Iskusni biciklisti već godinama retrovizor za bicikl smatraju jednim od dodataka koji koriste samo sportski entuzijasti i brzi vozači. Ne bi trebalo biti veliko iznenađenje zanijekati činjenicu da većina biciklista nije razmišljala o tome koji su proizvodi najprikladniji za određenu postavu vozila.
Zaokružili smo najbolje retrovizore za cestovne bicikle kako bi zadovoljili potrebe putnika i iskusnih biciklista. Izbor između njih ovisit će o tome koji prikaz preferirate, svrsi vašeg putovanja (posao, slobodno vrijeme ili trening) i duljini vaših putovanja.
Sadržaj
Ceste su prometnije nego ikada. Za nas bicikliste to je loša vijest jer smo zajedno s pješacima jedna od najranjivijih skupina na cesti. Stoga je dobro imati predodžbu o tome što se događa ispred i iza vas i slijediti neke osnovne sigurnosne savjete. Sudar biciklista i automobila može biti fatalan.
Prema američkoj Nacionalnoj upravi za sigurnost cestovnog prometa, od 2009. godine bilježi se porast broja nesreća u kojima su sudjelovali biciklisti ili pješaci, uključujući i automobile. Samo u 2018. godini 857 biciklista poginulo je u prometnim nesrećama u Sjedinjenim Državama.
Ogledalo za bicikl pomaže vam da vidite što se događa iza vas tako da se ne morate okretati. Nećete izgubiti pregled nad onim što se događa, što je iznimno važno u gustom prometu.
Odlučite se za vrstu ogledala za bicikl
Na tržištu postoje 3 glavne vrste retrovizora za bicikle. Svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke.
Primjerice, retrovizori za bicikle mogu se koristiti u kombinaciji s bilo kojom vrstom bicikla, budući da se pričvršćuju na samu kacigu. Ogledalo odražava pogled ovisno o tome kako okrenete glavu. Kompaktni su. Lako ih je pričvrstiti, ali njihov položaj, nažalost, nije idealan. Također su osjetljivi na vibracije.
Kao što naziv sugerira, retrovizori za biciklističke kacige dizajnirani su za pričvršćivanje na samu kacigu. Ogledalo za biciklističku kacigu neovisno je o vrsti bicikla koji vozite. Koristite ga kada vozite cestovni, hibridni, gradski ili prigradski bicikl!
Je li najpopularnija opcija. Pričvršćuje se gumenim brtvama i klinom. Istodobno, igla može biti različitih duljina, što vam omogućuje prikladno prilagođavanje bilo kojoj visini biciklista.
Spadaju u podkategoriju retrovizora za bicikle na upravljaču. Mehanizmi pričvršćivanja vrlo su različiti. Najlakše je zamijeniti završnu kapu. Ali postoje ogledala s prečkom; kopčaju se čičak trakom. Ogledala ove vrste zauzimaju manje prostora od ogledala na upravljaču. Relativno su stabilni, ali njihov položaj nije idealan, pogotovo na cestovnim biciklima. Ne preporučuje se korištenje ogledala za bicikle za cross-country vožnju (brdski biciklizam ili spust).
Neka ogledala za bicikle dolaze s dodatnim značajkama kao što su reflektirajuće trake koje su vidljivije na biciklu kada se vozi po mraku. Jednako je važno da ogledalo bicikla bude od sigurnosnog stakla koje se neće lako razbiti u slučaju nezgode, a krhotine vas neće ozlijediti. Naravno, možete pribjeći antirefleksnom premazu.
Odsjaj sunca ili drugih izvora jake rasvjete ponekad je vrlo neugodan. Izlaz će biti premaz koji smanjuje refleksiju, što neće uzrokovati gubitak vida.
Prilikom odabira ogledala za bicikl, obratite pozornost na sljedeće detalje:
Retrovizor za bicikle sa stražnje strane pričvršćen je na volan s nekoliko vijaka. Njegova instalacija je prilično jednostavna. Njegov položaj će ostati stabilan čak i ako prolazite rupe na cesti i udarne rupe, što osigurava fiksna poluga.
Fleksibilni nosač, mogućnost podešavanja položaja zrcalne leće - sve se to može pripisati prednostima. Promjer upravljača koji preporučuje proizvođač je 22,1–26,7 mm.
Z10 RUSH HOUR lijevo ogledalo na upravljaču bicikla dostupno je u dvije boje - plavoj i srebrnoj. Prva opcija ima 75% antirefleksnog sloja, druga - samo 50%. Ogledalo je aerodinamično oblikovano tako da vam pri većim brzinama neće previše odvlačiti pažnju s ceste. Ručka je izrađena od aluminija.Nećete ga moći saviti. Međutim, može se rotirati za 360°.
Retrovizori za bicikle sa pokazivačima smjera otporni su na ogrebotine. Prema proizvođaču, lako se recikliraju i ekološki su prihvatljivi. Možete ih koristiti na lijevoj ili desnoj strani naginjući ručku kako želite. Prikladno za najčešće korištene bicikle, uključujući cestovne bicikle, fitness bicikle, hibridne bicikle, brdske bicikle itd.
Ogledalo za bicikl je pričvršćeno za kacigu. Daje vam potpuni pregled onoga što se događa iza vas. Time se uklanjaju vibracije i ostaje u svom izvornom položaju. Ogledalo možete lako namjestiti zahvaljujući pomoćnoj ručici koja ga drži u jednom položaju. Budući da je težak samo 0,04 kilograma, nećete ni primijetiti da je pričvršćen za kacigu. Sam proizvod se na kacigu pričvršćuje trakama koje su uključene u komplet.
Nakon što je pričvrstite, neće se moći koristiti ni na jednoj drugoj kacigi. Ogledalo je zaštićeno folijom - skinite je prije prve vožnje. Osim toga, nudi rotaciju od 360° tako da ga možete prilagoditi kako god želite. Ruka je izrađena od aluminija, dovoljno jaka da apsorbira vibracije, a opet dovoljno lagana da vam vrat bude jednako udoban kao i leđa.
Najbolji primjer kvalitetnog retrovizora za cestovne bicikle je TBS cl-0695 s bijelim reflektorom na stražnjoj strani.To je uvelike zahvaljujući njegovom minimalističkom dizajnu i tome što ga možete prilagoditi kako god želite. I, naravno, uključen je veći kut gledanja. Ovo je rješenje prikladno za većinu tipova upravljača bicikala.
Ogledalo za bicikl STG JY-111 izgleda elegantno, kvalitetno i kompaktno. Cijeli set dolazi s podesivim nosačem za upravljač koji se lako podešava za korištenje bez problema. Dodatak pruža širok kut gledanja.
Postavite ga s obje strane bicikla za bolju vidljivost. Ovo je izvrstan dodatak koji je kompatibilan s brdskim, hibridnim, prigradskim ili cestovnim biciklima. Dizajnirano od plastike, najlona i vlakana, koji su ekološki prihvatljivi materijali, tijelo je snažno i izdržljivo za dugovječnost.
Jedinstveno oblikovano konveksno ogledalo dizajnirano za povećanje vaše sigurnosti i vidljivosti na cesti ili stazi. Izrađen od aluminija, stakla i akrila s fleksibilnim i potpuno podesivim postoljem kako biste dobili najbolji kut gledanja. Kako bi retrovizor ostao na mjestu tijekom vožnje po neravnom terenu, proizvođač ga je opremio s dva protuklizna gumena jastučića koji tijesno prianjaju uz upravljač. Može se okretati za 360 stupnjeva. Za ugradnju će vam trebati imbus ključ.
ECOS VEL-46 se malo razlikuje od drugih sličnih proizvoda. Morat ćete naručiti ili lijevo ili desno jer dolazi s volanom tj. neće biti moguće koristiti isti proizvod na obje strane. Leća je izrađena od nehrđajućeg čelika koji se teže lomi, a krhotine stakla se ne razbijaju. Ogledalo se može okretati za 360 stupnjeva.
Kao i kod materijala korištenih u Hafnyju, ECOS VEL-46 je ekološki prihvatljiva kombinacija najlona i vlakana. Za pričvršćivanje predmeta trebat će vam šesterokutni ključ. Također, možete dodati malo voska za poliranje. Od prednosti: čvrsti okvir, nema vibracija tijekom vožnje biciklom. Istina, objekti izgledaju pomalo iskrivljeni. Iako ga kut rotacije čini prikladnim i za lijevo i za desno pozicioniranje, u potonjem slučaju ćete morati okrenuti zrcalo naopako. Ako je potrebno, možete kupiti desni model.
Na kraju bih želio spomenuti još jedan zanimljiv proizvod koji može biti koristan osobama koje se bave raznim sportovima na otvorenom, uključujući i bicikliste. TriEye je izbacio 2u1 dodatak - naočale s retrovizorom ugrađenim u lijevu leću. Potonji pruža pregled mrtvih kutova, što putovanje čini sigurnijim.
Cijena naočala je 18.000 rubalja.
Baš kao i biciklistička odjeća, naočale trebaju pravilno čišćenje i njegu. Vrlo je važno znati kako ih zaštititi, gdje ih staviti kada ih skinemo i prije svega kako ih sigurno i pravilno očistiti. Ne zaboravimo da osim što su glavni dodatak za upotpunjavanje našeg biciklističkog izgleda, njihova glavna uloga je zaštita očiju od sunca, vjetra, vode, prašine i prljavštine. Slijedite donje savjete za njihovu pravilnu njegu.
Ako se ovaj dodatak ne koristi neko vrijeme, stavite ga u kutiju. Na taj način ga nećete ogrebati i neće se oštetiti ako vam ispadne. Torba će također poslužiti jer pomaže u sprječavanju ogrebotina ili udaraca od manjih padova, ali postoji ograničenje količine zaštite koju može pružiti jer nije tako složena kao torba. Ne ispuštajte ih nigdje čim dođete kući – riskirate da sjednete na njih ili ih slučajno ispustite dok premještate druge stvari. Ruksak je najbolja opcija za putovanje, no postoji nekoliko trikova koji vam mogu pomoći uštedjeti prostor. Jedan je staviti ih u biciklističke cipele (iako ne stanu sve biciklističke naočale u cipele); drugi, svestraniji, je kaciga ili navlaka od mikrovlakana. Ako nam kaciga štiti glavu, štitit će i naše naočale.
Biciklističke naočale trebale bi ostati tamo gdje prirodno trebaju biti, odnosno na licu, štiteći naše oči, no ponekad ih iz raznih razloga moramo skinuti. U tom slučaju, postavite ih u prednje ili stražnje otvore kacige. Ako imate zračnu kacigu i ne možete staviti naočale u ventilacijske otvore, nosite ih kao da imate oči na potiljku.
Kad čistite čaše, neka vam postane navika prati ruke. Nemojte koristiti perilicu posuđa ili deterdžente: sadrže otapala i kemikalije za uklanjanje masnoće i mogu oštetiti leće. Možete koristiti neutralni sapun bez mirisa, ali ga ne preporučujemo; prvo, zato što ima puno prskanja vode, a drugo, možda mislite da je vaš sapun za ruke siguran za korištenje, a zapravo nije. Nakon što ste isprali svu prljavštinu s leća, prvo ih osušite kako biste bili sigurni da su čiste, inače bi prljavština mogla ostati na lećama i izgrebati ih. Zatim uklonite višak vode. Za brisanje naočala koristite mikrovlakna ili krpu, ali pazite da budu čiste.
Nemojte koristiti papirnate salvete, toaletni papir, pamučne tkanine - te tkanine mogu sadržavati oštra vlakna koja mogu oštetiti naočale. Prljavština s vanjske strane je jasno vidljiva, ali prorezi u okviru u koje se stavljaju leće također mogu biti puni prljavštine. Preporučujemo da uklonite leće, očistite i osušite proreze i vratite ih natrag. Ako su okviri i drške jako zaprljani, uklonite leće prije pranja sapunom i vodom. Vratite ih na mjesto kada završite. Najbolji način sušenja je korištenje sušila za kosu na hladno vrijeme.Iako postoji mnogo tekućih sredstava za čišćenje dostupnih u malim bočicama koja se mogu koristiti na razne načine, nemojte ih koristiti bez da prethodno isperete čaše pod mlazom vode kako biste uklonili višak prljavštine. Ako nakon brisanja ostane mrlja, udahnite leću i ponovno je obrišite. Ovo je klasična i učinkovita tehnika.
Pogledajmo neke od značajki na koje biste trebali obratiti pozornost kako biste bili sigurni da je vaš izbor najboljeg ogledala za bicikl financijski najispravniji.
Ovisno o tome gdje živite i na kojoj se strani ceste nalazite, odabir položaja bočnog retrovizora za bicikl postaje očit.
Nehrđajući čelik i titan dobro funkcioniraju za nastavke, dok se za leće treba koristiti lagani akril ili druge sintetičke materijale. Dobre konstrukcije obično koriste nehrđajući čelik za šarke, polirani čelik za leće i lagane smole ili polikarbonate za montažne nosače.
Svi upravljači bicikla su različiti, stoga je važno da retrovizor vašeg bicikla bude kompatibilan s upravljačem vašeg bicikla prije kupnje. Da budemo pošteni, većina ogledala za bicikle ima dovoljno prostora za pomicanje, ali neki preveliki ili ultratanki upravljači mogu gurnuti spektar kompatibilnosti ogledala malo izvan njihove zone udobnosti.
Još jedna stvar koju trebate uzeti u obzir je kompatibilnost sustava za montažu: za trkaće bicikle trebat će vam posebna zrcala na spuštanje, dok je za brdske bicikle ili bicikle za putovanje na posao najbolje odabrati položaj na kraju upravljača. Provjerite koliko prostora imate na upravljaču kako biste bili sigurni da mehanizam za montažu ima dovoljno mjesta za sigurno postavljanje ogledala bicikla.
Kada razmišljate o veličini, morate uzeti u obzir i stvarni domet montažnog nosača i promjer leće. Za ogledala postavljena na krajeve šipke, duljina nosača je prilično standardna, ali za središnje postavljena ogledala, duljina može značajno varirati. Koji promjer ogledala je najbolji za vaše biciklističke zahtjeve ovisi o vašem stilu vožnje i vrsti vozila koje vozite. Za svakodnevno putovanje na posao odaberite veće leće za maksimalno vidno polje, a za terensku vožnju i cestovne utrke, manja, kompaktnija zrcala.
Podesivost retrovizora za bicikl je važan faktor. Što više mogućnosti prilagodbe imate, to više prilagodbi možete napraviti kako biste dobili savršen položaj za svoj stil vožnje. Jeftiniji modeli imaju podešavanje samo na dnu ogledala.
Posljednja stvar koju trebate razmotriti prije naručivanja novog ogledala za bicikl je želite li više sustav za pričvršćivanje na kraju upravljača ili na sredini poluge. Oba imaju svoje prednosti i nedostatke, ali u osnovi se svodi na vrstu postavki i vaš stil vožnje.S druge strane, ako ste upravo kupili neke lijepe nove zatvorene ručke na kraju, sigurno ih ne želite uništiti stvaranjem mjesta za mehanizam za zaključavanje krajnjeg umetka baze. Samostalna ogledala također su općenito otpornija na vibracije od svojih parnjaka, što ih čini najboljim izborom za brdske bicikliste, vozače šljunka i općenito za sve one koji vole provoditi vrijeme na neravnim, ali manje prohodnim stazama.
Na današnjim prometnim cestama jedan od najboljih dijelova opreme za ulaganje je kvalitetno biciklističko ogledalo koje pruža izvrsnu vidljivost i vidljivost. Iako ljubitelji utrka i brdskog biciklizma često dižu nos nad njima, neosporna je prednost održavanja dobrog držanja tijekom vožnje biciklom, gledajući naprijed.
Pronađite najbolje biciklističko ogledalo za svoj bicikl kako biste uživali u sigurnoj vožnji. Uzmite u obzir veličinu upravljača, željenu lokaciju (npr. na kraju upravljača ili na samom upravljaču), željeno vidno polje i jednostavnost povezivanja kada kupujete retrovizor za bicikl.