2022 年價格和質量最好的自行車前叉

山地自行車的目的是讓您能夠前往常規城市車型無法通過的地方。因此，為了在這種條件下舒適地操作，高質量的折舊是必要的，這是由堅固的前叉提供的。

然而，選擇一個真正好的減震器並不是一件容易的事。有些型號不能提供適當的舒適度，有些型號經常失敗，很快就會磨損。

為了使這個選擇更容易，下面列出了最受歡迎的自行車避震前叉。

2022 年最好的自行車前叉

SR Suntour XCM

價格：3000盧布

評級以山地自行車避震前叉的最簡單修改開始。

該設計專為簡單的自行車模型而設計。 100 毫米的最小行程可確保在日常郊遊和適度騎行時獲得最佳性能。彈簧彈性減震器可確保在坑洼、顛簸處充分軟化。

內部基於塑料襯套，這會對耐用性產生負面影響，但會降低服務成本。

由於鎂質褲子和鋁製表冠，這件作品呈現出現代感。

許多用戶稱讚設計簡單，成本最低，這是該產品在市場上大受歡迎的原因。

• 最低價格標籤；
• 設計簡單；
• 剛度調整；
• 便宜的備件；
• 可愛的設計。

• 重量大；
• 效率低；
• 使用壽命短。

RST GILA 毫升

價格：3500盧布

接下來是來自競爭品牌的類似設備。前叉以簡單的設計向公眾展示，主要用途是預算部分的越野自行車。

設計的基礎是鎂褲，與鋼腿相連。內部配備有額外回彈調節的封閉式油阻尼器。

另一部分位於可調節預緊力的鋼彈簧上。

它還使用塑料導向技術，便於維修，但對安裝的可靠性不利。

另外，值得一提的是強制鎖定技術，它可以讓您關閉減震器以提高攀爬效率。

褲子是為標準的 9 毫米軸和盤式製動器設計的。沒有 V-br 支架。

• 最低價格標籤；
• 基本設計；
• 易於維護。

• 效率低；
• 不可靠的設計；
• 不適合激進使用。

RST 火焰 ML

價格：4700盧布

對以前的模型進行了更高的修改。 130 毫米旅行叉專為極限學科的初學者設計。乾式減震器專為體重不超過 85 公斤的騎手而設計。

產品內部基於可調節預緊力的機械彈簧。該產品的第二面是基於一個正鎖油室。

然而，30 毫米的支腿厚度表明不可能承受極端負載。否則，彈簧座或彈藥筒變形的影響是可能的，這將導致不可逆轉的後果，直至完全失效。

產品的人體工程學是為用戶設計的。有成套固定盤，輪輞制動器。

與 9 毫米軸兼容。

整備質量為 2.5 公斤。

• 最低價格標籤；
• 適合初學者；
• 很容易找到零件。

• 困難地區效率不足；
• 強度低；
• 現代化不可能。

RST 污垢 T

價格：5700盧布

最佳模型稱號的下一個競爭者是為泥土跳躍的初學者設計的。

該裝置具有加固結構和縮短的褲子，可讓您承受衝擊和重物。

彈簧/油混合阻尼器是預載可調的。回彈速度取決於注入阻尼器的油的粘度和對頂蓋的額外調整。

一般來說，該系統因其最低的成本和良好的耐用性而非常受歡迎。然而，折舊的有效性還有很多不足之處——影響並沒有完全減弱。結果，車架和騎手的手上的負荷增加。

• 適當的價格標籤；
• 貨叉能夠承受衝擊載荷；
• 正確使用的耐用性。

• 重量大；
• 你可以打破王冠。

SR Suntour XCR LOR

價格：6500盧布

製造商最暢銷的前叉改裝代表。

前叉專為越野和日常騎行而設計。該組件基於鋁製褲子，並輔以鎂冠上的鉻鉬腿。

內部由封閉式油阻尼器和鋼彈簧組成。 2018新版，配備回彈校準，預載。還有一個減震器鎖。

通常可以在中等預算的自行車或廉價車型上找到該模型。簡單的安裝在用於預期用途時具有足夠的耐用性，這吸引了許多買家。

允許安裝帶有直徑為 160 mm 的轉子的盤式製動器。

由工廠生產，行程配置為 100/120 毫米。

• 最佳性能；
• 強度好；
• 體面的價格標籤。

• 由於缺乏消耗品，無法修復；
• 不適合高負載。

Rock Shox XC 30 TK

價格：10,000 盧布

一家享譽全球的公司的代表。預算版本假定在激進的越野或密集騎行模式下運行。

高品質的油室，陶瓷襯套的使用讓您最大限度地延長產品的使用壽命。

減震器柔軟、平穩的運行吸引了大量的購買者。阻尼器設計用於阻擋，即使閥門關閉，Turn Key 技術也能確保減振。

該版本的唯一缺點是使用了鋼彈簧，這顯著增加了結構的重量並降低了行駛的平穩性。

由於其強度和耐用性，該模型通常被業餘愛好者使用。專家稱讚可維護性和大量零件選擇。該模型的唯一缺點是價格高。

• 強度好；
• 重量適中；
• 可維護性。

• 高價格標籤；
• 不適合極端使用。

SR Suntour Ra​​idon LOR 15mm

價格：11000盧布

代表某熱門廠商的中間段。該裝置提供 120 毫米的行程，足以有效減輕越野或在崎嶇地形上主動駕駛的衝擊載荷。

清單上的第一個帶有空氣彈簧和油阻尼器的前叉。

交換的存在使您可以根據騎手的體重和景觀的複雜性準確校準剛度。

油筒是可折疊的，可以重建和調整回彈。

值得特別一提的是針對 15mm 車軸設計的修改，它顯著增加了後叉的強度，並將衝擊對叉褲的影響降至最低。

但是，用戶對這種模型持謹慎態度 - 密封件的脆弱性和尋找維修部件的難度會影響。

• 安裝 15 毫米軸；
• 抽氣；
• 輕的;
• 成本適中。

• 尋找備件的困難；
• 密封件很快磨損。

SR Suntour Epixon LOR

價格：13000盧布

下一個修改，專為越野賽車或森林小徑上的激進駕駛而設計，引物。

輕巧的設計可容納標準的 9 毫米軸。

鎂質褲子和鋼製後上叉與陶瓷襯套相得益彰，讓您在不晃動的情況下承受艱苦的騎行。該設計可以最大限度地減少間隙的出現，從而保證油封和密封件的使用壽命的延長。

右側裝有可鎖定的空氣彈簧。相機允許您為每個騎手、路麵類型設置所需的剛度。

左腿包含一個可維修型油室。工程改進允許使用更少的油，從而將結構的總重量減少到 1.7 公斤。

用戶的劣勢包括耗材難找、維修難。

• 堅實的基礎;
• 輕的;
• 足夠的阻尼器效率；
• 結耐久性。

• 維修困難；
• 少量消耗品。

Rock Shox XC 32 TK Solo Air

價格：14000盧布

國家模式，專為越野比賽的愛好者積極使用而設計。輕質前叉配備空氣彈簧和油阻尼器，總而言之，您可以有效地抑制重大衝擊。堅固的支腿直徑 32 毫米，保證抵抗強烈衝擊。

有幾個版本的前叉可用。有遠程或固定鎖定的修改，9 或 15 毫米的輟學。

專家稱讚空氣箱的可靠性。選擇密封件以提供最大的效率和耐用性。反過來，油室即使在 1 - 1.5 個季節沒有維護後也能保持運行。

但是，延遲維修服務是不值得的。該設計旨在最大限度地減少整體重量，其中包括倒入少量潤滑劑 - 無需隔板和清潔。磨料會損壞足部覆蓋物或導致空氣從主腔室流出，導致需要進行大修。

一套完整的密封件的成本從 30 美元不等。

• 卓越的效率；
• 成本適中；
• 易於維修；
• 最小重量。

• 不是為關鍵負載設計的；
• 需要小心呵護。

馬爾佐基 DJ 3

價格：15000盧布

上榜意大利品牌的第一位代表，其產品以堅不可摧、經久耐用而著稱。此外，所有前叉選項都以個性化和獨特的設計而著稱。

前叉採用開放式油浴技術設計，保證了內表面的充分潤滑。車上還有空氣泵，這會影響騎行的平穩性以及針對每種類型的表面和騎手的體重進行準確校準的能力。

與舊改型相比，全鋁結構可減輕重量，並提高可靠性。

100 - 120 mm 的短行程提供了必要的抗扭剛度，這對於激進的騎行非常有用。

該零件被世界各地的極限運動員使用。

• 優良的抗扭剛度；
• 運行時間；
• 抗嚴重過載；
• 驚人的實力。

• 顯著的重量。

曼尼通馬戲團專家 26

價格：20,000 盧布

列表中的下一個是流行的土叉，它具有一整套設置和校準。

該裝置的行程限制為 100 毫米，但這對於主要行駛方向來說綽綽有餘。出色的扭轉剛度在技術領域提供了精確的轉彎和穩定的轉向。

出色的機械應力抵抗能力，由於存在鍛造表冠而能夠承受嚴重打擊。 32 毫米截面的腿，輔以標準 20 毫米軸的褲子，進一步提高了可靠性。

油阻尼器相對於舊的修改進行了修改，這使得前叉的重量減少到 1946 克成為可能。

還有一整套調整和預設，可確保在賽道上獲得最大的抓地力併計算出所有的跌落。

專家稱倒立大猩猩技術是唯一的設計缺陷——由於需要選擇框架，這限制了多功能性。

• 優秀的力量；
• 準確的操作；
• 良好的可維護性；
• 有吸引力的設計。

• 難以找到修理包；
• 你可以用框架的下橫梁撕下大猩猩。

Rock Shox SID XX WC

價格：50,000 盧布。

著名製造商專業耐力賽分公司的代表。該模型專為各種天氣條件下的競爭模式而設計。

該設備的主要特點是最小重量約為 1350 克，這是大多數競爭對手無法達到的。

這種情況是由於使用了碳莖和冠，這是非常不尋常的。

有足夠數量的調整和校準，可以為每個騎手單獨設置最舒適的位置。

提供 9 和 15 毫米車輪安裝選項。

• 最小重量；
• 出眾的表演;
• 優良的可靠性。

• 高價。

DNM USD-8 空氣

價格：55,000 盧布。

打開速降設備的評級，該模型以其樸實無華而聞名。

大約 3.3 公斤的相當令人印象深刻的重量是類似設計中的標準。

有兩種版本可供選擇 - 空氣彈簧或鋼彈簧。唯一的區別在於應用程序。對於最剛性的騎行，建議選擇彈簧/油，輕的愛好者可以放心地照顧空氣。

簡單的設置（充氣和回彈）完全滿足運動初學者的需求。直徑為 35 毫米的支腿可提供良好的抗扭剛度和抗衝擊性指標。

缺點包括密封件的反复無常和隔板的複雜性。

• 有吸引力的設計；
• 優良的剛性；
• 兼容 24 – 27.5 英寸車輪；
• 小事情處理得很好。

• 服務困難。

Manitou Dorado PRO

價格：75,000 盧布。

公司的頂級換檔。 Fork 曾多次在 Down Hill 和 Free Ride 項目中贏得世界冠軍。

總重量略低於3公斤，行程達到203毫米。

該型號的主要特點是擴大的氣室，可讓您實現標準彈簧的線性度。此外，由於此功能，前叉可以做得非常豪華。

與安裝相輔相成的是一整套必要的設置和調整，可提供出色的抓地力和最佳的顛簸處理，從小“香腸”到大跨度和跌落。

• 出色的可靠性；
• 優秀的設計；
• 軟工作。

• 昂貴的零件。

Rock Shox Boxxer 2018 年世界杯

價格：130,000 盧布

拳師旗艦。卓越的可靠性，輔以最小的重量。前叉被認為是世界上最好的速降或自由騎行之一，所有比賽的冠軍獎牌都證明了這一點。

長衝程設計提供 200 毫米，足以有效阻尼最大的跳躍。油阻尼器的特殊設計使您可以成功地完成小事情和巨大的跳躍。這些功能讓專業人士非常滿意。精確的校准允許您調整跳線，使輪子真正地粘在軌道上，保證最大的抓地力。

但是，該模型幾乎不適合初學者 - 35 毫米的腿不能原諒技術錯誤。無能的駕駛只會毀掉前叉。

• 出色的可靠性；
• 出色的工作質量；
• 有吸引力的設計。

• 需要熟練的處理。

FOX 40 RC2 浮子

價格：150,000 盧布。

每個極端的終極夢想。根據用戶的要求，專業插頭是最苛刻操作條件的最佳選擇。該型號在質量、耐用性和精度方面均處於領先地位。

阻尼器的獨特設計和連通的負氣室和正氣室保證了對任何障礙物的高質量處理。 40mm 支腿提供出色的抗扭剛度和抗機械應力。

積極品質的結合使該模型成為世界級專業人士的選擇。

• 無所不能。

• 咬價格標籤。

模型	移動	減震器	目的
SR Suntour XCM	100 毫米	彈簧/彈性體	閒暇
RST GILA 毫升	100 毫米	彈簧/油	閒暇
RST Biaze ML	130 毫米	彈簧/油	閒暇
RST 污垢 T	100 毫米	彈簧/油	土跳
SR Suntour XCR LOR	120 毫米	彈簧/油	越野
Rock Shox XC 30 TK	100 毫米	彈簧/油	越野
SR Suntour Ra​​idon LOR 15mm	120 毫米	彈簧/油	越野
SR Suntour Epixon LOR	120 毫米	彈簧/油	越野
Rock Shox XC 32 TK Solo Air	120 毫米	空氣/油	越野
馬爾佐基 DJ 3	120 毫米	空氣/油	越野
曼尼通馬戲團專家 26	100 毫米	空氣/油	土跳
Rock Shox SID XX WC	120 毫米	空氣/油	耐力賽
DNM USD-8 空氣	203 毫米	空氣/油	下坡
Manitou Dorado PRO	203 毫米	空氣/油	下坡
Rock Shox Boxxer 2018 年世界杯	203 毫米	空氣/油	下坡
FOX 40 RC2 浮子	203 毫米	空氣/油	下坡

結果

不幸的是，並非所有有價值的模型都進入了評級。該列表基於surebets的受歡迎程度。一些修改值得認可，但它們的成本或不可訪問性在塑造頂部時起著決定性的作用。