Sadržaj

  1. Neizostavan atribut za uslužni sektor
  2. Vrste opreme
  3. Kako radi
  4. Ocjena visokokvalitetnih i jeftinih strojeva za balansiranje
  5. TOP najboljih strojeva za balansiranje srednjeg cjenovnog segmenta
  6. Ocjena najboljih vrhunskih strojeva za balansiranje
  7. Zaključak

Ocjena najboljih strojeva za balansiranje i postolja za 2022

Ocjena najboljih strojeva za balansiranje i postolja za 2022

Povijest strojeva za balansiranje započela je prije više od 50 godina. Dizajn je razvio američki inženjer Lee Hunter, on je prvi razmišljao o dizajnu automatiziranog stroja za balansiranje kotača, bez kojeg nijedna moderna trgovina guma ili autoservis ne može.

Neizostavan atribut za uslužni sektor

Prije su se takve nijanse rješavale statičkom metodom. Podrazumijeva se da se kotač stavljao na posebnu šipku, nakon čega se vrtio. Stajališta su bila označena. Da bi se odredilo mjesto neravnoteže, takve su se manipulacije više puta ponavljale. Servisiranje jednog vozila može trajati cijeli dan. Osim toga, treba istaknuti visoku razinu pogreške, koja je godinama kasnije prevladana. Koliko često trebate koristiti ove usluge?

Prema stanovnicima, ako se automobil redovito vozi po gradskim cestama, trebate kontaktirati autoservis barem jednom u šest mjeseci. Takvi se izleti poklapaju sa sezonskom zamjenom guma, čime se štedi novac. Međutim, ako vozilo često vozi izvan ceste ili u predgrađu, preporuča se posjetiti stroj jednom svakih nekoliko mjeseci. Balansiranje povoljno utječe ne samo na rad "kotača", već i na:

  1. koljenasto vratilo.
  2. kardansko vratilo.
  3. Kompresori.
  4. koloturnici.
  5. Spojnica.
  6. Rotori.

Poanta je da otklanjanje pogrešaka može biti usmjereno na funkcioniranje pojedinih elemenata stroja. Kako razumjeti da su takve manipulacije potrebne? Za one koji su tek nedavno vozili, ovo je pitanje više nego relevantno. Kako ne biste napravili uobičajene pogreške, morate obratiti pozornost na to kako se automobil kreće brzinom i ima li vibracija u području upravljača. Ova zvona su prva stvar na koju bi vozač trebao obratiti pozornost, au bliskoj budućnosti posjetiti trgovinu za montažu guma.

Stručnjaci savjetuju balansiranje nakon svakog udarca kotača u veliku rupu. Ako je udarac jako jak i postoji vidljiva deformacija diska, onda jednostavno ne možete bez postolja. Osim izravnavanja oštećene površine, trebali biste pribjeći uslugama stručnjaka.

Pravovremeno obraćanje stručnjacima pomoći će u izbjegavanju mnogih problema, uključujući:

  1. Pogoršanje ovjesa.
  2. Ubrzano trošenje ležaja kotača.
  3. Istrošenost gaznog sloja gume.
  4. Pojačana upravljačka opterećenja.

Glavni zadatak vulkanizera je identificirati neravnotežu i ukloniti je. U tom se slučaju eliminiraju kompenzacijska opterećenja na određenim dijelovima diska. Uz osobno iskustvo zaposlenika, važan kriterij je i dostupnost visokokvalitetne opreme najboljih svjetskih proizvođača. Prosječna cijena rada ovisit će o promjeru kotača. Iznos od 200 rubalja ne čini se tako velikim, pogotovo kada je u pitanju sigurnost vas i drugih. Koje su postavke?

Vrste opreme

Popularni modeli namijenjeni osobnim automobilima su u najvećoj potražnji. Tijekom rotacije X i Y osi kotača moraju ostati nepromijenjene. Inače će centrifugalna sila biti usmjerena na druge elemente automobila. Neravnoteža može nastati zbog susreta s ozbiljnom izbočinom, rupom ili drugom vrstom opterećenja. U slučaju razmatranja situacija povezanih s kamionima, općem popisu treba dodati prekomjerne vibracije samog tijela, koje se javljaju tijekom prijevoza robe. Takvi trenuci negativno utječu na ovjes i vijek trajanja guma.

Instalacije namijenjene za kamione klasificiraju se kao specijalizirane.Na konvencionalnim strojevima postavljeni zadaci neće raditi. Osim točnijeg prepoznavanja balansiranja, mogu značajno produžiti vijek trajanja gume i ostalih dijelova vozila. Nakon niza uspješnih manipulacija, manje je vibracija na karoseriji, smanjuje se opterećenje šasije i glavčine, a opaža se povećana glatkoća vožnje. Za razliku od konvencionalnih postolja, strojevi za kamione opremljeni su ojačanim okvirom.

Kako radi

Bez opreme ove vrste izuzetno je teško zamisliti modernu vulkanizersku radnju. Čak iu malim radionicama postoji mjesto za uređaj koji će zauzeti do 3 četvorna metra. m površine. Preliminarno jačanje temelja također nije potrebno. Baza konstrukcije je ojačana. S jedne strane je montirana osovina za kotač. Na vrhu je pričvršćen zaštitni poklopac. Ovisno o snazi ​​elektromotora i dimenzijama kućišta ovisi i veličina kotača koji se pričvršćuje na postolje.

Načelo balansiranja je okretanje kotača, u kojem se tijekom rotacije otkrivaju odstupanja osovine. U svakom od modela to se događa na različite načine.

Radi praktičnosti, u nastavku je usporedna tablica s pregledom glavnih pokazatelja.

vrsta pogonaOpis
AutoNajbolje rješenje za većinu poduzeća u ovom sektoru usluga. Potrebne operacije obavljaju automatski - stroj. Kotač se okreće pomoću osovine. Mjerenja se vrše elektroničkim ravnalom. Uočena odstupanja se prikazuju na monitoru. Nakon kratke obrade podataka, automatski se određuju mjesta postavljanja utega, kao i njihova težina. Za praktičniju kontrolu mogu se koristiti glasovne naredbe.
poluautomatskiOkretanje gume također se događa automatski.Za to ne treba ulagati vanjske napore. Bez obzira na marku, podatke ćete u računalo morati unijeti ručno.
Priručnik Osovina se okreće ručno. Za mjerenje osnovnih parametara potrebno vam je mehaničko ravnalo. Dobivene informacije uspoređuju se s GOST priručnikom za odstupanja.

Na što treba obratiti posebnu pozornost pri odabiru popularnih modela? O proizvođaču, recenzijama potrošača i cijeni osnovnog kompleta. Većina modernih poduzeća oslanja se na kvalitetu opreme, čime se smanjuje broj zaposlenih. U ovom slučaju prednost treba dati skupim i potpuno automatiziranim dizajnima ruske ili kineske proizvodnje.

Takvi uređaji u jednom ciklusu mogu identificirati probleme i ukloniti ih ako je potrebno. Po smjeni će biti usluženo više korisnika, što znači da će prihodi biti veći. Kupci provode manje vremena posjećujući benzinske postaje, što znači da se radije tamo ponovno vraćaju.

Ocjena visokokvalitetnih i jeftinih strojeva za balansiranje

AE&T B-500

Model se koristi za rješavanje problema s kotačima automobila, malih kamiona i motocikala. Funkcije u statičkom i dinamičkom načinu rada. Izvrsno rješenje za male centre u razvoju. Temelji se na naprednoj tehnologiji koja vam omogućuje izvođenje svih potrebnih manipulacija u jednom ciklusu, čak i ako su težine blizu. Osim načina kalibracije, postoji mogućnost rada s aluminijskim naplatcima (tri načina). Ploča je opremljena velikim zaslonom lakim za korištenje.

Za cijenu, takav komplet je isplativ, jer će kupnja koštati 48.000 rubalja.

stroj za balansiranje AE&T B-500
Prednosti:
  • nakon spuštanja kućišta dolazi do automatskog pokretanja;
  • brojni načini rada;
  • funkcija automatske kalibracije;
  • moderna tehnologija za postavljanje utega i mjerenje;
  • unos podataka pomoću mjerne ruke;
  • prisutnost dinamičkog i statičkog načina rada.
Mane:
  • nedostaju značajni.

START Sivik SBMK-60 E

Model pripada proračunskoj kategoriji. Osim toga, uređaj se pozicionira kao pouzdan i iznimno jednostavan za korištenje. Treba napomenuti da operater može biti bez odgovarajućeg radnog iskustva. Postoji zaštićena zaštita od strujnih udara - "power guard". Da biste pokrenuli sustav, morate pritisnuti odgovarajući gumb ili zatvoriti poklopac. Elektronsko ravnalo je odgovorno za određivanje promjera i udaljenosti. Za količinu obavljenog posla odgovoran je poseban senzor. Na temelju brojnih recenzija, sklop vretena od 40 mm zaslužuje posebnu pozornost.

Uređaj možete kupiti u internetskoj trgovini po cijeni od 52.000 rubalja.

stroj za balansiranje START Sivik SBMK-60 E
Prednosti:
  • snaga;
  • kvaliteta izrade;
  • ergonomija;
  • set sadrži čunjeve različitih veličina, čeljust i kućište;
  • jamstvo - jedna godina;
  • mogućnost smanjenja buke.
Mane:
  • "split" s ograničenom funkcionalnošću.

SOROKIN 15.21

Koristi se za servisiranje kamiona, automobila i motocikala. Jedinica je dizajnirana za srednja i laka radna opterećenja. Model neće povući aktivni tok. Informacije se mogu pronaći na zaslonu s ruskim sučeljem. Kada su utezi instalirani, javlja se zvučna obavijest. Program se pokreće nakon unosa podataka. Kalibraciju izvodi operater samostalno. Brojka buke je 70 dB, što se smatra prihvatljivim pokazateljem. Dijagonala zaslona je 24 inča, što omogućuje vizualnu i informacijsku kontrolu.

Trošak - 53.000 rubalja.

stroj za balansiranje SOROKIN 15.21
Prednosti:
  • prikladan zaslon;
  • u kompletu možete pronaći čeljust, kliješta, prirubnicu, stezne matice i konuse;
  • beznačajna pogreška u 1 g;
  • eliminira dinamičku i statičku neravnotežu.
Mane:
  • parametri se unose ručno;
  • kvaliteta izrade.

AE&T B-520

Jedinica je sposobna servisirati kotače od 10-24 inča koje koriste laki kamioni, automobili i motocikli. Upravo je ovaj model bolje kupiti za rad s aluminijskim kotačima. Karakterizira ga izlaz indikatora povećane točnosti tijekom samokalibracije i konvencionalne dijagnostike. Mjerenja se vrše automatski. Upravljačka ploča opremljena je zaslonom u boji, ćelijama i radnom površinom na kojoj se postavljaju utezi. Osovina je izrađena od materijala visoke čvrstoće i ima povećani indeks čvrstoće. Postoje tri odvojena programa za rad s aluminijskim kotačima. Također postoji statički i dinamički način rada. Automatski start prilikom spuštanja poklopca.

Koliko košta model? Kupnja će koštati 62.000 rubalja.

stroj za balansiranje AE&T B-520
Prednosti:
  • automatsko ravnalo za mjerenja;
  • visoko precizna oprema s minimalnom pogreškom;
  • osovina visoke čvrstoće;
  • odvojeni načini dizajnirani za rad s aluminijskim kotačima.
Mane:
  • nije identificiran.

AE&T B-820

Novost u svijetu stalka za balansiranje, modernog je izgleda i skupa značajki koje će mehaničaru početniku pomoći da započne vlastiti posao. Radi s diskovima od 10-24 inča, što se smatra standardom za male kamione, automobile i motocikle. Dizajniran za rad s lijevanim strukturama. Karakterizira ga prisutnost visoko preciznog aparata, koji se koristi za ugradnju samoljepljivih utega.Izvrsne performanse otkrivene su i tijekom samokalibracije i dijagnostike. Računalo vrši mjerenja. Proizvod je opremljen zaslonom u boji, posebnim ćelijama za utege i radnim stolom.

Kupnja će koštati 87.000 rubalja.

stroj za balansiranje AE&T V-820
Prednosti:
  • stabilnost;
  • čelično kućište;
  • automatsko ravnalo;
  • oprema visoke preciznosti;
  • točnost i čvrstoća osovine;
  • poseban program za aluminijske naplatke;
  • točnost u radu s utezima.
Mane:
  • nije identificiran.

TOP najboljih strojeva za balansiranje srednjeg cjenovnog segmenta

PULI PL-6579WR

Proizvod poznate marke korejskog proizvođača, temelji se na najnovijim integriranim krugovima. To je punopravni dijagnostički kompleks koji prikazuje informacije u stvarnom vremenu. Opremljen zaslonom od 15 inča. Operativni sustav ima dizajn vlastite proizvodnje, što ukazuje na visoku točnost mjerenja. Utezi se dodaju automatski, zbog toga stroj zaustavlja kotač. Rotacija osovine je zasebno fiksirana. Za ispravan položaj odgovoran je laserski pokazivač.

Trošak - 95.000 rubalja.

stroj za balansiranje PULI PL-6579WR
Prednosti:
  • osvjetljenje diskova tijekom provjere;
  • automatsko uključivanje, zaustavljanje i ovjes utega;
  • više od 10 načina rada;
  • izdržljivo kućište;
  • jasno upravljanje;
  • samopodešavanje guma.
Mane:
  • cijena.

AE&T B-600

Visokokvalitetan proizvod poznatog i vremenski provjerenog proizvođača. Uz moderan dizajn, valja napomenuti da postoji skup programa koji se mogu nositi s navedenim funkcijama. Odgovoran za balansiranje kotača automobila, kamiona, motocikala u statičkom i dinamičkom načinu rada. Savršeno rješenje za nove i male benzinske postaje.Mjerno ravnalo s dvije igle odgovorno je za postavljanje utega za uravnoteženje i mjerenja. Opcija "autoprogramm" pomaže u postavljanju izgleda. Osvjetljenje osiguravaju LED diode koje se nalaze na tijelu. Računalna jedinica izgrađena je na mikroprocesoru Texas, koji pripada kategoriji visokih performansi. Elektromagnetska kočnica značajno smanjuje vrijeme potrebno za zaustavljanje kotača.

Trošak - 99.000 rubalja.

stroj za balansiranje AE&T B-600
Prednosti:
  • elektromagnetska kočnica;
  • funkcija pamćenja;
  • prisutnost laserskog navigacijskog sustava;
  • LED svjetla;
  • dvokoordinatni mjerni sustav;
  • opcija "autoprogramm";
  • "moto" funkcija;
  • digitalni zaslon.
Mane:
  • nije identificiran.

AE&T B-823

Moderan uređaj koji vam omogućuje balansiranje kotača automobila. Opremljen zaštitom od prenapona i samodijagnostikom. Stroj brzo otkriva sve kvarove i prikazuje ih na prikladnom zaslonu. Sučelje korištene aplikacije zaslužuje posebnu pozornost, što će biti razumljivo čak i osobi koja se nikada prije nije bavila takvom opremom. Postoji nekoliko načina rada, koji će vam pomoći da se lako nosite sa svakodnevnim zadacima. Označavanje i samokalibraciju provodi sustav.

Cijena - 101.000 rubalja.

stroj za balansiranje AE&T B-823
Prednosti:
  • brojni načini rada;
  • sučelje;
  • automatizirano ravnalo;
  • prikaz;
  • skupština;
  • brzina rada;
  • kvaliteta manipulacije.
Mane:
  • kotači malog promjera.

NORDBERG 4523A

To je takva tvrtka da je bolje kupiti automatiziranu opremu ako tvrtka ima dovoljno sredstava.Jedan od glavnih kriterija odabira su karakteristike, ovaj model je najbolji. Riječ je o udaljenosti, širini i promjeru servisiranih elemenata. Sve potrebne informacije prikazuju se na praktičnom LCD zaslonu od 17 inča. Napajanje od 220 V. Ključni elementi sastavljeni su i proizvedeni u Kini. Međutim, već sastavljena oprema testira se u Europi, što potvrđuju relevantni certifikati. U kompletu potencijalni kupac može pronaći mjerni instrument, šestar, kliješta, utege i matice.

Cijena - 114 000 rubalja.

stroj za balansiranje NORDBERG 4523A
Prednosti:
  • visokokvalitetni set sa svime što vam je potrebno unutra;
  • niska razina buke (70 dB);
  • Udoban LCD zaslon;
  • stol s odvojenim odjeljcima za utege;
  • zaseban program je odgovoran za funkciju skrivene instalacije, koja je montirana u niši koja se nalazi u blizini žbica kotača;
  • optimizacija položaja guma;
  • samokalibracija;
  • samodijagnoza;
  • osvjetljenje radnog mjesta;
  • svestranost (pogodno i za malu radionicu i za veliku servisnu stanicu).
Mane:
  • nije identificiran.

AE&T B-829

Popularan model poznatog proizvođača. Odličan izbor za male i poluprofesionalne radionice koje servisiraju automobile i ostala mala vozila. Pod uvjetom da proračun tvrtke dopušta, tada biste trebali dati prednost visokokvalitetnoj i vremenski testiranoj opremi po pristupačnoj cijeni.

Prosječna cijena je 119.000 rubalja.

stroj za balansiranje AE&T B-829
Prednosti:
  • samodijagnoza;
  • zaštita od loma i strujnih udara;
  • sustav unosa tri glavna parametra;
  • ravnalo uključeno;
  • brojni modovi;
  • udoban LCD zaslon optimalne veličine;
  • označavanje i kalibracija sustava.
Mane:
  • nije identificiran.

Master gume MT-1200

Balansna konstrukcija je dizajnirana za servisiranje kamiona. Treba napomenuti prisutnost pneumatskog dizala, što je toliko potrebno za rad s velikom opremom. Omogućuje prepoznavanje neuravnoteženosti teretnih i putničkih kotača. Odlikuje ga prisutnost snažnog mikroprocesora, koji ima pogrešku od 0,005 kg.

Trošak - 142.000 rubalja.

stroj za balansiranje Master Tires MT-1200
Prednosti:
  • procesor velike brzine sa stabilnom brzinom takta;
  • radi sigurnosti operatera, osigurano je izdržljivo kućište;
  • kodovi grešaka tijekom kalibracije prikazani su na ekranu;
  • ugrađeni pneumatski lift;
  • jasno sučelje.
Mane:
  • nedostaje.

Ocjena najboljih vrhunskih strojeva za balansiranje

CORGHI EM 9250 CompactLine PREMIUM

Jedan od najkvalitetnijih proizvoda na današnjem tržištu. Međutim, kvaliteta u potpunosti opravdava troškove. Ako je potrebno, model se može naručiti online izravno s web stranice proizvođača. Omogućuje prepoznavanje neuravnoteženosti u monovolumenima, motociklima i automobilima. Rad operatera je maksimalno pojednostavljen zahvaljujući ugrađenim programima koji samostalno rade s utezima na gumi. Sve potrebne informacije prikazane su na ploči s LED pozadinskim osvjetljenjem. Disk je prikazan u presjeku, nakon čega sustav samostalno određuje ravnotežnu ravninu.

Trošak: 220.000 rubalja.

stroj za balansiranje CORGHI EM 9250 CompactLine PREMIUM
Prednosti:
  • kvaliteta izrade;
  • brzina potrebnih manipulacija;
  • vremenski testiran proizvod poznate marke;
  • senzori su odgovorni za čitanje podataka;
  • standardna boja karoserije;
  • obrada guma težine do 75 kg;
  • ako je potrebno, možete kupiti pomoćne stalke dizajnirane za kotače većeg promjera i veličine;
  • pojačani pogon rotacije;
  • mogućnost korištenja četiri kotača u isto vrijeme;
  • tri vrste tereta.
Mane:
  • nije identificiran.

John Bean B9200

Savršeno rješenje za mala poduzeća i male radionice koje su tek započele svoj put prema sveopćoj prepoznatljivosti. Prema većini stručnjaka, takva je kupnja bitan korak prema uspjehu i visokoj zaradi. Dizajn vam omogućuje izvođenje potrebnih manipulacija u kratkom vremenskom razdoblju, bez puno rada.

Cijena - 430 000 rubalja.

stroj za balansiranje John Bean B9200
Prednosti:
  • udobno postavljanje utega i drugih balansa;
  • prikladan zaslon koji prikazuje potrebne informacije;
  • primjena VPI tehnologije (virtualne ravnine);
  • nakon mjerenja sustav aktivira kočnicu;
  • skriveno postavljanje utega;
  • utvrđivanje točne lokacije problema;
  • poluautomatsko mjerenje promjera i unosa;
  • ergonomija;
  • oprema;
  • nema potrebe za kupnjom opreme za dizanje;
  • mobilnost.
Mane:
  • ručni pogon rotacije gume.

HOFMANN GEODYNA 7600L

Čest posjetitelj trgovina gumama, gradskih servisa i zastupstava s velikim i srednjim opsegom dnevnog posla. Savršeno rješenje za servisiranje motocikala, SUV vozila, minibuseva, malih kamiona i automobila. Sustav samostalno vrši preliminarni odabir s popisa dostupnih načina. Kako bi se pojednostavio unos informacija i podešavanje ravnoteže, koristi se pozadinsko osvjetljenje.Monitor je ugrađen, tip osjetljiv na dodir, s praktičnim grafičkim sučeljem.

Cijena - 468 000 rubalja.

stroj za balansiranje HOFMANN GEODYNA 7600L
Prednosti:
  • prikladna montaža guma;
  • start-stop (kratki ciklus);
  • ubrzano vrijeme obrade podataka;
  • VPM tehnologija;
  • širok izbor programa;
  • poklopac za balansiranje;
  • rub je opremljen osvjetljenjem za jednostavno čišćenje;
  • EasyALU funkcija;
  • pametni sonar;
  • brz unos podataka;
  • točnost mjerenja i problematično područje;
  • monitor osjetljiv na dodir.
Mane:
  • nije identificiran.

Hunter GSP9700 s mjerenjem sile na cesti

Stalak za balansiranje koji sadrži sve potrebne karakteristike i funkcionalne značajke koje trebaju imati stvarno kvalitetni stalci za balansiranje. Mjeri se i bočni i radijalni udar na disk, nakon čega sustav izdaje preporuke za rješavanje navedenog problema. Takvi se aspekti mogu odnositi i na podvozje stroja i na druge ključne elemente za koje konvencionalna oprema možda neće biti dovoljna za rješavanje problema. S pravom se smatra najboljom opremom za određivanje sila proklizavanja guma, mjerenje osnovnih pokazatelja, kvalitete ravnoteže, odstupanja pod opterećenjem i radijalnih sila.

Cijena - 1018000 rubalja.

stroj za balansiranje Hunter GSP9700 sa sustavom za mjerenje sile na cesti
Prednosti:
  • Opcija provjere brojača kotača;
  • nakon pritiska na papučicu dolazi do trenutnog prijenosa informacija;
  • režim podijeljene težine;
  • laserski pokazivač;
  • način rada s podijeljenim kracima;
  • stabilnost gume na stroju.
Mane:
  • nije identificiran.

HOFMANN geodyna 9000P

Instalacija se koristi u profesionalnim radionicama, servisima i prodajnim mjestima, u kojima postoji beskonačan tok kupaca.Sustav najprije provjerava razinu prianjanja gume i ispravnost njenog položaja na disku. Također se mjeri aksijalno i radijalno otpuštanje gume i naplataka. Sustav provjerava dezen gaznoga sloja koji se zatim prikazuje na ekranu. U kompletu se nalaze pomoćne stege elektromehaničkog tipa. Ekran je širok, ugrađen i u boji.

Cijena - 125 000 rubalja.

stroj za balansiranje HOFMANN geodyna 9000P
Prednosti:
  • mogućnost ručnog podešavanja geometrijskog pristajanja i vožnje;
  • beskontaktni unos potrebnih informacija;
  • VPM tehnologija;
  • provjera aksijalnog odstupanja i radijalnih guma i diskova;
  • sustav provjerava ispravnost gume;
  • traženje oštećenja bočnog elementa;
  • traženje ravne odjeće;
  • jednostavan za korištenje programa;
  • sposobnost korištenja opreme bez prethodne obuke;
  • brojni programi i postavke;
  • kolor i širok monitor;
  • uređaj za stezanje u setu;
  • dijagnostika (podaci) se automatski spremaju;
  • ispis mjerenja;
  • stopa trošenja guma.
Mane:
  • nedostaje.

Zaključak

U procesu odabira opreme koja je toliko potrebna za benzinske postaje, treba pronaći ravnotežu između kvalitete i cijene predloženog proizvoda. Koji model je bolje kupiti za malo ili novootvoreno poduzeće? Raspon takvih proizvoda je opsežan. Osim cijene stroja, neće biti suvišno pročitati brojne recenzije kupaca ili saznati koji je dizajn vrlo tražen na suvremenom tržištu.

U startu gotovo nitko nema dovoljna financijska sredstva, no valja napomenuti da niti jedan servisni centar neće moći funkcionirati bez kvalitetne opreme za balansiranje.Možda biste trebali kupiti model visoke cjenovne kategorije, što će vam omogućiti da proširite raspon usluga koje nudi usluga i nadoknadite troškove njegove kupnje u bliskoj budućnosti. Sretno u vašim nastojanjima!

100%
0%
glasova 2
100%
0%
glasova 1
0%
100%
glasova 1
0%
0%
glasova 0

Alati

Naprave

Sport