2022 年最佳輪胎拆裝機評級

建議有意開辦輪胎配件企業的，提前解決工作設備問題。市場提供了許多用於輪胎的機器配置，因此值得了解此類產品的一般規定和細節。無論企業規模大小（崗位或成熟的公司），所有者都必須處理細節的闡述。

輪胎拆裝機的特點

自動模型是氣動驅動的。氣動機構由按鈕或踏板控制，操作者只需按下即可。該技術將自動設置圓盤和輪胎之間所需的間隙。這種機制以方便和節省操作員的工作時間而著稱。由於自動化機制，每天的操作數量增長了很多倍，但此類設備的價格令人印象深刻。

在半自動設備的變型中，設備的垂直保持在固定狀態，並且工人被迫用自己的雙手執行指定的操作。對於沒有經驗的用戶，這個因素可能會成為一個重大缺點，因為需要施加更多的體力。這種類型的單元尺寸較小。與自動型號相比，半自動的成本更經濟。

自動化設備

已經營數年且客流穩定的車間對自動化技術感興趣。這些單位的不同之處在於工人在處理輪胎時不需要使用武力或技能。將輪胎固定在機器中並設置所需的處理算法就足夠了。此類設備不屬於經濟型設備，但這些機器的投資回報率令人印象深刻。

霍夫曼蒙蒂 3300-24

該設備以其與輪胎一起使用的廣泛功能而著稱。此副本具有確認質量標準的證書（橡膠的輕柔處理）。來自德國和意大利的工程師為該設備配備了加強型氣動系統，可以同時操作乘用車和卡車。機器的尺寸是最佳的（1.9 m x 1.6 m x 1.85 m），重量不到半噸，這使您可以將機器放置在車間而不會違反人體工程學。用於固定工作工具的部分也安裝在設計中。

• 令人印象深刻的效率指標；
• 使用方便;
• 加強型氣動系統。

• 未識別。

審查：

“該設備是值得的，它有時會提高效率，在操作過程中沒有發現任何故障。雖然不是市場上最便宜的商品，但成本很快就會得到回報。會推薦給任何尋找優質車輪修理機的人！”

朱利亞諾 S 225 Evo

該模式適用於中小型企業。不建議為日常工作量超過平均水平的車間購買它，因為這台機器無法承受這樣的負載。值得注意的是，該輪胎處理裝置可同時應對標準輪胎和低斷面輪胎。該設備配有輔助工具，大大簡化了操作者的工作。

• 靈活調整機器；
• 輕的;
• 實際尺寸；
• 完整的工具；
• 操作方便。

• 缺乏增強模式。

審查：

“我已經在我的車庫車間使用這個裝置一年多了。它可以完美地處理橡膠，而額外的工具使工作變得更加容易。我推薦給任何正在為小作坊尋找優質機器的人！”

A&T 220b M-231bp36

本副本通用，適用於各種規模的企業。機器兼容標準220V電源，大大簡化了操作。允許修理汽車和卡車的車輪，完整的工具使您可以低調地執行操作。踏板系統（4 個）簡化了管理，因此操作員在工作期間不必進行不必要的動作。該系統還具有內置的爆炸式交換功能。業主對機器的自動化操作和適度的功率要求以及製造質量給予了積極的反饋。值得考慮的是，該模型的成本令人印象深刻，因為製造商沒有節省開發費用。

• 簡化的電力系統；
• 踏板系統方便控制；
• 包括輔助工具；
• 爆炸式集成交換功能。

• 昂貴的。

審查：

“在我的車間裡，這台機器運轉良好！在操作過程中沒有故障或故障，不需要維護。機器的自動化工作很努力，並且由於額外的工具和踏板系統，操作員設法完成了一個數量級的工作。我推薦給任何正在尋找像樣設備的人！”

半自動設備

此類機器需要操作員手動操作，但其成本比上述設計低一個數量級。與氣動相比，日常生產力也會下降一個數量級，儘管有一種觀點認為，經驗豐富的工匠即使在半自動設備上也能實現氣動效果。在繼續購買特定型號之前，建議您熟悉此類別中最受歡迎的職位。

霍夫曼蒙蒂 1270 智能

該模型以先進的功能和高質量的意大利組裝而著稱。該機器按照意大利和歐洲質量標准在意大利組裝到最小的細節。該公司的工程師以使設計原創且符合人體工程學的想法進行開發，並充分實施了這一想法。例如，工作表面由軟墊保護，防止沒有經驗的工人造成缺陷，即使是新手也可以準確地操作車輪。該型號是此類設備中最受歡迎的型號之一，但應該記住，價格令人印象深刻。在歐洲生產，加上經過深思熟慮的設備架構，默認情況下意味著高成本。

• 高質量;
• 高級功能；
• 允許最精確處理的設計；
• 令人印象深刻的功率數據。

• 高價。

審查：

“即使您將其委託給初學者，意大利機器也顯示出出色的效果！由於工作部件上的墊圈，結合減少到最低限度。我推薦給任何正在尋找高品質機器並願意為此付出高昂代價的人！”

 

朱利亞諾銀線 Sl11

與前面的例子一樣，Sl11 型號是意大利原產的。專為乘用車輪胎設計：支持最大 24 英寸的輪胎。該設備的設置很靈活，有一個踏板系統，支架有氣動夾具，因此可以牢固地固定輪胎。業主注意機構活動部件的可靠性，以便設備不會長時間失效。國內業主對裝配的強度和工藝的可靠機制給予好評。

• 靈活的設置；
• 簡化管理；
• 氣動夾具；
• 質量組裝。

• 未識別。

審查：

“設備可靠，使用 1.5 年以上無故障。操作員稱讚該裝置的機構平穩性和踏板系統的便利性。會推薦給任何尋找高質量半自動設備的人！”

諾德伯格 4639.5 380V

與多種金屬合金具有卓越的兼容性。支持附加工具以部分減輕操作員的負擔。該公司的工程師已經降低了產生的振動水平，這也將工作簡化了一個數量級。設計中集成了用於調節驅動器垂直位置的槓桿。控件以最方便的方式放置（機器的架構被考慮到易於使用）。需要注意的是，用戶對合金輪轂的加工給出了負面反饋，但對機器在沖壓加工方面的能力給出了正面反饋。

• 減少振動；
• 工作穩定；
• 驅動調整；
• 可接受的成本。

• 不是關於鑄造的最佳結果。

審查：

“我為一個小作坊買了這台機器，因為我被價格和可接受的尺寸所吸引。一般來說，該設備是可靠的，儘管它與某些金屬產生混合結果。我向任何正在為小型企業尋找廉價設備的人推薦它！”

站立

高質量的展台滿足設計可靠性、易用性、預算成本（相對於買方能力）的高要求。主要要求是完全符合輪胎修理工作的範圍。此類設備面向企業提供的全方位服務。應根據車間的方向來選擇支架：如果企業的重點是維脩大輪胎，那麼建議選擇合適的支架，反之亦然。

西維克標準 106b

這是小型行業的模型，具有該類別的標準功能。專為乘用車輪胎設計，可加工最大 24 英寸的輪胎。推薦給客流量低的企業。

• 可接受的成本；
• 小尺寸；
• 設計可靠性高。

• 未識別。

審查：

“初學者的好工具。框架內必要的功能，無需附加功能。推薦給小企業！”

KronVuz Kv-503

與之前的副本一樣，該機器是為新手大師設計的。值得一提的是機器的低成本和與 220 V 電源的兼容性，在套件中，買家會收到一個額外的工具。

• 可接受的價格標籤；
• 機器設備；
• 家庭網絡兼容性。

• 未識別。

審查：

“對於沒有很多客戶的小型企業來說，這台機器很棒。考慮到套件中的附加工具和低成本，這個副本對初學者最有吸引力。會推薦給任何尋找廉價輪胎拆裝機的人！”

結論

重要的是要了解額定功率不超過 1 kW 的裝置專門用於乘用車類別。這些設備的優勢在於與家庭網絡（220 V）的兼容性和電力的經濟消耗。

處理卡車輪胎需要一台功率超過 1 kW 的設備。此類機器的功率指標從 3 kW 開始，最先進的型號具有比上述數字高一個數量級的特性。此外，此類機器需要三相電源，家用電壓無法正常工作。市場上有混合特性的自動模型：具有相對適中的功率指標和家庭網絡供電的可能性，可以處理大型輪胎。為了能夠處理貨運輪胎，有必要通過高速公路將附加模塊連接到此類模型，因此機器可以彌補動力不足。重要的是要記住，預設高於整個車間氣動網絡的壓力水平會導致不良結果。

買方還可以使用成熟的混合動力車，能夠從家庭網絡（220 V）和 380 V 供電。當主車間有三相電源時，值得購買此類設備，並且1 相備用。在這種情況下，設備會在電源中斷時切換到發電機供電。

當然，輪胎修理店的需求並不需要令人印象深刻的空間。在現有的企業中，有微型車間，位於一個適度的車庫中，其占地面積不超過8平方米。最主要的是工作場所的人體工程學，因為操作員必須在有限的空間內執行許多複雜的操作。建議有興趣的申請人在購買前認真考慮單位的尺寸。建議條件狹窄的商店將選擇範圍縮小到高度和寬度在 1 m 或以下的機器。

人體工程學限制也適用於平均鏡頭的房間。緊湊型設備將節省空間，以防車間上坡並且業主面臨購買額外設備的需要。

緊湊型機器是現代製造商的優先事項。知名品牌工程師競相在每款新車型中實現最佳的緊湊性和功能性比例。該設計原則不僅適用於專門用於維護大型輪胎和專用設備輪胎的機器。這種機器的高度可達 2 米。