Ocjena najboljih proizvođača opruga za ovjes za 2022

Konstrukcija ovjesa bilo kojeg kamiona ili prikolice obično uključuje lisnate opruge. Od vremena konjskih zaprega, ovi su dijelovi dokazali svoju izdržljivost, pouzdanost i nezamjenjivost. Od tada nisu pretrpjeli temeljne promjene i, kao i sve komponente, mogu s vremenom propasti. Stoga se s pravilnim odabirom dijelova nužno uzima u obzir određeni model automobila. Međutim, izbor sada nije lako napraviti. Uostalom, tržište je ispunjeno brojnim vrstama vozila za prijevoz raznih roba. Obavezno uzmite u obzir uvjete rada i ne zaboravite na specifičnosti ruskih cesta, koje su u nekim regijama samo smjer u prostoru.

Opće informacije

Opruga ovjesa - element elastičnosti automobilskog ovjesa koji kompenzira vibracije ili udarce uslijed neravnina i neravnina na cesti.

U inženjerskom smislu, ovo je jednostavna struktura koja se sastoji od listova (ploča), pričvrsnih elemenata (vijka), ljestava.

U procesu izrade odabire se materijal za ploče prema namjeni vozila (vojna, teretna, osobna), klimatskim uvjetima rada, kontinuitetu izvedbe i debljini. U pravilu se koriste sljedeće vrste čelika:

• strukturna opruga-opruga 55S2, 60S2, 60S2G;
• koji sadrži nikal 60S2N2A;
• krom-vanadij 50XFA.

Uključivanje vanadija ili nikla omogućuje vam pomicanje praga hladne krhkosti kako biste povećali pouzdanost materijala u zimskim uvjetima.

Metode otvrdnjavanja za svaku ploču:

• površinsko vodeno hlađenje;
• samokaljenje kako bi se dobila tvrda površina otporna na habanje i umjerena žilavost jezgre.

Istodobno, svaki broj lista radi samostalno za savijanje. List korijena s očima je najduži. Kako bi se smanjilo trošenje, krajevi su opremljeni podloškama protiv škripe. Obično su povezani čeličnim nosačima i središnjim vijkom.

U isto vrijeme, mono-sheet proizvodi se često nalaze, tada su amortizeri od velike važnosti za smanjenje vibracija.

U kamionima su opruge obično pričvršćene iznad mosta, u automobilima - ispod mosta. Krajevi su pričvršćeni za tijelo šarkama.Prilikom vožnje kroz njih opterećenje s okvira prenosi se na šasiju.

Sorte

Prema lokaciji

1. Poprečno - u ovjesima Ford-A i Ford-T, sada se praktički ne koristi.
2. Uzdužni - nalazi se na kamionima, kao i na kiperima srednjeg opterećenja.
3. Dijagonala - tip vozila Tatra T87.

Strana za ugradnju

1. Lijevo - s lijeve strane automobila.
2. Desno - s desne strane vozila.

Po obliku

1. Eliptične - konkavne strane korijenskih ploča tvore elipsu. Instaliran na konjskim zapregama i prvim automobilima.
2. ¾-eliptični - u obliku tri četvrtine elipse. Stavljali su ga na konjske zaprege i rane automobile.
3. Polueliptični - u obliku poluelipse. Dobio najveću distribuciju.
4. ¼-eliptična - u obliku jedne četvrtine elipse, kada je jedan od krajeva polueliptične opruge čvrsto pričvršćen za šasiju, a drugi je obješen konzolno.
5. Parabolični - mali broj ploča s promjenjivim presjekom prislonjene su jedna uz drugu s jednakim stranama kroz razmak s razmakom.

Po indeksu:

1. Indeks A - pruža minimalno podizanje ovjesa, pogodno za strojeve s minimalnim ili bez dodatnog opterećenja.
2. Indeks B - za periodični prijevoz lakog tereta ne većeg od 200 kg na vozilima bez vitla i električnog branika.
3. Indeks C - za stalni prijevoz robe do 300 kg na automobilima s čeličnim branikom, prtljažnikom opremljenim vitlom.
4. Indeks D - za redovni prijevoz tereta do 500 kg na vozilima opremljenim dodatnom opremom - električni branik, prtljažnik, vitlo.
5. Indeks S je proizvod standardne visine za poboljšanje rukovanja uz zadržavanje izvorne visine stroja.

Prednosti i nedostatci

Prednosti su:

• jednostavnost dizajna;
• visoka pouzdanost;
• univerzalnost;
• kompaktnost;
• mali trošak.

Međutim, postoji niz nedostataka:

• brzo trošenje;
• krutost u pokretu smanjuje udobnost;
• potreba za stalnom njegom i održavanjem.

Gdje se koriste

Opruge su dizajnirane za veliku težinu i preopterećenje, pa se češće postavljaju na kamione, kipere ili prikolice. Prednji dizajn dizajniran je za udobnost u kabini, stražnji - za nošenje glavnog tereta.

Ako se postavi na osobni automobil, ovjes će postati vrlo krut, što će vozač i putnici sigurno osjetiti svojom "petom točkom". Osim toga, upravljivost se pogoršava zbog ograničenog hoda ovjesa. Kao rezultat toga, takav dizajn za osobna vozila jednostavno nije potreban.

Kriteriji izbora

Prije kupnje obratite pozornost na sljedeće točke kako biste izbjegli pogreške pri odabiru:

1. Svrha korištenja automobila:

• redovita putovanja u urbanim sredinama (vozač, jedan putnik, ne više od 50 kg u prtljažniku) - ovisno o dizalu, odgovarat će indeksu A ili B;
• trajni prijevoz robe u prtljažniku ili karoseriji do 250 kg - zbog opterećenja bit će potrebno s indeksom C ili D.

2. Oprema vozila sa dodatnom opremom - vitla, električni branici, zaštita, dodatni spremnici goriva:

• opremljeni - prema opterećenju potrebni su s indeksima C ili D;
• nisu opremljeni - prema željenom dizalu odgovaraju indeksima A ili B.

3. Učestalost i težina dodatno prevezenog tereta - odabire se pojedinačno:

• konstantno opterećenje stražnjeg dijela do 200 kg - prednja opruga A ili B, stražnja kruća C.

Gdje bih mogao kupiti

Popularni modeli kupuju se u specijaliziranim trgovinama za prodaju automobilskih komponenti i rezervnih dijelova.Stručnjaci će dati savjete i preporuke - što su, sorte, koju je tvrtku bolje kupiti, kako odabrati, koliko košta. Osim toga, takve proizvode, ali ne i nove, moguće je preuzeti u autokućama.

U nedostatku dobrog izbora u mjestu stanovanja, najbolje jeftine nove stavke dostupne su za naručivanje putem interneta u internetskoj trgovini proizvođača ili trgovca. Mnogo je ponuda na stranicama vodećeg ruskog agregatora Yandex.Market, koji nudi izravne veze na web stranice proizvođača. Prethodno, tamo možete vidjeti opis, specifikacije, fotografije, kao i recenzije kupaca.

Vrhunski producenti

Ocjena najboljih proizvođača temelji se na prosječnim ocjenama proizvoda poduzeća prema mišljenju kupaca u internetskim trgovinama. Popularnost modela određena je tehničkim karakteristikama, pouzdanošću, kvalitetom izrade, kao i cijenom. Pregled predstavlja ocjene kvalitetnih modela među najboljim domaćim i stranim proizvođačima.

TOP-3 najboljih domaćih proizvođača

Beloretsk biljka izvora i izvora

Proizvođač - "BZRP" (Rusija).

Veliki domaći proizvođač komponenti za teretna i osobna vozila s velikom ponudom proizvoda raznih namjena. Proizvodnja komponenti provodi se na naprednoj suvremenoj opremi. Proizvodi se odlikuju produljenim vijekom trajanja i visokom radnom pouzdanošću. Proizvodi tvrtke šalju se na montažu vozila koja izlaze s proizvodne trake KAMAZ-a i Urala.

Svi modeli izrađeni su od legiranog čelika koji sadrži vanadij za veću izdržljivost.Zaštitni premaz u obliku VFL emajla i temeljnog premaza osigurava poboljšana antikorozivna svojstva. Proizvode se modeli za strane automobile - Volvo, Mitsubishi, Huindai, Man.

Cijena: od 3.160 rubalja (stražnji s oprugom i šarkom za GAZelle Business) do 33.450 rubalja (stražnji za MAZ po narudžbi).

• širok izbor proizvoda;
• omekšava udarce na neravninama ili rupama;
• mala cijena.

• kvaliteta odgovara cijeni.

Poslovno područje - BZRP:

Metalurška tvornica Chusovoy

Proizvođač - OJSC ChMZ (Rusija).

Lider u proizvodnji opruga na domaćem tržištu. Isporučuje proizvode ruskim automobilskim tvornicama GAZ, UAZ, KAMAZ, NEFAZ, Ural. Otpuštanje se provodi na visoko preciznoj opremi uz točno poštivanje geometrijskih pokazatelja. Kako bi se povećala elastičnost metala, proizvodi se posebno peskare pomoću tehnologije Stress Shot. Dodatnu čvrstoću osigurava oblaganje poliuretanskim materijalom i oblogom od cinka.

Opruge domaćeg proizvođača nude se po cijenama od 1.160 rubalja (stražnji 2-lisni za prikolicu AL-KO) do 66.750 rubalja (stražnji 4-lisni Mercedes Axor).

• savršeno držati teret;
• dobra oprema;
• nemojte se spuštati dugo vremena;
• nema mnogo pritužbi na kvalitetu;
• pouzdanost;
• pristupačna prosječna cijena.

• naići na škripu;
• ponekad hrđa.

ChMZ proljetna proizvodnja:

GREBEN

Zemlja porijekla - Rusija.

Jedan od najstarijih i najpoznatijih brendova pod kojim se proizvode dodaci za tuning SUV vozila. Proizvodi su visoke kvalitete, čime se mogu natjecati sa sličnim proizvodima svjetskih marki.

U procesu proizvodnje koristi se najnovija njemačka i japanska oprema. Proizvodi su izrađeni od materijala visoke čvrstoće za ugradnju na terenska vozila koja rade u nepovoljnim uvjetima na cestama s različitim površinama.

RIF modeli imaju podizanje ovjesa s mogućnošću montaže kotača većeg promjera, kao i povećanja nosivosti. Savršeno drže bilo koju cestovnu podlogu - neravan teren, pokvareni grejder, off-road, kao i normalan asfalt u urbanim sredinama.

Linija proizvoda uključuje proizvode za SUV vozila UAZ Bukhanka, Toyota Tundra i Hilux, Mitsubishi L200, VW Amarok, Nissan Navara, UAZ Patriot i Hunter. Modeli s dizanjem 30, 35, 40 45, 50, 60 mm.

Proizvođač nudi cijene od 7.760 rubalja (Mitsubishi L200, podizanje 45, 0-300 kg) do 16.340 rubalja (Toyota Tundra, podizanje 60 mm, +300 kg).

• velika nosivost;
• izvrsno upravljanje;
• glatki rad;
• podignite automobil bez izobličenja;
• ugasiti male neravnine i neravnine;
• kvalitetna proizvodnja;
• dobra granica sigurnosti.

• precijeniti.

Ugradnja RIF kompleta za podizanje na UAZ-Patriot:

TOP-5 najboljih stranih proizvođača opruga za ovjes

MARSHALL

Zemlja porijekla je Nizozemska.

Renomirani proizvođač komponenti i rezervnih dijelova za kamione, gospodarska vozila, autobuse, prikolice i poluprikolice. Proizvodi se proizvode u modernim certificiranim poduzećima u Europi, Turskoj, Kini. Za proizvodnju proizvoda koristi se visokokvalitetni čelik, karakteriziran visokim karakteristikama čvrstoće.Proizvodni proces organiziran je korištenjem najnovijih tehnologija i programabilnih automatskih linija koje rade prema OEM standardu, eliminirajući utjecaj ljudskog faktora. Proizvodi su visokokvalitetni analozi proizvođača - MAN, Volvo, Mercedes.

Jamstveni rok - 2 godine. Cijena je od 7.880 rubalja (M1042900 za Mercedes) do 49.500 rubalja (stražnji 5 listova M1133500 za MAN).

• materijal visoke čvrstoće za proizvodnju;
• stroga usklađenost s tehničkim specifikacijama;
• dobro držati teret;
• kvalitetna izvedba;
• brza instalacija bez dodatnih napora;
• dobra svojstva protiv korozije;
• pristupačne cijene.

• nije otkriven.

Marshallova opruga:

ŽELJEZNI ČOVJEK

Zemlja porijekla - Australija.

Zaštitni znak poznatog australskog proizvođača terenske opreme, čiji se proizvodi već više od pola stoljeća uspješno prodaju u više od 120 zemalja. Pouzdanost i kvaliteta testirani su na odlagalištima u teškim uvjetima, što jamči sigurnost i udobnost pri upravljanju automobilom.

Cijena je od 9.500 rubalja (sprijeda za Toyota Hilux 105) do 22.000 (straga za Toyota Landcruiser 76).

• čelik visoke kvalitete;
• povećan radni resurs;
• pouzdanost;
• velika nosivost;
• savijanje ispitano pod opterećenjem;
• kvalitetna izrada.

• nije otkriven.

Popravak ploče u Ironman opruzi:

TES

Zemlja porijekla - Poljska.

Zaštitni znak vodećeg poljskog proizvođača opruga, limova i ostalih automobilskih komponenti za automobile, kamione, gospodarska vozila i kombije.Proizvodnja je organizirana u modernoj tvornici uz korištenje najkvalitetnijeg švedskog certificiranog čelika. Provodi se strogi nadzor poštivanja normi i postupaka proizvodnog procesa.

Rupe za pričvrsne čahure omotane su Heuser opremom. Glatki rad listova osigurava se savijanjem krajeva. Ulje za gašenje se brzo hladi kako bi se postigla veća tvrdoća s manjom duktilnošću. Negativna svojstva značajne krtosti i početnog naprezanja uklanjaju se zagrijavanjem i zagrijavanjem očvrslog čelika na odgovarajuću temperaturu. Primjenom sačmarenja dolazi do otvrdnjavanja površine i uklanjanja pora s preprekom za pojavu mikropukotina. Zatim su proizvodi opremljeni odbojnicima, čahurama, tihim blokovima, oblogama, brtvama, a limovi su spojeni pomoću spojnog vijka.

Opruge stranog proizvođača nude se po cijenama od 2.150 rubalja (stražnji treći list za Mercedes) do 52.440 rubalja (stražnji 3. list za DAF).

• kvalitetna proizvodnja;
• dobro držati teret;
• ne popuštati;
• univerzalnost;
• velika snaga;
• pouzdanost;
• izvrsna vrijednost za novac.

• nije otkriven.

Proljetni TES:

Lex

Zemlje proizvođača - Njemačka, Turska, Kina.

Poznata robna marka velikog dobavljača automobilskih dijelova za automobile i kamione na ruskom i turskom tržištu. Glavni ured njemačke marke nalazi se u Turskoj. Proizvodnja je organizirana u turskim, europskim, kao i kineskim poduzećima s usmjeravanjem prema proizvođačima automobila u Europi, SAD-u, Japanu ili drugim zemljama.Glavni smjer u liniji proizvoda su modeli za njemačke automobile (Mercedes, BMV, VAG), FIAT, Ford.

Cijena je od 4150 rubalja (stražnja 2 lista za Fiat Ducato) do 23 430 rubalja (stražnja 3 lista za Mercedes Sprinter 906).

• dobro držati teret;
• visoko podizanje;
• jednostavnost instalacije;
• glatkoća ovjesa;
• soft trening "ležećih udaraca";
• univerzalnost;
• prihvatljiv trošak.

• nije identificiran.

ARB

Zemlja porijekla - Australija.

Najveći australski proizvođač i distributer dodatne opreme za vozila 4x4. Tvrtka ima mrežu predstavništava širom svijeta, uklj. u Rusiji. Emu Dakar ovjes s lisnatim oprugama, razvijen korištenjem najnovije tehnologije, stekao je veliku popularnost. Inovativnost proizvoda osigurana je idealnim odabirom elastičnosti, duljine, širine, kao i minimalne i maksimalne debljine limova, njihovim pravilnim postavljanjem, minimiziranjem trenja među limovima, točnosti ravnina pristajanja, kao i temeljitim testiranjem za otkrivanje oštećenja i mikropukotina prije montaže.

Dodatna sigurnost uz mogućnost klizanja po preprekama postignuta je zaobljenim rubovima. Glatki rad ovjesa i smanjenje trenja zaslužni su oblogama protiv trenja i grafitnim premazom.

Cijena od 11 100 rubalja (Toyota Hilux (1997) +50 kg) do 43 560 rubalja (stražnja Toyota LC70).

• povećana sigurnost;
• glatki rad ovjesa;
• produljeni vijek trajanja zbog smanjenog naprezanja u metalu;
• pouzdano pričvršćivanje na instalacijski most;
• kvalitetna proizvodnja;
• točna usklađenost s tehničkim specifikacijama.

• nije otkriven.

ARB suspenzija:

Održavanje

Održavanje pogonskih svojstava s produljenim vijekom trajanja postiže se redovitim održavanjem, pravovremenim otkrivanjem i otklanjanjem kvarova. Stručnjaci preporučuju uklanjanje opruga svakih 100 tisuća kilometara radi održavanja, što uključuje:

• čišćenje od hrđe, prljavštine;
• pranje u kerozinu;
• nanošenje masti i grafitnog maziva
• podmazivanje opružnih klinova;
• provjera pričvršćivanja s pritezanjem matica ljestava;
• bojanje antikorozivnom bojom.

Produljenje vijeka trajanja može se postići primjenom kućne zaštite. Da biste to učinili, opruge se omotaju smolom natopljenom uzicom i stavlja se cerada napunjena mašću.

Uživajte u shoppingu. Čuvajte sebe i svoje najmilije!