksimalnom dopuštenom opterećenju.

TOP 5 najboljih kaskaderskih romobila za djecu

Tempish Wel Junior

Brand - Tempish (Češka).
Zemlja porijekla - Češka.

Kompaktni model češke proizvodnje za popravljanje tehnike klizanja i vježbanje osnovnih trikova. Promjer prednjeg kotača je povećan kako bi se poboljšala sigurnost i olakšalo svladavanje prepreka. Izrađena je od visokokvalitetnog poliuretana tvrdoće 85A, opremljena ABEC-7 ležajevima visoke čvrstoće. Legirani čelik daje snagu upravljaču, dok mekane gumene ručke apsorbiraju udarce i vibracije. Težina je smanjena ugradnjom baze od aluminijske legure. Opremljen stražnjom nožnom kočnicom. Dobro za cure.

• protuklizni premaz palube;
• prednji kotač s povećanim promjerom, stražnji s dobrim povratom;
• poboljšana sposobnost svladavanja prepreka;
• klasični volan u obliku slova Y;
• povećana otpornost na habanje;
• izvrsna kvaliteta materijala;
• kompaktnost;
• ležajevi visoke čvrstoće.

• nije otkriven.

Slamm SL0500 Izljev bijesa III

Marka - Slamm (Velika Britanija).
Zemlja porijekla - UK.

Univerzalno vozilo za napredne mlade ljubitelje ekstremnog skijanja.Izvrstan dizajn omogućuje vam da poboljšate vještinu izvođenja raznih trikova na uličnom klizanju. Zavareni šavovi sigurno ojačavaju okvir od cijele legure koji se ne može odvojiti. Prednja čelična vilica i letva upravljača su ojačani. Čvrst aluminijski upravljač sa sigurnosnim nosačima. Pouzdano zadržavanje kompresije osigurava trostruko stezanje bez smanjenja opterećenja na vijcima. Kotači su izrađeni od poliuretana visoke čvrstoće klase 88A sa brzohodnim ležajevima ABEC-9. Tlačna kočnica smanjuje mogućnost blokiranja prilikom kočenja.

• dodatno pojačanje okvira;
• lijevani kotači s visokim odskokom;
• ležajevi velike brzine ABEC-9;
• siguran volan s perjem-rekvizitima;
• lagani dizajn;
• pouzdana kompresija;
• tlačna kočnica;
• ergonomske ručke protiv klizanja;
• moderan dizajn.

• ležajevi zahtijevaju dodatnu njegu s posebnim sastavom WD-40;
• visoka cijena.

Plank Scout

Marka - Plank (Kina).
Zemlja porijekla je Kina.

Kineski model za početnike koji vole izvoditi vratolomije na skuteru. Za izradu palube koristi se poseban aluminijski profil pravokutnog presjeka pravilnog oblika. Visoka opterećenja održavaju se zahvaljujući visokokvalitetnom zavarivanju šavova. Visokokvalitetni ABEC-7 ležajevi osiguravaju miran rad. Raspon uključuje pet opcija boja. Moderan dizajn s T-ručkom. Trošak u distribucijskoj mreži je nešto više od 3000 rubalja.

• aluminijska konstrukcija visoke čvrstoće;
• jednostavno upravljanje;
• gumene ručke;
• jednostavnost klizanja;
• mala težina;
• izvorna boja boje
• prihvatljiva prosječna cijena;
• učinkovita kočnica.

• nije pogodan za trikove s rampom.

Tehnički tim Vespa

Marka - TechTeam (Rusija).
Zemlja porijekla je Kina.

Uređaj za najmanje ljubitelje ekstremne vožnje. Opremljen potpunim sustavom kompresije tipa HIC, pruža visoku pouzdanost i jednostavan rad. Prema kupcima, smanjene dimenzije upravljača i palube čine sportski skuter prikladnim za mlade vozače. Plastični hub je lakši od aluminijskog, ali je dovoljno pouzdan za izvođenje trikova. Dječja linija sastoji se od četiri opcije boja - plava, plava, crvena, crna.

• mekani kotači;
• kratka paluba za male ljubitelje uzbuđenja;
• dva amortizera;
• dobro valjanje;
• kvalitetni materijali;
• meke ručke;
• moderan dizajn;
• mala težina;
• prikladno nošenje;
• prikladna cijena.

• proizvođač ne preporučuje skijaške skokove ili skokove s rampe.

XAOS prizma

Marka - XAOS (Kina).
Zemlja porijekla je Kina.

Svestran model za napredne jahače koji poboljšavaju svoje vještine. Proizvod sa svijetlim dizajnom i geometrijskom komponentom razlikuje ih od opće pozadine ljubitelja ekstremnog skijanja. Visoka čvrstoća osigurana je upotrebom aluminijske platforme u obliku kutije i markiranih kotača s potpuno kompozitnim naplatcima. Visokokvalitetni ABEC-9 ležajevi omogućuju vam da razvijete veliku brzinu, što će biti veliko iznenađenje za dječake.

• dobra brzina;
• ne zvecka kada se kreće;
• meke gumene ručke;
• dobra manevarska sposobnost;
• kompaktnost;
• svijetli dizajn;
• pouzdanost;
• izvrsna vrijednost za novac.

• bez uključenih ključeva;
• zahtijeva podmazivanje prije sastavljanja.

usporedna tablica

	Tempish Wel Junior	Slamm SL0500 Izljev bijesa III	Plank Scout	Tehnički tim Vespa	XAOS prizma
Maksimalno opterećenje, kg	60	75	50	35	80
materijal palube	aluminij	aluminij	aluminij	aluminij	aluminij
Dimenzije palube (DxŠ), cm	25x9	48x11	43x10	45x10	50x11
Materijal kotača	poliuretan 85A	poliuretan 88A	poliuretan 85A	poliuretan 88A	poliuretan 85A
Promjer	12 prednji; 10 straga	10	10	10	10
Težina, kg	3	3.2	3.25	3	3.1
Upravljač	U obliku slova Y	U obliku slova Y	T-oblika	U obliku slova Y	T-oblika
visina upravljača	75	50	48	50	55
širina upravljača	40	43	42	41	50
Ležaj	ABEC 7	ABEC 9	ABEC 7	ABEC 7	ABEC 9
Kompresija	nit	HIC	nit	HIC	nit
Kočnica	noga	noga	noga	noga	noga
Jamčiti	6 mjeseci	6 mjeseci	6 mjeseci	1 mjesec	3 mjeseca
cijena, utrljati.	4570	4590	3330-4290	2950-4400	3315-4550

TOP 5 najboljih kaskaderskih romobila za tinejdžere i odrasle

Razor Grom Sport

Marka - Razor (SAD).
Zemlja porijekla je Kina.

Dostojan model američke marke proizveden u Kini za jahače početnike. Proizvod kombinira jednostavnost rada i malu težinu konvencionalnog skutera sa snagom kaskaderske jedinice i upečatljivim dizajnom. Nagib upravljača je 80⁰. Pouzdana fiksacija upravljača postiže se stezaljkom s dva vijka. Dobra brzina određena je poliuretanskim kotačima sa šest krakova i markiranim Pro10 ležajevima. Upotreba aluminijskih legura osigurava lakoću strukture. Koža pokriva gotovo 80% površine platforme. Elegantan upravljač u obliku slova T s mekim gumiranim ručkama izrađen je od krom-molibden čelika.

• dobra manevarska sposobnost;
• izdržljivi materijali;
• tiho trčanje;
• fiksna T-ručka;
• lagana konstrukcija;
• mala cijena;
• meke ručke;
• svijetli dizajn;
• jednostavna montaža;

• potrebno je pratiti stanje ležajeva.

BiBiTu ploča SK-A2101

Marka - BiBiTu (Rusija).
Zemlja porijekla je Kina.

Dobro vozilo za početnike koji vole ekstremno skijanje i izvođenje trikova. Teret se lako održava zahvaljujući malim dimenzijama i ojačanom dizajnu. Visoka pouzdanost pričvršćivanja upravljača postiže se upotrebom stezaljke s tri vijka. Glatki rad osiguran je visokokvalitetnim ABEC-7 ležajevima. Raspon modela uključuje dvije opcije boja - zelenu i narančastu. U distribucijskoj mreži minimalna cijena je gotovo 2000 rubalja.

• moderan upravljač u obliku slova Y;
• kompaktne dimenzije;
• izdržljiva aluminijska konstrukcija;
• jednostavno upravljanje;
• nožna kočnica;
• pristupačna cijena.

• nije identificiran.

Novatrack Wolf

Marka - Novatrack (Rusija).
Zemlja porijekla je Kina.

Kompaktan model s kotačima od deset cm za gradsku vožnju i trikove. Odlikuje ga dobra upravljivost, pouzdanost i lakoća upravljanja zahvaljujući visokokvalitetnom okviru od aluminijske legure koji kombinira malu težinu i veliku čvrstoću. Dovoljnu krutost osigurava snažna vilica i ojačana platforma koja može izdržati vozače težine do centnera. Tišina se postiže korištenjem poliuretanskih kotača otpornih na habanje s plastičnim rubom i visokokvalitetnim ležajevima. Upravljač je čvrsto pričvršćen stezaljkom s tri vijka.

• kvalitetni materijali;
• udobna ručka;
• ojačani okvir;
• čvrsta platforma;
• brza montaža;
• svijetli dizajn;
• jednostavno upravljanje;
• kompaktnost;
• prihvatljiv omjer cijene i kvalitete.

• ponekad malo bučno.

Istražite Sterling Super 100

Brand - Explore (Kanada).
Zemlja porijekla - Tajvan.

Svestrani model za napredne jahače sa snažnim ojačanim upravljačem.Maksimalna sigurnost i pouzdanost postiže se korištenjem stezaljke s tri vijka. Opremljen gumenim rukohvatima, ojačanom vilicom i izdržljivim okvirom od anodiziranog aluminija. Ugrađen sustav kompresije tipa HIC. Upravljač se može okretati za puni krug od 360⁰. Kotači s već ugrađenim brzohodnim ležajevima ABEC-9.

• velika snaga;
• dobra manevarska sposobnost;
• kvalitetni materijali;
• mala težina;
• jednostavna montaža;
• rezervni dijelovi-klinovi uključeni;
• izdržati velika opterećenja;
• prihvatljiva cijena;
• otpornost na trošenje.

• nije otkriven.

Ateox Combat

Marka - Ateox (Rusija).
Zemlja porijekla je Kina.

Pravi uređaj za početak s ekstremnom vožnjom i osnovama trikova. Pouzdanost dizajna osigurana je upotrebom izdržljive aluminijske legure za proizvodnju ključnih komponenti - paluba, upravljač, stezaljka. Zbog malih dimenzija postiže se dobra manevarska sposobnost i upravljivost. Visokokvalitetni ABEC-7 ležajevi i kotači srednje tvrdoće promjera 10 cm omogućuju postizanje velikih brzina ubrzanja, kao i izvrsno prianjanje na stazi. U ponudi su dvije boje - crna i kaki.

• pouzdanost dizajna;
• brzo ubrzanje;
• glatki rad;
• nema zazora;
• čelična fleksibilna kočnica;
• stezaljka za upravljač s tri vijka;
• izvorni izgled kutije;
• moderan dizajn s uzorkom na stupu upravljača;
• udoban upravljač s mekim valovitim ručkama;
• stražnja kočnica-krilo;
• praktična kutija za nošenje.

• mali jamstveni rok - mjesec dana.

usporedna tablica

	Razor Grom Sport	BiBiTu ploča SK-A2101	Novatrack Wolf	Istražite Sterling Super 100	Ateox Combat
Maksimalno opterećenje, kg	100	100	100	100	100
materijal palube	aluminij	aluminij	aluminij	aluminij	aluminij
Dimenzije palube (DxŠ), cm	30x9,5	46,5x13,6	32x10	51x10	51x10
Materijal kotača	poliuretan	poliuretan	poliuretan 84A	poliuretan 82A	poliuretan 81A
Promjer	9.8	10	11	10	10
Težina, kg	2.6	2.6	4	3.3	3.25
Upravljač	T-oblika	U obliku slova Y	U obliku slova Y	U obliku slova Y	U obliku slova Y
visina upravljača	81	85	83	82	60
širina upravljača	46.5	46	46	47	48
Ležaj	RZR Pro 10	ABEC 7	ABEC 7	ABEC 9	ABEC 7
Kompresija	nit	HIC	HIC	HIC	HIC
Kočnica	noga	noga	noga	noga	noga
Jamčiti	6 mjeseci	1 godina	6 mjeseci	1 mjesec	1 mjesec
cijena, utrljati.	3640-4757	1999-3074	3364-3990	5200-6090	3800-4390

Pravila klizanja

Treba imati na umu da prilikom vožnje romobila postoje određeni rizici, koji zahtijevaju puno truda od vozača. Njemu se suprotstavlja ne samo sila privlačnosti, već i strah od izvođenja trika.

Da biste smanjili rizik od ozljeda, morate slijediti niz jednostavnih pravila.

1. Nemojte izvoditi trik ako niste spremni na njega. Prije nego što izvedete novu fintu, morate procijeniti mogućnosti skutera i svoje, te deset puta razmisliti jesu li pređenih osam stepenica vrijedne slomljene vilice (u najboljem slučaju).
2. Nemojte se voziti po kiši, po blatu, po mraku. Vrlo je lako poskliznuti se i ozlijediti tijekom ekstremne vožnje na doskoku.
3. Ne zaboravite na zaštitu. Mora se imati na umu da je popravak skutera jednostavan, ali osoba je mnogo teža. No, samo jedna ozljeda može dovesti do potpunog kraja vozačeve karijere.
4. Nemojte stati na neispravan skuter. Napuknuti dio sigurno će otkazati u pogrešnom trenutku, istrošeni kotač lako će proklizati, a loš ležaj će se zaglaviti pri velikoj brzini.
5. Vozite se samo u cipelama (s protukliznim potplatom) i ne više od jedne osobe po romobilu.
6. Čuvajte skuter na toplom i suhom mjestu.

Uživajte u shoppingu! Čuvajte sebe i svoje najmilije!