Gume su često stvar prema kojoj se vlasnici automobila odnose s malo poštovanja, a neki čak i zaborave promijeniti sezonske gume. To je, naravno, potpuno pogrešan pristup. Naravno, gume nisu toliko važan dio kao motor, alternator, kočione pločice ili, primjerice, svjećice, ali nemaran pristup gumi može se pretvoriti u ozbiljnu katastrofu.
Nekvalitetne ili istrošene gume više ne mogu pružiti potrebnu trakciju, što povećava vjerojatnost proklizavanja i povećava zaustavni put. To vrijedi i za gume koje se koriste izvan sezone.
Za one vozače koji nisu ravnodušni prema sudbini pješaka i svog automobila, Pirelli nudi veliki izbor guma za svako godišnje doba.
Pirelli je osnovan u siječnju 1872. u Italiji. Osnivač je bio Giovanni Battista Pirelli. Izvorno se zvao "G.B. Pirelli & C" i bavio se proizvodnjom i proizvodnjom gume.
Tvrtka je proizvela svoje prve gume 1894. Bile su to gume za bicikle od elastične gume. Pirelli je prešao na proizvodnju guma za automobile tek 1901. godine.
Od 2011. podružnica tvrtke posluje i u Rusiji pod imenom Pirelli Tire Russia. Nakon što je osnovala tvornice u Voronježu i Kirovu, tvrtka se aktivno uključila u promociju svoje marke na ruskom tržištu. A prema rezultatima 2013. zauzima treće mjesto među 16 najvećih proizvođača guma.
Pirelli je peti u svijetu po prodaji svojih proizvoda među proizvođačima guma. Sjedište tvrtke je u Milanu, a sam koncern pripada kineskoj kemijskoj korporaciji China National Chemical Corp.
Gume Pirelli, prikazane u poretku:
Najbolje zimske gume | Pirelli Cinturato Zima |
Pirelli Winter Sottozero III | |
Pirelli Ice Zero | |
Najbolje ljetne gume | Pirelli Cinturato P7 |
Pirelli P Zero | |
Cinturato P1 Verde | |
Najbolje gume za sva godišnja doba | Pirelli Scorpion Verde sve sezone |
Pirelli Scorpion STR |
Cijena: od 3500 rubalja.
Ovaj premium model za zimsku sezonu namijenjen je gradskim automobilima i malim SUV vozilima. Površina guma je tarna s visokom razinom lamela (mnogo malih zareza koji osiguravaju trakciju). Zahvaljujući dobrom prianjanju na cestu, efektu priklještenja asfalta lamelama, ovaj model je odličan za vožnju po snijegu.
Gume imaju radijalni dizajn i zbog svoje povećane krutosti su pouzdanije, manje sklone deformacijama i daju manju potrošnju goriva.
Indeks najvećeg opterećenja koje gume mogu podnijeti je 91, što je jednako 615 kg, a najveća preporučena brzina je 210 km/h. Prema rezultatima stručne provjere, gume su dobile status “vrlo preporučljivo”, detalji u nastavku.
Prema rezultatima testa koje je provela njemačka organizacija za nadzor tehničkog rada, ova se guma vrlo dobro pokazala u zimskim vremenskim uvjetima, pokazujući odlične rezultate:
Rezultati istog testa također su otkrili slabosti modela:
Cijena: iz 6200 trljati.
Ovaj model također nema klinove i prvenstveno je razvijen za ugradnju na premium automobile.Istodobno, programeri su pokušali uzeti u obzir sve zahtjeve za gume ove vrste.
Indeks maksimalnog opterećenja ima iste pokazatelje kao i prethodni model i jednak je 91 (615 kg), maksimalna brzina također ne prelazi 210 km / h. Talijanski inženjeri i dizajneri napravili su puno posla kako bi stvorili poseban oblik gaznog sloja. Crtež je također doživio velike promjene. Ima više lamela, što će mu omogućiti daljnje poboljšanje vuče.
Model je dizajniran za praktično kretanje gradskim cestama zimi, za što ima sve podatke. U recenziji, Winter Sottozero III dobio je visoke ocjene za gotovo svaku značajku potrebnu za udobnu vožnju stazom.
Na temelju rezultata nekoliko testova, postale su jasne prednosti ovih guma:
Cijena: od 7500 rubalja.
Guma s čavlima nove generacije dizajnirana za masivna SUV vozila, moćne premium automobile i sva ona vozila koja često moraju voziti po zaleđenim cestama.
Dizajneri talijanske tvrtke odlučili su ne odstupati od klasičnog dizajna gaznoga sloja u obliku slova V, jer je prikladniji za vožnju po snježnim i ledom prekrivenim stazama. Međutim, ipak su napravili neke promjene, podijelivši uzorak gaznoga sloja u različite funkcionalne zone.
Gume su nešto inferiornije u odnosu na prethodne modele u pogledu indeksa opterećenja, koji iznosi samo 415 kg (82) i indeksa brzine - 190 km / h.
Ovaj set guma prošao je testove s praskom, dobivši visoke ocjene i zauzevši 4. mjesto u smislu ukupnih parametara.
Cijena: 6000 rub.
Za ljetnu sezonu Pirelli ima nekoliko izvrsnih opcija guma, jedna od njih je Pirelli Cinturato P7, koja je relativno nedavno objavljena, ali se već uspjela dobro dokazati i ući u sve vrste TOP preporučenih guma.
Ove gume su dizajnirane za vožnju po suhom vremenu i prikladne su za osobna vozila i terenska vozila.Zahvaljujući impresivnom indeksu brzine i nosivosti, mogu nositi do 650 kg i mogu se koristiti pri brzini od 240 km/h.
Na testovima su pokazale impresivne rezultate u gotovo svim kategorijama, zauzevši visoko mjesto na listi najboljih ljetnih guma.
Cijena: od 7000 (ovisno o modifikacijama)
Pirelli preporuča ovu vrstu guma prvenstveno za brze sportske automobile ili premium SUV-ove ili crossovere. Ali zahvaljujući mnogim dostupnim veličinama i modifikacijama, neće biti teško pronaći takve gume za vaš automobil.
Neki od njih čak koriste run-flat tehnologiju. Gume izrađene ovom tehnikom mogu se koristiti čak i s probušenim gumama. Zahvaljujući ojačanju bočnih stijenki strukture, guma ostaje funkcionalna čak i kad je djelomično ispuhana. No, da biste stavili takve gume na svoj automobil, morate imati senzor tlaka zraka i integrirani elektronički sustav kontrole stabilnosti.
Budući da je serija pripremljena posebno za automobile velikih brzina, indeks brzine ovdje doseže neviđenu oznaku od 300 km / h s indeksom opterećenja od 670 kg (94).
Ova serija guma dosegla je apsolutni vrh po performansama, što potvrđuju i rezultati testiranja za koje su dobile ocjenu „izvrsno“.
Cijena: od 3500 rubalja.
Još jedan vrhunski model dizajniran za kretanje gradskim autocestama. Stvoren je za ugradnju na male automobile, koji se obično voze po gradu, nisu prikladni za teške terence.
Gazni sloj ima poseban valoviti uzorak, čija je struktura dizajnirana za poboljšanje prianjanja na suhom ili mokrom kolniku, kao i za smanjenje potrošnje goriva i buke.
Za proizvodnju ovih (i mnogih drugih) guma Pirelli je koristio novu, novorazvijenu gumenu smjesu koja se sastoji isključivo od ekološki prihvatljivih materijala bez dodataka poput aromatičnih ulja.
Ova vrsta gume ima indeks brzine V, što vozaču omogućuje da ubrza automobil do 240 km / h bez ikakvih problema.Istodobno, indeks nosivosti je 91, što znači da guma može izdržati pritisak od 650 kg po kotaču.
Prema rezultatima testova, gume su se dobro pokazale u popularnim testovima na suhom i mokrom kolniku, a također su dobile visoke rezultate u potrošnji goriva, dobivši ukupnu ocjenu "izvrsno".
Cjelogodišnje gume pokušaj su proizvođača da stvore univerzalne gume koje bi se mogle koristiti i zimi i ljeti, ali gotovo uvijek su opcije vrlo kontroverzne, budući da nemaju potreban skup kvaliteta za zimske gume za zimske i ljetne gume za ljeto.
Uglavnom će se ponašati bolje od ljetnih guma zimi i zimskih guma ljeti, a općenito će biti nešto između. Međutim, većinom su skupi, bučni i ne pridonose dobro uštedi goriva.
Cijena: iz 9000 trljati.
Kako bi svojoj gumi dali sposobnost da izdrži različite vremenske uvjete, inženjeri Pirellija primijenili su asimetrični uzorak na gazni sloj, koji se sastoji od pet blokova odvojenih širokim utorima koji su dizajnirani za odvod vode ispod kotača.Ovo je prilično standardno rješenje za kotače ovog tipa i dovoljno je da kotaču osigura dobru stabilnost tijekom vožnje na gotovo svim stazama.
Osim toga, unutarnji dio dezena gaznoga sloja ima mnogo blokova, od kojih svaki ima veliki broj lamela, što omogućuje dobro prianjanje po kišnom ili snježnom vremenu.
Vanjski dio kotača osigurava dobru stabilnost u zavojima i dobar odziv na komande upravljača.
Indeks brzine označen je kao V, što podrazumijeva sposobnost postizanja brzine do 240 km / h. Indeks opterećenja je 105, što mu omogućuje da izdrži pritisak od 925 kg po kotaču.
Ovaj štitnik je dizajniran za korištenje u automobilima s pogonom na sve kotače, crossoverima i masivnim SUV vozilima. Unatoč kontroverznoj situaciji s gumama za sva godišnja doba, ovaj je model dobio dobre ocjene korisnika.
Cijena: od 10.000 rubalja.
Jedan od najuspješnijih modela Pirellija, zahvaljujući tako zanimljivim tehničkim rješenjima u dizajnu kao što je neobična struktura uzdužnog rebra u uzorku gaznoga sloja. Daje gumi krutost, omogućujući automobilu da se osjeća slobodno pri velikim brzinama.
Istodobno, s obje strane središnjeg rebra nalaze se dva reda blokova koji se sastoje od različitih elemenata, a izrezi koji razdvajaju te blokove izvedeni su pod oštrim kutom u smjeru kretanja. Ova značajka dizajna poboljšava trakciju i omogućuje vam da ubrzate bez problema čak i na skliskim cestama.
Indeks brzine za ovaj model označen je slovom V, što vam omogućuje ubrzanje do 240 km / h pomoću ovih guma. Budući da je model dizajniran prvenstveno za SUV i crossover vozila, ima povećani indeks opterećenja - 97, što mu omogućuje da izdrži pritisak do 710 kg po kotaču.
Ovaj model gume može se koristiti za kretanje po gotovo svim vrstama cesta, osim možda neprohodnog blata, zaleđenog kolnika ili uvaljanog snijega. Osim toga, model ima mnogo izmjena koje pokrivaju različite modele automobila.
Odabir guma treba temeljiti na tipu automobila, uvjetima i sezoni vožnje, a Pirelli je u mogućnosti osigurati gume za gotovo svaki automobil!