Ocjena najboljih remena za vezivanje za 2022

Pojasevi za vezivanje tereta (oni su i vezni) najčešće su sredstvo za pričvršćivanje prevoznih predmeta na vozilima. Omogućuju vam sigurno osiguranje i pravilan transport tereta od točke do točke. Sami su elastična tekstilna traka, kojom je teret sigurno pričvršćen, što eliminira mogućnost oštećenja tijekom transporta. Glavni potrošači takvih proizvoda su razne špediterske tvrtke na bilo kojoj vrsti prijevoza. Proizvodnja ovih uređaja temelji se na tehnologiji tkanja, koja koristi izdržljivu poliestersku tekstilnu traku. Širina tkanine trake za tkanje može biti 25, 35, 50 milimetara, što će ovisiti o predviđenom opterećenju i opsegu upotrebe. Postoje i opcije u kojima se za tkanje koristi traka širine od 75 do 100 milimetara - takvi uređaji su potrebni za izuzetno masivan i dimenzionalni transport.Obično je maksimalno moguće opterećenje za svaki proizvod naznačeno na naljepnici koja je pričvršćena na njega. Ove informacije moraju se uzeti u obzir pod bilo kojim okolnostima, inače može doći do prekida tijekom pretovara i oštećenja samog tereta (tereta).

Značajke dizajna

Klasična traka za vezivanje (bez obzira na nosivost) sastoji se od:

• Ratchet;
• Izravno na samu traku;
• Završni spoj.
• Za izradu pouzdanog fiksatora pojasa potrebno je koristiti poseban tekstilni materijal koji bi zadovoljio sljedeće zahtjeve:
• Ima pouzdanu otpornost na klimatske promjene i nagle promjene temperature - mora normalno funkcionirati u temperaturnom rasponu od -40 do +100 stupnjeva Celzijusa;
• Vlaženje ne bi trebalo uzrokovati ekstremne deformacije;
• Otporan je na dugotrajnu napetost i mehaničku abraziju.

Obično se tekstilna osnova trake sastoji od polipropilena, poliestera, poliamida. Širina njezina platna varira od 25 do 100 milimetara, a duljina - od 6 do 12 metara. U slučajevima kada je uređaj opremljen zapornim mehanizmom, sastoji se od dvije trake, na kraju jedne od njih nalazi se uređaj za pričvršćivanje. Krajnji priključak, koji može biti dvostruka kuka, jednostruka kuka ili karabiner, također ne mora biti prisutan u svim uzorcima. Primjer je prstenasti estrih. Tipično, priključak se nalazi na kraju mreže i pomoću njega se uređaj pričvršćuje na prtljažnik, karoseriju ili prikolicu.

Čegrtaljka je naprava za pričvršćivanje koja se koristi za rastezanje traka i njihovo fiksiranje u pravilnom položaju. Njegov dizajn uključuje nekoliko metalnih elemenata:

• Opruge/vijci;
• Zvjezdica koja osigurava napetost / rotaciju materijala;
• Ručka za premotavanje trake i njezinih naknadnih pričvršćivača.

Princip rada zapornog mehanizma je jednostavan: na početku se traka ugradi u prorez u sredini zapornog mehanizma, zatim se rasteže pomicanjem položaja ručke. Kada se čegrtaljka otvori za 180 stupnjeva, jednostavno iskoči. Na taj način uređaj osigurava pravilno pričvršćivanje mreže.

Zauzvrat, zaporni mehanizmi mogu se razlikovati prema dva kriterija:

1. Prema materijalu izrade - obično se koristi čelik i što je jači njegov indikator, to se veća masa tereta može osigurati bez opasnosti od deformacije predmeta koji se prevozi;
2. Po dimenzijama - čegrtaljka se odabire na temelju veličine predmeta koji se transportira.Na primjer, premala čegrtaljka neće moći držati veliki predmet, jer se deformira pod njegovom težinom, stoga neće moći ostvariti svoju funkcionalnost držanja.

Kopče za remen - tradicionalne i dugačke

Ovisno o značajkama vlastitog dizajna, trake za pričvršćivanje tereta mogu biti kuka ili prsten. Prsten se sastoji od čegrtaljke i čegrtaljke, koji predstavljaju zatezni element, te trakaste mreže sa slobodnim krajevima. Radnu duljinu takvog proizvoda treba odabrati na temelju zadatka koji se obavlja. Kuka se sastoji samo od teretne trake opremljene kukama i same čegrtaljke.

Za održavanje trake u trajno zategnutom stanju potreban je zaporni mehanizam (također zaporni) koji je dizajniran da osigura cjelovitost fiksnog predmeta i doprinese sigurnosti okolnih radnika uključenih u transport. Pomoću prstenaste fiksacije moguće je kompaktno premještati terete manjeg volumena ili više predmeta odjednom, pri čemu je opasnost od loma eliminirana. Traka na kuku i petlju održava napetost pričvršćivanjem na nekoliko točaka odjednom. U tom slučaju treba paziti da ne dođe u dodir s oštrim rubovima vozila ili predmeta koji se pomiče. U suprotnom, može doći do posjekotina i oštećenja tereta.

U naše vrijeme uzorci opremljeni mehanizmom obrnutog potiska koji rasteže traku dok se kreće prema dolje postali su iznimno popularni. Glavna značajka takvog proizvoda je ručka, čija je duljina dvostruko duža od ručke tradicionalnih mehanizama. Uz njegovu pomoć, remen dobiva maksimalnu napetost, što, naravno, daje pouzdanost pri prijevozu tereta.Osim toga, takav mehanizam ima vodeću pomoćnu os, koja štiti traku od mehaničkog trenja. Sve to čini sigurnim prijevoz robe na velike udaljenosti.

Dizajn čegrtaljke

Uređaj spojnog remena s čegrtaljkom strukturno je podijeljen na dva elementa: kratki - osim pričvrsnih elemenata, u njemu se nalazi i držač za unutarnju površinu, a dugi - na njegovom kraju je montirana čegrtaljka. Sama struktura mehanizma sastoji se od sljedećih dijelova:

• Čelična baza potrebna za pričvršćivanje čegrtaljke na uređaj za zatezni remen;
• Brava dizajnirana za držanje čegrtaljke;
• Okretna šipka s oprugom, potrebna za podešavanje duljine;
• Nazubljena čegrtaljka sa papom koja štiti cijeli uređaj od neovlaštenog otkopčavanja.

Sam mehanizam je fiksiran pomoću nosača ili zakovica opremljenih monolitnim bravama. Sam nosač je krut, a podešavanje duljine vrši se pomoću pomične petlje koja se nalazi na kratkom dijelu. Da biste fiksirali teret čegrtaljkom, trebali biste pravilno odabrati proizvod, obraćajući pozornost na njegove tehničke mogućnosti i dimenzije. Ali takve mogućnosti montaže kao što su vitla više se ne koriste u suvremenom svijetu.

Parametri izvedbe zapornih traka

Izbor takvih uređaja ovisit će o sljedećim uvjetima:

• Dimenzije i težina tereta;
• Parametri tereta - dugi kontejneri, palete, namještaj, vreće, komadna pakiranja;
• Uvjeti prijenosa - zatvorena prikolica ili kombi ili otvorena platforma;
• Utvrđen plan pričvršćivanja tereta.

Tradicionalno se koriste sljedeće varijante fiksacije:

• Odozdo, ako je dno prikolice ravno i ravno, a sami predmeti pakirani su na jednu paletu;
• Dijagonalno, ako teret ima neravnu konfiguraciju i nije u paketu;
• "Unaprijed" (mješovito) - rubovi samog tereta ili paleta nalaze se preblizu ruba platforme, što onemogućuje njihovo učvršćivanje preko palube;
• Kombinirani - koristi se za teret značajnih visina, zbog čega ga nije moguće pričvrstiti na bočne rubove platforme ili površinu kamiona.

Pričvršćivači spojke moraju se odabrati sljedećim redoslijedom. Prvo se određuje maksimalna širina za jedan proizvod, koja ne smije biti veća od širine susjedne horizontalne platforme, preko koje će se nalaziti estrih. Zatim biste trebali odabrati broj i duljinu učvršćenja. Ovi parametri ovisit će o najvećem opsegu tereta koji se pomiče. Njegova duljina također nužno uzima u obzir udaljenost do prstena ili kuke i trebala bi moći prilagoditi cijeli uređaj na takav način da čegrtaljka sigurno pričvrsti teret.

Ukupna duljina remena određena je na temelju sljedećih uvjeta:

• Duljina udaljenosti između susjednih uređaja ne smije prelaziti najveću veličinu tereta. Ovaj se zahtjev odnosi na ravne površine. Ako je teret u zaštitnom polimernom filmu, tada se udaljenost treba smanjiti za faktor dva ili više. Isto vrijedi i za situacije kada se fiksacija provodi na složenim površinama (okrugle, ovalne, itd.).
• U slučaju kombiniranog teretnog dodatka, gornji obujam čegrtaljke nužno ide duž kratke, a ne duž duge strane.
• Duljina slobodnog kraja mora biti dvostruko veća od širine, što će stvoriti potrebnu udobnost pri korištenju čegrtaljke.

Duljina remena od 3-6 metara smatra se klasičnom, ali ova je opcija prikladnija za privatne prijevoznike. Za teške, teške i velike predmete koriste se u pojasevima duljine od 50 do 200 metara.

Posljednja faza (međutim, najvažnija točka) bit će odabir uređaja prema njegovom maksimalnom opterećenju. Ograničavajući uvjet ovdje može biti tekstilna traka čije tehničke karakteristike možda neće izdržati primijenjeno opterećenje ili istezanje. Moderni proizvodi za stezanje proizvode se sa sljedećim vrijednostima sile zatezanja (u kilogramima): 1000-2000-3500-5000-7500-10000. Ako uzmemo u obzir faktor sigurnosti, tada bi minimalni faktor sigurnosti trebao biti najmanje 2 jedinice (a za rabljene uređaje duplo veći).

Pravila za rad sa steznim napravama

Postoje tri temeljna pravila pri radu sa steznim uređajima (ostalo se može nazvati izbornim):

1. Zabranjeno je izdavati teret veći od onoga što je navedeno u tehničkim karakteristikama na etiketi;
2. Vuča ili podizanje bilo kakvog tereta također nije dopušteno, jer uređaj nije namijenjen za te radnje;
3. Učvršćeni teret ne smije imati zračnost i mora biti stalno u fiksnom položaju (moguće je koristiti posebne blokirne šipke ili razmaknice s podmetačima, što će povećati stabilnost tereta).

Također, pri odabiru uređaja za remen, morate uzeti u obzir:

• Dimenzije i težine, oblik i vrsta tereta koji se prevozi, plus način pričvršćivanja samog predmeta i kutovi estriha, pokazatelj stupnja trenja između tereta i površine;
• Vrsta i dizajn pričvrsnih elemenata;
• Prisutnost naljepnice s podacima o proizvođaču, maksimalnom dopuštenom opterećenju trake i radnoj duljini.

VAŽNO! Ako se u pojasu nalazi više od 2 dijela, tada svaki dio mora imati svoju oznaku s podacima o njegovim tehničkim karakteristikama.

Osnove sigurnog rada estriha kod osiguranja tereta

Prije uporabe remen se mora pažljivo pregledati radi oštećenja. Oštećena jedinica ne smije se koristiti ni pod kojim uvjetima!! Uobičajene ozljede uključuju:

• Hrđa ili deformacija metalnih dijelova remena (čegrtaljke ili kuke);
• Razni rezovi na traci;
• Sve vrste poderotina u šavovima na spojnom šavu.

Prilikom prijevoza tereta s neravnom površinom ili oštrim dijelovima, trebali biste koristiti posebne jastučiće, dodatne uglove i druga sredstva za zaštitu tkanine. Uređaji za remen, s druge strane, moraju biti pričvršćeni na posebne stezaljke kako bi se glavni dio opterećenja od rastegnute trake mogao rasporediti preko vrata kuka.

Tijekom uporabe steznih uređaja strogo je zabranjeno:

• Iskrivite/uvrnite traku;
• Zakačiti jednu kuku za drugom ili zakačiti za bok vozila ako ono nema posebne ušice;
• Čišćenje kemijski agresivnim sredstvima;
• Koristite uređaj s očitim znakovima korozije / deformacije metalne brave ili kuka;
• Koristite traku oštećenu visokim temperaturama;
• Koristite traku oštećenu duljinom za više od 10% svoje širine;
• Koristite vrpcu zavezanu u čvor;
• Koristite vrpcu koja nema informacijsku oznaku ili informacije na kojoj se ne mogu pročitati.

Pitanja pravog izbora u procesu kupnje

Glavni kriterij za potencijalnog kupca trebao bi biti sljedeći uvjet.U slučajevima kada je cijena uređaja za zatezanje jednog od proizvođača znatno niža, s ekvivalentnim deklariranim tehničkim parametrima (radno / prekidno opterećenje, duljina samog remena, širina njegove mreže), tada najvjerojatnije uređaj za remen nije potpuni analog u pogledu svoje izvedbe. Ova okolnost opravdava se činjenicom da se u suvremenim proizvodnim poduzećima tehnologija proizvodnje i trošak proizvedenih proizvoda ne razlikuju mnogo.

Prilikom odabira kupnje remena za vezanje, prije svega, morate obratiti posebnu pozornost na sljedeće točke:

• Traka je najosjetljiviji element remena i, u pravilu, prva se ošteti tijekom rada. Iz toga proizlazi da se prije kupnje mora provjeriti čvrstoća tako da se prvo osjeti. Glavni znak nekvalitetne trake je njezina lomljivost i mekoća, što znači da se proizvodni proces odvijao s tehnološkim kršenjima i loše kvalitete. Zbog činjenice da ovaj element mora biti izrađen od mnogo pojedinačnih niti, mora izdržati sigurnosni faktor veći od trostrukog stupnja, a tankoća mreže izravno će utjecati na njegovu prekidnu snagu. Istodobno, ako se na temelju trake pronađu uzdužne crne trake, što očito nije regulirano proizvodnim standardima, ta će činjenica također ukazivati ​​na nisku čvrstoću trake.
• Kuka - na ovom elementu bez greške je naznačeno njegovo maksimalno moguće opterećenje, što je na latinskom označeno kao LC. Ova oznaka znači da može izdržati 5 tona (alternativna oznaka izgleda kao 2500 DAN ili 25 KN).Prije kupnje preporučljivo je provjeriti debljinu same udice - trebala bi biti najmanje 12 milimetara, što upravo odgovara sposobnosti držanja 5 tona.
• Čegrtaljka - treba detaljnije razmotriti njen dizajn, jer proizvođači često, kako bi smanjili troškove, koriste tanji metal u procesu utiskivanja čegrtaljki nego što je potrebno prema standardnoj tehnologiji. Slično kao i kuka, čegrtaljka također treba imati oznaku koja označava maksimalno opterećenje tijekom procesa zatezanja - na primjer, oznaka LC znači da može izdržati 5 tona (alternativna oznaka izgleda kao 2500 DAN ili 25 KN). U isto vrijeme, debljina metala za takav mehanizam trebala bi biti od 2,6 milimetara do 3,6 milimetara, jer su različite debljine potrebne za različite komponente čegrtaljke). Ako je debljina manja od potrebne, tada će negativni učinak opterećenja biti izravno na mehanizam, jer on nosi glavno opterećenje u napetosti. Također treba obratiti pozornost na oprugu koja se nalazi na uređaju za fiksiranje, za koju je potrebno nekoliko puta podići uređaj i naglo ga spustiti. Tako će postati jasno hoće li se trebati potruditi da se podigne ili će podizanje biti lako. U potonjem slučaju, takva će okolnost ukazivati ​​na kratak radni vijek mehanizma u cjelini.
• Oznaka (etiketa) - nužno se nalazi na svakom dijelu remena i u biti je njegova tehnička putovnica.Prema prihvaćenim standardima, njegova boja bi trebala biti plava (na poliesterskom remenu), označava pune tehničke parametre remena: duljinu, nazivnu radnu snagu, očekivanu silu zatezanja, radno i prekidno opterećenje. Proizvođač i njegovi podaci također moraju biti naznačeni.

Osim toga, prije kupnje potrebno je izvagati remen - što je lakši, to je manje materijala potrošeno na njegovu izradu, što znači manje moguće opterećenja kojima je takav remen izložen. Sukladno tome, njegov korisni vijek također će biti kratak.

Ocjena najboljih remena za vezivanje za 2022

Mogućnosti proračuna

3. mjesto: "ROMEK 25.025.1.k 2000000005706"

Dostojan uzorak ruskog proizvođača pruža odgovarajuću udobnost i sigurnost tijekom prijevoza. Traka je obdarena očvrsnutim karakteristikama i pokazuje posebnu otpornost na interakciju s vlagom i agresivnim kemikalijama. Mehanizam za zaključavanje može sigurno zategnuti traku, što ukazuje na maksimalnu fiksaciju tereta. Sila stezanja je 250 kilograma, ukupna dužina remena je 2,5 metara, a težina 120 grama. Zemlja proizvodnje je Rusija, preporučena maloprodajna cijena je 160 rubalja.

• Služi za osiguranje tereta u cestovnom prometu;
• Traka je otporna na vlagu i kemikalije;
• Jeftin trošak.

• Nije otkriven.

2. mjesto: Hitchhiking AB-2.5-2 4.0

Ovaj model je dizajniran za prijevoz robe cestom. Dizajniran za relativno male objekte koji imaju pravilne geometrijske oblike. Remen je izrađen od izdržljivog sintetičkog vlakna.Dvostruke stezaljke dizajnirane su za maksimalnu sigurnost pričvršćivanja. Sa svojom malom težinom (samo 100 grama) može bez problema izdržati teret od 500 kilograma. Ukupna dužina je 2,5 metara, zemlja proizvodnje je Rusija. Preporučena maloprodajna cijena je 220 rubalja.

• Dovoljna nosivost s malom širinom remena;
• Pouzdane stezaljke na krajevima;
• Apsolutno mala težina.

• Dovoljno kratak za profesionalni prijevoz, pogodniji za kućanstvo.

1. mjesto: "Zipower PM4019"

Za ovaj uzorak možemo reći da je najbolji među svim proračunskim opcijama. Proizvođač pozicionira ovaj remen za pričvršćivanje kao uređaj posebno dizajniran za prijevoz različitih vrsta tereta u otvorenom prtljažniku. Kvaliteta tkanine je na razini, pričvrsni elementi lako mogu izdržati putovanje od 4000 kilometara pri prosječnoj brzini. Maksimalna sila stezanja određena je na 250 kilograma, s duljinom od 4 metra. Vlastita težina - 400 grama. Brend je iz SAD-a. Proizvedeno u Rusiji po licenci. Preporučena maloprodajna cijena je 280 rubalja.

• Uska specijalizacija;
• Jeftin trošak;
• Pouzdanost na dugom putovanju.

• Spojnice mogu izgledati krhko.

Srednji cjenovni segment

3. mjesto: "Gigant SR 1/3"

Dobar model s podesivom duljinom. Prilično je prikladan i za domaći prijevoz i za profesionalne aktivnosti. Zahvaljujući zapornom mehanizmu, mogućnosti modela značajno su proširene. Tkanina se temelji na tekstilnim nitima izrađenim inovativnom tehnologijom, što osigurava dug vijek trajanja.Maksimalno opterećenje je 1 tona, duljine 3 metra i vlastite težine 200 grama. Zemlja proizvodnje je Rusija, preporučena tržišna cijena je 310 rubalja.

• Mogućnost samostalnog podešavanja duljine;
• Nove tekstilne tehnologije;
• Dovoljna kvaliteta.

• Pomalo neudobna ručka za podešavanje duljine.

2. mjesto: "TOPEX 97X183"

Unatoč azijskom podrijetlu i prilično niskoj cijeni, ovaj se uzorak dokazao u praksi. Učvršćivanje predmeta unutar prtljažnika odvija se ispravno i s potrebnim stupnjem pouzdanosti. Iako metalne kopče nisu izrađene od iznimno izdržljivog čelika, one u potpunosti ispunjavaju zadatak koji im je dodijeljen - prilikom postavljanja teret se ne tetura, a nema problema ni tijekom transporta. Maksimalno opterećenje je 2,5 tone, duljine 2,5 metara i težine 160 grama. Marka je iz Kine. Može se proizvoditi u Poljskoj. Preporučena cijena za tržište je 350 rubalja.

• Slingovi imaju odličan firmware;
• Pouzdanost pričvršćivanja;
• Pristojan spoj cijene i kvalitete.

• Nije otkriven.

1. mjesto: "MEGAPOWER 3500kg, traka 8m x 40mm M-73358"

Gotovo univerzalna opcija estriha koja se može koristiti na gotovo svim vrstama prijevoza (vagon, kombi, riječni brod). Ovim remenom moguće je zategnuti ne samo predmete čvrstog oblika, već i one koji imaju određenu dozu mekoće. Na primjer, remen se može učinkovito koristiti za transport bala sijena. Sam proizvod je izuzetno lagan. Podnosi silu stezanja od 3,5 tona, vlastite težine od 1 kilograma i duljine od 8 metara. Proizvedeno isključivo u Njemačkoj.Preporučena cijena za tržište je 400 rubalja.

• Može se primijeniti na bilo koji teret;
• Može se koristiti na bilo kojoj vrsti prijevoza;
• Ima povećanu duljinu i pouzdan mehanizam za zatvaranje.

• Nije otkriven.

Premium klasa

3. mjesto: "Ratchet KantaPlus 35mm/5.0m"

Iznimno kvalitetan primjerak, u kojem su, osim namjene, implementirani i drugi aspekti vezani uz prijevoz tereta. Sam proizvodni materijal može se lako očistiti od gotovo svake kontaminacije, a pouzdane brave za pričvršćivanje pružit će stvarnu sigurnost osoblju. Istodobno, remen ima dovoljno jaku silu stezanja od 2,5 tona, s vlastitom duljinom od 5 metara i težinom od 1 kilograma. Proizvođač (Rusija) tvrdi produljeni vijek trajanja. Preporučena tržišna cijena je 750 rubalja.

• Teret se drži čvrsto i ne klizi;
• Proizvod ima produljeni vijek trajanja;
• Pouzdani zasuni osiguravaju sigurnost radnika

• Nije otkriven.

2. mjesto: Argos UPY-5000-4.0m UT000007420

Najizdržljiviji i najpouzdaniji remen domaćeg proizvođača. Spojnice imaju novi sastav legure, što znači da mogu izdržati povećana opterećenja, uz maksimalnu pouzdanost pričvršćivanja. Najvažnija kvaliteta je svestranost - remen se može koristiti ne samo za transport, već i za kačenje teških predmeta na gradilištima. Preporučena cijena je 870 rubalja.

• Svestranost;
• Novi sastav legure u bravama;
• Maksimalna pouzdanost.

• Nije pronađeno.

1. mjesto: "SKYWAY S03601005"

Izvrsna opcija, opremljena mehanizmom sa čegrtaljkom i praktičnom ručkom za podešavanje duljine. Pogodan za bilo koji rad, tkanina je ušivena sigurno i čvrsto. Proizvođač - Rusija, preporučena cijena - 1000 rubalja.

• Svestranost;
• Pristupačna cijena;
• Dobar firmware.

• Obrnutim redoslijedom povlačenja trake trake.

Zaključak

Nažalost, u Ruskoj Federaciji, proizvodnja (a ne rad!!!) pojaseva za vezanje je slabo regulirana. Ova okolnost dovela je do činjenice da je tržište preplavljeno nekvalitetnom i jeftinom robom. Vrijedno je napomenuti da robne marke koje brinu o svom imidžu u proizvodnji remena primjenjuju europsku normu 12195-2 “Trake za pričvršćivanje od kemijskih vlakana – pričvršćivanje i sigurnost”. Međutim, ovaj standard u Ruskoj Federaciji nije obvezan, a trenutni standardi za predmetni proizvod vrlo su liberalni.