2022 年 Lada Granta、Priora 和 Kalina 最佳火花塞評級

火花塞存在於任何汽油發動機中，因為它們會產生必要的火花，從而點燃空氣-汽油混合物，然後通過閥門進入氣缸並使汽車啟動。

由於它們所處的惡劣條件、高溫、壓力、振動，產品會很快磨損，尤其是作為設備關鍵元件的觸點。功率越大，產生的火花越快，啟動效率越高，電網和電池其餘組件的磨損最小化。

在我們的評論中，我們將提供建議：在選擇產品時要尋找什麼以免出錯，購買哪種公司型號更好。我們將熟悉流行的製造商，介紹 Lada Grant、Priora 和 Kalina 的點火系統，我們將以平均價格為您提供指導。

蠟燭的類型，他們的設備

加速時馬力不足，起步慢，油耗增長驚人，車子在晃？您需要查看供暖系統。這些故障可能由於其他原因而發生，但它們是點火裝置無法正常工作的最明顯跡象。根據汽車的氣缸數量，蠟燭的數量會發生變化。考慮系統設計的組件及其功能：

• 上端：點火線圈的連接點；
• 主體：高壓發生和絕熱體；
• 螺紋：將產品旋入氣缸蓋；
• 電極：火花的來源，最重要的元素，系統的質量取決於其可靠性。

了解兩種現有類型的電熱系統 - 火花塞和電熱塞之間的區別非常重要。前者用於汽油發動機車輛，後者用於柴油發動機車輛。這兩個選項的標準功能是在啟動發動機時提供幫助。以下是該系統的一些主要特點：

• 中心觸點材料；
• 火花隙的大小；
• 白熾燈數（越大，產品發熱越少）；
• 整體尺寸和連接尺寸（長度和螺距）；
• 側電極數量；
• 使用資源；
• 自潔能力。

有一種非常流行的品種——銥蠟燭。從理論上講，他們的設計具有更細的中心線直徑，與其他設計不同，它可以更好地傳導電流並產生更強大的火花，從而大大簡化了發動機操作。有很多神話說銥產品顯著提高了汽車發動機的性能和功率，在實踐中，效率的提高並不大。更詳細地考慮最佳類型的供暖系統：

• 加熱器在柴油發動機中的作用與汽油發動機中的點火系統相同。它們被稱為“預熱塞”。它們負責促進冷啟動，這對於我們道路上越來越多的柴油發動機來說尤其重要。加熱器是一個電阻器，旨在提高燃燒室內的溫度。它的形狀類似於圓珠筆，其中一端在開始前被加熱。重要的是要記住，最好同時更換所有元素，以使作品具有節奏感。
• 蠟燭是點燃燃燒室內汽油和空氣混合物的元素。由於電位差而產生火花。在電機正常運行的情況下，這個過程平均每分鐘重複 2000 次。

如果及時更換點火系統，可以避免車輛其他部件過早磨損。如果您發現以下跡象，是時候考慮購買新設備了：

• 駕駛時失去動力；
• 油耗增加，因為由於在錯誤的時間產生火花而導致汽油燃燒不正確；
• 啟動困難，特別是在寒冷的天氣，發動機運轉時會出現爆震；
• 排氣管冒出黑煙。

考慮安裝新白熾燈系統的過程，我們將提供一步一步的說明和提示，讓您在家中自己動手安裝產品。

如何選擇合適的火花塞

購買優質的配件對汽車來說很重要，要想買到好的產品，需要注意以下選擇標準：

1.需要訂購與汽車發動機兼容的產品。大多數頂級品牌都清楚地標明了他們的產品將兼容的車型。因此，您需要仔細研究製造商的合規清單。

2. 除了兼容性之外，您還必須選擇結構類型，因為有多種選擇。最常見的：

• 銅鎳：這個名字可能會讓你感到困惑，因為這些物品中的大多數都是由鎳製成的，只有內核是由銅製成的。它可以很好地傳導電流，這就是為什麼大多數電極都是用它製成的。該產品價格低廉，其缺點是使用壽命短，即使在沒有分配器的高能點火系統中使用也是如此。對於許多車輛來說，這個選項會派上用場，它適用於天然氣發動機。
• 下一種類型有一個鉑金中心銷。由於這種元素的稀有性，它價格昂貴，它比鎳還硬，因此您可以確定產品不會腐蝕。鉑金不會讓尖端的縫隙擴大、磨損，直接影響發動機的效率。有帶有一個或多個電極的型號。這有助於以最佳方式產生火花。在使用壽命方面，它是標準鎳/銅結構的兩倍。
• 銥裝置：如果您想要完美、平穩的發動機性能，沒有什麼比銥更好的了。它比傳統型號具有更長的使用壽命。細線中心觸點旨在最有效地傳導電流。這些都是昂貴的產品，但價格被令人難以置信的性能所抵消。
• 銀蠟燭是導熱性最好的選擇。該產品的問題在於其耐用性。貴金屬在耐磨性方面無法與鉑金或銥金模型相提並論。

所有設計都以一種或另一種方式適用於任何車輛，但基於鉑金的選項更加通用。它比銥相對便宜，並且在性能和耐用性方面比銅鎳設備好得多。

3. 重要的是要決定：“需要什麼樣的點火，冷的還是熱的？”如果我們給出一個非常簡單但準確的定義，我們可以說在操作過程中被加熱的蠟燭是熱的。而那些沒有達到高溫的則是冷的。

該結構的金屬外殼在與頭部相同的熱量下工作。這些元件被擰在一起，形成一個熱量均勻分佈的腔室。
熱模型具有長的絕緣體尖端，具有大的表面積，導致所有部件變熱。同時，冷的有一個小帽，有助於快速去除燃燒區的多餘度數。

俄羅斯製造的型號通常具有數字加熱等級。他們的得分並不總是一致的，因為一些品牌給出的數字更高，而另一些則低估了。

客戶很難在如此多的選項中選擇合適的產品。最好根據汽車發動機和製造年份訂購設計。

4、如果不想在更換過程中長時間受苦，最好選擇易於安裝的設計。
通過應用上述選擇標準，可以很容易地確定性能模型。

以下是 Lada 汽車上蠟燭的兼容性表：

	8個閥門	16個閥門
OJSC ZAZS，俄羅斯	A17DVRM	AU17DVRM
德國貝魯	14R-7DU	14FR-7DU
冠軍，英格蘭	RN9YC	RC9YC
日本NGK	BPR6ES	BCPR6ES
日本電裝	W20EPR	Q20PR-U11
BRISK, 捷克共和國	LR15YC	DR15YC
德國博世	WR7DC	FR7DCU

如何更換蠟燭

在安裝新品和拆除故障備件之前，必須斷開電池的負極，與正極不同的是，負極具有黑色和“-”符號。更換設備的價格非常低，每台 150 盧布不等。成本會根據體積、氣缸數量而增加或減少。

平均而言，汽油車每行駛 60,000 公里需要保養一次。但是，根據機器的使用程度，此間隔可能會更短，並且輝光系統將在 35,000 到 40,000 公里之間失效。

請記住，如果只有一根蠟燭有故障，建議一次更換所有蠟燭。下面我們提供安裝設備所需的分步說明：

• 一定寬度的扳手，以便您可以擰下並固定新設備；
• 棘輪或六角頭便於取出產品；
• 壓縮空氣壓縮機徹底清潔所有開口和連接；
• 護目鏡可保護眼睛免受吹氣時可能反彈的碎屑；
• 您需要在手上戴上手套，在使用電纜時它們會派上用場。

1.首先要記住，發動機一定要冷機，從設備使用的那一刻起2小時後才需要開始工作。火花塞通常是可見的或在塑料保護器下。它們具有很容易找到的特徵形狀。

2. 輕輕向上拉，將高壓電纜從所需插頭上斷開，以免損壞它。仔細執行此操作，記住所有電線的位置，以便您可以將所有東西固定到位。

3. 使用六角扳手、適當的棘輪或扳手拆下塞子和線軸。要卸下設備，您需要逆時針轉動工具。

4. 然後吹出安裝孔，徹底清除污物。佩戴護目鏡很重要。

5. 貼上新產品。潤滑它並開始用手輕輕用力將其擰入，然後用扳手擰緊設備，注意不要過度擰緊。

6. 使用之前使用的螺絲和棘輪將其擰緊，從而插入點火線圈。注意不要施加太大的壓力，因為這可能會損壞螺紋和線圈本身。

7. 連接電纜並對每個設計重複相同的過程。

如果你做對了所有事情，使用正確的扳手尺寸，擰下頭部，汽車將更有效地啟動和運行。

我在哪裡可以買到

在汽車經銷商、超市購買預算新奇。經理會告訴你你感興趣的點：你喜歡的模型成本是多少，它們是什麼。該產品可以通過在線訂購在在線商店中查看。

高品質火花塞 Lada Granta、Priora 和 Kalina 評級 2019-2020

我們的列表基於真實評論，它考慮了熟悉產品及其功能的買家的意見。在這裡您會找到照片和比較表，了解模型的受歡迎程度。

便宜

電裝 Q20PR-U11

“Denso Q20PR-U11”是我們名單上最好的鎳設計之一，採用促進燃料完全燃燒的 U 型槽技術生產。 “Denso Q20PR-U11”在節油和汽車加速方面是一款不錯的產品。

絕緣體由精製的氧化鋁粉末製成，具有出色的介電強度、導熱性，插頭可以輕鬆承受極端負載。此外，該設計還採用了鍍鎳中心和加強型鈦接地針，可提供卓越的產品性能。

中心電極的強化合金增加了模型的使用壽命。此外，“Denso Q20PR-U11”比其他任何火花塞都能更快地啟動發動機。該設計具有長期使用所需的強度，以可承受的成本具有全方位的優勢。此外，值得一提的是“Denso Q20PR-U11”對腐蝕、侵蝕損傷的高抗性，這使得該模型非常有效。

技術指標：

選項	特徵
螺紋尺寸	M14
螺紋長度	19mm
扳手頭尺寸	16mm
發熱量	20
中心和側面接觸材料	鎳合金
直徑	2.5mm
側電極數量，個	1
差距	1.1 毫米
蠟燭資源（更換前的里程數。使用壽命）	長達 15,000 - 20,000 公里

• 為電機提供快速啟動、出色的加速性能；
• 承受極端載荷；
• 可接受的價格;
• 出色的導熱性。

• 與某些引擎不兼容。

電裝 W20EPR-U

以下結構由鎳製成，採用 U 型槽技術。該模型提高了發動機性能，使用壽命長，降低了油耗。

“Denso W20EPR-U”是配備鎳尖端的頂級產品，可防止間隙腐蝕和失火。製造商承諾快速啟動和平穩加速，您一定會喜歡的。

扭結中心觸點操作快速而乾淨。點火頭提供 Denso W20EPR-U 的耐用性和卓越性能。鎳合金側電極保證了精確的間隙，更精確的點火和可燃性，而銅芯在任何條件下都具有良好的性能。

由於電裝 W20EPR-U 採用先進技術製造，因此非常適合 Lada 發動機。

技術指標：

選項	特徵
直徑，毫米	14
螺紋長度，毫米	19
六角，毫米	20.6
間隙，毫米	0.8
發熱量	20
擰緊扭矩，Nm	22
電阻器	5 歐姆
側面觸點數量，個	1
直徑，毫米	2.5
材料	鎳
蠟燭資源（更換前的里程數。使用壽命）	長達 15,000 - 20,000 公里

• 啟動容易，電機加速快；
• 優化車輛性能；
• 耐用的現代設計。

• 工廠間隙調整不准確。

博世 WR7DC

我們列表中的下一個型號是來自德國製造商的非常簡單但有效的產品。 “Bosch WR7DC”由鎳製成，中心電極由經濟實惠的釔合金製成。該設計確保車輛的平穩運行，細線發光系統有助於減輕壓力，使啟動發動機更加容易。墊圈足夠堅固，可以防止任何氣體洩漏並提供失火保護。

使用“博世 WR7DC”的電機性能非常令人滿意，可提供平穩的加速。對於單組分蠟燭，這種型號的成本比同類產品高一點，但性能和質量是值得的。儘管初學者可能很難安裝，但大多數人將能夠毫無困難地完成這項任務。

技術指標：

選項	特徵
螺紋尺寸	M14
標準螺紋長度	19mm
扳手頭尺寸	20.8mm
螺栓間距	1.25mm
密封方式	平墊圈
發熱量	7
中心和側面接觸材料	釔、鎳合金
直徑	2.7毫米
側面觸點數量	1
差距	0.8mm
引擎種類	汽油
擰緊角度	90 °
推薦的最大擰緊扭矩	28 牛米

• 廣泛的兼容性；
• 適用於大多數車輛；
• 一流的性能，經久耐用

• 安裝會給初學者帶來麻煩；
• 安全包裝。

冠軍 RN9YC

Champion保證推出符合客戶要求、與眾不同的產品。 “Champion RN9YC”的中心觸點由鎳製成的細線製成，具有出色的性能。可靠的接地有助於延長結構的使用壽命，使其成為每個人的一站式選擇。

“Champion RN9YC”採用獨有的高溫合金，讓電極在達到最佳溫度時高效工作，然後在不受發動機負載影響的情況下保持穩定。這種設計推薦用於賽車、轎車和輕型卡車。

“Champion RN9YC”提供出色的發動機性能，適用於幾乎所有類型的發動機。此功能將該模型與其他設計區分開來，因為它們並非與所有電機兼容。設備安裝起來並不容易，但只要稍有技巧，您就可以毫不費力地完成安裝。

技術指標：

選項	特徵
螺紋尺寸	M14
標準螺紋長度	19mm
扳手頭尺寸	20.8mm
螺栓間距	1.25mm
密封方式	平墊圈
中心和側面接觸材料	鎳合金
側面觸點數量，個	1
差距	0.9mm
引擎種類	汽油
擰緊角度	90 °
SAE 連接類型	擰不開
推薦的最大擰緊扭矩	28 牛米

• 不會使發動機“冷”地搖晃；
• 可以在幾乎釋放的氣體上使用一檔行駛；
• 與所有類型的電機兼容；
• 提高生產力；
• 獨家耐熱合金機身；
• 油門響應快；
• 保持穩定的工作溫度。

• 複雜的安裝；
• 側電極不位於中央電極上方。

中等的

NGK 5282 BCPR6E-11

NGK 5282 BCPR6E-11 是按照領先型號的最佳規格製造的，可提供出色的可燃性、卓越的污垢保護和改進的油門響應。

為確保高性能，該型號配備了薄的激光焊接鎳尖端。它保證了耐用性和穩定的火花，確保了汽車發動機的最大效率。

長絕緣體可防止堵塞，錐形接地電極可降低阻尼效果。行駛時無需擔心燃燒產物的洩漏，有效的平面密封方式杜絕了氣體洩漏，波紋翅片防止堵塞。

“NGK 5282 BCPR6E-11”有效抵抗熱磨損，車身設計具有極高的熔點，使其成為最受車主歡迎的類型之一。通過購買“NGK 5282 BCPR6E-11”，您將成為高效發動機的擁有者之一。

此外，該產品具有抗咬合和防腐性能，因此使用壽命更長。儘管工廠間隙可能不正確，但可以使用適當的工具輕鬆調整。

技術指標：

選項	特徵
螺紋尺寸	M14
標準螺紋長度	19mm
扳手頭尺寸	16 毫米
密封方式	平墊圈
卡路里	中等的
發熱量	6
中心和側面接觸材料	鎳合金
側電極數量，個	1
差距	1.1mm
引擎種類	汽油

• 耐用的外殼；
• 出色的防污染保護；
• 極壓特性；
• 優異的可燃性；
• 防止燃燒產物洩漏。

• 沒有檢測到。

NGK 7822 BPR6ES

NGK 為您帶來了這款令人驚嘆的鎳合金模型，它提供了出色的整體性能。它保證了最佳的燃油效率、快速啟動和最低排放。

就耐用性因素而言，值得一提的是，NGK 7822 BPR6ES 配備了一個直徑為 0.9 毫米的薄鎳尖端，通過激光焊接固定。它將電壓保持在低水平，因此設計將持續足夠長的時間。由於其性能和穩定的火花，這是最好的修改之一。

值得一提的是，NGK 7822 BPR6ES 改進了對節流閥的響應，這是由於絕緣蓋的波紋肋的特殊配置，可防止塞子結垢。

由於存在由鎳合金製成的接地電極和中心電極，因此可以為發動機提供出色的火花。此外，錶殼的金屬塗層是對防腐蝕和防卡死性能的極好補充。

如果您擔心燃油洩漏，請不要這樣做，該產品具有出色的密封性，可消除此問題並確保較長的使用壽命。值得關注的“NGK 7822 BPR6ES”選件，經濟實惠，入車必將派上用場。

技術指標：

選項	特徵
螺紋尺寸	M14
標準螺紋長度	19mm
扳手頭尺寸	20.8mm
密封方式	平墊圈
卡路里	中等的
發熱量	6
材料	鎳合金
中心接觸直徑	2.5mm
接地電極材料	鎳合金
側電極數量，個	1
差距	0.9mm
引擎種類	汽油
擰緊角度	90 °
汽車模型	日產、拉達（VAZ）、雪佛蘭、大宇
汽車模型	雪佛蘭 Niva、雪佛蘭 Lanos、雪佛蘭 Aveo、大宇尼克夏、日產 Patrol

• 低價;
• 防止燃油洩漏；
• 盈利能力；
• 優異的防腐和極壓性能。

• 中心電極太脆弱。

輕快 1404 LR15YP-N

Brisk 1404 LR15YP-N是一款寬範圍型號，帶有鉑金中心和側電極，保證了腔內氣體和空氣混合物的完全燃燒以及觸點之間的尺寸長期穩定。周到的產品設計提供耐磨性，延長更換間隔。

線材的小直徑不會干擾燃燒室內出色的可燃性，有助於增加車輛的動力。重要的是要提到在冷啟動期間抑制阻尼效應。

鉑金對侵蝕的顯著穩定性使提高產品的耐磨性成為可能，將其使用壽命延長至 90,000 公里。 “Brisk 1404 LR15YP-N”由雙字母“PP”形式的標記表示。

技術指標：

選項	特徵
間隙，毫米	1
海豹	墊圈密封
密鑰大小	21毫米
螺紋長度	19mm
線	中號 14x1.25
推薦擰緊扭矩	20-30牛米

• 鉑金結構。

• 沒有檢測到。

昂貴的

博世 FR7DCX+

博世是一個始終創造創新且經過時間考驗的產品的品牌。博世 FR7DCX+ 是一款深受全球汽車愛好者信賴的經濟型設計。該型號配備了鎳撞針和釔接地觸點，眾所周知，這兩者都可以提供更長的使用壽命。必須提到原始的細線電極設計，它保證了最佳的可燃性、舒適性和功能性。由於具有防卡死特性的鍍鎳外殼，您將獲得高電機效率。

“博世FR7DCX+”——質量保證。此外，由於鉑金撞針的熔化，360 度連續激光焊接提高了耐用性。
博世承諾快速輕鬆地安裝其整個產品系列。這是因為該設備具有可調節間隙的鍍鎳螺紋，可輕鬆針對不同車輛進行調節。

技術指標：

選項	特徵
螺紋尺寸	M14
標準螺紋長度	19mm
扳手頭尺寸	16 毫米
螺栓間距	1.25mm
密封方式	平墊圈
側面觸點數量，個	1
差距	1.1 毫米
特點	電阻器
引擎種類	汽油
擰緊角度	90 °
SAE 連接類型	擰不開
推薦的最大擰緊扭矩	28 牛米
汽車模型	豐田、現代、日產、拉達（VAZ）、福特、起亞、克萊斯勒、歐寶、奇瑞、三菱、雪佛蘭、水星、本田、雷克薩斯、長城、大發、鈴木、大宇、五十鈴、謳歌、羅孚、斯巴魯、馬自達、薩博、道奇、別克、寶騰、福田、蓮花、霍頓、瑪魯蒂、沃克斯豪爾、第二國產車

• 預先調整的差距；
• 優異的可燃性和性能；
• 可接受的價格。

• 脆弱的建築。

輕快的超級 LR15YC

說到蠟燭，客戶總是選擇 BRISK。這種特殊型號使用鎳合金中心細線電極和銅尖端來降低電壓並確保快速、高效的啟動。這種設計提高了燃油經濟性和使用壽命。

Brisk Super LR15YC 配備了可靠的密封件，可防止任何類型的氣體洩漏，從而大大提高了啟動時的點火效率。生產過程中使用的現代材料可提高發動機性能和動力。

“輕快超級LR15YC”適用於專業賽車隊、熱愛STREET RACING的汽車愛好者、各類消費者，該車型已在全球範圍內被廣泛接受。

與傳統產品相比，它有一個銅芯來消散多餘的度數，鋁矽酸鹽陶瓷絕緣體更好的傳熱，金屬塗層保護身體免受腐蝕，梯形接觸減少污染。

技術指標：

選項	特徵
螺紋尺寸	M14
標準螺紋長度	19mm
扳手頭尺寸	22 毫米
螺栓間距	1.25mm
密封方式	平墊圈
發熱量	15
側電極數量，個	1
差距	0.7mm
引擎種類	汽油
擰緊角度	90 °
推薦的最小擰緊扭矩	20牛米
推薦的最大擰緊扭矩	30牛米
汽車模型	現代、日產、拉達（VAZ）、寶馬、福特、起亞、克萊斯勒、ZAZ、雷諾、歐寶、阿爾法羅密歐、三菱、西雅特、雪佛蘭、本田、長城、大發、阿斯頓馬丁、保時捷、鈴木、大宇、五十鈴、路虎、羅孚、沃爾沃、菲亞特、斯巴魯、馬自達、藍旗亞、戴姆勒、阿爾皮納、霍頓、沃克斯豪爾、貝德福德、FSO、第二國產車、扎斯塔瓦、雷頓菲索、Autobianchi

• 燃油經濟性；
• 防腐、極壓性能；
• 有助於增加汽車的動力；
• 防止氣體洩漏。

• 高價。

貝魯 14R-7DU

“Beru 14R-7DU”是典型的設計，具有由銅製成的鍍鎳中心電極和在車輛啟動期間抑制干擾的電阻器。該設備耐腐蝕，不會改變觸點之間的工廠尺寸。該模型穩定地產生火花，易於自清潔。

鐵芯周圍有 4 個側面觸點，它們與中心的距離不同，從而產生“擴展”火花放電。絕緣裙的錐形配置確保產品立即進入自清潔模式。

技術指標：

選項	特徵
螺紋尺寸	M14
標準螺紋長度	19mm
扳手頭尺寸	16 毫米
螺栓間距	1.25mm
密封方式	平墊圈
側面觸點數量，個	3
差距	1 毫米
擰緊角度	90 °
推薦的最大擰緊扭矩	25牛米

• 四個側面觸點。

• 沒有檢測到。

火花塞是車輛的重要部件，有時需要購買。有必要做出明智的決定，選擇最好的產品。如果您使用我們指南中列出的提示，這並不難。