2022年最佳冷媒充注站排名

維修汽車、家用或工業空調系統時，需要額外充注製冷劑。通常，此程序每一年半到兩年執行一次。但是，如果氟利昂洩漏，則必須在問題解決後立即執行該過程。工作迴路充滿了一套特殊的設備和工具。這可以手動完成，也可以在服務站使用自動填充裝置完成。

基本信息

製冷劑排放和加註站是一個通用技術綜合體，將提取和再生製冷劑的裝置、設備、裝置與製冷設備的抽空和加註組合在一個建築物中。

該行業生產約 40 種製冷劑。但是，對於家庭用途，只使用對人類和環境安全的產品。現在最常見的氣體是氟利昂——甲烷和乙烷的混合物。它在冷卻迴路中呈液態或氣態。

包括：

• 真空泵 - 產生真空，去除迴路中的空氣和水；
• 製冷劑回收裝置 - 將製冷劑抽出到罐（每個品牌的單獨容器）中，然後運送進行處理；如果有再生功能，可以在從空調吸入後立即處理使用過的氣體；
• 儀表歧管 - 壓力控制；
• 油缸——澆注熒光染料和壓縮機油；
• 帶有快速釋放適配器的軟管 - 提供組件之間的連接；
• 高精度電子秤 - 裝載過程中的物質計量；
• 裝有加熱器的水箱 - 製冷劑的收集和儲存；
• 控制面板——用於放置壓力表、控制裝置。

功能

該站適用於：

• 廢氣的收集、再生；
• 收集舊油；
• 通過測試疏散電路；
• 充注新鮮製冷劑；
• 澆注新油；
• 補充熒光染料。

種類

手動控制 - 任何操作都只能根據控制面板的命令執行。可能沒有電子秤，過程由操作員在鋼瓶的秤上控制。這些是價格的最佳預算選擇。

半自動 - 能夠一次執行多個操作。所需的體積由操作員設置並由系統控制。

自動 - 設置程序 - 如何設置物質的提取、迴路的抽空、氣體填充和油填充。廢氣不排放到空氣中，而是排入儲罐以供重複使用。該過程在操作員設置好製冷設備的品牌和類型後自動進行。在某些情況下，該程序包含一個汽車數據庫，其中顯示了每種車型的油量和氟利昂量。這提供了針對高壓和低壓的可靠保護。

選擇標準

專家建議在選擇電台時要注意什麼，以免出錯：

• 易於使用——現代技術節省時間和金錢；
• 性能、速度和價格；
• 清除雜質的可能性；
• 油箱容積 - 最多 10 升用於維修汽車，超過 20 升 - 在重型卡車或公共汽車上安裝空調時；
• 類型;
• 製造商的質量保證；
• 技術支持的可用性；
• 維護費用。

大多數專家認為，在選擇合適的設備時，不應過多關注設計方案或外觀。

最主要的是工作功能。

我在哪裡可以買到

流行型號的氟利昂充電站在商店或製冷設備製造商的經銷商處出售。顧問會給出建議和建議——哪些是，哪家公司更好，如何選擇，功能，哪個更好買，要多少錢。

如果居住地沒有好的選擇，可以在網上商店購買，您可以在網上訂購最好的製造商提供的商品。在那裡可以找到最新消息、它們的描述、特徵、參數和照片。

最好的加油站

優質產品的評級是基於在銷售相應設備的商店的互聯網頁面上留下評論的買家的意見。模型的受歡迎程度取決於性能、多功能性、效率、操作和維護的成本效益。

該評論展示了最好的半自動和自動站以及手動設備之間的排名。

TOP 3 最佳手動站

JTC-1224

品牌——JTC（台灣）。
原產國——台灣。

填充卡車或汽車上的任何空調系統的專業模型。通過使用帶有刻度的透明灌裝缸外殼以 50 克為增量實現體積計量精度。該產品安裝在帶有兩個大輪子的金屬框架上，便於移動。

• 使用方便;
• 為任何類型的空調加油；
• 緊湊和輕盈；
• 用輪子輕鬆移動到工作地點；
• 該物質的經濟消費；
• 設計可靠性。

• 短軟管 1.5 m。

ODA-200

品牌——ODA（俄羅斯）。
原產國 - 俄羅斯。

功能齊全的手動控制模型，適用於任何品牌汽車的空調維修。基本操作是手動執行的。在運行過程中，可以節省製冷劑。可以從它自己的 12.5 公斤油箱或外部油箱中加油。

高機動性允許在道路或服務站進行複雜的工作。輕鬆放置在直立位置以便在汽車中運輸。無需聯繫服務中心即可更換備件。

• 易於操作和維護；
• 盈利能力；
• 連接外部氣瓶的能力；
• 電子秤誤差小；
• 高度的迷你尺寸；
• 良好的可維護性；
• 高流動性；
• 可接受的價格。

• 真空泵功率不足。

視頻回顧 ODA-200：

卡夫威爾 KRW134AMS

品牌——卡夫威爾（中國）。
原產國是中國。

汽車空調加註經典站的改進模型。各個功能由電磁閥控制。加油物質的所需量在液晶顯示器上設置。泵送和抽空過程從控制面板開始。

使用高精度電子秤測定物質的重量，允許誤差為±10克。來自迴路的氣體被泵送到一個安裝在裝置背面的容量為 10 升的單獨罐中。新鮮油是手動加註的。

帶軟管的接頭存放在一個特殊的口袋中。金屬外殼放置在帶輪子的框架上，便於運輸。

• 使用前面板上的按鈕手動控制操作模式；
• 過濾和油水分離後的氣體再利用的可能性；
• 方便在輪子上移動；
• 快速填充系統；
• 電子秤精度高；
• 為廢氣和廢油提供單獨的容器。

• 短軟管 1.5 m。

使用 KRW134AMS 的視頻說明：

比較表

	JTC-1224	ODA-200	卡夫威爾 KRW134AMS
功率，千瓦	0.25	0.405	0.55
氟利昂型	R 134a	R 134a	R 134a
罐容量，公斤	3.2	12.5	10
刻度精度，g	-	± 5	± 10
抽速，g/min。	-	300	280
灌裝速度，g/min。	-	500	800
生產率，升/分鐘	70	60	60
尺寸（長x寬x高），厘米	95x47x45	56.5x50.5x72	69х58х117
重量，公斤	30	45	60
軟管長度，米	1.5	3	1.5
保修，月	12	12	12
價格，擦。	68715	59000	61 000 – 64 300

TOP 4 最佳半自動站

格倫鮑姆 AC2000N

品牌 - GrunBaum（立陶宛）。
原產國是中國。

用於維修任何類型的自動調節系統的通用模型。通過使許多過程自動化，包括從製冷劑中分離油、真空編程、使用電子秤填充以及自我診斷和維護計數器，可以縮短週期時間。

高級專家使用高級設置來運行真空或洩漏測試模式，以及僅啟用所需的模式 - 將物質添加到已填充的藥房，無需泵送即可填充。

• 易於使用和維護；
• 樸實無華；
• 俄語控制界面和菜單；
• 自我診斷；
• 過濾器-水分分離器的方便位置；
• 通過單獨的孔去除油；
• 前排油缸；
• 維修櫃檯；
• 優質製造；
• 現代工程；
• 工業測試；
• 認證服務部門；
• 備件的可用性；
• 其細分市場中的合適價格。

• 沒有檢測到。

視頻回顧：

點擊率阿蒂卡

品牌 - CTR-Denso（意大利）。
原產國——意大利。

維修任何類型的汽車空調系統時，用於服務站的多功能模型。高品質的組件確保了安裝的可靠性，這些組件允許該站在露天、高濕度或污染場所的不利條件下運行。如果填充內置氣缸，則會自動關閉。安裝了緊急停止按鈕。

為了計算再生氟利昂的量，使用了一種新的算法，沒有考慮用純氣體填充內置氣瓶。該裝置配備了兩個乾燥過濾器，您可以輕鬆地自行更換。

電子秤採用先進的在線罐稱重設計，允許進行一些移動，而不會出現校準錯誤或損壞的風險。由耐用金屬製成的小外殼具有高可靠性的特點。鎖定機構安裝在前輪上。

• 帶有俄羅斯化菜單的新界面；
• 帶鎖定機構的高級秤；
• 提高新電磁閥的可靠性；
• 改進的再生系統；
• 快速獨立更換乾燥過濾器；
• 新鮮油和染料罐前的空氣過濾器；
• 自動排出內置罐中的非冷凝氣體；
• SD卡包含車輛數據庫；
• 具有在循環結束時用氟利昂加油的功能。

• 平均價格高。

Artika汽車空調加氣站視頻回顧：

諾德伯格 NF15

品牌 - Nordberg（意大利）。
原產國是中國。

半自動移動站，可顯著減少汽車服務中汽車空調的充電時間。此外，它還用於從油和水中淨化製冷劑。配備帶控制裝置的控制面板和顯示器、軟管、各種小東西的容器。

工廠的高性能保證了速度。內置秤的精度高達 5 克，清楚地展示了工作的結果。運行時，氣體未腐蝕，密封性正常。

將金屬外殼放置在軸距上可讓您輕鬆快速地在汽車中心或車庫內移動產品。

• 從空調迴路中抽吸和再循環物質；
• 具有系統檢查功能；
• 提取氣體重量的電子測量；
• 控制密封性和洩漏的存在；
• 清潔、乾燥、準備重新灌裝；
• 吸塵；
• 編程加油物質的數量；
• 運動的流動性；
• 耐用的機身材料；
• 易於管理、操作和維護。

• 不是很長的軟管。

NF-15 安裝視頻回顧：

ODA-350

品牌 - ODA 俄羅斯）。
原產國 - 俄羅斯。

半自動模型，用於維修汽車或卡車中的任何空調系統。不凝性氣體吹掃功能從前面板控制面板設置菜單啟動。壓力表直徑大，分度刻度可讀性好。還有一個額外的壓力計來控制您自己的氣缸的壓力。

您可以獨立執行執行器（真空泵、壓縮機、螺線管）、氣缸重量和秤校準的自診斷。主要單元的切換通過標準 SAE ¼ 螺紋連接進行。工作的準確性由內部氣缸的刻度夾來保證。

通過使用大輪子以及符合人體工程學的手柄實現了高機動性。配備 3 米長的充電軟管。

與此類其他型號相比的最低成本。以 93,900 盧布至 98,900 盧布的價格出售。

• 在 40 秒內快速填充一公斤物質；
• 在怠速發動機上加滿油；
• 清除俄語控制菜單；
• 舒適地控制壓力表讀數；
• 兩位球閥；
• 易於控制；
• 方便地填充內置罐；
• 用於維護的簡單組裝（拆卸）；
• 小尺寸；
• 流動性；
• 長填充軟管。

• 真空泵很弱。

半自動站 ODS-350 的視頻回顧：

比較表

	格倫鮑姆 AC2000N	CTR ARTICA	諾德伯格 NF15	ODA-350
功率，千瓦	0.18	0.9	0.28	0.405
氟利昂型	R 134a	R 134a	R 134a	R 134a
罐容量，公斤	10	12	14	12.5
刻度精度，g	± 10	± 5	± 5	± 10
抽速，g/min。	168	400	350	> 100
灌裝速度，g/min。	960	400	1500	> 500
生產率，升/分鐘	60	100	60	60
尺寸（長x寬x高），厘米	65x63x115	52x68x100	59x55.5x109	65x50x90
重量，公斤	70	60	85	70
軟管長度，米	2.5	2.5	1.8	3
保修，月	24	12	12	12
價格，擦。	103057	183000	136000	93 900 - 98900

TOP-4 最佳自動站

羅賓航空 AC790PRO

品牌 - Robinair（美國）。
生產國——中國、德國。

用於維護卡車和汽車、公共汽車、輕型商用車空調系統的多功能模型。操作過程中無需干預。您可以手動運行特定程序。該數據庫存儲了大量車輛的信息，並有可能添加和更新。已執行操作的打印輸出由內置打印機執行。

283 l/min 的高性能真空泵確保了快速的運行速度和最短的運行時間。氟利昂 40 升和油箱 2 升的油箱容積參數允許您使用任何配備空調的設備。

根據製造國的不同，售價為 289,900 盧布或 472,125 盧布。

• 全自動工作循環，必要時可以切換到手動模式；
• 高性能;
• 從氟利昂中分離油的自動過程；
• 控制系統的俄語界面；
• 數據庫中有關四千多輛汽車的信息的可用性；
• 具有洩漏測試和真空編程功能；
• 服務任何品牌汽車的能力；
• 疏散和再生性能；
• 內置自診斷功能，可在顯示屏上顯示錯誤信息；
• 品質表現；
• 可靠性;
• 使用壽命長。

Top-Auto RR700Touch

品牌 - TopAuto（意大利）。
原產國——意大利。

卡車和汽車通風系統維護的自動模型。作為 RR400 的升級版進行數字化開發。配備彩色圖形 4.3 英寸觸摸屏顯示器。

帶有軟件的汽車數據庫由製造商免費提供，並通過 USB 端口進行更新。帶有五個按鈕的薄膜鍵盤複製了控制系統。

時尚的金屬外殼提供可靠的保護，防止外部損壞。設備提供了額外的選項來擴展功能，以及執行其他操作。

• 在全自動模式下工作；
• 任意階段手動操作模式的選擇；
• 用於更新數據庫和軟件的 USB 端口的可用性；
• 俄羅斯化車輛數據庫“4 合 1”（卡車和汽車、農業和用戶設備）；
• 創建自定義數據庫；
• 多個操作員在個人密碼下的工作；
• 在打印機上打印任何操作；
• 通過聲音警報自動控制內部洩漏；
• 每個工位的生產測試；
• 高泵性能；
• 方便的車輪運輸；
• 將配件和軟管存放在特殊的隔間中；
• 內置電子秤精度高；
• 同類產品中最低的價格。

• 沒有檢測到。

生態技術 ECK NEXT

品牌 - Ecotechnics（意大利）。
原產國——意大利。

一款為汽車通風系統加油的移動專業級車型，具有沖洗汽車空調工作迴路的功能。自動站有一個內置熱敏打印機、一個用於輸入軟件和更新數據庫的 USB 連接器，以及一個帶有俄語菜單的 5 英寸彩色觸摸屏顯示器。在手動模式下，可以排放不凝性氣體。

使用專有的“高精度”氣體提取系統可確保再生高達 95% 的物質。在內部控制的幫助下，通過持續監控內部高速公路來檢測可能的洩漏。在壓力增加或其他異常情況的情況下，會觸發聲音警報。四個輪子提供了單位的機動性和運輸便利性。

• 執行的主要程序的自動功能；
• 高質量的組件基礎；
• 高流動性；
• 長填充軟管；
• 維護簡單；
• 專利氣體採樣系統；
• 降低功耗；
• 內置打印機；
• 時尚的設計。

• 與同級別的其他型號相比，真空泵的性能有所降低。

視頻回顧：

德州康福特 712R

品牌——TEHA（意大利）。
原產國——意大利。

中產階級的高性能自動模型，用於將氟利昂抽出、抽空、再循環和填充製冷劑到卡車或汽車的空調中。提供 R 134a 或 R1234yf 版本。配置可能因選項集而異。所有機構都安裝在堅固的外殼中，可提供機械應力保護。

提供自動或手動操作模式。在自動模式下，從空調排出氣體到製冷劑回收、抽空、洩漏測試和填充新物質和新鮮油，執行一個完整的服務週期。在手動模式下，您可以單獨運行任何工作流程過程。

可以安裝一個 ID 套件，與 TEXA 的創新製冷劑回收裝置 REC+ 一起使用。

• 高性能;
• 兼容兩種氣體 R 134a 和 R1234yf；
• 易於操作和維護；
• 多語種，包括俄語，界面；
• 藍色背光液晶顯示屏上的控制菜單清晰可見；
• 使用 SD 卡進行服務和數據庫管理；
• 內置10升氣缸；
• 兩級真空泵；
• 帶屏幕和壓力表的支架；
• 出色的泵送效率（超過 95%）；
• 帶兩個軟管控制閥；
• 自動發出關於需要維護的警告信號。

• 秤精度略有降低 ± 15 克。

設備視頻演示：

比較表

	羅賓航空 AC790PRO	Top-Auto RR700Touch	ECK 下一個	德州舒適 712R
氟利昂型	R 134a	R 134a	R 134a	R134a、R1234yf
罐容量，公斤	35	12	12	10
刻度精度，g	± 5	± 1	± 10	± 15
抽速，g/min。	?	375	300	330
生產率，升/分鐘。	283	113	51	100
尺寸（長x寬x高），厘米	69x69x127	47x55x88	68x66x108	59.8x74.9x106.4
重量，公斤	120	60	63	90
軟管長度，米	5	3	3	3
保修，月	12	24	12	24
價格，擦。	289 900/472 125	172500	204285	326856

自加油汽車空調

如果汽車空調性能變差，可以聯繫服務站，願意支付一筆費用，或者自己動手裝系統，盡量省錢。

首先需要明確車內製冷劑的用量，才能買到合適數量的罐頭。為此，引擎蓋下通常有一塊銘牌，指示電路中氟利昂的類型和數量。

對於工作，您將需要：

• 真空壓縮機；
• 裝有氟利昂的容器；
• 適配器；
• 壓力調節器；
• 軟管。

分步說明提供以下操作：

1. 在引擎蓋下找到一條低壓管線（底部有較窄管道的小寬管），在保護蓋下有一個填充接頭，徹底清潔它們的污垢。
2. 打開蓋子，將軟管放在接頭上。
3. 啟動發動機，保持 1500 rpm 以通過管路泵送氣體（您將需要外部幫助或油門踏板上的覆蓋物）。
4. 打開最大空氣再循環。
5. 將冷媒罐的閥門倒置慢慢打開，同時轉動線路開關。
6. 經常監測壓力表的讀數，壓力表讀數不應超過 275 kPa，以免損壞壓縮機。
7. 程序的正確性通過乾燥過濾器的窗口以無氣泡的液體透明形式直觀地觀察到。
8. 當冷空氣出現（最高 10⁰ C）並且接頭附近的軟管被深度冷卻時，完成該過程。

經驗提示：

1. 不使用真空檢查工作迴路是否有洩漏。氮氣壓力測試用於檢查密封性。
2. 要去除油，沖洗或完全拆卸系統，包括拆卸壓縮機。
3. 在此過程中，吸塵可有效去除電路中的水分至少 40 分鐘，而不是服務站為此提供的 15 分鐘。
4. 空調使用 PAG（聚烷基二醇）油運行。不建議使用廉價的合成 POE（聚酯）油代替。

享受購物。照顧好你自己和你愛的人！