Pregled najboljih unutarnjih grijača za 2022

Mnogi ljudi provode puno vremena za volanom svog automobila, zbog čega je toliko važno osigurati maksimalnu udobnost. U zimskoj sezoni postoje dodatni problemi. Na primjer, potrebno je dodatno grijanje interijera. Proizvođači pokušavaju svojim automobilima osigurati standardnu ​​opremu, ali ponekad to nije dovoljno. Konvencionalni grijač ne može se odmah nositi s grijanjem sjedala, unutrašnjosti, površine upravljača i grijanjem zaleđenih prozora. Za svaki objekt možete pronaći vlastito rješenje za grijanje, ali puno je praktičnije ugraditi dodatni grijač na sve odjednom. U nastavku ćemo govoriti o najboljim unutarnjim grijačima.

Kriteriji izbora

Dvije glavne karakteristike pri kupnji dodatnog grijača su snaga i sigurnost. To jest, na primjer, kod velikog automobila snaga grijača zraka možda neće biti dovoljna za pravilno grijanje, dok istovremeno, pri odabiru tekućeg za osobni automobil, postoji velika opasnost od pregrijavanja ožičenje i opasnost od požara. O samim vrstama grijača - u nastavku.

Nakon toga morate obratiti pozornost na pričvršćivanje. Na primjer, grijači iz upaljača za cigarete imaju mnogo varijacija instalacije. Morate graditi na manje štete za kabinu i pouzdanost. Na primjer, ne biste trebali kupiti uređaj sa samoreznim nosačem ako ste jako zabrinuti za estetski izgled unutrašnjosti automobila. Također se preporučuje unaprijed razmisliti gdje će se oprema nalaziti, jer kabel možda neće dosegnuti željeno mjesto.

Treći i ne nevažan kriterij je od čega je kućište napravljeno. Proizvođači proizvode opremu za grijanje od različitih materijala. Najbolje se pokazala keramika. Ima neporecive prednosti u odnosu na isti čelik:

• čak i kod dugotrajne uporabe ne korodira;
• elementi sa žarnom niti ne suše zrak;
• keramika ne apsorbira kisik;
• smanjuje opasnost od požara.

Samostalni modeli veliki su plus. Oni stvaraju ugodnu atmosferu za vozača i putnike bez preopterećenja baterije i motora. Zbog toga se produljuje razdoblje rada, smanjuje rizik od nepredviđenih situacija (na primjer, kao što je pražnjenje akumulatora automobila) i osigurava učinkovito zagrijavanje stakla.

Također postoji razlika u ugrađenom grijaćem elementu. U različitim cjenovnim razredima mogu biti:

• Infracrveni keramički grijač je najsigurniji i najučinkovitiji tip grijača.Unatoč tome, oni griju samo određena područja i imaju visoku cijenu u usporedbi s konkurencijom.
• Cijevni električni grijač (TEH) popularan je element u modernim grijačima automobila. Što je moguće sigurnije, dobro se zagrijava zbog velikog otpora i ne smanjuje kvalitetu zraka. Zahvaća mnogo veće područje od ostalih na ovom popisu.
• Električna zavojnica je uređaj s konstrukcijom od nikroma ili volframa kroz koji prolazi zrak. Puno je nedostataka. Na primjer, kratak radni vijek, stvaraju puno buke tijekom rada i povećan rizik od opasnosti. Stoga električne spirale nisu popularne i gotovo su izvan prodaje.

Vrste uređaja

Nakon odluke o kupnji dodatnog izvora topline za kabinu, izbor nije tako jednostavan kao što zvuči. Ukupno se na tržištu prodaju dvije vrste uređaja za proizvodnju topline:

• tekućina;
• zrak.

tekućina

Uređaji za tekućinu ugrađeni su u motorni prostor i izravno su povezani sa sustavom hlađenja, gorivom i strujom. Takvi grijači počinju raditi s motorom automobila, tek nakon toga idu u samu kabinu. To će osigurati brzo pokretanje automobila zimi, čak i ako motorno ulje nije dizajnirano za rad na niskim temperaturama, ali vozač će morati sjediti na hladnoći neko vrijeme. Nekima se ne sviđa ovakav način rada. Također imaju znatno višu cijenu, za razliku od zračnih. Međutim, tekući grijači su izuzetno dobra opcija ako morate putovati daleko i s dugim parkiralištima.

Na tržištu postoji mnogo modela za automobilske uređaje. Postoji nekoliko najboljih predstavnika tekućih uređaja za grijanje.

Webasto

Proizvođač: Njemačka.

Prosječna cijena: 40 tisuća rubalja.

• Predgrijač, karakteriziran pouzdanošću i udobnom uporabom.
• Praktičnost je osigurana upravljanjem putem aplikacije za pametni telefon ili timera. Daljinski upravljač vam omogućuje da pokrenete automobil i grijač neko vrijeme prije polaska, tako da se ne morate smrzavati i čekati da se unutrašnjost zagrije.
• Vlaga se ne zadržava na prozorima, što ne stvara potrebu za ponovnim brisanjem i rješavanjem mrlja i kapljica.
• Preporuča se prvo pokrenuti grijač, a tek onda motor. To će zaštititi od hladnog pokretanja i produžiti vijek trajanja glavnih uređaja automobila.

• modeli visoke cijene.

Eberspacher

Proizvođač: Njemačka.

Prosječna cijena: 30 tisuća rubalja.

Univerzalni uređaj za sve vrste transporta: automobile, kamione i specijalna vozila.

• intenzitet grijača može se prilagoditi u bilo kojem trenutku;
• niska razina buke u usporedbi s analogama;
• uređaj ima takav dizajn da je prilikom pranja zaštićen od vlage;
• protok topline je optimalno podešen za što brže i čistije čišćenje prozora od snijega i leda;
• Dizajn grijača je izdržljiv.

• Jedini značajan nedostatak je visoka cijena modela.

Zrak

Princip rada je suprotan od tekućine. Ovi uređaji su dizajnirani da prvo zagriju unutrašnjost, zatim motor i ostale unutarnje dijelove automobila. Grijači zraka smatraju se neovisnom električnom opremom. Rade na automobilske baterije. Prednosti su im u brzom zagrijavanju vozila iz sredine, gdje se nalaze vozač i putnici. Osim toga, zrak je mnogo jeftiniji od svojih konkurenata.

Među takvim uređajima su dizajni koji rade iz upaljača za cigarete.

Grijači upaljača za automobile

Sama oprema sastoji se od plastičnog kućišta, a unutra je pričvršćen ventilator koji usmjerava vrući zrak prema uređaju za grijanje. Spajaju se na upaljač i za pun rad potrebno im je 12 V struje. Međutim, neovisna snaga je približno jednaka 130-150 vata. Takvi grijači prema principu rada mogu se usporediti s konvencionalnim kućanskim sušilom za kosu. Protok kroz žarnu nit se zagrijava i već ulazi u automobil.

Modele možete montirati i pričvrstiti uz pomoć raznih naprava: posebnih nožica koje su otporne na vibracije, jednostavnih vakuumskih čašica ili štipaljki.

Zbog razlike u isporučenoj električnoj energiji i snazi ​​grijača može doći do problema, no proizvođači su ugradili automatski sustav. Upozorava na izgaranje i pregrijavanje.

• nepretenciozan prema izvoru struje, sasvim je prikladan upaljač za cigarete ili baterija;
• strujanje zraka je snažno i konstantno;
• može se montirati na bilo kojem prikladnom i slobodnom mjestu u kabini;
• može se podesiti obilan protok toplog zraka u željenom smjeru;
• kada se uperi u staklo, brzo i bez tragova odleđuje automobilska stakla;
• zagrijavanje kabine je glavni zadatak, što znači da će vozač i putnici uvijek biti topli;
• grijači zraka imaju različite razine cijena i dobar izbor modela koje možete odabrati pojedinačno za svoje potrebe i financijske mogućnosti.

• rad cijelog automobila ovisi o bateriji, tako da grijač može postati značajno opterećenje za njega;
• neugodna buka tijekom rada;
• na vrlo niskim temperaturama trebat će dugo vremena da se zagrije;
• snaga i učinkovitost su manji od tekućih;
• povećava rizik od požara;
• prodaju se modeli koji zahtijevaju upotrebu samoreznih vijaka za pričvršćivanje, što kvari izgled kabine.

Termo ventilator "3 u 1" Alca

Proizvođač: Njemačka.

Približni trošak: 1400 rubalja.

Analog kineskog modela AutoVirazh AV‑161007. Oba su gotovo identična, osim nekih značajki.

• kućište je jako vruće kako ne bi došlo do kratkog spoja ili požara, ugrađen je osigurač;
• ima 3 načina rada: grijač, ventilator i, ako uklonite preklopnu ručku, proći će za obično sušilo za kosu;
• Komplet uključuje okretni stalak, zahvaljujući kojem možete jednostavno promijeniti smjer protoka.

• ne preporuča se instalirati protok izravno na vozača ili putnike, tako da će biti moguće instalirati samo u blizini stražnjeg stakla.

Koto 12V-901

Proizvođač: Kina.

Prosječna cijena: do 1 tisuće rubalja.

Mala grijalica s ventilatorom koju pokreće upaljač za cigarete.

• tijelo je izrađeno od keramike;
• postoji zaštita od pregrijavanja i izgaranja;
• dva načina smjera zraka: vodoravno (do 90) i okomito (do 45);
• može se koristiti kao konvencionalni ventilator i kao grijač;
• minijaturni izgled i težina (500 gr.).

• maksimalna snaga 140 vata.

TE1-0182

Proizvođač: Kina
.
Prosječna cijena: do 2 tisuće rubalja.

Model za dobivanje najvišeg uz najmanju količinu energije.

• ima univerzalni nosač;
• može se nalaziti dalje od izvora napajanja zbog dugog kabela (1,5 m).

• maksimalna snaga do 150 vata.

Automatski ventilator grijača

Proizvođač: Kina.

Prosječna cijena: do 1,5 tisuća rubalja.

Skromno auto sušilo za kosu za automobile.

• radi iz upaljača za cigarete u 12 W;
• postoje dva načina: grijanje i redovito sušilo za kosu;
• duljina kabela za spajanje je 1,8 m.

• izrađen od plastike i metala, što povećava opasnost od požara;
• snaga do 150 W;
• može izdržati maksimalnu temperaturu od samo do 35 stupnjeva.

Termolux-200 Comfort

Proizvođač: Rusija.

Prosječna cijena: do 3 tisuće rubalja.

Domaći model s dodatnim korisnim značajkama.

• postoji osobna neovisna baterija, što znači da može raditi autonomno neko vrijeme bez povezivanja s mrežom;
• za upravljanje postoji prikladan LCD zaslon;
• postavljen je mjerač vremena za isključivanje i uključivanje;
• ne isušuje zrak.

• nema mogućnosti usmjeravanja toplog toka u okomitom položaju;
• snaga 220 W.

SITITEK Thermolux 150

Proizvođač: Rusija.

Prosječna cijena: do 2 tisuće rubalja.

Još jedan domaći predstavnik, značajno drugačiji od analoga.

• kućište uređaja je dodatno gumirano, stoga je prilično otporno na udarce i zaštićeno od vlage;
• ne stvara mnogo buke kao njegovi konkurenti;
• opremljen LED svjetiljkom;
• radi praktičnosti, postoji sklopiva ručka koja olakšava transport i omogućuje vam da ga koristite kao ručnu opremu.
• postoji okretni stalak koji će vam omogućiti montiranje uređaja na bilo koju vodoravnu površinu;
• Protok zraka može se podesiti za 360 u bilo kojem smjeru.
• napaja se standardnim automobilskim upaljačem.

• snaga 150 vata.

Autolux NVA-18

Proizvođač: Tajvan.

Približna cijena 3900 rubalja.

Konačni model na ljestvici zbog velikog broja negativnih recenzija.

• snaga je veća od snage konkurenata - 300 W;
• radi na baterije, nema potrebe za vanjskim napajanjem;
• ima oslonac s aksijalnom rotacijom.

• troši do 26 A;
• dimenzije su velike, što stvara probleme pri odabiru mjesta u kabini za ugradnju;
• jedino prikladno mjesto je ploča ispod stražnjeg stakla automobila, ali prekidač za uključivanje opreme je straga i to je vrlo nezgodno.

Recenzije i preporuke

Ocjena se obično temelji na recenzijama kupaca. Stoga je važno obratiti pozornost i na ovaj aspekt. Jedna od recenzija grijača iz upaljača za cigarete:

“Ujutro je često potrebno dosta vremena za zagrijavanje motora automobila i putničkog prostora. Činilo mi se da je nerealno učiniti ovaj proces udobnim i što je brže moguće! Deprimirajuće je što se ujutro jedna minuta vrednuje kao pet, pa je zbog toga potrebno mnogo truda da se automobil zamrzne.

Prvo sam pokušao uliti zimsko ulje u motor. Auto se brzo upalio, ali vožnja po velikoj hladnoći i sa zaleđenim staklima bila je vrlo nezgodna. Savjetuje se kupnja grijača od upaljača za cigarete. To je malo kućište, ispod kojeg su skriveni grijač i sušilo za kosu.

Bilo mi je drago što uređaj stvara optimalnu temperaturu u najkraćem mogućem vremenu, bez izgaranja kisika. Možete instalirati "peć" bilo gdje u kabini i usmjeriti jednoliku, toplu struju zraka u prikladnom smjeru.

Neki zamjeraju vlast. Kod auta mi je bila dovoljna maksimalna snaga od 300 vata.U isto vrijeme, baterija automobila ne osjeća se preopterećena električnom energijom, jer grijač troši samo 12 vata iz upaljača za cigarete.

Međutim, nažalost, takvo grijanje nije u stanju samostalno se nositi sa zadatkom. Stoga ujutro odmrzavaju tvornički uređaj i dodatni. Zatim, tijekom dana, ostavljam jednu stvar za održavanje ugodne mikroklime.

Potpuno sam zadovoljan kupnjom i preporučam ga i drugima!”

Osim mišljenja potrošača, postoje i jednostavne preporuke najboljih proizvođača. Kada je potrebna kupnja dodatnog uređaja za zagrijavanje:

• ako automobil često ostaje preko noći na parkiralištu na području stambene zgrade;
• ako prosječna temperatura u hladnim godišnjim dobima često padne ispod nula stupnjeva;
• ako je ujutro svaka minuta važna;
• ako zbog posla ili osobnih razloga često morate putovati na velike udaljenosti;
• ako vozači obično ne voze sami, već s putnicima na stražnjem sjedalu, budući da tvornički grijač ne zagrijava dovoljno ovo područje kabine;
• ako auto stalno puše kroz pukotine na vratima i drugim dijelovima.

Kada možete bez grijanja:

• ako se stroj koristi u južnim regijama, gdje temperatura ne pada ispod 0 stupnjeva, ili izuzetno rijetko;
• ako zimi nema potrebe za putovanjem ili samo povremeno;
• ako vozač vozi sam i ima puno slobodnog vremena;
• ako postoji grijana garaža i auto se tamo ostavi preko noći.

Nema potrebe juriti za popularnim modelima ili onim najskupljim u nadi da je proizvođač uspio postići idealan omjer kvalitete i cijene. Prioritet neka budu samo karakteristike vlastitog automobila, mogućnosti grijača i osobne želje.Uzimajući u obzir sve gore navedeno, možete sigurno odabrati auto grijač.