Poklopac je izravni dio kućišta radilice i mjenjača za kamione, automobile. Ispunjava važnu misiju zaštite od udaraca uzrokovanih rupama na cesti, kamenjem ili bilo kojim drugim neželjenim elementima na koje možete naići tijekom vožnje. To je obično veliki komad metala, stakloplastike ili vlakana koji je lako uočiti ako se sagnete i pogledate ispod prednjeg dijela automobila.
Često su zanemareni, posvećujući minimum pažnje, to nikako nije u redu. Očito, ovaj element nije toliko važan kao kočioni sustav, kotači, ali njegova ugradnja može spasiti automobil od skupih popravaka. Rezervni dio, u pravilu, košta od 400 do 30.000 rubalja, ovisno o vrsti vozila, godini proizvodnje automobila. U našem pregledu dat ćemo preporuke: što tražiti kako ne biste pogriješili pri odabiru proizvoda, koji model tvrtke je bolje kupiti. Upoznat ćemo se s popularnim proizvođačima, opisom njihovih uređaja, orijentirati ćemo vas na prosječnu cijenu
Sadržaj
Danas je ovaj element uključen u standardnu opremu gotovo svih vozila domaće i strane proizvodnje. To nije uvijek bio slučaj, jer su jeftiniji i manji modeli automobila prolazili bez njega. Kao što naziv implicira, poklopac kartera je element koji štiti važne dijelove motora. Nalazi se na dnu stroja, zbog čega je stalno izložen udarcima. Ako vozite po asfaltiranim cestama, tada rizik od udarca u neravninu nije tako velik kao kada vozite izvan ceste, na vrlo strmoj rampi ili kada se penjete uz visoki rubnik.
Puno je rupa na cestama, oštrih promjena nivoa, pa se lako udariti u donji dio karoserije. Što je automobil niži, veća je vjerojatnost da će ovaj dio automobila dotaknuti tlo. Budući da kućište radilice pokriva gotovo cijelo područje motornog prostora odozdo, zimi može postati utočište za životinje (na primjer, mačke), što može uzrokovati probleme.Ugradnja štitnika održava odjeljak motora čišćim jer smanjuje količinu prašine, prljavštine i vode koji mogu ući tijekom vožnje po cestama ili tijekom kišnih dana.
Imajte na umu da zbog gaznog sloja kotača ili gubitka prianjanja kamenje može odskočiti znatnom silom. Očito će oštetiti kućište radilice i mjenjač, ostaviti udubljenja i deformirati pričvrsne vijke. Paleta sprječava oštećenje elemenata automobila ili značajno smanjuje razmjere katastrofe. Štiti u slučaju mogućeg trenja o površinu ceste, čak i ako se poklopac deformira, donji dio motora će ostati netaknut.
U slučaju oštećenja kućišta radilice moguće su ozbiljne posljedice. Ako se udar slomi ili ošteti donji dio motora, motor će nakon nekoliko minuta početi gubiti ulje, ostavljajući dugi trag masti na tlu, uzrokujući probleme ostalim sudionicima u prometu. Ako nestane ulja, može doći do nepopravljive štete na automobilu, kao što je blokiranje motora.
Svemu navedenom važno je dodati još jednu bitnu funkciju uređaja. Činjenica je da radi kao donji oklop, što inženjeri uzimaju u obzir u fazi razvoja, često je poklopac izrađen od kompozitnih materijala. Prekrivajući prednji dio podvozja, poboljšava aerodinamiku stroja i također djeluje kao zvučni izolator za blago smanjenje kotrljanja i buke.
Ako govorimo o vrstama proizvoda, najpoznatija su dva: plastika i metal. U pravilu se moderna vozila isporučuju s plastičnim paletama, neke marke automobila (na primjer, Dacia Sandero) imaju aluminijske modele:
1. Razlozi zašto se plastika mnogo češće koristi su jednostavni, jasni i dosljedni.Lakši je, lakši za rukovanje tijekom popravaka ili održavanja i smanjuje ukupnu težinu vozila. Naravno, plastika je mnogo jeftinija od čelika, što proizvođaču omogućuje uštedu na troškovima i krajnjem korisniku nudi nižu cijenu.
2. Metalna paleta - obično izrađena od aluminija, ima povećanu specifičnu čvrstoću, učinkovitiju raspodjelu udarnog opterećenja. Koristi se na SUV vozilima koja će se koristiti izvan asfalta, na primjer, Mercedes-Benz GLC gotovo nikada ne napušta gradske ceste, "Jeep Wrangler" često vozi preko neravnina.
U tom smislu, proizvođači više "brinu" o strojevima koji se potencijalno mogu koristiti na teško dostupnim mjestima, planinskim serpentinama, kolotrazima, teškim usponima i nizbrdicama, na neravnom terenu. Na ovim se vozilima često mogu vidjeti deblje navlake od nehrđajućeg čelika.
Sada se pozabavimo najčešćim kvarovima i kvarovima u ovom dijelu tehnike. Zbog vremena, temperature i korištenja vozila, zaštitna ploča se može saviti. Gubitak pričvrsnog vijka može se dogoditi zbog udara ili vibracija motora.
Obično, ako se izgubi jedan vijak, ništa se ne događa, ali ako ih ima nekoliko, paleta se može povući po tlu, stvarajući značajne neugodnosti tijekom kretanja. Ako padne ili se zaljulja, mora se brzo popraviti jer se može zakačiti za asfalt i snažno udariti o neki dio dna, što će dovesti do loma. Pomoću nekoliko jednostavnih prirubnica možete ga pričvrstiti vijcima na konstrukciju na mjestima pričvršćivanja kako biste izbjegli opasnost.
Ako paleta padne i završi na cesti, nastat će hitan slučaj sa svim posljedicama. S druge strane, ako dođe do curenja ulja, a model je izrađen od plastike, postupno će se deformirati. Motorna mast se taloži, pijesak i druga onečišćenja nakupljaju, poklopac sve više teži, što pogoršava aerodinamiku opreme.
Demontaža uređaja je jednostavna, morate to učiniti na dizalici. Tipično, ploča je pričvršćena relativno malim vijcima na podokvir ili nosač motora, au nekim slučajevima može se pričvrstiti na prednji branik s tri ili četiri vijka. Kada je stroj na zemlji ili podignut s nekoliko dizalica, zadatak postaje teži i nezgodniji zbog ograničenog radnog prostora.
Za jednostavno i sigurno rastavljanje, najbolje je otpustiti (bez potpunog uklanjanja) sve vijke čegrtaljkom. Nakon ove operacije, jednom rukom ih završimo s odvrtanjem, a drugom pritisnemo temeljnu ploču da ne popusti. Ako ga ne držite, on će pasti, zbog čega plastika može puknuti i ozlijediti vas.
Proračunske novosti kupuju se u autokućama, supermarketima. Menadžeri će vam reći točke koje vas zanimaju: koliko košta model koji vam se sviđa, što su. Uređaj se može čuvati u online trgovini naručivanjem online.
Naš se popis temelji na stvarnim recenzijama, uzima u obzir mišljenje kupaca koji su upoznati s proizvodom, njegovim funkcijama. Ovdje ćete pronaći fotografije i usporedne tablice.
ALFeco čelične ploče za zaštitu podvozja su ekonomična i pouzdana opcija za zaštitu od sudara. Štitnici se proizvode u bivšem obrambenom pogonu u Nižnjem Tagilu. Ne utječu na temperaturu motora, jer zrak koji hladi motor ulazi kroz hladnjak, a ne kroz donji dio vozila. A budući da metal ima visoku toplinsku vodljivost, sprječava pregrijavanje.
Prilikom izrade štitnika koristi se 3D skeniranje površine vozila, čime se postiže visoka dimenzijska točnost proizvoda. Nemaju svi modeli otvore za ispuštanje ulja, njihova prisutnost ovisi o marki automobila i položaju filtra u odnosu na dizajn automobila. "ALFeco" je izrađen tehnologijom žigosanja. Štitnik ima rebra za ukrućenje koja povećavaju pouzdanost i otpornost na oštećenja.
Zahvaljujući korištenju proizvoda iz "ALFeco", gubitak razmaka između dna i ceste bit će minimalan. Osim toga, nemaju sva vozila podokvir na najnižoj točki, tako da kod nekih marki gazni sloj ne utječe na visinu vožnje. Većina ALFeco proizvoda opremljena je gumenim čepovima (amortizerima) koji apsorbiraju vibracije, buku i jamče najčvršće pričvršćivanje štitnika na dno vozila. U kompletu ćete pronaći vijke, upute za montažu.
Tehnički pokazatelji:
Mogućnosti | Karakteristike |
---|---|
Vrsta zaštite | Carter, mjenjač |
Materijal | Željezo |
Model automobila (detalj) | Škoda Roomster (2010-2015); Škoda Rapid (2015-); Volkswagen Polo IV (2005-2009); Volkswagen Polo Sedan/Polo V (2010-2015); Volkswagen Polo Sedan (2015-). |
Rebro za ukrućenje | + |
Pričvršćivači uključeni | + |
Debljina | 2 mm |
Vašoj pozornosti zaštitnik motora, kartera i mjenjača ruske tvrtke "Motodor". Napravljen je posebno za vozila marke Lada Priora. Montažni vijci se prodaju u kompletu. Debljina metala je 1,5 mm, što je više nego dovoljno za urbani asfalt i ruralni teren. Popularnost modela marke "Motodor" vrlo je visoka na ruskom tržištu.
Tvrtka je lider u korištenju vruće valjanog metala u tehnologiji proizvodnje svojih proizvoda. Ovaj materijal je obdaren povećanom rezervom snage, 1,5 puta većom od hladno valjanog čelika. Zaštitne ploče izrađuju se pojedinačno za svaku marku opreme, kriteriji odabira moraju odgovarati volumenu motora i godini proizvodnje opreme. Svi štitnici prolaze rigoroznu inspekciju od strane inženjera tvrtke. Dizajnirani su na takav način da održavaju optimalan prijenos topline i ne povećavaju pregrijavanje motornog prostora.
Tehnički pokazatelji:
Mogućnosti | Karakteristike |
---|---|
Materijal | Željezo |
Zemlja | Rusija |
Zaštita | Motor, mjenjač |
Debljina | 2 mm |
spojnice | + |
Broj listova | 1 |
Motor | 1.6 |
Jamčiti | 24 mjeseca |
Štitnik kućišta radilice, mjenjača i ostalih komponenti važna je značajka bilo koje marke VAZ (LADA), uključujući i prvu generaciju Veste koja se koristi u Rusiji. Kada kupujete opremu i želite istraživati prostranstva naše ogromne zemlje, sve o čemu trebate brinuti je sigurnost motora i njegovih komponenti. Sheriff je dobar izbor, što dokazuje popularnost brenda u Rusiji.
Tehnički pokazatelji:
Mogućnosti | Karakteristike |
---|---|
šifra dobavljača | 101445 |
Proizvođač | Šerif (Rusija) |
Šifra proizvođača | SHRF272984V1 |
Vrsta | zaštita kartera |
Materijal | Željezo |
Bojanje | Puder |
spojnice | Kompletan, pocinčan |
Bilješka | Čelik 1,8 mm |
"NLZ.99.02.030" štiti kućište radilice i elemente prijenosa od oštećenja. Ploča ima pouzdana rebra za ukrućenje koja jamče dodatnu čvrstoću uređaja. Poliesterski emajl u prahu sprječava prerano hrđanje. Važno je napomenuti prisutnost u tehnološkom procesu tijekom proizvodnje proizvoda opreme za precizno lasersko zavarivanje, električnih preša i najnovije linije za bojanje.
Za proizvodnju paleta koristi se samo hladno valjani metal. Montaža "NLZ.99.02.030" ne predviđa nepotrebne intervencije u strukturi vozila, koriste se standardni tehnološki otvori. Set uključuje pričvršćivače izrađene od čelika s premazom katodnog cinka, koji ima pozitivan učinak na kvalitetu navoja čak i tijekom dugotrajne uporabe. Treba dodati da na pločici postoje rupe za ispuštanje motornog maziva.
Tehnički pokazatelji:
Mogućnosti | Karakteristike |
---|---|
šifra dobavljača | 135985 |
Proizvođač | NLZ (Rusija) |
Šifra proizvođača | NLZ.99.02.030 NOVO |
Vrsta | zaštita kartera |
Materijal | Željezo |
Bojanje | Puder |
Rupe za promjenu ulja | + |
spojnice | Kompletan, pocinčan |
Čelični oklop "Ford Tourneo Custom" štiti kućište radilice i mjenjač od oštećenja. Uz proizvod su priloženi pričvrsni elementi, upute za montažu.Uređaj je prikladan za modele Ford "Tourneo Custom", "Transit" proizvodnje 2012 - 2018.
Ako postanete vlasnik ovih štitnika, nećete morati brinuti o oštećenju motornog prostora tijekom vožnje izvan ceste ili gradskih prepreka u obliku rubnjaka ili otvora.
Neke ploče opremljene su tehnološkim utorima (ovisno o marki vozila) za izmjenu maziva, prekrivene su posebnim gumenim čepovima (prigušivačima). Montaža oklopa malo utječe na razmak tijela.
Tehnički pokazatelji:
Mogućnosti | Karakteristike |
---|---|
Debljina, mm | 2 |
Materijal | Željezo |
Proizvođač | AutoArmor |
Visina, mm | 110 |
Širina, mm | 685 |
Duljina, mm | 960 |
Težina, kg | 12.5 |
Model automobila | Tourneo Custom |
"Rival" sprječava oštećenje donje strane stroja, na primjer pri vožnji preko rubnika. Obavlja estetsku funkciju, tijekom ugradnje na visoku šasiju, vozilo dobiva atraktivan izgled. Predmet je izrađen od 2 vrste materijala. Aluminijske palete su 2 puta deblje od čeličnih paleta i teže 30% manje.Savršeno odvodi toplinu s motora po cijeloj površini, čime štiti motor od pregrijavanja ljeti ili pri velikim opterećenjima.
Za razliku od čelika, aluminijski štitnici nisu podložni koroziji, što jamči radni vijek proizvoda duži od 5 godina. "Rival" ima premaz od praškastog emajla, koji dugo zadržava izvorni izgled gaznoga sloja, štiti od galvanske korozije. Potrebno je istaknuti duboko utiskivanje koje dodatno pojačava zaštitnu strukturu. Tehnološki otvori potrebni za izmjenu ulja i ispuštanje vode opremljeni su čepovima koji su sigurno pričvršćeni za posudu.
Tehnički pokazatelji:
Mogućnosti | Karakteristike |
---|---|
Težina | 5,8 kg |
Motor | V - 2.0 (150/245 KS); 2.4 (188 KS) (16-18) / 2.4 (188 KS) (18-) / 2.0 (150 KS) automatski mjenjač (18-) |
Oprema | Zaštita - 1 kom, pakiranje, pričvršćivači, upute |
Pričvršćivanje | + |
Tijelo | svi |
Plahte | 1 |
Materijal | Aluminij |
ostalo | Pečat je. Otvor za ispuštanje ulja - br. Otvor za promjenu filtera - br. Kapica za otvor - br. |
Veličina | 755x810x30 mm |
Vrsta mjenjača | Svi/automatski mjenjač |
Debljina | 3 mm |
Boja | Sivo |
Što štiti | Carter, kontrolna točka |
šifra dobavljača | 333.2837.1 |
Rival aluminijske palete osiguravaju da je donja strana vašeg vozila zaštićena od oštećenja. Ovo je posebno važno pri vožnji izvan ceste, neravnom terenu, slučajnom udaru u rubnike.Zaštitnici imaju estetsku funkciju, njihova ugradnja osigurava atraktivan izgled opreme.
Tehnički pokazatelji:
Mogućnosti | Karakteristike |
---|---|
Marka | Rival |
šifra dobavljača | 333.2736.1 |
Vrsta | Zaštita kartera/mjenjača |
Zemlja proizvođača | Rusija |
Paket | vakuum |
Materijal | Aluminij |
Vrsta opreme | Automobili |
Marka TS | Džip |
Boja | Sivo |
Težina pakiranja, g | 3700 |
Ploča "Šerif" štiti dno, važan je sigurnosni element opreme. Štiti glavne mehaničke dijelove od oštećenja, loma uslijed udaraca. Paleta je dizajnirana pojedinačno za svaku marku od strane specijaliziranih inženjera, a zatim je izrađena po narudžbi koristeći najnovije tehnologije rezanja, zavarivanja ili štancanja.
Dio je obrađen antikorozivnim premazom, ima ventilacijske utore i rupu za uklanjanje tekućina, prljavštine i zamjenu filtera (ovisno o modelu). Sheriff proizvodi imaju presavijeni ili utisnuti (pojačani) dizajn. Čelične ploče izrađene su posebnom tehnologijom i premazane visokokvalitetnom elektrostatičkom bojom. Dizajn uključuje graničnike koji sprječavaju kontakt ploče s kućištem. Proizvod se lako postavlja bez opreme za bušenje.
Tehnički pokazatelji:
Mogućnosti | Karakteristike |
---|---|
šifra dobavljača | 26.1989 |
Marka | Šerif |
Zemlja podrijetla | Rusija |
Materijal | Aluminij |
Dimenzije i težina paketa | 87x95x8 cm, 12 kg |
Pogodan za: | SEAT Altea FreeTrack 2004-2009; SEAT Altea FreeTrack 2009-2015; SEAT Leon 2012-2016; SKODA Superb 2008-2013; SKODA Superb 2013-2015; VOLKSWAGEN Golf V 2003-2009; VOLKSWAGEN Golf VI 2008-2013. |
Proizvodi AVS-Design izrađeni su od kompozitnog materijala, čija je osnova polimerna struktura koja sadrži komponente za ojačanje (vlakna, dispergirani zbijeni elementi, monolitna plastika). Ljepilo za lijepljenje je epoksi vinil esterska smola. Prešanje se odvija pod pritiskom od šest atmosfera u bezzračnom okruženju. Tijekom armiranja nastaju kompozitni elementi koji su vrlo otporni na udarce, karakterizirani povećanim modulom elastičnosti (krutost, tlačna čvrstoća).
Čvrstoća kompozita premašuje čelik jedan i pol puta.Prednost polimera je njegova elastičnost, tijekom izrade proizvoda moguće je savršeno prilagoditi njegov oblik konfiguraciji dna vozila. "AVS-Design" jamči sigurnost odjela motora tijekom vožnje izvan ceste i elemenata prijenosa od prodiranja vode i prljavštine. Treba napomenuti da gazni sloj kontrolira protok zraka u donjem dijelu karoserije, poboljšavajući aerodinamiku i razmak od tla. Kompozitna ploča ima manju masu u odnosu na čelični pandan, ne hrđa, neutralna je prema reagensima koji se zimi posipaju po kolniku.
Plastika, nakon udarca u rubnik i oštećenja, može poprimiti svoj izvorni oblik zahvaljujući polimernoj bazi. Ako doživite nesreću, doći će do frontalnog sudara, kompozitni gazni sloj će puknuti i ništa neće spriječiti motor da se pomakne prema dolje, dajući vozaču više mogućnosti da izbjegne nepopravljive posljedice. Proizvod može raditi od + 120 C do -60 C, što pokriva cijeli raspon ljetnih i zimskih temperatura. Važno je napomenuti da uređaj ne emitira štetne kemikalije, a pluća putnika će ostati netaknuta. Plastika koja se koristi u proizvodnji ima sanitarne i epidemiološke potvrde državnih regulatornih tijela Ruske Federacije.
Tehnički pokazatelji:
Mogućnosti | Karakteristike |
---|---|
Članak proizvođača | 14,23 tisuća |
Zemlja podrijetla | Rusija |
Model | Komplet zaštite podvozja 14.23k za Mitsubishi L-200, V-all; (2015-) osim Invite/Pajero Sport, V-sve 2016 |
Marka | ABC-Dizajn |
model automobila | Mitsubishi |
Model automobila | l200 |
tip motora | Dizel; benzin |
Vrsta mjenjača | automatski prijenos; ručni mjenjač |
Količina elemenata | 2 |
Zaštita | + |
Komplet za montažu | + |
Oprema | Vijak m8x35; vijak m8x50; vijak m10x40; podloška povećana m8; opružna podloška m8; opružna podloška m10; matica m10; zagrada; ojačana podloška m8; ojačana podloška m10 |
Boja | Crno |
Materijal | Kompozitni |
Pod markom RIVAL proizvodi se popularna dodatna oprema za vozila. Tvrtka proizvodi veliki izbor uređaja koji odgovaraju mnogim modelima automobila. Svi proizvodi dostupni su u skladištima, što jamči mogućnost isporuke kupcima u Moskvi u roku od nekoliko dana, a roba stiže do rubova i regija Rusije za tjedan dana.
Štitnici od aluminija K333.3601.1 tvrtke RIVAL među najboljima su na tržištu. Njihova instalacija jamči vlasniku veliki broj prednosti u usporedbi sa sličnim uređajima konkurenata.
Nedostatak ovih ploča je visoka cijena u odnosu na čelične protektore. Ali ovaj minus se više nego isplati tijekom rada, vaše vozilo se neće bojati utjecaja prljavštine na tehničke karakteristike motora. K333.3601.1 dugo neće izgubiti pouzdanost i nakon nekoliko će vam vjerno služiti.
Tehnički pokazatelji:
Mogućnosti | Karakteristike |
---|---|
model automobila | Maserati Levante |
Godina izdanja | 2016-2020 |
Materijal | Aluminij |
Proizvođač | Rival |
Dimenzije, mm | 920x685x75 |
Sadržaj isporuke | Zaštita, pakiranje, pričvršćivači, upute. |
Težina, kg | 12 |
Zemlja proizvođača | Rusija |
Boja | Sivo |
Debljina | 4 mm |
Što štiti | Zaštita kartera, kontrolna točka, RK |
Nadamo se da je recenzija odgovorila na pitanje: "Kako odabrati pravu zaštitu za kućište radilice i mjenjač?" Štitnik je jednostavan i jeftin dio. Možete izbjeći ozbiljne probleme i kvarove, naš savjet je da ovom pitanju posvetite dužnu pozornost. Ako je štitnik u lošem stanju, vrlo ga je važno popraviti ili zamijeniti.