Najbolja vanbrodska motorna ulja u 2022

Kupnja čamca za mnoge je plavi san, nakon što ga ostvarite, morate razmisliti o tome kako produžiti život svog omiljenog vozila. Da bi čamac vjerno služio dugi niz godina, potrebno vam je pravo ulje, ono će osigurati zdravlje srca uređaja - njegovog motora.

Kriteriji za odabir idealnog ulja

Vanbrodski motor može raditi bez ulja. Drugo je pitanje koliko će mu trebati.Novi ili rabljeni motor a priori sadrži uljni talog koji obavija klip uređaja zaštitnim omotačem koji omekšava njegov hod. Kada se preostalo ulje obriše, motor će se ugasiti za nekoliko minuta.

Što je bolje kupiti ulje - sintetičko ili prirodno?

Usporedne karakteristike mineralnih i sintetičkih ulja mogu se jasno vidjeti u tablici, ocjena specifičnih svojstava je naznačena u bodovima: 10 - izvrsno, 9 - izvrsno, 8 - dobro, 5 - zadovoljavajuće, 1 - loše.

Koje god ulje korisnik u konačnici preferira, pri odabiru idealnog proizvoda za dug životni vijek motora treba se pridržavati ključnih pravila:

1. Za motore s niskim kubatorom 4T nemoguće je koristiti viskozna ulja. Oni jednostavno neće prskati po klipovima motora i tako uzrokovati probleme s vozilom;
2. Sintetika je skuplja od mineralne vode, pa njezina kupnja postaje relevantna samo uz čestu upotrebu vozila. Ako se tijekom ljeta planiraju 3-4 izleta u prirodu, trošak proizvoda neće se isplatiti;
3. Za 2T motore preferira se sintetičko ulje za mjenjače s tolerancijom razrjeđivanja. Niska koncentracija proizvoda na kraju će isplatiti ne najnižu cijenu za ovu vrstu ulja;
4. Ako na plovilo nije ugrađen najskuplji motor, to ne znači da možete uštedjeti na ulju, naprotiv.To je jeftino ulje koje može uništiti motor s većim stupnjem vjerojatnosti nego njegova cijena.

Koliko se dugo može čuvati motorno ulje za brodice?

Ulje za vanbrodske motore nije najkvarljiviji proizvod. Međutim, ni za buduću upotrebu ne biste trebali kupovati previše: s vremenom je neizbježan gubitak niza potrebnih svojstava ulja. To posebno vrijedi za mineralna ulja zbog nestabilnosti kemijskog sastava.

Prosječni rok trajanja sintetičkog ulja u zatvorenoj ambalaži je 5-6 godina, mineralno ulje se može sigurno baciti nakon 3-4 godine.

Da biste produljili vijek trajanja, važno je osigurati odgovarajuće uvjete za to:

1. Čuvajte ulje u dobro zatvorenoj posudi - to će pomoći u izbjegavanju štetnog kontakta sa zrakom i, kao rezultat, oksidacije proizvoda;
2. Nemoguće je čuvati ulje u prozirnim posudama - svjetlost djeluje destruktivno na proizvod;
3. Povišene ili preniske temperature treba izbjegavati - najbolja opcija je od 18 do 38⁰ na Celzijevoj ljestvici. Povećanje stope jamči povećanje viskoznosti proizvoda, a smanjenje - prisutnost sedimenta;
4. Otpad koji je dospio u ulje - čak i onaj najmanji - prijeti oštećenjem motora, također je takvo ulje bolje reciklirati.

Nije važno koliko je ulje isteklo - 1 dan ili cijeli mjesec - njegova uporaba prijeti remontom motora u budućnosti, a to je vrlo skupo. Nemojte riskirati i koristiti proizvod kojem je istekao rok trajanja. Proizvođači preporučuju imati ulje za 1 smjenu na zalihi, tako da će se korisnik spasiti od nepotrebnih troškova i glavobolja.

Ocjena ulja za dvotaktne vanbrodske motore

Ukupno postoje 2 kategorije ulja za vanbrodske motore:

• Duple;
• Četverotaktni.

Dvotaktno ulje ne može se koristiti za podmazivanje benzina u čistom obliku: razrijedi se preporučenim gorivom u omjeru navedenom na pakiranju proizvoda.

Kako odabrati najbolje 2T ulje na temelju njegovih karakteristika:

1. Trebao bi izgorjeti gotovo bez ostataka, ne stvarati čađu i pepeo;
2. Prisutnost boje je također važna, to će pomoći da se preciznije izmjeri potrebna količina sredstava za stvaranje smjese;
3. Prisutnost kompleksa aditiva - dodatnih komponenti - nije bitna, jer ulje gori bez ostataka.

1. mjesto - MOTUL Outboard Synth 2T

Motul je francuska tvrtka čija je glavna djelatnost proizvodnja motornih ulja. Od 1853. godine djeluje i postigla je znatan uspjeh: svi motociklisti u svijetu poznaju je kao pouzdanog proizvođača ulja za željezne konje, na ovom području tvrtka je postala gotovo monopol. Oni opskrbljuju jednako visokokvalitetne proizvode za vlasnike plovila: certificirano sintetičko ulje na bazi estera ima međunarodni certifikat kvalitete, savršeno reagira na vodu.

Jedinstvenost ove vrste ulja je njegova visoka ekološka prihvatljivost: 85% sastava se razgrađuje pod utjecajem prirodnih uvjeta, ulje je praktički bez ispušnih plinova i ne odiše karakterističnim mirisom paljevine. Ulje nije jeftino, ali ekonomično: u odnosu na apsorbirani benzin, dovoljno je dodati 1 dio proizvoda na 100 dijelova goriva. Potrošnja će se udvostručiti u slučaju intenzivnih opterećenja i velikih brzina bliskih sportskim.

Prosječna cijena po litri je 1500 rubalja.

• Briga za okoliš;
• Mala potrošnja;
• Može raditi s motorima s rasplinjačem i sustavom ubrizgavanja goriva;
• Prodaje se u bilo kojoj specijaliziranoj trgovini.

• Visoka cijena.

2. mjesto - LIQUI MOLY 2T-Tact-MotorOil

Njemački brend LIQUI MOLY ima više od 6000 vrsta ulja. Već više od pola stoljeća tvrtka proizvodi visokokvalitetne i jeftine proizvode za njegu vozila: bilo da se radi o uljima za automobile ili uljima za plovila, niti jedna ocjena kvalitetnih proizvoda u ovoj kategoriji nije potpuna bez sudjelovanja LIQUI MOLY. Tvrtka aktivno podržava i sponzorira sportske događaje, dobiva međunarodne i ruske nagrade za jedinstven razvoj i inovacije.

Ulje za čamce tehnički je složen proizvod, no njemačka ga je tvrtka uspjela modificirati i učiniti uistinu jedinstvenim, a istovremeno pristupačnim širokom krugu korisnika. Zbog vrlo visoke temperature eksplozije (120⁰ Celzija), ulje gotovo potpuno izgara tijekom rada i ne stvara naslage ugljika, što negativno utječe na vijek trajanja motora. Ali ovo prekrasno svojstvo ima i lošu stranu - povećanje potrošnje proizvoda, što je zauzvrat nadoknađeno niskom tržišnom cijenom.

Koliko košta za 1 litru - 550 rubalja.

• Izvrsne tehničke karakteristike koje će produžiti vijek trajanja motora;
• Priuštivost;
• Široka funkcionalnost: može se koristiti ne samo za vanbrodske motore, već i za vrtnu i motociklističku opremu;
• Dobro se miješa s gorivom.

• Velika potrošnja stoga može zahtijevati ponovno punjenje tijekom dugotrajnog rada proizvoda.

3. mjesto - YAMAHALUBE 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke

Japanski brend YAMAHA proizvodi ne samo proizvode za njegu vozila, već i samo vozilo.Terenska vozila i motocikli ove tvrtke etablirali su se kao jedni od najboljih u cijeni i kvaliteti, popularne modele tvrtke koriste ljudi iz cijelog svijeta. Zanimljivo, jedinstvena povijest tvrtke započela je proizvodnjom glazbenih instrumenata 1887. godine, a tek nakon završetka Drugog svjetskog rata Japanci su dobili tvornice za obradu metala. Tada je započeo pobjednički pohod japanske tehnologije i proizvoda za njegu.

Dugo je vrijeme 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke ulje bilo gotovo jedina opcija za one koji su kupili opremu marke Yamaha - aktivno su ga distribuirali mikroprodajni dućani, a proizvod je još uvijek teško pronaći na policama multibrand hipermarketa. Ovo je visokokvalitetno mineralno ulje niske cijene i uzornih tehničkih karakteristika. Ulje stvara umjerenu količinu naslaga ugljika na klipovima motora, stvara minimalan dim i čuva se iznimno dugo bez pogoršanja početnih performansi.

Prosječna cijena je 480 rubalja po 1 litri.

• Niska cijena po 1 litri;
• Stabilna kvaliteta bez obzira na seriju;
• Dugi vijek trajanja;
• Kompatibilan sa sustavom ubrizgavanja goriva.

• Proizvođač je bio lukav u uputama i naznačio omjer s benzinom od 1: 100, zapravo će se pokazati dvostruko više, što proizvod čini ne tako proračunskim;
• Teško ga je pronaći izvan robnih marki.

Ocjena ulja za četverotaktne vanbrodske motore

Četverotaktni vanbrodski motori podmazuju se odgovarajućim vrstama ulja izravno, bez miješanja s gorivom. Za odabir idealnog 4T ulja treba uzeti u obzir sljedeće parametre:

1. Dobro ulje mora izdržati duga razdoblja zagrijavanja i hlađenja, njihovu stalnu promjenu;
2. Viskoznost proizvoda: s obzirom na to da se ne miješa ni sa čim, ulje mora dobro prskati, ali istovremeno biti dovoljno viskozno da se drži na metalnoj površini klipa;
3. Minimalna abrazija pri radu motora pri velikim brzinama, što se često događa pri vožnji gliserom.

1. mjesto - MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30

Francuska marka MOTUL proizvodi zaista visokokvalitetne proizvode za vozila i zauzima zasluženo prvo mjesto na ljestvici najboljih ulja za vanbrodske motore. Popularnost modela marke opravdana je idealnim omjerom cijene i kvalitete, izvrsnim tehničkim karakteristikama i lakom dostupnošću kako za stanovnike glavnog grada tako i za one koji žive u malim gradovima.

Jedno punjenje ulja MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30 dovoljno je dugo vremena, proizvod ne griješi s prekomjernim naslagama ugljika na klipovima motora, a cijena proizvoda razlikuje se od 2T ulja za samo nekoliko desetaka rubalja. Ulje je osvojilo posebnu ljubav publike zbog jedinstvene mogućnosti sigurnog miješanja s drugim uljima, bilo da se radi o sintetici ili mineralnoj vodi - takav "koktel" neće naštetiti motoru. Ulje pripada jedinstvenoj kategoriji polusintetike.

Prosječna cijena je 600 rubalja po 1 litri.

• Visokokvalitetni sastav;
• Minimalno stvaranje emulzije u kontaktu s vodom;
• Mogućnost miješanja s bilo kojom vrstom ulja;
• Nema potrebe za čestom zamjenom sredstva;
• Lako se može nabaviti u bilo kojoj specijaliziranoj trgovini.

• Sudeći prema recenzijama korisnika, oni jednostavno ne postoje.

2. mjesto - QUICKSILVER 4-TAKTNI Marine 10W-30

Najbolji proizvođači modernih visokotehnoloških ulja za vanbrodske motore čvrsto su se etablirali u europskom dijelu planeta. Često, na pitanje koja tvrtka je bolje kupiti ulje za vanbrodski motor, korisnici se slažu s odgovorom QUICKSILVER. Tvrtka proizvodi jeftine proizvode za njegu vozila od 1970. godine, imaju puno patentiranih ideja i razvoja na svom računu koji povećavaju vijek trajanja motora i kvalitetu života njihovih vlasnika.

Vlasnici 4T vanbrodskih motora malog kapaciteta znaju koliko je teško pronaći optimalno ulje za njih: sve je u specifičnostima dizajna motora. Ulje dolazi na klipove samo tijekom procesa prskanja, odnosno viskozni proizvod pri minimalnoj brzini jednostavno ne može zaštititi klip. Situacija je drugačija s proizvodom QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30: ova polusintetika lako pogađa prave dijelove čak i kada je plovilo praktički nepokretno, što se često događa, na primjer, u ribolovu. Posebno ugodna niska cijena za takvu kvalitetu.

Prosječna cijena je 700 rubalja.

• Proizvodi ove marke nisu lažirani - gotovo je nemoguće naletjeti na ulje niske kvalitete;
• Ulje ne griješi s prekomjernim naslagama ugljika čak i kada motori rade pri maksimalnim brzinama;
• Izvrsna vrijednost za novac;
• Ulje osigurava optimalan rad motora u svim uvjetima, relevantnim za ribare.

• Izvan robnih marki ga je, nažalost, praktički nemoguće nabaviti.

Koje god ulje korisnik odabrao za svoj motor, potrebno je pažljivo pratiti njegovu potrošnju i stanje, ne možete koristiti proizvod napunjen prošle sezone, inače vanbrodski motor neće raditi dugo vremena.