Poredak terenskih električnih skutera u 2022

Električni skuteri su u kratkom vremenu stekli ogromnu popularnost. I to ne čudi - uz njihovu pomoć možete prevladati značajne udaljenosti u kratkom vremenu i potpuno ne ovisiti o prometnim gužvama u velikim gradovima.

Osim modela za vožnju po gradu, tu su i električna vozila koja mogu voziti i po najgorim cestama.

Kako je vozilo

 Razmotrite od kojih se dijelova sastoji električni skuter i koje funkcije obavljaju.

Glavni mehanizam na kojem se nalazi sva oprema je potporni okvir. Materijal za njegovu izradu je aluminij, čelik ili karbonska vlakna. Karbonski okvir smatra se najlakšim i najjačim, ali ujedno i skupljim od ostalih materijala.

Platforma na kojoj korisnik stoji tijekom vožnje naziva se paluba. Trebao bi biti čvrsto povezan s okvirom. Ispod ove platforme ugrađena je upravljačka elektronika i baterija. Paluba ima gumenu hrapavu površinu za stabilnost i sprječavanje klizanja.

Letva upravljača obavlja funkcije upravljanja električnim pogonom i odabira smjerova tijekom putovanja. Stup upravljača može biti standardne visine ili s teleskopskim uređajem koji omogućuje podešavanje visine prema visini korisnika.

Ovisno o vrsti električnog vozila, ono može biti opremljeno električnom ili disk kočnicom. Električno kočenje je glatko. Ovaj tip je instaliran na urbanim modelima skutera. Osim toga, ima funkciju dodatnog punjenja tijekom putovanja.

Disk kočnice omogućuju trenutno zaustavljanje i prikladnije su za terenske skutere.

Osim navedenih tipova postoji i nožna kočnica - vrši se pritiskom na stražnje krilo.

Veličine kotača na električnim romobilima za odrasle kreću se od 4 do 12 inča. Najčešće se koriste napuhavanje (pneumatski) ili lijevani. Pneumatika djeluje kao amortizer i omogućuje udobniju vožnju.Ali lijevani su izdržljiviji, jer su izrađeni od guste gume i ne mogu se probušiti.

Najvažniji dio je elektromotor. Instalira se u kotaču: ako je sprijeda, tada se dizajn smatra pogonom na prednjim kotačima, straga - zatim pogonom na stražnje kotače. Ako skuter ima dva motora, smatra se uređajem s pogonom na sva četiri kotača.

Najveća dopuštena brzina vozila ovisi o kvaliteti i snazi ​​motora.

Upravljačka elektronika prikazuje podatke o brzini kretanja, napunjenosti baterije i prikazuje ih na ekranu na upravljaču. Ovisno o modelu električnog prijevoza, broj prikazanih funkcija može se mijenjati: analizirati prijeđenu udaljenost, kontrolirati načine rada elektromotora i daljinski blokirati rad prijevoza.

Amortizeri su potrebni za udobniju vožnju, a punjeni su oprugom ili plinom. Proračunski modeli električnih uređaja obično ne uključuju amortizere, pa se neravnine na cesti često izglađuju kotačima na napuhavanje.

Terenski asortiman električnih vozila može imati do četiri snažna opružna amortizera. 

Razne vrste električnih skutera

Prije nego što kupite skuter, morate shvatiti u koju vrstu su klasificirani. Postoji mnogo modela koji se razlikuju u mnogim pokazateljima. Nakon detaljnog razmatranja ovih podataka, izbor prijevoznog sredstva uvelike je olakšan.

Po broju kotača

Postoje modeli s različitim brojem kotača i sprijeda i straga. Smatra se da je najčešći tip električnog skutera dizajn s 2 kotača - po jedan kotač sprijeda i straga. Ova vrsta je prilično lagana u usporedbi s drugim modelima i ima malu veličinu.Obično ih stječu mladi ljudi, jer je potrebno pravilno i pouzdano balansirati na njemu, što zbog dobi nije podložno svima.

Tipovi skutera koji su opremljeni s jednim kotačem sprijeda i dva straga najprikladniji su za vožnju. Ali zbog dodatne opreme, njegova težina se značajno povećava. Osim toga, zauzet će puno prostora čak i kada se sklopi.

Model koji ima dva prednja kotača i jedan stražnji smatra se najupravljivijim. Dizajniran za ceste različite kvalitete, brzo ubrzava do maksimalne brzine. Upravljati takvim vozilom i održavati ravnotežu na njemu nije nimalo teško.

Prema vrsti baterije

Električni skuteri najčešće koriste olovne ili litij-ionske vrste baterija.

• Olovne baterije karakterizira mali kapacitet baterije, kao i njeno dugotrajno punjenje. Cijene su im niske u usporedbi s ostalima. Osim toga, imaju povećanu otpornost na niske temperature.
• Litij-ionske baterije brzo se pune i imaju dug vijek trajanja, ali su puno skuplje. Ne preporučuje se korištenje na velikoj hladnoći.

Kako bi baterija duže trajala, ne smije se dopustiti da se potpuno isprazni. To značajno utječe na njegovo trošenje i daljnje performanse. Ne preporučuje se punjenje na temperaturama ispod nule - nakon toga će brzo postati neupotrebljiv.

Bateriju možete puniti koristeći običnu utičnicu putem punjača koji dolazi s kompletom ili koristiti prijenosni uređaj za napajanje: za to čak nije potreban priključak na struju.

Vrsta pogona

Postoje 2 vrste motora - pomoću prijenosa impulsa kroz krug i po principu motor-kotača.U prvom slučaju, motor prenosi okretni moment na kotač kroz lanac. Ova vrsta pogona je prilično moćna, ali u isto vrijeme vrlo glasna i zahtijeva određeno znanje za ugradnju u slučaju kvara.

Češći je tip motora koji je ugrađen u kotač. Ako je pogon sprijeda, to daje prednost na startu i zavojima. Ali kada vozite po lošoj ili zemljanoj cesti, brzina se značajno usporava.

Električni skuter s pogonom na stražnje kotače olakšava penjanje uz brda, ali su kontrole malo teže.

Pogon na sve kotače smatra se najboljim - ima navedene prednosti u jednom uređaju i omogućuje vam kretanje izvan ceste. U usporedbi s lančanim imaju puno manju težinu i u slučaju kvara takav se motor bez problema mijenja.

Po razini udobnosti

Osim pogodnosti kretanja, skuteri imaju i neke druge pokazatelje udobnosti.

Ako postoji potreba za povremenim prijevozom električnog vozila ili skladištenjem na malom mjestu, razmislite o kupnji sklopivog skutera. Razvijeno je nekoliko vrsta mehanizama za transport na sklapanje.

• Jedan od tih dizajna zove se tipkalo. Za preklapanje morate pritisnuti gumb koji se nalazi ispod platforme za noge i spustiti stup upravljača prema dolje dok ne klikne. Nakon toga spojite upravljač na nosač na stražnjem kotaču.
• Klasični sklopivi mehanizam uključuje pritisak na polugu, koja se nalazi na spoju platforme za noge (palube) sa stupom upravljača. Nakon spuštanja nosača, pričvrstite ga na stražnji blatobran.
• Suština sklopivog mehanizma Super rein Force je sljedeća: prvo se podiže sigurnosna cijev koja se nalazi u podnožju okvira, zatim se upravljač naginje i može se fiksirati.

Osim sklopivih mehanizama, postoje modeli opremljeni posebnom palubnom rasvjetom i prednjim svjetlima za sigurnu vožnju u večernjim i noćnim satima.

Na kotačima su ugrađeni blatobrani kako bi se spriječilo onečišćenje. Postoje i modeli opremljeni posebnim sjedalom. Zahvaljujući njemu, možete putovati takvim prijevozom na velike udaljenosti. Popularan je za korištenje među starijim osobama ili odraslima, jer ne zahtijeva posebne vještine za upravljanje, kao i za djecu koja tek uče takav skuter. Sjedalo može biti sklopivo ili uklonjivo.

Što tražiti pri odabiru

Kriteriji odabira ovise o mnogim čimbenicima koje treba razmotriti prije kupnje. Ako se skuter kupuje za tihe šetnje parkom ili brzu vožnju cestom, tada ćete morati birati između potpuno različitih modela.

Za brzu utrku na električnim vozilima morate obratiti pozornost na terenske modele sa snažnim motorom. Maksimalna brzina koju je moguće postići na električnom romobilu je 100 km na sat. Snaga koju motor mora imati za takvo ubrzanje je najmanje 500 vata.

Modeli koji su opremljeni najslabijim motorom postižu brzine do najviše 30 km na sat. Snaga motora u takvom skuteru neće biti veća od 300 vata. Ovo je prikladnije za ležerna putovanja na dobroj cesti. Motor između ovih opcija može omogućiti skuteru da ubrza do 40 km na sat, snaga motora je do 400 vata.

Što je veći kapacitet baterije, to duže možete voziti takva vozila bez dodatnog punjenja. Modeli s prosječnom baterijom omogućuju vožnju po gradu do 25-30 km, a s snažnijom vrstom baterije domet može doseći i do 80 km bez dodatnog punjenja.

Baterije kapaciteta do 12 Ah dovoljne su za standardne, nebrze tipove električnog prijevoza. Ali ako se planiraju terenska putovanja, onda je preporučljivo odabrati skuter kapaciteta 50 Ah ili više.

Napon baterije izravno ovisi o tome koji će motor biti instaliran na skuteru. Što je veći, pogon će biti snažniji.

Također je vrijedno razmotriti kategoriju težine budućeg vlasnika električnog prijevoza. Potrebno je kupiti model dizajniran za veću težinu. Na primjer, ako korisnik teži oko 100 kg, tada morate uzeti u obzir modele s težinom od 130 kg ili više. S maksimalnim i čestim opterećenjem, električni skuter može brzo postati neupotrebljiv. Stoga je bolje uzeti modele s marginom težine. To će omogućiti da uređaj traje mnogo duže.

Glavne karakteristike električnih skutera za terensku vožnju

Izrazita značajka cross-country skutera od standardnih je prisutnost nekoliko karakteristika.

Kako bi slobodno prolazio i asfaltnom cestom i zemljanom cestom, uređaj mora imati promjer kotača od 10-12 inča. Najčešće se na takvim modelima postavljaju kotači na napuhavanje, jer bolje apsorbiraju vibracije. Zahvaljujući njima, neravnine i druge neravnine na cesti neće biti toliko uočljive. Osim toga, penjanje na planinu bit će puno lakše nego na električnom vozilu s malim kotačima.

Terenski kotači trebaju imati duboki dezen gaznoga sloja - to smanjuje klizanje i povećava flotaciju.

Kočioni sustav trebao bi omogućiti brzo, ali lagano kočenje. Ovo je vrlo važna karakteristika, budući da terenska električna vozila mogu ubrzati do 100 km na sat: pri ovoj brzini brzo kočenje jedan je od glavnih pokazatelja sigurnosti.

Ovjes velike snage ublažit će udarce u prisutnosti loših cesta. Što je bolje, to će biti udobnije voziti takav skuter.

Nosivi okvir ne bi trebao imati mnogo elemenata na sebi, na njemu bi trebalo biti minimalno zavarivanja. Što više nepotrebnih dijelova, to će vožnja biti neudobnija.

Budući da off-road uključuje putovanja po prljavim i razbijenim cestama, morate obratiti pozornost na kvalitetu zaštite električnog skutera. Kada pada kiša ili snijeg, postoji velika vjerojatnost da voda uđe u mehanizam. Zaštita treba minimalizirati ulazak vlage u tehnički uređaj.

Pregled jeftinih modela

Pregledat ćemo najpopularnije modele električnog prijevoza za djecu, za izlete po gradu, kao i električne skutere za ceste s povećanim preprekama.

Xiaomi Mijia električni skuter M365

Jedan od popularnih modela, koji ima prosječnu cijenu. Dostupan u crnoj i bijeloj boji, zanimljivog dizajna. Mogu ga koristiti i odrasli i tinejdžeri.

Najveća moguća brzina je 25 km na sat, budući da ima motor na dva kotača snage 250 watta. Opremljen litij-ionskom baterijom kapaciteta 12,8 Ah. Za potpuno punjenje baterije potrebno ju je puniti do 5 sati. S jednim punjenjem maksimalna kilometraža je do 45 km, s obzirom na dobru cestu.

Gumeni kotači na napuhavanje su veličine 8,5 inča. Vrsta kočnice je disk i ručna, na palubi je postavljena podnožja za stabilnost skutera u okomitom položaju. Zbog činjenice da su kotači zaštićeni posebnim blatobranima, električna vozila se ne boje ulaska vode i prašine u uređaj (stupanj zaštite IP54).

Dopuštena težina korisnika - do 100 kg. Nosivi okvir izrađen je od aluminijske legure, zahvaljujući čemu električni romobil ima malu težinu od 12,5 kg. Postoji funkcija preklapanja za jednostavno prenošenje. Za vožnju noću, na letvu upravljača ugrađeno je prednje svjetlo za osvjetljavanje ceste i signalno zvono.

Širina platforme za noge je 15 cm, a stup upravljača je visok 97 cm Duljina cijelog skutera je 106 cm, od čega je 58 cm na palubi.

Na ekranu u boji možete vidjeti podatke o prijeđenoj udaljenosti, brzini i postotku napunjenosti uređaja. Putem aplikacije možete postaviti dodatne funkcije, na primjer, blokiranje uređaja putem Bluetootha u slučaju krađe.

Cijena takvog električnog transporta varira između 28 000-31 000 rubalja.

• Prekrasan dizajn;
• Kompaktni;
• Putno računalo s mnogo funkcija.

• Odsutnost amortizera;
• Punjenje traje dugo.

Brijač E 300S

Ovaj model može ubrzati do 24 km na sat zahvaljujući motoru koji ima snagu od 250 vata. Za razliku od mnogih električnih skutera, proizvođači su ugradili olovne baterije u količini od dva komada od 7 am/h. Takav potez značajno smanjuje cijenu vozila. Maksimalni domet nakon punjenja je 17-20 km. Vrijeme potrebno za potpuno punjenje baterije je 8 do 12 sati.

Uz pomoć kotača od 10 inča, vožnja po makadamskoj cesti postaje moguća. Ali model nije opremljen nikakvim dodatnim amortizerima, tako da jedina stvar koja će malo ublažiti vožnju preko neravnina su kotači na napuhavanje. Razor E 300S ima samo ručnu kočnicu, koja se nalazi na lijevom upravljaču.

Uređaj je namijenjen korisnicima do 100 kg težine. Materijal za izradu okvira je nehrđajući čelik, što značajno povećava težinu proizvoda - ukupno teži 21 kg.

Možete postaviti sjedalo na skuter, tako da je paluba dovoljno široka - 22 cm. Ova veličina je napravljena kako bi bilo prikladno postaviti obje noge na platformu kada sjedite. Ukupna dužina skutera je 103 cm, a visina stupa volana je 109 cm.Valja napomenuti da volan nema mehanizam za podešavanje. Ovu činjenicu treba uzeti u obzir pri kupnji.

Ovaj proizvod se prodaje po prilično niskoj cijeni, možete ga kupiti u rasponu od 20 000 - 22 000 rubalja.

• Niska cijena;
• Prisutnost sjedala.

• Ne zbraja se;
• Velika težina.

Kugoo S3

Sklopivi električni romobil može postići brzinu do 30 km/h s motorom od 350 W. Litij-ionska baterija kapaciteta 6 Ah omogućuje putovanje do 30 km s jednim punjenjem. Za potpuno punjenje potrebno je samo 4 sata.

Gumeni kotači imaju veličinu od 8 inča, a na njih su ugrađeni amortizeri za bolju kvalitetu vožnje - jame ili loše ceste korisniku će biti gotovo nevidljivi.

Model je opremljen ručnim i nožnim vrstama kočnica, kao i osloncem za noge za okomiti položaj uređaja.

Podešavanje letve upravljača omogućuje podešavanje potrebne visine - do 110 cm.Proizvodnja proizvoda od aluminija čini električni transport prilično laganim: njegova težina je 12 kg. Težinska kategorija korisnika ne smije prelaziti više od 100 kg.

Komplet uključuje posebnu torbicu za jednostavno spremanje. Zaslon putnog računala prikazuje podatke o brzini u trenutku vožnje, prijeđenoj udaljenosti i napunjenosti baterije.

Njegova cijena s takvim skupom pozitivnih kvaliteta je samo 14.500-16.000 rubalja.

• Manevarska sposobnost;
• Prisutnost amortizera;
• Kofer za električni romobil;
• Brzo punjenje baterije.

• Loše brtvljenje.

Ninebot By Segway KickScooter ES1

Ima relativno malu maksimalnu brzinu - do 20 km na sat, budući da ima motor od 250 W. Udaljenost koju je moguće prijeći na njemu dok se baterija potpuno ne isprazni je oko 25 km. Ali puni se prilično brzo - za samo 3,5 sata.

Amortizacija se vrši prednjim 8-inčnim kotačem, stražnji ima veličinu od 7,5 inča. Kočioni sustav je nožni, ručni i regenerativni: kada se otpusti gumb za gas.

Sam transport ima prosječnu težinu od 11,5 kg, zahvaljujući mehanizmu za sklapanje može se udobno nositi. Opterećenje koje može izdržati je do 100 kg. Moguće je instalirati posebnu aplikaciju u kojoj možete vidjeti trenutnu brzinu vožnje, prijeđenu kilometražu za cijelo vrijeme korištenja, kao i preostalu napunjenost baterije.

Cijena ovog uređaja je od 22.000 do 24.000 rubalja.

• Brzo punjenje baterije;
• Instaliranje aplikacije na telefon.

• Mala udaljenost po punjenju.

Jack Hot 10,4AH

Najveće opterećenje za koje je namijenjen je 125 kg, dok je težina električnog romobila samo 7,5 kg.Maksimalno ubrzanje je do 25 km na sat, isto se može voziti s jednim punjenjem. Motor 250W. Litij-ionska baterija od 10,4 Ah potpuno se napuni za 4 sata.

Okvir od karbonskih vlakana omogućuje sklapanje mehanizma za maksimalnu kompaktnost. Kao amortizer ugrađen je ovjes povećane krutosti.

Kotači imaju veličinu od 5 inča, što ne omogućuje udobnu vožnju po neravnom terenu. Ugrađena je ručna i nožna kočnica, kao i LED prednje svjetlo za osvjetljavanje ceste.

U usporedbi s drugim sličnim modelima, ovaj električni skuter može se kupiti unutar 35.000-37.000 rubalja.

• Mala težina;
• Brzo punjenje.

• Mali kotači;
• Precijenjen za standardne značajke.

Ocjena moćnih off-road električnih skutera

Razmotrite modele koji su dizajnirani za prevladavanje mnogih prepreka na putu, procijenite njihove glavne karakteristike.

LUDI MAKS

Električni skuter može postići brzinu do 45 km na sat zahvaljujući snažnom motoru od 1600 W. S lakoćom svladava svaki put. S jednim punjenjem možete voziti do 40 km.

Gel baterija kapaciteta 12 Ah potpuno se napuni za 6 sati i omogućuje korištenje električnih vozila i zimi.

Opremljen prednjim i stražnjim amortizerima, što vožnju čini mnogo udobnijom. 14-inčni kotači s dubokim gaznim slojem pomoći će korisniku da neprimjetno vozi po bilo kojem terenu.

Skuter ima prednje i stražnje disk kočnice za brzo zaustavljanje. Osim toga, možete postaviti sjedalo - u slučaju putovanja na veliku udaljenost. To će vam dati priliku da napravite pauzu bez zaustavljanja pokreta.

Preklopivi upravljač će smanjiti prostor koji zauzima električni bicikl.

Najveća dopuštena nosivost je 160 kg. Opremljen s dva prednja svjetla za dobru vidljivost noću. Zbog snažnih i teških dijelova, težina uređaja je prilično velika - 45 kg.

• Prevladavanje svih prepreka;
• Velika brzina;
• Brzo punjenje baterije.

• Visoka cijena - oko 100.000 rubalja;
• Velika težina.

El-sport Mini Citycoco 800W

Može ubrzati do 40 km na sat, motor ima snagu od 800 vata. Jednom vožnjom možete prijeći oko 35 km. Litij-ionska baterija kapaciteta 20 Ah potpuno se napuni za 6 sati. Ogromni kotači na napuhavanje od 15 inča pomoći će vam da se nosite sa svim preprekama na cesti.

Maksimalno opterećenje - do 120 kg. Prisutnost prednjih i stražnjih amortizera učinit će vožnju izvan ceste što udobnijom za korisnika. Također je opremljen sjedalom za praktičnost.

Nosivi okvir nije sklopivi, izrađen je od nehrđajućeg čelika, što jedinicu čini prilično teškom: njegova težina je 35 kg. Disk kočnice se koriste za brzo zaustavljanje. Osim navedenog, opremljen je sirenom i LED prednjim svjetlom za osvjetljavanje ceste noću.

• Brzo punjenje baterije;
• Prisutnost amortizera;
• Prosječna cijena je 44 000-49 000 rubalja.

• Ne zbraja se;
• Velika težina.

Brzi kotač FX5

Električni motor od 350 W pomaže u postizanju brzine do 40 km na sat, a litij-ionska baterija od 13 Ah omogućuje putovanje do 70 km bez dodatnog punjenja. Za potpuno punjenje potrebno je do 8 sati. Težinska kategorija korisnika za ovaj uređaj je do 120 kg.

Kotači na napuhavanje od 10" s gaznim slojem omogućuju vam vožnju po svim vrstama cesta, a sustav amortizacije pomoći će izgladiti neravne površine za udobnost vozača.

Teleskopski stup upravljača omogućuje podešavanje visine na potrebnu visinu. Na njega je pričvršćeno i prednje svjetlo. Zaslon na upravljaču daje informacije o napunjenosti baterije, trenutnoj brzini i prijeđenoj udaljenosti.

Ugrađene disk i pomoćne kočnice.

Električni romobil opremljen je sjedalom i osloncem za noge za vertikalizaciju uređaja. Za kompaktnost u vrijeme neupotrebe, električni transport se može sklopiti i staviti na prikladno mjesto. Ukupna težina mu je oko 16 kg.

• Prisutnost sjedala;
• Podešavanje volana;
• Niska cijena - unutar 35.000 rubalja;
• Prevladavanje velike udaljenosti bez punjenja.

Dugo punjenje baterije.

U slučaju kada je električni prijevoz odabran za ugodne šetnje gradom s manjim dijelovima loših cesta, tada će proračunske opcije biti optimalne.

Ako se vozač odluči svladati razne cestovne prepreke i testirati maksimalne mogućnosti uređaja, onda je bolje birati između skupljih, ali moćnijih modela.

Prilikom kupnje bilo koje vrste električnog skutera, trebali biste voditi računa o zaštiti. Trebat će neko vrijeme da naučite kako ga koristiti, a vjerojatni su i padovi i manje ozljede. Stoga je za sigurnost bolje kupiti zaštitnu kacigu, jastučiće za koljena i laktove.