Amortizer je element ovjesa koji utječe na glatkoću vožnje, upravljivost, štiti dijelove šasije automobila od prekomjernih opterećenja tijekom vožnje na neravnim cestama.
Sadržaj
Opruge su elastični elementi ovjesa koji preuzimaju energiju koja se prenosi na tijelo od udara kotača o podlogu. Težina tijela raspoređuje se na opruge na način da su one stalno u komprimiranom stanju (količina kompresije ovisi o krutosti opruga i samog tijela).
Amortizer također djeluje kao prigušivač, koji prigušuje vibracije opruge.Kao rezultat, postiže se stalni kontakt kotača s površinom ceste. Neispravnost amortizera može se primijetiti odmah - automobil doslovno počinje "odskakati" čak i na relativno ravnoj cesti, pa čak i pri minimalnoj brzini.
Prema vrsti konstrukcije prigušni elementi su dvocijevni (hidraulički ili plinsko-uljni) i jednocijevni (plinski).
Prvi se sastoje od 2 cilindra (jedan je tijelo, drugi je spremnik ulja), prednji i povratni ventil (jedan je ugrađen izravno u radni cilindar, drugi u klip), klip, šipka i kućište. Načelo rada takvih elemenata je jednostavno - kada se stisne, klip i šipka se pomiču prema dolje, dok se odbijaju - prema gore. U prvom slučaju, ulje se istiskuje iz radnog cilindra u kućište, u drugom, obrnuto, iz kućišta u cilindar.
Od prednosti takvih amortizera - relativno niska cijena. Od minusa - grijanje. Zbog značajki dizajna, ulje se brzo zagrijava i dugo hladi - stoga se pjeni. Ne postoji način da se riješi problem. Neki vlasnici automobila pokušavaju napuniti nove amortizere uljem "do očnih jabučica", što je, naravno, pogrešno - neće uspjeti smanjiti toplinu, već potpuno smanjiti životni vijek amortizera.
Dizajn jednocijevne cijevi sastoji se od samo jednog cilindra, koji istovremeno obavlja funkcije tijela, šipke, klipa s dva ventila (naprijed i unazad) i plovka, koji uvjetno dijeli cilindar u 2 komore. Prvi je napunjen uljem, drugi - dušikom pumpanim pod visokim pritiskom. Zbog značajki dizajna, nema problema s zagrijavanjem ulja u takvim amortizerima - to je plus.Osim toga, plinski prigušni elementi trenutno reagiraju na promjene u kretanju kotača, ne mijenjaju svojstva pri niskim temperaturama, štite od akvaplaninga i osiguravaju pouzdan kontakt kotača s kolnikom. Da, i traju red veličine dulje od uljanih.
Od minusa - krutost ovjesa izravno ovisi o temperaturi grijanja plina, što je veća - to je tvrđa. Sukladno tome, dijelovi ovjesa će se brže istrošiti, a popravci će se morati obavljati češće.
Ovdje je bolje usredotočiti se na preporuke proizvođača automobila, a ne na marku amortizera ili cijenu. Ugradnja prigušnih elemenata koji se ne podudaraju po karakteristikama može imati veliki učinak na ponašanje automobila na cesti, ali ne na bolje.
Prilikom odabira obratite pozornost na:
Što se tiče punjenja, bolje je ne pametovati i staviti obične koje opet preporučuje proizvođač automobila. Njihove tehničke karakteristike zadovoljavaju zahtjeve za rad automobila, što osigurava stabilnost na cesti i ni na koji način ne utječe na upravljivost.
Koni je nizozemska tvrtka koja proizvodi amortizere za trkaće automobile i automobile ekonomske klase.Svi dijelovi, bez obzira na cjenovnu kategoriju i tehničke karakteristike, proizvode se u istoj tvornici prema standardu automobilske industrije ISO TS 16949 i u skladu su sa standardima kvalitete ISO 9001:2008.
Od pluseva - mekoća, osiguravanje stabilnosti automobila tijekom agresivne vožnje i zavoja, otpornost na velika opterećenja. Jedini nedostatak je mala krutost (štoviše, ovaj je pokazatelj primjenjiv na sve izmjene).
Bilstein - od njemačkog proizvođača, cijena nije mnogo lošija od prethodnih, ali kvaliteta je već lošija. Odlučite li se za ovu tvrtku, birajte amortizere iz serije Sport, svi ostali (pogotovo jednocijevni) su vrlo kruti, tako da možete zaboraviti na udobnost vožnje.
Od prednosti - mogućnost višestupanjske prilagodbe ovisno o kvaliteti kolnika, poboljšana stabilnost, kompatibilnost sa standardnim oprugama ovjesa bilo kojeg automobila, plus vijčani ovjes i mogućnost elektroničke kontrole. Od minusa - osim što je visoka cijena.
Monroe - od američkog brenda s dugom poviješću. Odlikuje se inovativnim dizajnom koji koristi MR-TEC tehnologiju za visoku reakciju za bolje upravljanje i meko i trenutno prigušivanje za udobnu vožnju.
Za proizvodnju se koriste polusintetička ulja s povećanom kemijskom otpornošću i širokim rasponom radnih temperatura (-40 do + 140 ° C), za stabilan povratni i kompresijski hod u svim uvjetima na cesti. Od minusa - visoka cijena i ne baš transparentni uvjeti jamstva. Na primjer, razdoblje za podnošenje zahtjeva ovisi o zemlji i varira od 5 do 2 godine.
Bog - proračunska verzija koja po kvaliteti nije niža od prva dva.Košta red veličine jeftinije, predstavljen je u tri verzije - za udobnu i meku vožnju, za sportske automobile (dobro, ili za one koji vole voziti), i za automobile čiji radni uvjeti uključuju povećana opterećenja.
Prednosti - patentirana tehnologija poliranja i otvrdnjavanja šipke (omogućuje povećanu čvrstoću i savršenu glatkoću), korištenje točkastog zavarivanja, širok raspon radnih temperatura, jamstvo prijeđenih kilometara. Nedostatak je u tome što "meki" modeli ulja tijekom aktivnog rada automobila u ekstremnim uvjetima (ista ruralna slomljena cesta) brzo gube svojstva amortizacije.
HOLA - Nizozemska tvrtka proizvodi dvocijevne uljne i plinsko-uljne amortizere. Koristimo samo visokokvalitetne materijale i koristimo vlastiti razvoj. Ponuda uključuje modele za udobnu i dinamičnu vožnju. Na primjer, serija G'Ride pruža visoku upravljivost, omogućuje automobilu da dobro drži cestu čak iu oštrim zavojima iu ekstremnim situacijama.
Sachs - Dobra kvaliteta po pristupačnoj cijeni. U liniji prigušnica postoje jedno-, dvocijevni modeli. Bez iznimke, sve modifikacije odlikuju se visokom otpornošću na habanje i poboljšanim dinamičkim svojstvima.
Od minusa - svestranost, koliko god čudno zvučalo. Ne postoje razlike u tehničkim karakteristikama za vrstu ovjesa i tip automobila (i za džip i za mali automobil su isti), ali radni uvjeti za ove automobile su potpuno različiti.
milja je belgijski brend koji proizvodi proizvode u kineskim tvornicama. Cijene rezervnih dijelova su proračunske, u liniji postoje modeli za različite marke automobila. Od minusa - kvaliteta jako skače. Na netu ima dosta oprečnih recenzija.
Još jedna marka koja proizvodi pouzdane amortizere je KAYABA (KYB), porijeklom iz Japana. U prodaji možete pronaći modifikacije za trkaće automobile i džipove s pogonom na sve kotače.
TOKICO (također japanski proizvođač) proizvodi amortizere za japanske i američke automobile. Kvaliteta amortizera nije loša (sudeći po recenzijama), ali često postoje krivotvorine, pa je bolje kupiti takve police od službenih trgovaca.
Dizajniran za najudobniju vožnju u svim uvjetima. Koriste se kao standardna oprema za njemačke automobile, ali u prodaji se mogu naći i modeli za ruske automobile. Izdržljivi su, pružaju visoku razinu sigurnosti pri vožnji u svim uvjetima, uključujući i off-road.
Savršeno podnose ekstremne temperature, ne mijenjaju svoja svojstva tijekom jakih mrazova. Cijena nije jeftina, ali visoka cijena je više nego nadoknađena dugim vijekom trajanja.
Relativno proračunsko i pouzdano rješenje za zamjenu originalnih amortizera.Od značajki dizajna - trostupanjski sustav ventila, podesiva krutost, klipovi obloženi teflonom i visokokvalitetna metalna šipka sa zaštitnim galvanskim premazom.
Širok raspon modifikacija, prihvatljiva kvaliteta (naravno, daleko od originala) i niska cijena. Amortizeri koriste posebne aditive koji smanjuju pjenjenje ulja pri zagrijavanju, plus pouzdane brtve i kromiranu osovinu.
Proizvodi se proizvode u Kini, ali imaju potrebne certifikate kvalitete i usklađenosti s međunarodnim standardima. Jamstvo za dijelove - 12 mjeseci (govorimo o mogućnosti povrata ako se pronađe brak) i 2 godine nakon ugradnje u licencirani ili markirani servis.
Kvalitetni amortizeri po vrlo pristupačnoj cijeni. Tvrtka proizvodi dvocijevne amortizere s postavkama za različite marke i modifikacije automobila. Sve dijelove karakterizira bešavni dizajn i originalni profil polimerne žlijezde. Drška je izrađena od visokokvalitetnog metala s kromiranom završnom obradom.
Serija amortizera nizozemske marke, koju su cijenili ljubitelji brze vožnje. Rezervni dijelovi se razlikuju po visokoj kvaliteti izvedbe, pouzdanosti i trajnosti. Zasebno je vrijedno spomenuti tehničku podršku - neće biti problema s narudžbom, zamjenom neispravnih dijelova ili instalacijom.
Rizik od naleta na krivotvorinu također je mali - možete naručiti na službenoj web stranici proizvođača, ovdje također možete pronaći potpune informacije o tehničkim specifikacijama.
Dobra kvaliteta po relativno niskoj cijeni. Plinski amortizeri japanske proizvodnje pružaju optimalnu udobnost i stabilnost automobila na cesti. Plus širok raspon postavki, poboljšani klipni mehanizam.
TOKICO rezervni dijelovi opremljeni su američkim, japanskim i kineskim automobilima, tako da je raspon modela ograničen.
Amortizeri (prema proizvođaču) jamče stabilnost prilikom kotrljanja karoserije u zavojima, maksimalnu udobnost tijekom vožnje, bez obzira na stil vožnje i kvalitetu podloge.
Povratne informacije korisnika o amortizerima također su uglavnom pozitivne. Problemi s brzim trošenjem ili kvarom dijelova u velikoj su mjeri povezani s nepravilnom ugradnjom ili izborom neprikladnog (za određenu marku automobila) modela prema tehničkim karakteristikama.
Prilikom odabira amortizera trebali biste pročitati recenzije o odabranom modelu na posebnim forumima (obećanja proizvođača, bez obzira na marku, približno su ista) i, naravno, konzultirati se sa stručnjacima za autoservis.