最近,積極的娛樂活動變得流行起來。許多人選擇騎自行車,因為它可以讓您將身體活動與審美樂趣結合起來。
最好的製造商提供大量的自行車型號。改進的新奇物每年都會出現,賣家爭相以更高的價格稱讚產品。即使是經驗豐富的運動員也會感到困惑,更不用說購買人生中第一輛自行車的初學者了。我們根據客戶評論對最高 30,000 盧布類別的優質自行車進行評級,這將幫助您確定購買自行車時要尋找什麼以及哪種型號更適合購買。
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騎自行車可能會有所不同:週末在公園散步或在大自然中郊遊,上班或極端越野騎行。有人喜歡在特殊地點表演花樣,或沿高速公路長途旅行。
按照基本選擇標准購買合適的自行車很重要:
關於年齡,製造商區分了三種類型的自行車:
嬰兒 - 體積小,專為學齡前兒童和低年級學生設計。男孩和女孩的模型沒有什麼不同,除了顏色和設計。
教孩子騎自行車的年齡由父母決定,但越早發生,他就越有信心騎在自行車的鞍座上。一到三歲的模型是三輪的,前輪上有踏板。它們專為 75-95 厘米的高度而設計。展示了具有嬰兒車功能的模型。它有一個遮陽篷、一個成人把手和一個特殊的腳踏板。
帶可拆卸側輪的兩輪模型適合 3-4 歲的兒童,讓您可以教孩子成年後如何騎車。方向盤上有橡膠片防止撞擊,防止鏈條進入孩子的褲子。低車架,軟座墊,單速,後剎車 - 一切都是為身高 95-100 厘米的孩子設計的。
供 4-6 歲兒童使用的自行車是以前的自行車的複製品,但有所擴大。孩子的估計身高是 101-115 厘米。
對於 6-9 歲的兒童,生產的車型沒有額外的輪子,帶有手剎和避震前叉。孩子的身高是 115-128 厘米。
青少年自行車專為身高不超過 155 厘米的 9-13 歲學童設計。這些是具有基本功能(懸架、剎車、速度)的成人自行車的小型複製品。為了提高安全性,它們在後叉上配備了橡膠墊和剎車架。
成人裝備取決於所需的參數。它們專為 155 厘米以上的人設計。
習慣上將自行車視為男女皆宜的模型,而不將它們分為男性和女性,因為沒有根本區別。然而,低架自行車傳統上是由女性購買的,因為她們看到了穿裙子騎行的便利。製造商考慮到女性身體的解剖特徵。因此,除了精緻的色調和裝飾元素外,女士車型的方向盤更窄,車座更寬,座椅位置也更高。它們的軸距縮短,制動桿安裝在女性手掌上。
在選擇自行車並決定購買哪輛更好時,清楚地了解使用目的是適當的。根據此,區分以下類型:
城市(道路)專為在平坦鋪砌的街道上行駛而設計,配備軟鞍、剛性框架、機翼、簡單的製動系統。通常有一個行李箱或籃子。
城市不能稱為高速:這受到沉重的重量和缺乏換檔的阻礙。帶有卡式變速機構的改進型旅行模型具有 7 到 12 個速度。適合在柏油路上悠閒騎行。在該系列中,有便於攜帶和存放的折疊型號,因為它們具有重量輕、折疊時尺寸緊湊的特點。
道路設計用於在完美光滑的道路上高速行駛。為此,它具有大直徑、薄輪子、輕巧耐用的車架、特殊彎曲的車把和窄而硬的車座。
平均體重只有7公斤。沒有減震器,重量更輕,位置更穩定。為減少快速行駛時的空氣阻力,該設計的特點是更加貼合。
公路自行車的品種有田徑自行車,其特點是沒有傳統的剎車並且只有一個齒輪,還有越野自行車,它可以讓您在瀝青和鄉村道路上進行比賽。
如果您不能在越野中騎公路自行車,那麼山地自行車就是為崎嶇地形而設計的。為此,它配備了加強型車把和車架、大範圍的速度、寬胎厚胎和高胎面。
山地自行車是自行車愛好者的最佳選擇。他們的品種:
第一類車型在外觀上類似於真正的山地自行車,不同之處僅在於附件的質量和較高的座椅位置,就像一輛休閒自行車。
據買家稱,最受歡迎的是第二類自行車。它配備了硬座、輕巧耐用的車架、盤式製動器。這些型號的座椅位置較低,可實現更舒適的越野運動。一種山地自行車是胖自行車,配備非常寬的輪胎,可以在鬆散的表面(雪地、沙地)上騎行。
在第二類和第三類之間,你可以放一個像全山地這樣的車型,適合在簡單的山區行駛。
第三類車型推薦給那些已經鍛煉了不同風格的騎行技術,並且已經發展出良好的腿部肌肉力量的人。自由滑行和試驗涉及在下坡、爬升和傾斜起飛時執行複雜技巧時的行動自由,因此沒有機翼和鞍座。這種車型的特點是小尺寸車架,強大的輪輞制動器。
第四類展示了高速從山上急劇下降的模型。下坡是一項非常痛苦的運動,伴隨著瘀傷和擦傷,但總是保證腎上腺素激增。速降自行車採用複雜的阻尼系統、盤式製動器、將重量轉移到後輪以及激進的車把角度來應對危險的小徑。
旅行自行車非常適合長途騎行旅行,背包容量大,可以牢固地固定在後備箱上。表面上類似於高速公路,但它們有寬輪子和厚輪胎,不發展高速。
Tandem 是一個有趣的模型,適合兩人(有時是三人)悠閒地騎自行車。同時,由於單獨的驅動系統,每個騎自行車的人都有機會踩踏板。有兩(三)個鞍座,一個長框架,沒有減震器。串聯可以是步行、山路或公路。
BMX 自行車旨在在特殊裝備的場地上表演藝術技巧。其中包括跳台滑雪 - 泥土,以及征服城市地形(樓梯、欄杆、護欄甚至牆壁) - 街道。這些型號配備了加固的車架和前叉、小輪子、陀螺機構,可以在不損壞剎車線的情況下沿一個方向旋轉和扭轉車把。鞍座是可選的。
混合動力自行車結合了旅行車(高車架)、山地車(懸架系統)和公路車(大車輪)的特點,使其用途廣泛。它配備了堅固的車架、可靠的製動系統、變速桿。許多型號都有一個機架,可以保護鏈條免受灰塵污染,確保在任何道路上的安全性和舒適性。混合動力自行車系列的一個新趨勢可以被認為是礫石 - 用於礫石路的越野摩托車。這樣的自行車適合那些喜歡在柏油路上行駛,但又不反對在鄉村和林道上騎行的人。
自行車是由許多部件組成的單一機構,其中最重要的是:
模型的流行是由每個組件製造中的設計特徵來保證的。
框架。車架是自行車的基礎。所有其他細節都附在上面。因此,它的主要特點是強度。鋼、鋁、鎂、碳纖維用於製造,鈦用於專業自行車。
鋼架用於生產中國製造的低成本、低成本的自行車模型。為他們製造使用鉻鉬合金。這種框架的優點是耐用性、強度和在損壞情況下焊接問題區域的能力。然而,隨著時間的推移,它們非常重且生鏽。
用於製造廉價自行車車架的鋁以合金的形式使用(與鎂、矽、鋅)。它們重量輕、經久耐用,可讓您快速提高速度。但是,使用十年以上,鋁框可能會突然斷裂。損壞時,幾乎無法修復。
用於製造昂貴自行車的鎂合金車架具有良好的強度,被認為是最輕的,但需要小心維護。
在製造昂貴車型的自行車車架時,使用了碳——碳纖維,其強度和耐用性不遜於金屬。它的重量很輕,剛性很好,但怕點強烈的衝擊。由此,整個結構可能會崩潰。修復碳纖維車架是不可能的。
專業賽車的車架由鈦製成。這種材料結合了其他材料的所有最佳品質:除了耐用性和強度外,它不生鏽,重量輕,不怕顛簸和潮濕。
建議初學者選擇更便宜的鋼架或鋁架的自行車型號。
輪子。車輪是任何自行車的重要組成部分。通常這是具有相同直徑的轉向前部和前部後部。兒童自行車除外,其輪子的直徑可能會有所不同。兒童兩輪車可配備直徑較小的輔助側輪,用於學習騎自行車。
輪輞的材料通常與車架上的材料相同:鋼、鋁合金、碳。除輻條外,部分車型還配備合金輪轂。它沒有根本的區別,但價格要貴得多。
最重要的特徵是車輪的直徑和輪胎的寬度。尺寸以沿輪胎外緣的英寸為單位表示,通常為 20 到 29 英寸。舒適的城市旅行需要帶有單輪輞的大而寬的車輪。適用於高速公路上的高速行駛 - 非常窄、大直徑和密集的輪胎,沒有胎面。山地自行車配有雙輪輞以避免損壞和明顯的胎面以獲得更好的抓地力。
剎車。剎車為駕駛提供安全保障。他們的類型:
鼓式製動器,也稱為腳制動器,不再流行;它們安裝在兒童自行車和廉價的城市車型上。制動過程是通過逆著運動轉動踏板來提供的。剎車片分離並壓在後輪轂中的鼓上。有摩擦,自行車減速。
在輪輞制動器中,V 型製動器很常見,當通過電纜將力傳遞到按壓輪輞的筒式剎車片時發生製動。如果發生故障,墊子很容易更換。輪輞 V 型製動器適用於所有型號。
盤式製動器被認為是當今最可靠的。根據驅動的類型有機械和液壓。它們安裝在昂貴的山地自行車上。
對於新手騎行者,建議停在價格和質量都可以承受的 V 型剎車上。極端越野駕駛的粉絲肯定需要盤式製動器。
減震器。減震器用於山地自行車和特技自行車,以在崎嶇地形上提供舒適和控制。山地車在折舊上分為硬尾(hardtails),前輪折舊(軟前叉)和雙避震,雙輪折舊。第一類車型適合初學者,因為全避震不能高速發展,而且價格非常昂貴。
還有另一種山地自行車——剛性(rigid),帶有剛性前叉,沒有減震器。這些模型非常適合低速在崎嶇地形上移動。
要選擇一輛好的自行車,您應該注意安裝的懸架系統的類型:
最簡單和最便宜的是彈簧減震器,但它們的壽命極短,因為內置在前叉腿中的彈簧會隨著時間的推移失去彈性。不過,對於低成本的城市車型來說,這種折舊制度還是可以接受的。
安裝在前叉管中心的阻尼器解決了這個問題,但在寒冷季節它會停止正常工作。
空氣減震器被認為更有效,其中空氣充當阻尼器以抑制振動。當空氣從前叉腔洩漏時,阻尼性能會下降。
最耐用和最有效的是油減震器,它可以是空氣油和彈簧油。它們可以承受極端溫度和巨大的負載,但是它們的成本相當高。
速降和跳躍自行車配備雙冠前叉,所有其他車型均配備單冠前叉。
軟分叉水平手動調節。這使得阻尼系統能夠在崎嶇地形上行駛時有效地抑制振動,並在平坦的路面上保持堅固性。通過改變前叉的行程可以調節高壓點和低壓點。前叉彈簧行程調整是一種機械前叉行程鎖,即使在預算型號上也可用。
星號。當製造商開始生產具有多種速度的自行車時,出現了一種誤解,即自行車的速度越快越好。
事實上,這一切都取決於自行車的用途。城市或旅遊舒適的騎行,只需一個速度就足夠了。而極限騎行模型只需要擁有大量這樣的模型,這樣騎車人就可以在不平坦的地形、下降和上升時均勻地分配自己在踩踏上所消耗的能量。
大多數帶有兩個或三個齒輪(前鏈輪)的現代自行車型號都有 10-30 的速度。速度的數量與後輪上的星形數量成正比,它們還可以在踩踏時提供平穩的換檔。
製造商知道,即使身高相同的人也可能需要不同尺寸的自行車。因此,有專門的表格來匹配騎車人的身高和車架的尺寸(以英寸和厘米為單位)。從 XS 到 XL 的常規指定尺寸允許您選擇合適的自行車。
關於如何選擇框架尺寸的一些提示:
自行車的重量可以從 5 到 85 公斤不等,具體取決於型號的用途和車架的功能。
通常,可以區分以下組:
超輕 - 公路,平均重量為 5-7 公斤,有助於快速加速和以最高速度行駛。
輕型(8-12 公斤)是 BMX 自行車,需要在空中機動。
在重量為 10-17 公斤的中型車型中,可以注意到城市混合動力車。沒有那麼快,但非常耐用。
重型 - 旅遊和山地,重量為 17 公斤,這取決於額外的附件。
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平均費用:29570 盧布。
該模型是該品牌中最受歡迎的模型之一。它配備了輕質車架、可靠的前叉、V-brake 輪圈剎車。具有 24 檔速度的高品質變速箱讓您可以在瀝青、泥土和鄉村道路上自由移動。安裝後變速器。盒式 11-32 齒。
平均費用:29,000 盧布。
具有吸引人的設計、符合人體工程學的設計和高品質組件的模型將持續很長時間。該自行車配備了舒適的解剖鞍座、鋁合金車架、液壓盤式製動器、耐磨輪胎。在任何天氣下,任何類型的土壤都可以立即制動。通過減少曲柄來確保五通上的精確負載。
平均費用:27500 盧布。
配備優質材料的裝備精良的車型:鋁製車架、液壓盤式製動器、100 毫米行程的軟叉,適用於不平坦的地形。除了後撥鏈器外,還有一個前撥鏈器。即使在長途騎行中也能提供舒適感。
平均費用:29100 盧布。
對於那些欣賞質量和可靠性的人來說,這是一個絕佳的越野選擇,有 21 種速度。配備鋁製框架,盤式液壓制動器。在越野駕駛時提供良好的駕駛性能。專為體重不超過 110 公斤的人而設計。
平均費用:28900 盧布。
專為 6-9 歲青少年設計的運動型動態車型,身高不超過 135 厘米。該自行車配備鋁合金車架、舒適的 20 英寸車輪、V-brake 輪輞制動器、非一體式方底支架設計.有一個剛性前叉,一個入門級飛輪,一個鏈輪,齒數為 32。這個模型有 7 個速度和一個旋鈕變速器。
選擇自行車時,應特別注意其設計特點,清楚了解購買目的和自行車的用途,選擇合適的尺寸。
自行車市場上有很多不錯的車型。最主要的是為自己選擇最好的自行車,這會給您帶來很多積極的情緒和愉快的印象。