Ocjena najboljih vanbrodskih motora do 5 KS. S. za 2022

Od druge polovice 20. stoljeća izvanbrodski brodski motori postali su rašireni kao izvor pogona na brodovima. Takve pogonske jedinice, pričvršćene na krute krmene zrcale, omogućuju kretanje vodenim putovima bez vesala na značajnim udaljenostima. Ne zauzimaju puno mjesta u čamcu, lako se stavljaju i skidaju, a skladištenje ne zadaje puno muke.

Raspon na tržištu sada je vrlo raznolik - od malog motora za jedan gumeni čamac do snažnog motora na gliseru. Kako ne bi pogriješio pri odabiru, budući vlasnik najmanjeg proizvoda s kapacitetom do 5 konjskih snaga mora obratiti pozornost i razumjeti osnovne parametre, kao što su tip motora, obujam i broj cilindara, sustav pokretanja , opskrba gorivom, o kojima se govori u ovom pregledu.

Što je

Izvanbrodski motor je vrsta vanbrodskog motora koji omogućuje kretanje po vodi bez vesala i male plutajuće čamce pričvršćene za krmeno zrcalo.

Jedinice do 5 litara. S. preporuča se staviti na plovila duljine do 3 metra s istisninom ne većom od 350 kg, koja se koriste za izlete brodom ili ribolov. Takve ekonomične jedinice male težine, dimenzija i relativno niske cijene omogućuju, pod povoljnim uvjetima, postizanje brzina do 20 km/h.

U skladu s ruskim zakonom, motori snage manje od 10,88 litara. S. (8 kW), nije potrebna registracija.

Uređaj i princip rada

U pravilu, dizajn ima vertikalni raspored čvorova s ​​motorom smještenim na vrhu trupa ispod jednog zaštitnog kućišta (mrtvo drvo).

Glavni elementi:

• motor (s unutarnjim izgaranjem ili električni);
• sustav za lansiranje;
• prijenosno vratilo;
• vijak propelera;
• reduktor;
• kućište;
• Spremnik za gorivo;
• sustav hlađenja;
• sustav zakretanja;
• kormilo;
• sistem suspenzije.

U proizvodima male snage do 5 litara. S. dopuštena je odsutnost kvačila mjenjača i mehanizma za vožnju unazad.

Zaštitu motora u slučaju udara u podvodnu prepreku osigurava sigurnosni element preko kojeg je prijenosna osovina povezana s propelerom.

Pričvršćivanje na krmeno zrcalo vrši se pomoću ovjesa, koji može biti:

• teško;
• rotacijski;
• preklapanje;
• nagibno-okretni.

Motori male snage za mala vozila proizvode se s "kratkom nogom", čija je duljina 381 mm. Njima se, u pravilu, upravlja pomoću ruda, uključujući i uz pomoć jedne ruke.

Moderni modeli često su opremljeni dodatnim mehanizmima za povećanje udobnosti:

• električni generator - proizvodnja električne energije;
• električni starter - pokretanje motora;
• hidraulička pumpa - upravljanje servomehanizmima;
• kompresor - pumpanje komprimiranog zraka;
• pumpa za odvlaživanje - ispumpavanje ulazne vode;
• senzor tlaka - osigurava mjerenje brzine brzinomjerom;
• mjerni instrumenti - demonstracija režima rada.

Klasifikacija

Po jedinici snage

1. Električni.

Tipično jeftini i kompaktni modeli koji se mogu lako instalirati ili ukloniti za transport na sigurno mjesto za sigurno skladištenje. Zbog niske razine buke, obično se koriste kada se kreću na vodenim tijelima, gdje je zabranjeno koristiti bučne jedinice sa štetnim emisijama u atmosferu.

2. Dvotaktni benzinac.

Vrlo lagani, ali bučni i proždrljivi uređaji koji rade na tekuće gorivo. Obično se pune mješavinom motornog ulja i benzina u preporučenom omjeru.Takve jedinice imaju ograničen resurs, a veliki dio goriva odlazi u vodu zajedno s ispušnim plinovima.

3. Četverotaktni benzinac.

Napredniji modeli koji troše 30% manje goriva od dvotaktnih. Nije potrebna prethodna priprema goriva, jer se ulje i benzin toče odvojeno.

Po metodi lansiranja

1. 1. Priručnik - najčešći i najjeftiniji zbog male veličine. Pokreće se užetom nakon pumpanja goriva pumpom. Potrebno je primijeniti silu, ali često nakon trzaja užeta, kao rezultat obrnutog udarca, ligamenti se istegnu.
2. 2. Električni - motor se uključuje pomoću električnog pokretača nakon okretanja ključa ili pritiska na gumb. Međutim, cijena se povećava i povećavaju se dimenzije proizvoda, koji će se nakon upotrebe teško izvaditi iz plovila za prijenos na sigurno mjesto za skladištenje. Osim toga, za pokretanje startera potrebna je baterija.
3. 3. Kombinirano - mogućnost pokretanja ručno ili iz startera.

Po načinu upravljanja

1. Kormilo - pomoću okretnog gumba motora.

2. Daljinski - pomoću posebno opremljenog upravljača.

Kriteriji izbora

Prije kupnje jedinice do 5 litara. S. preporučljivo je obratiti pozornost na sljedeće točke:

1. Preporuke proizvođača za najveću duljinu i težinu plovila za određeni motor. Prilikom ugradnje slabije jedinice, dinamika kretanja će se smanjiti. U isto vrijeme, korištenje snažnog proizvoda na malom brodu može biti nesigurno i bit će potrebno opteretiti pramac kako bi se spriječilo pretjerano podizanje tijekom ubrzavanja.

2. Dimenzije krmenog zrcala moraju biti u skladu s uputama za motor.Ako se vrijednosti ne podudaraju, neće biti moguće ispravno produbiti vijak za učinkovit rad. Za motore male snage preporučeni standardi navedeni su u modelu:

• 380-450 mm - S (standard);
• 500-570 mm - L (srednje).

3. Prisutnost generatora koji stvara električnu energiju za punjenje baterija, kao i povezivanje vanjske električne opreme.

4. Metoda pokretanja.

5. Spremnik goriva:

• ugrađeno - integralno s motorom kako bi se izbjegao poseban sustav napajanja. Istovremeno se povećavaju dimenzije i težina, što negativno utječe na kontrolu pomoću ruda;
• vanjski - opskrba se provodi kroz posebno crijevo, što olakšava motor.

6. Maksimalni broj okretaja utječe na brzinu kretanja. Ovisi o koraku vijka i prijenosnom omjeru mjenjača. Kako se brzina povećava, razina buke raste.

Gdje bih mogao kupiti

Popularni modeli i noviteti prodaju se u trgovinama opreme i pribora za aktivnosti na otvorenom. Jedinice se tamo mogu pogledati i provjeriti, a konzultanti će dati korisne savjete i preporuke - što su, kako se međusobno razlikuju, koju je tvrtku bolje kupiti, koliko košta, kako odabrati.

Ako je nemoguće odabrati odgovarajući proizvod u mjestu stanovanja, moguće je naručiti putem interneta u internetskoj trgovini trgovca proizvođača. Osim toga, stranice agregatora sadrže informacije o različitim modelima s tehničkim karakteristikama, fotografijama i recenzijama kupaca.

Nudi jedinice do 5 litara. S. u Moskvi:

• električni po cijeni od 18.600 rubalja (Minn Kota Endura C2 30) do 76.000 rubalja (Haswing Cayman B);
• benzinski 2-taktni - od 11.000 rubalja (Carver MHT 3.8S) do 76.900 rubalja (Tohatsu M 5B DS);
• benzinski 4-taktni - od 17.000 rubalja (Hangkai F3,6HP) do 132.900 rubalja (Honda SHU).

Najbolji vanbrodski motori do 5 KS. S.

Ocjena visokokvalitetnih modela sastavljena je prema mišljenjima kupaca koji su ostavili recenzije u internetskim trgovinama. Popularnost proizvoda je zbog tehničkih karakteristika, funkcionalnosti, pouzdanosti, vijeka trajanja i cijene.

Recenzija predstavlja najbolje električne, dvotaktne i četverotaktne benzinske vanbrodske motore do 5 KS. S.

TOP -3 najbolja elektromotora do 5 KS S.

HDX50L

Marka - HDX (Kina).
Zemlja porijekla je Kina.

Popularni kompaktni kineski model s minimalnim skupom osnovne opreme i poboljšanim vrijednostima težine i veličine za ugradnju na male brodove. Karakterizira ga niska razina buke, lagana konstrukcija, velika snaga zakretnog momenta, kao i jednostavnost postavljanja ili uklanjanja. Visoka pouzdanost postignuta je korištenjem visokotehnoloških kompozitnih materijala. Rad proizvoda je olakšan indikacijom napunjenosti baterije.

Jamstveni rok je 24 mjeseca. Cijena - od 18 700 rubalja.

• čvrsta konstrukcija;
• izvrsna funkcionalnost;
• visoka pouzdanost;
• vrlo niske razine buke i vibracija;
• gladak rad bez trzaja;
• indikator napunjenosti baterije;
• podešavanje trima i nagiba;
• primjena u plitkoj vodi;
• ergonomska ruda;
• moderan dizajn;
• dobra održivost.

• preporučuje se za korištenje samo u slatkoj vodi bez obilne podvodne vegetacije;
• beznačajan resurs.

Ribolov s HDX motorom:

Intex 68631

Marka - Intex (SAD).
Zemlja porijekla je Kina.

Tihi model za izlete brodom ili ribolov malim vozilima u slatkovodnim rezervoarima. Opremljen indikatorom napunjenosti baterije. Položaj rude koja se može uvući može se podešavati. Moguće je glatko postaviti optimalnu brzinu kretanja na ručki od pet dostupnih naprijed i tri natrag.

Jamstveni rok je 12 mjeseci. Cijena - od 22 026 rubalja.

• prikladno upravljanje;
• širok raspon brzina;
• kontrolni indikator napunjenosti baterije;
• niska razina buke;
• kvalitetna proizvodnja;
• mala težina;
• pogodan prijevoz;
• mogućnost korištenja u plitkoj vodi;
• jednostavna instalacija;
• dug radni vijek.

• krmeno zrcalo na šarkama dobiva se zasebno.

Raspakiranje i recenzija Intexa 68631:

Minn Kota Endura C2 40

Marka - Minn Kota (SAD).
Zemlja porijekla je Kina.

Kompaktni model za korištenje pri ribolovu panulom ili vožnji malim čamcima u slatkoj vodi. Ima izvrsnu upravljivost i tihi glatki rad pri pet brzina naprijed i tri unatrag s velikim rasponom optimalnog odabira brzine.

Oprema s ugrađenim indikatorom napunjenosti baterije omogućuje planiranje vodene rute s kontrolom rezerve snage na temelju dobivenih pokazatelja. Sigurnost proizvoda osigurana je čvrstoćom tijela i prijenosne šipke, kao i naprednim sustavom zaštite od pregrijavanja. Pouzdanost ovjesa postiže se sustavom montaže Lever Lock Bracket. Korišteni kompozitni materijal se ne savija, ne savija, a također nije izložen ultraljubičastim zrakama.

Udobno rukovanje provodi se pomoću ergonomske teleskopske rude koja se produžuje za 15 cm.Potisak motora pojačan je propelerom Power Prop koji širi umjesto da namotava alge u plitkoj vodi. Novi sustav recirkulacije topline smanjuje potrošnju energije i produljuje životni vijek. Zahvaljujući jedinstvenom sustavu ležajeva, trenje mehanizama i razina buke značajno su smanjeni.

Garancija proizvođača 24 mjeseca. Cijena - od 28 800 rubalja.

• izvrsno rukovanje;
• veliki raspon brzina;
• izdržljiva kompozitna osovina s doživotnim jamstvom;
• ergonomska teleskopska ruda;
• pouzdan sustav pričvršćivanja;
• indikator razine napunjenosti;
• sposobnost kretanja u plitkoj vodi s obilnom podvodnom vegetacijom;
• niska razina buke;
• kvalitetna proizvodnja;
• dug radni vijek.

• baterija se kupuje zasebno.

Minn Kota Endura C2 40 recenzija:

usporedna tablica

	HDX50L	Intex 68631	Minn Kota Endura C2 40
Snaga, l. s./W	0,72/530	0,45/330	0,57/420
Duljina mrtvog drveta, mm	920	914	920
Potisak, kg	22.5	13.6	18
Težina broda, kg	1000	600	850
Maksimalna potrošnja struje, A	48	21	40
Indikator napunjenosti baterije	Da	Da	Da
Broj brzina:
naprijed	5	5	5
leđa	3	3	3
Motorno dizalo	priručnik	priručnik	priručnik
Podešavanje kuta nagiba	Da	Da	Da
Podešavanje dubine vijka	Da	Da	Da
Teleskopska ruda	Da	Da	Da
Broj lopatica propelera	2	2	2
Težina, kg	7.3	6.22	9.8

TOP-5 najboljih dvotaktnih benzinskih vanbrodskih motora do 5 KS S.

Carver MHT 3.8S

Marka - Carver (Rusija).
Zemlja porijekla je Kina.

Kompaktna jedinica za korištenje na malim brodovima od strane ljubitelja ribolova. Model je jednostavan za pokretanje i rukovanje. Kontinuirani rad osigurava dovoljan volumen ugrađenog spremnika goriva.Dugi vijek trajanja postiže se upotrebom kromirane cilindrično-klipne grupe koja nije podložna koroziji. Za proizvodnju motora s tri lopatice koristi se izdržljivi metal. Ergonomski rukohvat u obliku dlana na ruci rudi omogućuje udobno rukovanje.

Cijena - od 11.000 rubalja.

• visoka pouzdanost;
• dobra otpornost na habanje;
• dug radni vijek;
• kompaktan dizajn;
• mala težina;
• lako pokretanje;
• tarna spojka;
• ekonomična potrošnja;
• super cijena.

• povećana buka.

Carver MHT 3.8S recenzija:

Huter GBM-35

Brand – Huter (Njemačka)
Zemlja porijekla je Kina.

Univerzalni model za ugradnju na mala plovila ili mala plovila. Kretanje se kontrolira rudicom s mogućnošću podešavanja brzine vrtnje na ručki. Prikladno za rad u plitkoj vodi s izborom kuta i visine ugradnje na krmeno zrcalo. Kompaktni spremnik ne zauzima puno prostora. Instalacija na krmeno zrcalo ne zahtijeva puno truda. Propeler od 7" omogućuje smanjeni protok uz povećanu flotaciju.

Trošak - od 15 110 rubalja.

• jednostavan daljinski upravljač;
• glatka kontrola brzine;
• kompatibilnost nosača krmenog zrcala s mnogim modelima plovila;
• lako pokretanje;
• male dimenzije;
• mali spremnik goriva;
• niska cijena.

• povećana razina buke.

Huter GBM-35 video recenzija:

NAPRIJED FBM 62 PRO

Marka - NAPRIJED (Kina).
Zemlja porijekla je Kina.

Kompaktni proračunski model za kupalište koji ne zahtijeva registraciju u GIMS-u Ministarstva za izvanredne situacije.U rastavljenom stanju lako staje u prtljažnik automobila, što olakšava transport do mjesta korištenja. Dobro je prilagođen ruskim radnim uvjetima zbog svoje nepretencioznosti prema potrošnim materijalima i stalnim opterećenjima u širokom rasponu temperatura. Zaliha goriva u ugrađenom spremniku dovoljna je za korištenje sat vremena pri maksimalnim opterećenjima. Čvrstoća konstrukcije postignuta je ojačanom šipkom, kao i kromiranim klipom i cilindrom.

Cijena - od 14 250 rubalja.

• lak početak
• kompaktnost za lakši transport;
• mala težina;
• prikladno upravljanje;
• jednostavnost rada i održavanja;
• profitabilnost;
• pristupačna cijena.

• povećana razina buke.

Testirajte FORWARD FBM 62 PRO:

Sea Pro T 5S

Marka - Sea-Pro (Rusija).
Zemlja porijekla je Kina.

Suspendirani dvotaktni model ruske robne marke kineske proizvodnje za ugradnju na male plivačke objekte. Opremljen elektroničkim paljenjem za brzo i jednostavno pokretanje. Poboljšanje zvučne izolacije, smanjenje vibracija, buke i toksičnosti postiže se uklanjanjem ispušnih plinova kroz propeler pod vodom.

Cijena - od 43 400 rubalja.

• brzi početak;
• dobra dinamika ubrzanja;
• dobra manevarska sposobnost;
• optimizacija push-pull viseće strukture za gorivo s niskim oktanskim brojem;
• ugradnja na brodove s krmenim zrcalima standardne visine;
• velika rezerva snage pri korištenju ugrađenih i udaljenih spremnika goriva;
• korištenje laganih i jeftinih dijelova;
• jednostavnost i pouzdanost rada;
• udobna ruda;
• kvalitetna montaža.

• povećana potrošnja nafte i benzina;
• sklonost pregrijavanju s preranim trošenjem komponenti;
• visoka cijena.

Pregled paketa Sea-Pro T 5S:

Toyama T2.6 CBMS

Marka - Toyama (Brazil).
Zemlja porijekla je Kina.

Viseći nepretenciozni model za ugradnju na sportske, spasilačke ili ribarske brodove s ručnim pokretanjem. Ima pouzdanu i jednostavnu rotirajuću kontrolu s izlazom za kontrolu brzine na ručku. Karakterizira ga niska razina buke i mala potrošnja goriva. Za izradu se koriste visokokvalitetni materijali i komponente renomiranih proizvođača. Montiran prekidač za hitne slučajeve. Praktično uklanjanje zaštitne kapice jednostavnim otvaranjem zasuna. Revers se izvodi okretanjem ruda u suprotnom smjeru. Nije potrebna registracija u GIMS-u Ministarstva za hitne situacije.

Prosječna cijena je 24 300 rubalja.

• lakoća i kompaktnost;
• visoka pouzdanost;
• jednostavna biljka;
• ergonomska ruda;
• sustav vodenog hlađenja;
• izdržljivi aluminijski propeler;
• četiri položaja kuta nagiba;
• profitabilnost;
• kvalitetna montaža;
• dugo jamstveno razdoblje.

• nema znakova preostalog goriva.

Toyama T2.6 u pokretu:

usporedna tablica

	Carver MHT 3.8S	Huter GBM-35	NAPRIJED FBM 62 PRO	Sea Pro T 5S	Toyama T2.6 CBMS
Snaga, l. s./W	3,0/2200	3,5/2500	4,08/3000	5,0/3600	2,6/3680
Maksimalni broj okretaja, o/min	7000	8500	7000	5500	5000
Krmeno zrcalo, mm	S-380	S-380	S-380	S-381	S-381
Broj cilindara	1	1	1	1	1
Radni volumen, kub. cm	62	58	62	103	50
Reduktor	2.08:1	2,08:1	2,08:1	2,08:1	2.08:1
lansirati	priručnik	priručnik	priručnik	priručnik	priručnik
Hlađenje	zrak	zrak	zrak	voda	voda
Spremnik goriva/l	ugradbeni / 1.2	ugradbeni/1.1	ugradbeni / 1.2	ugradbeni / 2.8	ugradbeni / 1.2
Emitiranje	naprijed	naprijed	naprijed	naprijed-neutralno-natrag	naprijed
Benzin	AI92	AI92	AI92	AI92	AI92
Podešavanje kuta nagiba	Da	Da	Da	Da	Da
Promjer vijka, inč	7	7	7	7	7.25
Broj lopatica propelera	3	3	3	3	3
Dimenzije (ŠxVxD), mm	280x1040x380	260x1180x290	170x930x200	322x1011x677	234x920x604
Težina, kg	8.4	9.4	8.4	21	9.8
Jamstveni rok, mjeseci	12	12	12	36	36

TOP-5 najboljih četverotaktnih benzinskih vanbrodskih motora do 5 KS S.

Golfstream F5BMS

Marka - Golfstream (Kina).
Zemlja porijekla je Kina.

Tehnološki model proizveden u Kini za upotrebu na malim brodovima i brodovima sa standardnom visinom krmenog zrcala. Kombinira visoku pouzdanost, malu težinu i pristojnu trakciju. Koristi se propeler za vertikalno lijevanje od aluminijske legure. U nedostatku preopterećenja i pravilne instalacije, omogućuje pristup jedrilici. Lako pokretanje osigurano je novim dizajnom startera. Ugrađen je jednostavan sustav mjenjača.
Cijena - od 55 999 rubalja.

• kompaktan dizajn;
• mala težina;
• visoka pouzdanost;
• kvalitetna montaža;
• prihvatljiva razina buke;
• niska potrošnja goriva;
• moderan dizajn.

• visoka cijena rezervnih dijelova.

Golfstream F5BMS recenzija:

Mercury ME F 2.5M

Marka - Mercury (SAD).
Zemlja porijekla - Japan.

Univerzalni model japanske montaže s velikim mogućnostima ugradnje na mala plovila. Brzo pokretanje zahvaljujući automatskoj dekompresiji i elektroničkom paljenju. Visoka upravljivost postiže se lakim mijenjanjem brzina i udobnom kontrolom. Mala težina i kompaktne dimenzije olakšavaju nošenje jedinice do odredišta jednom rukom, kao i postavljanje u prtljažnik automobila.

Cijena - od 61.000 rubalja.

• visoka pouzdanost;
• mala težina;
• kompaktnost;
• koristiti u plitkoj vodi;
• neprekidni početak;
• učinkovito hlađenje;
• niska razina buke;
• dobra izolacija od vibracija;
• izvrsna manevarska sposobnost;
• ekonomična potrošnja goriva;
• petlja za čišćenje cilindara;
• visokokvalitetne komponente izrađene od aluminijskih legura s antikorozivnim premazom.

• nema rikverc.

Lansiranje Mercury ME F 2.5M:

HDX F 5 BMS

Marka - HDX (Kina).

Zemlja porijekla je Kina.

Kompaktan model za ugradnju na mala plovila i čamce. Karakterizira ga visoka pouzdanost, izvrsna funkcionalnost i karakteristike koje nisu niže od sličnih japanskih jedinica. Upravlja se ručkom na rudi. Dobra upravljivost postiže se korištenjem mjenjača s tri stupnja. Prikladno za korištenje u plitkoj vodi. Mala veličina olakšava stavljanje u prtljažnik automobila za prijevoz.

Cijena - od 61 300 rubalja.

• niska razina buke;
• dobra održivost s mogućnošću samostalnog održavanja;
• veliki okretni moment pri malim brzinama;
• izvrsna manevarska sposobnost;
• koristiti u plitkoj vodi;
• kvalitetna montaža;
• ekonomična potrošnja goriva;
• dobri pokazatelji brzine;
• Jednostavnost kontrole;
• jednostavna instalacija;
• brz početak.

• postoje poteškoće pri ispuštanju benzina iz spremnika za gorivo.

Prvo lansiranje HDX F 5 BMS:

Toyama F5BMS

Marka - Toyama (Brazil).
Zemlja porijekla je Kina.

Kompaktan model s niskom potrošnjom plina i razinom buke, kao i povećanom pouzdanošću za korištenje na malim plovilima za različite namjene.Proces upravljanja olakšava ugradnja elektroničkog sustava paljenja i prisutnost tri stupnja prijenosa - naprijed, unatrag i u praznom hodu. Brzi start se izvodi ručnim starterom. Pouzdanu fiksaciju osigurava nosač za krmeno zrcalo. U proizvodnji se koriste komponente poznatih proizvođača. Jedinica je savršeno prilagođena ruskim uvjetima rada. Ne zahtijeva registraciju u GIMS MES.

Cijena - od 67 700 rubalja.

• kvalitetna proizvodnja;
• minimalne vibracije;
• niska razina buke;
• izdržljivi aluminijski propeler;
• dobra manevarska sposobnost s kontrolom ruda;
• ekonomična potrošnja benzina;
• antikorozivni premaz;
• pogodan za korištenje u plitkoj vodi;
• komponente visoke kvalitete;
• elektronički sustav paljenja.

• mali spremnik goriva.

Recenzija Toyama F5BMS:

Honda BF2.3DH

Marka - Honda (Japan).
Zemlja porijekla - Japan.

Višenamjenski model za ugradnju na plovila s niskim krmenim zrcalom. Pogodan za izlete čamcem u plitkoj vodi u slatkovodnim rezervoarima s bogatom podvodnom vegetacijom, kao i za ribolov. Radi tiho i ekonomično. Ima dobru upravljivost i nisku razinu buke. Za izradu se koriste visokokvalitetne legure aluminija.

Cijena - od 81 996 rubalja.

• visoka pouzdanost dizajna;
• mala težina i dimenzije;
• dobra izolacija od vibracija;
• ekonomična potrošnja goriva;
• visokokvalitetne komponente i montaža;
• izvrsna mogućnost održavanja;
• lako se instalira/uklanja;
• pogodan prijevoz.

• visoka cijena.

Honda BF2.3 DH SCHU video recenzija:

usporedna tablica

	Golfstream F5BMS	Mercury ME F 2.5M	HDX F 5 BMS	Toyama F5BMS	Honda BF2.3DH
Snaga, l. s./W	5,0/3680	2,5/1840	5,0/3600	5,0/3680	2,3/1700
Maksimalni broj okretaja, o/min	5000	5500	5000	5000	6000
Krmeno zrcalo, mm	S-381	S-381	S-381	S-381	S-381
Broj cilindara	1	1	1	1	1
Radni volumen, kub. cm	112	85	112	112	57
Reduktor	2,08:1	2,15:1	2,08:1	2,08:1	2,42:1
lansirati	priručnik	priručnik	priručnik	priručnik	priručnik
Hlađenje	voda	voda	voda	voda	zrak
Spremnik goriva/l	ugradbeni / 1.3	ugradbeni / 0,9	vanjski i ugradbeni / 1.3	vanjski i ugradbeni / 1.3	ugrađen/1.0
Emitiranje	naprijed-neutralno-natrag	naprijed-neutralan	naprijed-neutralno-natrag	naprijed-neutralno-natrag	naprijed-neutralan
Benzin	AI92	AI95	AI92	AI92	AI92
Potrošnja goriva, l/h	1.6	0.5	2	2	0.7
Podešavanje kuta nagiba	Da	Da	Da	Da	Da
Promjer vijka, inč	7	7	7	7.5	7.25
Broj lopatica propelera	3	3	3	3	3
Dimenzije (ŠxVxD), mm	361x1029x717	490x1110x590	361x1029x717	361x1029x717	280x945x410
Težina, kg	24.5	18	24.5	25.2	13.5
Jamstveni rok, mjeseci	36	24	24	24	24

Utrčavanje

Za vanbrodske brodske jedinice do 5 KS. S. imaju visok radni vijek. Međutim, s vremenom svaki motor gubi svoje sposobnosti i karakteristike. Kako bi se produljio period besprijekornog servisa, potrebno je izvršiti kvalitetno uhodavanje motora.

1. Pokrenite jedinicu u praznom hodu bez pomicanja i zagrijte je na radnu temperaturu unutar sat vremena.
2. Nakon zagrijavanja uključite nisku brzinu kako biste se pokrenuli.
3. Pravilno rasporedite opterećenje s povećanjem broja okretaja po satu za 10%. Preporuča se postići 100% rezultata, tj. 10 sati, uz pažljivo praćenje stanja motora i rashladnog sustava, sprječavajući pregrijavanje.
4. Kretanje se provodi s promjenjivim opterećenjem, krećući se od malih do velikih brzina i obrnuto. To će smanjiti temperaturu, pripremiti se za povećanje opterećenja, povoljno utječući na uhodavanje mehanizama.
5. Nakon 10 sati u praznom hodu ohladite motor i zatim ga ugasite.
6. Nakon završenog uhodavanja ispustiti ulje i benzin, procijeniti stanje, po potrebi zamijeniti istrošene komponente.

Sretno putovanje brodom s motorom. Čuvajte sebe i svoje najmilije!