家庭中的補貨總是伴隨著一些購買。汽車是最先需要更換的東西之一。一個大家庭需要一輛寬敞的汽車,因為孩子需要被運送到幼兒園或學校很多年。即使是家庭旅行到大自然或娛樂中心也需要一輛容量更大的汽車。全球汽車行業已準備好提供大量此類汽車的名稱。要從廣泛的市場報價中選擇合適的模型,申請人將不得不花費大量時間分析特定項目的價格和特徵。
此外,寬敞的乘用車是駕駛者只有B類駕照的家庭的唯一選擇,7座以上的汽車是通用的,也可以作為運輸業務的車輛。只需將座椅從乘客艙中移除就足夠了,駕駛員將可以進入令人印象深刻的空間。儘管汽車像普通乘客模型一樣被控制並且不需要特殊的駕駛技能,但所有這一切。
內容
通常,買家不會深入研究微型麵包車和大容量汽車的分類系統,儘管此類車型有標準化。記住微型貨車分類的基礎知識,以便更容易選擇最合適的型號並沒有什麼壞處。此外,在官方商店購買的情況下,司機只需說出具體的偏好,讓賣家更容易選擇正確的選項。大容量汽車的分類如下:
微型客貨車的通用模型。類似的子類型意味著行李箱中的附加座位的位置,緊挨在一排後排乘客座位的後面。
經典的小型貨車。從技術上講,這些型號與之前的型號相似,不同之處僅在於車身設計。外觀經典的小型貨車比旅行車更早進入市場,因此許多專門研究此類汽車的駕駛員更喜歡熟悉的車身設計。
交叉亞型。跨界車的車身設計接近或類似於旅行車等標準代表的設計。這種子類型的模型以最豐富的設備和電子灌裝而著稱。此外,一些跨界車進行了技術修改,顯著提高了汽車的動力和機動性。
SUV 亞型。駕駛者中大型車型的當前時尚允許製造商創造混合動力車,其中包括 SUV 的越野優勢特徵和旅行車的增加容量特徵。
小巴的子類型。這種亞型的特點是小型巴士的尺寸縮短,機艙內最多可容納 8 個座位。市場上同類產品中最稀有的代表,僅由韓國和中國製造商提供。非常適合組合商務車和家庭麵包車。
此外,潛在買家應決定未來貨車最需要的功能。不同的型號在一定的負載範圍內提供不同的功能和不同的油耗。為了在全家購買7座以上的汽車時不犯錯誤,駕駛員在選擇車型時應考慮一些標準參數:
如果買家選擇的是廉價車細分市場的車型,則應注意拉達品牌的國產Largus。 7個座位的配置將使駕駛員花費67萬盧布,這對於增加容量的車型來說是不經濟的。 Largus 不僅將自己定位為家用汽車,而且還將其定位為商務車。專門從事貨物運輸的私人企業家更喜歡這種模型,因為它的行李箱體積令人印象深刻,在移除所有乘客座位後,它可以佔據整個客艙空間。此外,該車是乘用型,這意味著它不需要駕駛員的特殊資格。 Largus 的車主平日用車運送貨物,週末全家出遊,也有一些情況,所以 Lada 的車型當之無愧萬能車的稱號。
在服務方面,拉格斯與拉達的其他代表沒有什麼不同,這給了它一個優勢,因為該品牌以其汽車維修服務而聞名。如果發生故障,駕駛員可以以合理的成本從官方製造商處輕鬆找到所需的備件。
在技術裝備方面,拉格斯幾乎無法讓人驚喜。雖然,對於經濟領域的微型麵包車來說,目標在開發過程中並不出人意料。出廠配置的 Auto 提供使用 1.6 升汽油的發動機。帶有 87 馬力的功率指示器盒子是機械的,對拉達來說是傳統的。
審查:
“Largus 值得稱讚,因為這款車物有所值,提供了廣泛的功能。我帶我的家人去別墅,如果有必要,我還把它用作一輛小卡車。最近有一個動作,Largus 明顯幫了大忙,我給它裝了模塊化家具,我提前將它們拆開並符合人體工程學的佈置。我向所有正在尋找油耗充足且價格低於 100 萬的通用家用車的人推薦 Largus!”
Lada 的 Largus 系列 Cross 車型是標準 Largus 的改進版,聲稱是一款 SUV。 Cross 的車身配備了一個由特殊塑料製成的車身套件,用於越野駕駛。汽車本身已經變得更高,在更新的配置中,間隙指示器為買家提供了高達 19 厘米的數據。更新後的模型與標準模型沒有明顯的差異,除了明顯的差異,所以只有那些確定的人該車將在越野條件下使用。否則,修改提供與常規 Largus 相同的功能(多功能性、充足的油耗和合理的價格)。
Cross 的主要區別在於增加了發動機的功率(超過 106 馬力)。這樣的動力將幫助汽車擺脫駕駛員在路上可能遇到的許多困難情況。值得考慮的是,為了增加功率,您將不得不付出高昂的代價。車型之間的差價將接近10萬(Cross改裝的最低配置價格為76.5萬)。
審查:
“我住在遠離城市的村莊,但我在城市本身工作。此外,孩子們在城市學校學習,我們地區的公共交通一直存在問題。為了到達賽道,我需要在一條土路上行駛約 1.5 公里,在惡劣天氣下這條路明顯被沖走。我以前開的是普通的客車,下雨的時候總是出問題。收購 Lada Lgus Cross 後,大部分與城市交通相關的問題都迎刃而解。 Cross SUV 可以毫無問題地應對道路上的困難路段。我向任何必須與家人一起在困難路段旅行的人推薦這款車型!”
Doblo 是來自意大利中等價位製造商的小型貨車。由於歐洲質量和相對溫和的要求,菲亞特在俄羅斯道路上證明了自己的良好表現。現代 Doblo 是大約 10 年前開始銷售的修復模型。當時,家用小型貨車憑藉其良好的越野能力,充足的油耗以及沒有最自命不凡的維護要求,征服了歐洲和俄羅斯的道路。
在技術方面,菲亞特的汽車比國內的拉格斯有許多優勢。首先,堅固的車身總成,這將使汽車可以長時間運行而無需大修。其次,Doblo 的功率數據高於 Lada van(標準配置為 95 hp,校準為 120 hp,而 Largus 為 87 hp/106 hp)。1.4升發動機比Largus提供的要小,但是這個體積已經足夠了。
審查:
“我可以稱讚 Doblo 的堡壘,因為經過幾年的運營,這輛車不需要大修。我把這輛車當成家用車,有時為了貨物運輸,我不得不出差很多,但多布羅從來沒有讓我失望過。當然,在購買時,我不得不支付超過一百萬的費用,但是,這樣的費用被汽車未來不需要投資的事實所補償。我推薦給任何正在尋找家用汽車而無需進一步投資和維修工作的人!”
捷克製造商的 Kodiak 被設計為跨界車,這意味著設計模型時的舒適性問題是一個優勢。斯柯達以其對汽車開發的認真態度而聞名,這意味著新車型當前的舒適性問題得到了善意解決。儘管即使對於平均價格類別,汽車也沒有經濟的價格標籤,但購買者可以指望汽車的總體質量,特別是設備的質量,即使是最低配置,成本接近 150 萬盧布。漂亮的設計值得特別稱讚,因為結合家庭小型貨車的時尚外觀和功能對於開發人員來說並非易事。 Kodiak 配得上行政家用車的稱號。
模型中的技術方面得到了很好的實現。 1.4升發動機可輸出120馬力。菲亞特以前的汽車具有類似的特性,但科迪亞克擁有渦輪增壓器,而 Doblo 根本沒有。
審查:
“我稱讚這輛車的設計很好。當您在駕駛家庭小型貨車時收集路人的目光時,這是一種不尋常的感覺。另外,這輛車很好,內飾也很好。製造商承擔了所有責任的座椅設計。電子填充物也只會留下令人愉快的印象。車載電腦操作起來很愉快。工廠音響也沒有讓我們失望 - 聲音非常好!一切都感受到了汽車的體貼。我向所有關心汽車外觀和機艙舒適度的人推薦它!”
這家德國製造商的汽車不僅專為家庭設計,還為商業用途而設計。除了全家運輸和貨物運輸外,Caddy在某些地區的某些情況下甚至可以用作穿梭車。標準的 Caddy 與德國汽車行業的許多代表一樣,在俄羅斯獲得了很高的聲譽,因為大眾汽車無需維修即可工作磨損。此外,德國標準要求特別注意內部舒適度,因此買家可以信賴經過深思熟慮的座椅結構和車載電子系統。汽車的設計也是毫無疑問的,在 Maxi 的改裝中,製造商堅持 Caddy 標準,即流暢的線條,因此看車很愉快。
從技術上講,Caddy Maxi 幾乎無法捕捉想像力,其功率為 110 hp。和一個 1.6 升的發動機,但值得一提的是,如果大眾汽車開始營業,那麼每個宣布的馬力都將發揮最大作用。 Caddy Maxi 的動力足以讓汽車擺脫困難的交通狀況。
審查:
“我多年來一直使用 Caddy 模型,直到我購買了 Caddy Maxi。兩種型號都給人留下了最好的印象,因為它們工作認真,即使您必須最集中地使用機器。維修球童將花費一分錢,但這一事實被模型不需要經常維修的事實所抵消。此外,Caddy的油耗也足夠,所以這款車型很難稱得上貴。我向所有尋找優質汽車的人推薦 Caddy Maxi!”
在為定期的家庭旅行選擇 7 座汽車時,必須考慮到所有乘客的舒適度。此外,不要忘記行李箱,因為這樣的旅行涉及很多東西。製造商提供的產品種類繁多,因此潛在買家有很多選擇。家用汽車很流行,因此製造商優先發布此類車型。品牌相互競爭,這意味著這類汽車的愛好者可以指望更多功能和價格實惠的汽車的出現,因為目前很難找到100萬以下的類似汽車。