Mnogima će kupnja ATV-a izgledati kao bačen novac. Ali ljubitelji aktivnosti na otvorenom i ekstremnih sportova mogu se raspravljati s ovim. Zbog svoje dobre sposobnosti cross-country, takvo vozilo na četiri kotača olakšava kretanje izvan ceste. S njim možete jednostavno voziti po pijesku, drobljenom kamenu ili šljunku. Za početak, trebali biste odabrati mjesto i vrstu odmora. Odvest će svog vlasnika na mjesta gdje običan automobil možda neće stići.
Sadržaj
Općenito, ATV-om se smatra svako vozilo koje ima četiri kotača. Ali ova će definicija biti vrlo općenita, jer onda svi automobili i druga vozila s četiri kotača spadaju u ovu kategoriju. Stoga se na području naše domovine i drugih zemalja ZND-a terensko vozilo opremljeno s četiri kotača smatra ATV-om.
Ipak, ova tehnika ima određene parametre koje je predstavio Američki institut za standarde. Prvo, takvo terensko vozilo mora imati niskotlačne gume. Drugo, volan mora imati format bicikla. I treće, gornji dio transporta mora biti otvoren. U ATV-u se mogu smjestiti jedna ili dvije osobe, dok vozač vozila mora sjediti na sjedalu.
Četverocikli su kompaktni i snažni. Iz tog razloga, njihov glavni zadatak je prevladati off-road. Njihov poseban dizajn omogućuje vam svladavanje prepreka koje čak ni terensko vozilo neće moći. Strmi spustovi ili usponi u planinama, vožnja s preprekama, prolazak kroz močvare - ATV može lako podnijeti sve to.
Danas se takva vozila široko koriste u poljoprivredi, gdje je potrebno obilaziti polja i poljoprivredna zemljišta. Ovdje nisu izostavljeni ni ljubitelji lova ili ribolova. S takvim prijevozom lako će doći do pravog mjesta, jer će terensko vozilo ići tamo gdje skupi SUV ne može proći. A cijena takve jedinice bit će niža od cijene džipa. ATV-i su također traženi među sportašima koji organiziraju terenske utrke.
Do danas tržište predstavlja razne modele takvih terenskih vozila na četiri kotača, koji se razlikuju ne samo u cjenovnoj kategoriji, već iu njihovoj namjeni.
Za rad na zemljišnim parcelama koriste se utilitarni modeli ATV-a. Njihova prepoznatljiva značajka je prisutnost prtljažnika ili mogućnost transporta opreme pomoću posebnog nosača. Ova se opcija još uvijek može nazvati teretnim ATV-om. Ovi modeli imaju veliku snagu i visoku trakciju. Uz pomoć pomoćne jedinice korisnik može prevoziti razne stvari, čistiti područje od snijega, biti traktor, kositi travu ili obrađivati svoju zemlju.
Za sportaše su predviđeni modeli agresivnog dizajna i laganog tijela. Takve jedinice u većini slučajeva imaju pogon na stražnje kotače i poseban dizajn ovjesa koji neće biti udoban za vožnju velikom brzinom. Budući da sportaši tijekom natjecanja čine različite skokove, takvi ATV-ovi imaju ojačani okvir. Sportski modeli mogu razviti veliku brzinu, imati snažnu snagu i agilnost. Proizvođači također instaliraju hitnu provjeru, uz njegovu pomoć ATV će se zaustaviti u slučaju gubitka vozača.
Turistički modeli imaju pogon na sve kotače, široke kotače i snažan motor. Ovom tehnikom možete savladati prepreku bez puno napora. Također, takvi se modeli savršeno manifestiraju prilikom vožnje po snijegu, kamenju i pijesku. Ranije su takvi modeli omogućavali smještaj samo jednog vozača, ali sada često postoje opcije u kojima je proizvođač proširio bazu i postavio suvozačko sjedalo.Ali glavna prednost takvih modela je mogućnost korištenja tijekom cijele godine. Iz tog su razloga turističke jedinice vrlo popularne među kupcima. Koriste ih i ljubitelji lova i ribolova, kao i vlasnici sportskih objekata, kako bi se posjetitelji mogli provozati okolicom.
Postoje i dječji modeli takve opreme. Često ih možete vidjeti u parkovima gdje mali vozači mogu naučiti osnove vožnje. Takve jedinice dizajnirane su za različite dobne kategorije i mogu se koristiti od tri godine. Maksimalna brzina može doseći 15 km / h, ali je također moguće prilagoditi ovaj parametar. Zahvaljujući tome, vožnja za malog vozača postat će potpuno sigurna.
Odabir dobrog i pouzdanog ATV-a nije lak zadatak. Iz tog razloga prvo morate utvrditi uvjete za njegovu uporabu i namjenu. Budući da modeli za različite namjene imaju značajne razlike u svojim karakteristikama.
Ako je jedinica kupljena za lov, tada morate pogledati motor i kotače. Motor mora biti dovoljno snažan, a kotači moraju imati visok profil. Ovdje je bolje dati prednost utilitarnom modelu. Takav ATV bez problema može nositi čak dva lovca i njihovu opremu.
Za ljubitelje ribolova, u načelu, mogu biti prikladni isti modeli kao i za lovce. Ali ovdje neće biti suvišno ako ATV može biti opremljen gusjeničnim pogonom. Također će biti potrebno obratiti pozornost na sposobnost zaštite od prljavštine.
Ako kupac voli voziti velikom brzinom, ali nije profesionalni sportaš, tada će mu odgovarati utilitarni model, temeljen na sportskom motoru. Takva je jedinica prikladna i za rad i pomoći će vam da se opustite i vozite za svoje zadovoljstvo.
Kupnja jedinice za rad na osobnoj parceli ili gradilištu treba uzeti u obzir prisutnost vitla, kao i poluge za vuču. Osim toga, potrebno je poštovati snagu motora. Ako nema potrebe za prijevozom teških tereta, tada će biti dovoljan model s volumenom od 500 cc, a za prijevoz robe bolje je obratiti pažnju na opcije s kapacitetom motora od najmanje 700 cc.
Ako se ATV jednostavno kupuje za terensku vožnju, onda je bolje birati između uslužnih i touring modela. Ovdje će sve ovisiti o terenu. Za vožnju u planinskim područjima, bolje je uzeti turistički model, u drugim uvjetima, utilitarni ATV će se savršeno pokazati.
Osim toga, trebali biste obratiti pozornost na praktičnost i pouzdanost određenog modela. Kako bi vozač mogao udobno upravljati ATV-om, ono mora odgovarati njegovoj visini. Također je vrijedno obratiti pozornost na volumen spremnika za plin. To će odrediti koliko daleko jedinica može prijeći bez dodatnog punjenja gorivom. Inače, ako postoji nestašica goriva, velika je vjerojatnost da će se vratiti kući bez druga na četiri kotača.
Također, ne zaboravite na mjesto kupnje jedinice. Do danas se dosta ATV-a prodaje ručno. Ove opcije mogu biti nove ili rabljene. U tom slučaju kupac neće imati povjerenja u pouzdanost opreme. Stoga je bolje dati prednost provjerenim trgovinama ili autokućama.Također je potrebno razjasniti mogućnost servisnog održavanja. Ali ipak, ako se kupac odluči kupiti "rabljenu" jedinicu, ovdje postoje neke nijanse. Prvo morate pregledati gume, provjeriti istrošenost gaznog sloja. Također, nemojte zanemariti stanje ovjesa, amortizera i poluga. Provjerite je li kočioni sustav u dobrom stanju i radi li mjenjač.
Kvalitetan proizvođač ATV-a iz Tajvana. Razlikuje se od konkurenata u visokim tehničkim karakteristikama. Snažni antivibracijski motor od 300 ccm PROMAX STORM 300CC LUX ima veliku rezervu snage, što daje dug radni vijek. Kompaktne dimenzije, visok razmak od tla, udobna sjedala za dvije osobe ostavljaju samo oluju emocija od putovanja. Još jedan plus je upravljač opremljen informativnim LCD zaslonom. Također, za razliku od ostalih modela, ovaj četverotočkaš dolazi s uključenim vitlom. Povećan poprečni presjek okvira s kutovima težine, opterećenje je dvostruko veće od konkurenata, do 200 kg Model je opremljen pouzdanim hidrauličkim disk kočnicama i metalnom vučnom polugom. Ovaj model je opremljen ojačanim lancem.
Trošak PROMAX STORM 300CC LUX je 224.000 rubalja.
Ovaj model je uslužni ATV koji mogu koristiti odrasli i tinejdžeri.Iako je Yacota Sela 150 dizajnirana za prijevoz jedne osobe, proizvođač je ovdje ugradio izduženo sjedalo. Zahvaljujući tome, vozač može lako povesti putnika sa sobom. Štoviše, za udoban smještaj putnika postoje dvije stepenice.
"Yacota Sela 150" ima automatski mjenjač. Zbog toga je upravljanje vozilom jednostavno, a može se obavljati na intuitivnoj razini. Jedinica može postići brzinu do 70 km / h. Terenska vožnja je lagana uz udaljenost od tla od 40 cm, amortizere za teške uvjete rada i kotače R10. Zbog toga će biti osigurana dobra propusnost. Spremnik plina ima zapreminu od 7 litara, što je dovoljno za oko 100 km.
Maksimalna nosivost Yacota Sela 150 je 160 kg. Tu su i dva debla, koja se nalaze ispred i iza. Tamo možete prevoziti robu čija ukupna masa ne prelazi 100 kg. Nemojte zanemariti da ovaj model može biti opremljen kukom za vuču. Tako će se moći vući vozila ili sanjke težine do 500 kg.
Yacota Sela 150 ima ekonomičan motor od 150 cc. Korisnik može pokrenuti takvu jedinicu pomoću pokretača ili električnog pokretača. "Yacota Sela 150" dostupna je u tri boje: crnoj, crvenoj i plavoj.
Prosječna cijena je 100.000 rubalja.
Takva jedinica kineskog proizvođača ima izduženo sjedalo, zbog čega dvije odrasle osobe mogu lako sjediti ovdje.Karoserija "Yacota Cabo 200" izrađena je od plastike otporne na niske temperature i opremljena je parkirnim svjetlima. Posebnost ovog modela je da se proizvodi u dvije verzije. Međusobno se razlikuju po felgama.
Za praktično upravljanje ovim ATV-om, proizvođač je ugradio varijator koji se razlikuje po svojoj pouzdanosti. Jedinica brzo dobiva brzinu, a zahvaljujući disk kočnicama dolazi do glatkog kočenja. Prednji ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima s dva amortizera i stražnji ovjes s jednim amortizerom jamče udobnu vožnju.
Motor Yacota Cabo 200 ima obujam 200 ccm. cm, a snaga mu je 17 KS. Za hlađenje motora zadužen je hladnjak ulja. Maksimalna brzina je 75 km/h. Volumen spremnika za plin je 8 litara, to je dovoljno za 100 km.
Prosječna cijena je 180.000 rubalja.
Ovaj model ATV-a mogu koristiti i tinejdžeri i odrasli. Proizvođač ovaj model naziva univerzalnim. Budući da će biti pogodan i za lovce i ribolovce, kao i za ljubitelje off-road vožnje.
Ovom jedinicom upravljaju varijator i automatska spojka. Zahvaljujući tome, svatko može voziti ovo vozilo, bez obzira na teren kojim će se putovati. Osim toga, vrijedi napomenuti da Wels Purga 170 ima visok razmak od tla, jake čvorove, kao i set lanaca koji će spriječiti klizanje stražnjih kotača jedinice.To će ATV-u pružiti optimalne dinamičke performanse.
Prednji ovjes "Wels Purga 170" ima "A" oblik i ima dva amortizera u obliku opruga. Stražnji ovjes ima jedan monoamortizer. Zbog toga vozač dobiva maksimalnu udobnost tijekom putovanja.
"Wels Purga 170" može postići brzinu do 50 km / h. Zbog činjenice da je proizvođač ugradio bubanj i hidrauličke kočnice, vozač će moći brzo usporiti u pravom trenutku. Spremnik za gorivo može primiti oko 8 litara benzina. Ali potrošnja goriva u ovom modelu je prilično ekonomična, tako da je pun spremnik dovoljan za veliku udaljenost. Također, "Wels Purga 170" ima LCD zaslon, koji prikazuje različite važne pokazatelje jedinice. Na primjer, indikatori brzine, količina preostalog goriva itd.
Prosječna cijena je 110.000 rubalja.
Takva jedinica ima ne samo svijetli dizajn, već i velike mogućnosti. Programeri su ovaj model učinili moćnim da se može usporediti s terenskim vozilom. Zahvaljujući tome, Motoland 250 S se može koristiti u bilo koje doba godine.
Kapacitet motora Motoland 250 S je 250 cu. vidi U isto vrijeme, ATV može lako postići brzinu do 120 km / h. Sportaš može voziti ravno, svladavati sve prepreke i pisati zavoje. U ovom slučaju, motor će raditi stabilno, jer postoji hlađenje tekućinom.
Kako vozač ne bi osjetio nelagodu tijekom putovanja, proizvođač je ugradio univerzalni ovjes s jakim i pouzdanim amortizerima. Motoland 250 S ima četverostupanjski ručni mjenjač s rikvercom. Volumen spremnika goriva je 8 litara.
Prosječna cijena je 150.000 rubalja.
Ovaj model je vrlo popularan među sportašima. I ne uzalud, jer je proizvođač ovdje sve uzeo u obzir do najsitnijih detalja, zahvaljujući tome korisnik ima lakoću kontrole i koncentracije na cesti.
Motor ovog modela ima sportski profil, dvije bregaste osovine i pet ventila. Zbog toga postaje moguće postići veliku brzinu. Nemojte zanemariti lagani okvir, dugotrajni ovjes i široki trag. Zahvaljujući tome, jedinica se odlikuje dinamičkim karakteristikama i iznenađuje konkurente.
Zapremina spremnika goriva je 10 litara.
Prosječna cijena je 600.000 rubalja.
Kvalitetan proizvođač ATV-a iz Tajvana. Razlikuje se od konkurenata u visokim tehničkim karakteristikama. Snažni jednocilindrični 4-taktni motor PROMAX 320 DOMINATOR od 300 ccm ima veliku rezervu snage, što daje dug životni vijek. Kompaktne dimenzije, visok razmak od tla, udobna sjedala za dvije osobe ostavljaju samo oluju emocija od putovanja. Za razliku od mnogih drugih modela, ovaj quad dolazi s uključenim vitlom.Povećani presjek okvira s kutovima oštrine, opterećenje dvostruko veće od konkurenata, do 200 kg. Model je opremljen pouzdanim dvostrukim hidrauličkim disk kočnicama i metalnom kukom za vuču. Ovaj model je opremljen ojačanim lancem.
Također je vrijedno napomenuti činjenicu da model karakterizira nepretenciozno održavanje. Radi na benzinu AI-92, potrošnja goriva je unutar 3 litre na 100 km. Može se koristiti bilo koje automobilsko ulje, izmjena ulja je 1,2 litre.
Trošak PROMAX 320 DOMINATOR je 229.000 rubalja.
Ovaj model će cijeniti ne samo ljubitelji aktivnosti na otvorenom, već i lovci i ribolovci. "Polaris Sportsman Touring 570 Sage Green" ima glatku vožnju, zahvaljujući tome, vožnja izvan ceste neće uzrokovati poteškoće ili nelagodu.
Ova jedinica opremljena je motorom od 567 ccm. cm, koji ima snagu od 45 KS. Također je vrijedno napomenuti da iako ovaj model ima pogon na četiri kotača, korisnik se može prebaciti na stražnji. To će značajno uštedjeti gorivo. "Polaris Sportsman Touring 570" ima udaljenost od tla od 28 cm, kao i hidraulički kočioni sustav.Za prijevoz stvari koje bi mogle biti potrebne tijekom odmora, proizvođač je ugradio pogonski prtljažnik.
Za kontrolu rada sustava tijekom putovanja postoji praktična ploča. Prikazuje brzinu, razinu goriva, kilometražu itd.
Prosječna cijena je 750.000 rubalja.
Takvu jedinicu možemo nazvati univerzalnom, jer se može koristiti i za rad na poljoprivrednom zemljištu i za putovanje izvan ceste. Programeri su ovdje spojili odličan motor i opremu. Zbog toga se dobro ponaša na terenu, u vožnji po snijegu ili pooranom zemljištu.
Motor Kawasaki Brute Forse 300 ima obujam 271 cc. vidjeti i tekući sustav hlađenja. Budući da motor dobro radi i pri srednjim i pri velikim brzinama, neće biti teško prevladati prepreku. Gume imaju duboki profil, zbog čega postoji izvrsna trakcija. A zahvaljujući kočnicama s tri diska, vozač će imati punu kontrolu nad brzinom. Tu su i dvostruki ovjesi s ugrađenim podupiračima. Zahvaljujući tome i širokim gumama, ATV će biti stabilan na zavojima.
Također je vrijedno zaboraviti na dizajn. Ovdje je proizvođač mislio na sve do najsitnijih detalja. Kontrole su smještene na takav način da vožnja neće uzrokovati nelagodu vozaču. Osim toga, tu su zaštita od prljavštine i protuklizni oslonci za noge. Kako bi vozač dobio sve potrebne informacije o stanju prijevoza, postoji nadzorna ploča. Prikazuje brzinu, mjerač goriva i druge važne pokazatelje.
Prosječna cijena je 500.000 rubalja.
Ocjena uključuje modele ATV-a tri vrste. Zahvaljujući tome, neće biti teško odabrati određenu jedinicu prema vašim potrebama. Sva predstavljena vozila odlikuju se dobrom prohodnošću, imaju dobru brzinu i tehničke karakteristike. Zbog toga se mogu sigurno preporučiti za kupnju.