Ocjena najboljih adaptera za motocikliste za 2022

Kada radite u ruralnim područjima 2022., gotovo je nemoguće bez male mehanizacije, poput motokultivatora ili mini-traktora, koje poljoprivrednici aktivno koriste kao lake kamione. Uz motocikl, za praktično kretanje operatera koristi se adapter - prikolica na dva kotača, koja je pričvršćena izvana.

U ovoj ocjeni razmotrit ćemo najbolje adaptere za motocikl za 2022., a također ćemo objasniti kako sami napraviti takav uređaj, što su oni u načelu i što tražiti pri kupnji.

Ocjena najboljih modela za 2022

Ako niste sigurni da razumijete kako sami napraviti adapter, bolje je obratiti se gotovim opcijama. Danas tržište nudi široku paletu proizvoda od najboljih proizvođača.Besmisleno je pitati koji je adapter tvrtke bolji, jer svaki proizvođač nudi proizvod dizajniran za određene modele (iako može ponuditi i univerzalne uređaje).

Postoji veliki broj varijanti takvih uređaja: različite nosivosti, različite snage, s tijelom, bez tijela, dugi, kratki itd. Različiti modeli imaju različitu funkcionalnost i smjer rada, kao i različiti promjer zglobnog mehanizma (osim ako se radi o univerzalnom spojnom mehanizmu). Najpopularniji su obično prikladni i za obradu tla i za transport. Imaju tijelo i skuplji su, dok su verzije bez tijela prikladne samo za uzgoj i nisu toliko skupe.

Ova recenzija predstavlja samo najbolje i najkvalitetnije (prema kupcima i popularnosti) modele dostupne u 2022., kao i naše preporuke kako odabrati pristojnu jedinicu po pravoj cijeni.

APM 350 PRO

Još jedan visokokvalitetni ruski proizvod proizveden u tvornici za izgradnju strojeva u gradu Gagarin (regija Smolensk). Namjena uređaja ne razlikuje se od prethodna dva modela. Opremljen je mehanizmom za podešavanje duljine i visine pri montaži kuke, što omogućuje jednako slobodno spajanje s bilo kojim tipom MB - od najlakšeg do najtežeg.

Zbog svoje svestranosti, APM 350-PRO se smatra klasom više od već navedenih uređaja, iako mu ni po čemu nisu inferiorni u smislu funkcionalnosti. Međutim, to ni na koji način ne utječe na trošak.

Još jedna važna nijansa: budući da se tvrtka koja proizvodi ovu seriju također bavi proizvodnjom motociklističkih traktora Mobil K, za njih je iz tvornice posebno proizveden dodatak koji uvelike pojednostavljuje rad s rotacijskom kosilicom.Većina ih je klasičnog dizajna, potpuno neprikladnog za spajanje rotacijskih kosilica, dok ovaj model u kombinaciji s motokultivatorima serije Mobil K ima posebnu šipku koja omogućuje podizanje kosilice preko pokošene trave pri okretanju, tako da ne morate uklanjati kosilicu. Vrlo zgodno i praktično.

kočnice	traka
Duljina	160 cm
Širina	70 cm
Težina	45 kg
Cijena	17 500 rub / komad

• ima mehanizam za podešavanje duljine i visine kvačila;
• univerzalni;
• U kompletu dolazi nastavak za rad s kosilicom na MB Mobile K.

• nije primijetio.

APM 350 s tijelom

Još jedna zamisao tvornice strojeva Gagarin je adapter za sanjke APM-350 s tijelom. Mnogi vlasnici vrtne opreme ne smatraju postojanje ugrađene prikolice vitalnom, jer je uvijek možete dodatno kupiti. Prosječna cijena prikolice varira, ovisno o ukupnoj težini robe koja se prevozi i širini same prikolice (obično od 260 do 500 kg). Problem je što se svaki vlasnik brzo umori od hodanja za MB-om, nakon čega će poželjeti kupiti prikolicu. I ovo je jedna od najčešćih pogrešaka pri odabiru adaptera.

Budući da u ovom članku ne samo da opisujemo postojeće tipove, već i preporučujemo koji je bolji za kupnju, evo našeg savjeta za one koji trebaju motocikl s prikolicom: odmah kupite opcije s karoserijom! Iako će njegov trošak biti nešto veći u usporedbi s običnom prikolicom, bit će mnogo isplativije od kupnje prikolice i adaptera zasebno.

APM-350 izvrstan je predstavnik ovog "kombiniranog" tipa. Nosivost mu je 350 kilograma. Dimenzije tijela su 800 x 1000 mm.Dizajn uključuje sljedeće komponente: okvir, plutajući priključak, sjedalo operatera, tračne kočnice i tijelo.

Proizvođač jamči kompatibilnost s MB sljedećih serija: AGAT, OKA, NEVA, AVANT-GARDE i Tselina. Moguće je ugraditi i pasivnu i aktivnu opremu. Bez problema se agregira s motoblokovima opremljenim pogonskom osovinom tipa UGRA i MTZ. Međutim, takvi se uređaji mogu koristiti samo s pasivnom spojkom (to jest, bez pogonskih jedinica i radeći samo s izravnim kretanjem motokultivatora po polju: plug, hiler, riper, kopač krumpira itd.).

Duljina	160 cm
Širina	700 cm
kočnice	traka
Težina	92 kg
tip tijela	kiper, nepocinčan
Cijena	23 120 rub / komad

• prisutnost tijela;
• ugradnja aktivne opreme.

• nije pronađeno

Celina PM-05

Prva u vrhu je Tselina PM-05 - klasična i jeftina opcija za one koji trebaju proračunski "radni konj" s dobrim voznim karakteristikama. Ima prilično jednostavan dizajn: okvir, kočnice, sjedalo i dizalo. Sjedalo operatera je podesivo. "Celina" je opremljena kotačima 4,00 x 10 ili 19 x 7,00 * 8, utezi za kotače su uključeni.

U recenzijama proizvoda spominje se prilično slab kočioni mehanizam i ne baš kvalitetan sustav plutajuće spojke. Aktivni priključci (odnosno svi oni alati koji se pokreću rotirajućim mehanizmom: rotacijska kosilica, čistač, čistač snijega itd.) ovdje se ugrađuju samo na poteznicu, s prednje strane motociklista. Modeli s ovim dizajnom uključuju jedinice serije: MB, Neva, Agat, Tselina, Avangard, Mobile K.

Duljina	165 cm
Širina	62 cm
kočnice	Traka
Težina	50 kg
Cijena	12 450 rubalja / komad
Brzina rada	10 km/h
Dimenzije	165 x 75 x 110 cm

• niska cijena;
• podešavanje sjedala;
• dobre vozne osobine.

• slab kočioni mehanizam;
• aktivna oprema je instalirana na poteznici.

AM-2 straga sa volanom

AM-2 ima gotovo iste opće karakteristike kao već spomenuta "Tselina", iako ima veću cijenu. Kompletiran je s kotačima 4,00 x 8, 4,00 x 10, 5,00 x 10, 5,00 x 12. Koristi se sa svim motociklima iznad 4 kW (za MTZ, Motor Sich, Grasshopper i druge). Ima volan, 3 pedale za podešavanje kvačila i uključivanje rikverca. Ugrađen je plinski prigušnik, postoji mogućnost ugradnje aktivnih priključaka.

Rad s njim je jednostavan i nema dodatnih troškova za opremu. Opremljen je polugom podizanja/spuštanja, što uvelike olakšava rad u polju i omogućuje slobodno kretanje po poljoprivrednoj površini.

Duljina	120 cm
Širina	83 cm
kočnice	disk
Težina	70 kg
Cijena	21490 rub./kom.

• Opremljen polugom za podizanje/spuštanje priključka.

• rupe za bušenje u upravljaču nisu točne na osovinama.

AMPK-1 za motoblokove UGRA

Pogon na sve kotače AMPK-1 s upravljanjem razvoj je inženjerske tvrtke Kaluga Kadvi (motor Kaluga), dizajniran isključivo za motocikliste UGRA. O potonjem treba napomenuti važnu točku: MB UGRA su opremljeni s dva priključna vratila odjednom - gornjim i donjim, dok u većini slučajeva postoji samo jedan vodeći priključni vratilo. Gornja osovina služi za pričvršćivanje kuke, dok je donja dizajnirana samo za agregaciju s AMPK-1 - on je taj koji prenosi okretni moment.

Uređaj se prodaje po prilično visokoj cijeni, ali u isto vrijeme ima sve karakteristike vrhunskih uređaja: dobra sposobnost trčanja na gotovo svakom tlu; mogućnost korištenja ne samo za obradu zemlje, već i za terenski prijevoz; opća pogodnost i visoka kvaliteta materijala i izrade; sjedalo je prikladno smješteno - operater ne osjeća nelagodu u sjedećem položaju.

Dizajn AMPK-1: okvir, sjedalo rukovatelja, pogonski kardan, mjenjač, ​​mehanizam plivajuće spojke, kočnice, kotački sklop. Ako govorimo o kotačima, tada Kaluga strojogradnja nudi dvije opcije za ovaj model: 4,00 x 10 i 19 x 7,00 * 8.

Ukratko, kombinacija UGRA i AMPK-1 s off-road funkcijom omogućuje vlasniku da se bez ikakvih problema popne na gotovo sva teško dostupna mjesta, zbog čega ga se često uspoređuje s mini traktorom za njegovu namjenu. (što ima smisla, jer UGRA ima otprilike istu funkcionalnost, ali ima jeftinije dodatke). Zahvaljujući dobroj trakciji i pogonu na sve kotače, stroj se slobodno kreće po neravnom terenu. Na kopnu se uređaj ponaša nešto lošije: aktivni uređaji se ne mogu spojiti, pa ako želite priključiti kosilicu, čistač snijega ili kopačicu krumpira, za ugodan rad prvo morate odspojiti adapter i raditi na starinski način - pješice, vukući motocikl. Ali svi pasivni instrumenti se spajaju bez problema. Dakle, hoćete li ga uzeti ili ne, ovisi o vašim osobnim kriterijima odabira.

Duljina	148 cm
Širina	116 cm
Težina	80 kg
kočnice	traka
Cijena	34 390 rub./kom

• dobre vozne karakteristike.

• visoka cijena;
• nemogućnost povezivanja aktivne opreme.

"TANDEM" PM-06 "Celina"

Kod "TANDEM" PM-06 "Celina" karoserija je sprijeda, dok je uređaj za spajanje smješten straga. Dizajniran je za obradivu i terensku upotrebu. Upravljanje strojem - upravljanje.

Modul je spojen na uređaje serije MB: OKA, AVANGARD, Neva, Tselina, AGAT. Njegova glavna prednost je što je prednji, odnosno s pogonom na stražnju osovinu, osovinu motociklista. Zahvaljujući ovom svojstvu, terenska vožnja, posebno nakon kiše ili po blatu, osjeća se puno bolje.

Ima on i svojih nedostataka. Najuočljiviji od njih je da se spoj između MB i adaptera izvodi samo preko poteznice, odnosno mjesta na koje se vješaju svi aktivni alati poput kosilica, čistača snijega, četaka i sl. To znači da PM-06 i navedena oprema ne mogu se koristiti istovremeno bit će pušteni (iako je postojala takva mogućnost u modelu Tselina PM-05).

Dakle, zapravo imamo mini-traktor na koji su pričvršćeni pasivni alati za brdanje, plijevljenje, labavljenje zemlje i tako dalje. Ako ga koristite u takve svrhe, onda nema ni najmanje tvrdnje o kvaliteti. Ako ga smatramo isključivo terenskim vozilom, onda se također može ocijeniti vrlo visoko - visoka manevarska sposobnost, izvrsna sposobnost cross-country. Međutim, cijena ove jedinice je prilično visoka, što je određeno velikom nosivošću (300 kilograma).

Duljina	175 cm
Širina	75 cm
Težina	58 kg
kočnice	disk na stražnjoj osovini
Cijena	26 290 rub / komad

• prednji pogon;
• odlična terenska vožnja.

• nemogućnost korištenja aktivne opreme.

HorseAM IS-2

HorseAM IS-2 proizvodi metalurška tvornica Guryev. To je mini prikolica s vozačkim sjedalom i upravljačem. Koristi se za poljoprivredu. rad na gradilištima u gotovo svim klimatskim uvjetima. Spaja se s MTZ-om, pretvarajući ga u pravi mini-traktor. Upravljač je udobnog motociklističkog oblika i u ravnini je sa sjedalom.

Kontrolni sustav je praktičan i intuitivan. Osim pasivne obradive opreme, može se koristiti s aktivnim priključcima. Kompletan popis dostupne opreme dostupan je na web stranici.

IS-2 se odlikuje malom veličinom, vrlo praktičnim upravljanjem i prilično malom masom. Općenito, univerzalan je i mogu ga koristiti i iskusni vrtlari i početnici.

Duljina	195 cm
Širina	90 cm
Težina	70 kg (+)
kočnice	traka
Cijena	36 990 rub./kom

• kompaktnost i praktičnost;
• radi s aktivnom kukom.

• visoka cijena.

Kako sastaviti adapter za motocikl vlastitim rukama

Sastavljanje adaptera kod kuće nije tako teško. Zapravo, to su obična kolica s prikolicom. Prikolica je konstruirana na način da težište cijele konstrukcije pada na okvir nosača. Najsloženiji mehanizam ovdje je mehanizam za spajanje s MB, budući da koliko dugo će uređaj raditi ovisi o njegovoj snazi.

Dizajn standardnog uređaja sastoji se od sljedećih komponenti:

• okvir;
• upravljač;
• par kotača;
• sjedalo operatera;
• trzaj;
• mehanizam za podizanje spojnog uređaja;
• kočni mehanizam.

Na slikama ispod možete vidjeti crteže prema kojima, vještim rukama, možete vlastitim rukama izgraditi jednostavan uređaj.

Slika 1. Nacrt platforme za noge i dio okvira vučenih kolica

U proizvodnji se obično koristi metalna profilna cijev okruglog ili pravokutnog oblika ili metalna šipka.

Slika 2. Adapterski uređaj

Mehanizam kvačila omogućuje pričvršćivanje priključaka + prikolice na motocikl, pod uvjetom da spojni nosači motociklista i adaptera odgovaraju jedan drugom u promjeru.

Slika 3. Nacrt mehanizma kvačila

Korak po korak upute za izradu adaptera možete vidjeti u odgovarajućem videu:

Zaključak

Važno je razumjeti da savjeti za odabir opreme predstavljeni u ovom članku nisu univerzalni i neće odgovarati svakom vlasniku motociklista. Potrebno je odabrati jedinicu na temelju specifičnih potreba - može biti potrebna u procesu oranja, kopanja i sadnje krumpira, hilling kreveta. I može se koristiti za uklanjanje snijega, čišćenje terena od otpadaka i uklanjanje korova. A ako je prvi set dostupan u gotovo svakom modelu, tada za korištenje aktivnih alata morate odabrati jedinicu za svoje potrebe.