2022 年最佳燃油濾清器評級

在任何汽車中，有幾個元素乍一看並不是很明顯，但它們的工作非常重要。這些元素之一是燃油濾清器。它的功能特別不易察覺：例如，更換後，汽車不會對踩下油門踏板做出更劇烈的反應，汽車不會產生更少的噪音，它的速度不會增加。同時，這種清洗裝置的及時更換保證了發動機的使用壽命，儘管濾清器並不昂貴。汽車燃油濾清器旨在從燃油中的固體碎片中清除進入的燃油，或者在運輸或儲存過程中到達那裡。水和異物會通過油箱通風口永久進入燃油。因此，這種混合物的清潔過程必須持續進行，以免電源和噴射系統受到損壞或腐蝕。

現有物種

現代過濾設備可能看起來相同類型，僅在形式上有所不同，但它們在設計和功能上卻存在顯著差異。今天有兩種流行的過濾器類型。

第一種用於與汽油發動機一起工作，其目的是保護噴射系統的元件，以及氣缸套、活塞並防止它們過早磨損。所有操作都是通過清除燃料中的外來雜質（等於或大於 10 微米）來進行的。另一種類型的過濾器適用於柴油發動機，其設計目的不僅是防止污染物進入燃料，而且還防止普通水分進入，這些水分名義上包含在燃料本身的小體積中。這種類型的過濾裝置可以捕獲小至 3 微米的細小顆粒。此外，如今在柴油車上運行的濾清器配備了各種保護系統，可簡化其維護，並允許同一濾清器始終使用一年以上（畢竟，這將直接取決於燃料的質量） .在這些過濾器中，可以區分以下等級：

• 配備加熱器 - 它們能夠防止在石蠟層上形成沉積物並防止水結冰；
• 配備水傳感器 - 報告油底殼中積水的存在，必須將其排出；
• 配備磁鐵 - 能夠捕捉小金屬碎片；
• 配備排水塞——這樣的過濾器不需要每年更換——你只需每行駛20000公里及時將積水排出。

重要的！首次使用帶排放塞的過濾器時，應定期檢查積水，大約每 8,000 公里。

燃油濾清器 - 分類

它們可以有條件地分為四類：

• 化油器 - 安裝在具有相同燃油供應系統的汽車上。能夠保留直徑至少為 20 微米的小碎片。該指示器足以防止安裝通過化油器的燃料供應系統的機器的內燃機堵塞的可能性。
• 注射 - 用於帶有註射動力系統的機器，能夠過濾直徑為 10 微米或更大的顆粒。由於注射器裝置對堵塞的高度敏感性，因此需要這種高質量的清潔。
• 柴油 - 可以提供最高水平的淨化，阻止 5 微米大小的顆粒的滲透。
• 氣體 - 安裝在帶有氣瓶設備的機器上。就其設計和工作原理而言，它們與基於石油產品的燃料過濾設備差別不大。區別僅在於濾芯，它是一種低滲透性的厚紙。

燃油清潔裝置的位置

該設備必須存在於任何汽車中，並且可以安裝在不同的地方：

• 在發動機艙內；
• 在汽車地板下；
• 在油箱附近（應有額外的保護蓋）；
• 就在油箱本身（在這種情況下，它將是噴射泵的直接部分）。

設計和工作原理

根據淨化質量的高低，過濾設備可以有條件地分為兩種：

• 初步 - 用於可燃混合物的粗略清潔；
• 整理（最終） - 用於對可燃混合物進行精細清潔。

在配備柴油發動機的機器上，除了使用的清潔部件外，由於柴油中的水含量增加，為了將其與機械碎片分離並清潔，還安裝了組合式模塊化裝置 -所謂“分離器”（separator），它由專用的水分離器和燃油濾清器組成。

對於汽油發動機的汽車，這種分離裝置的使用是無關緊要的，因為粗濾的過濾器可以通過燃油吸入和潛水泵的清洗部分進行。通常，它們以合成或金屬網的形式製成。

精細過濾器設計用於燃料混合物的最終清潔。它可以製成泵送元件或直接集成到管道中。對於汽油發動機，過濾器通常以一體式、不可分離的形式生產——清潔元件簡單地安裝在它們的外殼中。可燃液體通過配件供應到過濾器/離開過濾器 - 分別是入口和出口。在配件上，製造商有時可以安裝帶有可拆卸配件的塑料龍頭。

過濾器的工作原理是：經過粗濾元件後，油箱中的燃油通過管道通過進油接頭直接進入裝置主體。然後，通過清潔紙部分的“幕布”，混合物被清除掉大的機械碎片，並通過出口接頭輸送到燃油管道到發動機。

需要注意的是，用於對燃油混合物進行精細清潔的濾清器的清潔部分是由安裝在機油濾清器中的同一紙製成的。但是，有些設備的設計更複雜。例如，某些型號的清潔設備可能有多達三個配件，其中一個被認為是附加的，另外兩個被認為是基本的。在燃油系統壓力升高的情況下，額外的一個設計用於將混合物轉移回油箱。大多數情況下，上述多功能設備安裝在西歐生產的汽車中。

燃油濾清器保養

需要更換

所討論的清潔裝置只是汽車中大型噴射泵系統的部件之一，儘管它的功能本身是自動執行的，但它的作用很重要，如果沒有這個部件，整個系統可能會迅速下降陷入衰敗。簡而言之，過濾器充當清潔屏障，通過它去除異物（沉積碎片、灰塵和污垢）。一段時間後，它總是會堵塞，這將影響整個系統的功能，尤其是高壓泵和噴嘴會受到影響。這說明，及時更換這個過濾器的問題是絕對不值得拖延的。檢查其純度應在製造商規定的期限內進行，並應考慮所用燃料的純度。

燃油濾清器堵塞的症狀

這些包括：

• 汽車消耗的燃料量顯著增加；
• 進入山坡時，汽車可能會劇烈抽搐；
• 顯著降低發動機功率；
• 在電機運行中，“三重”清晰可見；
• 機器可能在“空閒”時停止；
• 無需駕駛員踩下相應踏板即可進行製動；
• 當發動機轉速增加時，可能會出現下降。

還值得注意的是某些類型的電機典型的堵塞跡象。因此，無法從第一次啟動開始啟動汽車，以及在駕駛時出現顛簸，可歸因於柴油發動機污染的跡象。

在噴射模型中，堵塞跡象與電機功率下降直接相關。這是因為發動機的清潔度分別在 5 到 10 微米範圍內，較小尺寸的碎片會滲入燃油噴射系統。事實上，它們不會嚴重損害系統，但會顯著降低發動機性能。

在化油器機器中，過濾器裝置在不知不覺中逐漸堵塞，駕駛員幾乎察覺不到。這種情況與汽油純度水平的提高有關，其範圍從 15 到 20 微米。這表明大碎片幾乎不會穿透燃油管路，也不會損壞噴射系統。

過濾設備功能的違規不能突然發生。起初，許多症狀可能看起來微不足道，然而，忽視它們是不可接受的。否則，汽車可能很快就會發生故障。因此，電機運行的任何變化都必須及時響應並給予應有的重視。過濾器更換應定期進行。

除其他外，必須考慮到上述跡像也可能表明其他問題，即：

• 曲軸位置傳感器的操作違規；
• 控制單元故障；
• 空氣消耗過多；
• 油門位置不正確；
• 蠟燭故障；
• 損壞機器的電線；
• 怠速控制器故障。

燃油濾清器故障排除

如果清潔裝置在柴油車型上被堵塞，最好聯繫服務中心以正確更換設備，但是，根據經驗，這可以獨立完成。然而，值得記住的是，在此操作中缺乏經驗、技能和知識很可能導致發動機的錯誤操作及其最終故障。在更換過濾裝置的過程中，您需要一套螺絲刀和扳手、橡膠手套和一個用於從使用過的過濾器中排出廢液的容器。為了正確拆卸這個元件，最好研究汽車說明書。

在其他情況下，當化油器或噴射車上的濾芯被堵塞時，您只能使用服務中心專業人員的幫助，因為此過程肯定需要特殊的技能和能力。

濾芯堵塞對油耗的影響

如果車輛使用堵塞的燃油濾清器，這種情況必然會增加燃油消耗。出現這種情況的原因是進入發動機的燃油量不足，此外，由於清潔單元上存在灰塵和污垢，混合物本身的結構也會發生變化。從這裡開始，車輛的速度和動力將降低，駕駛員在踩油門時必須付出額外的努力。

污染指示

在大多數機器中，都有污染傳感器 - 這是設備的名稱，因此可以控制用異物填充清潔設備的過程。當超過某個水平時，相應的指示器會向駕駛員發出有關問題的信號。指示直接指示需要更換清潔過濾器。及時指示將減少燃料供應系統的磨損，並有助於節省其各種更換零件的成本。然而，並非所有汽車製造商都將這些指標集成到他們的汽車中。

在沒有指示劑的情況下確定過濾器堵塞

如果汽車的設計沒有提供堵塞指示器，那麼您可以自己確定過濾器的堵塞情況。為此，您需要在車內找到它 - 通常，它位於油箱附近。然後鬆開燃油管路軟管上的夾子。之後，將燃油軟管的末端放入透明容器中，將汽車設置到製動位置並切換到空檔。點火鑰匙置於初始位置，以防止發動機熄火。如果燃油開始非常緩慢地流入油箱，從而排空油箱，那麼這是一個確定的污染跡象。

選擇過濾設備進行清潔

定性指標

即使是世界著名的公司有時也會生產有缺陷的產品，這齣於某種原因會跳過技術控制。為避免購買劣質清潔劑的風險，在購買之前，您需要注意以下幾點：

• 濾紙的密度和質量的均勻性——如果這個元件的厚度在整個長度上是均勻的，那麼過濾掉異物的質量和一般的清潔水平會更高，因為它們繞過過濾器的機會元素最小；
• 過濾材料的纏繞密度 - 只有在此密度值較高的情況下才能實現高質量的清潔；
• 均勻填充 - 如果異物在清潔器上的位置不均勻，填充不均勻（移除設備後可以看到），則可以安全地認為此類元件有缺陷並進行高質量更換。

重要的！對於乘用車，每行駛 8,000 至 10,000 公里必須更換燃油清潔元件。

選擇困難

在選擇濾芯時，首先要認識到產品質量的重要性，正確關聯“價格-質量”的概念。便宜的型號可能含有少量的清潔材料，否則這種材料的質量會很差。如果這樣的元件投入運行，那麼燃油清潔將變得無效，金屬碎片、污垢、銹粒以及過多的水分（對於柴油發動機）肯定會進入系統。所有這些通常都會影響電機的功能並導致許多已經提到的問題。燃油濾清器市場充斥著假貨，非常昂貴且知名品牌經常被假冒。因此，價格低廉的知名品牌產品很可能是假貨。

此外，現有噴射系統的特點是提高了精度，這對於柴油和汽油發動機都是典型的。因此，最好的選擇是購買容量為 65-95% 並且能夠阻止大於 10 微米的碎片的設備。這些指標對於噴射系統的壽命以及電機本身都極為重要。同時，不要忘記所用燃料的純度。

此外，您需要考慮電機的類型、驅動條件和安裝的噴射系統。清潔精度主要取決於發動機尺寸和所使用的噴射系統。它們的相互不匹配（必須由車輛製造商和過濾設備製造商共同確定）會導致嚴重的問題。當今大多數現代汽車經銷商都有自己的官方網站，通過顯示汽車的型號和製造商，您可以準確地選擇必要的市售濾清器。

2022 年最佳燃油濾清器評級

用於柴油車

第三名：“Diesel Technic 2.12232”

一家專門生產二手車零部件的公司就是一個很好的例子。提出的模型是服務汽車的通用元素。該耗材非常適合亞洲、歐洲和美國生產的特殊設備。一個顯著的特點是一組改進的屬性，允許您在操作期間處理高負載。具有出色的外殼保護，這意味著對振動和機械影響的額外抵抗力。密封件由彈性材料製成，可靠地保證密封性。建議零售價為 850 盧布。

• 提高質量；
• 尺寸的普遍性；
• 易於更換；
• 國際認證。

• 在仿冒廠商中頗受歡迎。

第二名：“Knecht KL 581”

這個品牌一直是領先品牌之一。該產品的特點是所有閥門的良好操作，保持紙層的密度好。此易損件使用壽命長——20,000 - 25,000 公里後可更換。它專注於歐洲和東亞部分的汽車。應用的 Micro-STAR 技術保證了燃油清潔的卓越品質。過濾元件牢固地安裝在一個密集的外殼中，該外殼具有防腐蝕塗層，可免受潮濕環境的破壞性影響。有利於阻止金屬雜質。零售連鎖店的估計價格 - 3100 盧布。

• 普遍符合最流行的尺寸；
• 高清潔度；
• 清潔可燃混合物的良好通過量。

• 有點高估了。

第一名：“大眾 7H0127401B”

該模型可以集成到自己生產的汽車中，也可以集成到其他西歐品牌（保時捷、西雅特、奧迪）中。考慮中的樣品最好安裝在大功率的跨界車和重載運行的輸送機上。主體由耐用的不透明材料製成，並配有 4 個插座。清潔組件中使用了直通元件、具有合成內含物的高密度紙。使用壽命延長至25000公里。該產品定位為延保服務車輛的消耗品。建議零售價為 4200 盧布。

• 優質的水龍頭位置；
• 尺寸精度；
• 堅固的外殼。

• 高價;
• 深受造假者的歡迎。

用於汽油車

第三名：“Sct ST 336”

本產品是在亞洲國家的德國許可下生產的。作為清潔組件，使用高密度紙，沒有工廠缺陷，並且在整個長度上密度均勻。整個機構封裝在耐用的塑料透明外殼中，大大簡化了對這種耗材狀態的控制。主要專注於融入亞洲品牌的汽車（與日本相關）。它也可以用作福特品牌的保修後維修部件。在它的幫助下，發動機將得到可靠的保護，防止生鏽顆粒滲入燃料，水將積聚在一個特殊的油底殼中。建議零售價為 180 盧布。

• 預算成本；
• 易於更換；
• 耐用性。

• 塑料外殼怕凍。

第二名：“Filtron PP 839”

來自世界著名的東歐製造商的產品，其產品具有高水平的質量控制。該模型適用於歐洲和美國車輛。就其本身而言，它是許多流行過濾設備的最接近的類似物。錶殼由緻密材料製成，不存在製造缺陷。它的強度使該設備可以在高壓條件下使用。端部牢固地固定在金屬底座上。零售連鎖店的建議費用為 870 盧布。

• 維度的普遍性；
• 良好的“性價比”指標；
• 易於安裝；
• 資源設定為 15,000 - 20,000 公里。

• 沒有排水管。

第一名：“Mannfilter WK 69/2”

本產品由專業生產世界各大汽車品牌輸送機耗材的品牌製造。可以安裝在亞洲和歐洲的汽車上。內部壓力可達4 bar。清潔紙基具有多層結構，能夠在保持正常流動的同時提供可靠的防銹、防污和防細小固體保護。外殼是密封的，可抵抗機械應力和環境溫度波動。入口/出口直徑為 8 mm，使安裝盡可能簡單舒適。這種裝置可靠地保證了內燃機磨損程度的降低。推薦的商店價格是 1250 盧布。

• 使用壽命長；
• 徹底清洗溪流；
• 民主成本（為其細分市場）。

• 未識別。

而不是尾聲

對市場進行的研究表明，假冒偽劣產品氾濫成災。大多數情況下是假的，即當產品以不符合原始製造技術且性能極低的世界知名品牌銷售時。與此同時，假冒產品的數量也不少——雖然這些產品是按照原廠技術製造的，但它們是用劣質材料製成的，這意味著它們的使用壽命很短。由此可以得出唯一正確的結論——產品只能在經過驗證的銷售網點購買。