內容

  1. 槓桿的類型,如何正確選擇它們
  2. 如何更換有缺陷的零件
  3. 2022年懸臂廠家排名
2022年最佳懸挂臂製造商排名

2022年最佳懸挂臂製造商排名

控制臂是車輛懸架和底盤之間的連接環節。它們有不同的形狀和大小,但很容易識別。這些是從車身到車輪的可見金屬結構,它們用螺栓固定在橡膠、聚氨酯襯套上。在車輪處,備件有一個滾珠軸承,因此該部件能夠從兩端移動。

為汽車、卡車安裝槓桿,其成本從 240 到 23,000 盧布不等,具體取決於材料的質量。在我們的評論中,我們將提供以下建議:“在選擇產品時要尋找什麼,以免出錯”,“購買哪種公司型號更好”。我們將熟悉流行的製造商,對他們的零件進行描述,我們將以平均價格為您定位。

槓桿的類型,如何正確選擇它們

基本上,槓杆位於前軸上,它們安裝在轉向節上。一些重型的高端機器在後軸上有一個槓桿。大多數產品的一端較寬,向另一端逐漸變細。它們可以是 A 形或 L 形,有些是簡單的桿。

一個輪子上的槓桿數量取決於型號。其中一些兩側都有兩個 - 上和下。它們通過鉸鏈連接到車輪組件上,而另一端用螺栓固定在機器的框架上。這種類型被稱為“雙橫臂懸架”。

現代廉價汽車品牌大部分在每個車輪上都有一個備件 - 下臂(麥弗遜懸架)。這種類型在機架上承載了身體的大部分重量。它有自己的優點和缺點。

產品由 3 個主要部分組成:襯套(有助於減少摩擦和振動)、主體(連接元件)、鉸鏈(形成轉向節)。該設計可以由沖壓鋼、鑄鐵、鋁合金製成。這是顯示不同部分的圖表:

當您在崎嶇不平的小路上騎行時,槓桿有助於使騎行舒適。這些組件使車輪和車架的運動同步,以幫助通過鉸接邊緣抑制振動,從而改善車輛控制。
縱向可調模型很受歡迎,它們用於控制外傾角,垂直對齊,轉彎時的車身側傾。

正外傾意味著車輪向外傾斜,而負外傾則向內。如果此參數調整正確,則可在行駛時提供均勻的輪胎磨損和適當的牽引力。

支柱將輪子固定在車架上,因此它們需要足夠堅固。破損或彎曲的零件會導致事故。這意味著製造商必須仔細選擇材料,控制工藝。

  • 沖壓鋼是製造車輛的主要材料,價格低廉。這意味著產品可以批量生產,這也是其市場價格低的原因之一。金屬在負載下會彎曲,這在將零件用作懸架時是一個優勢,因此在越野駕駛或負載下發生斷裂、結構破裂的情況更少。鋼模型的主要缺點是它們無法抵抗腐蝕。由於這些成分含量低,它們會暴露在水分、鹽分中,因此生鏽幾乎是不可避免的。這意味著更短的使用壽命。生鏽時,鉸鍊和襯套將難以拆卸。金屬的質量很重,因此會降低駕駛舒適性。今天,許多製造商努力使所有組件更輕,因此他們正在遠離使用沖壓鋼。
  • 使用鑄鋁有幾個優點,重量輕,更容易滑行。產品相當耐用,這是懸掛部件的必要特性。其中一些可能比鋼更堅固。另一個重要的優點是它的抗腐蝕能力。即使組件暴露在惡劣的環境條件下,鋁也不會生鏽,這意味著更長的使用壽命。這種材料的缺點是其在壓力下彎曲的能力降低。在這方面它不如鋼,鋁的另一個缺點是它的柔軟性,這會導致加速磨損,尤其是在鉸鏈的末端。
  • 鑄鐵是大多數國內外汽車製造商使用的流行材料。它有幾個好處。產品的強度,它可以承受很大的重量。這使得鑄鐵模型在卡車和 SUV 上很受歡迎。鑄鐵比鋼輕,這增加了汽車的操控性。

懸挂臂是經常斷裂的簡單部件。故障最常發生在襯套和滾珠機構上,而在主體上則較少發生。在這種情況下,通過更換損壞的槓桿來解決問題。但並非所有型號都允許更換襯套。其中一些具有內置球形接頭,需要更換整個組件。

襯套故障會導致金屬部件相互接觸。球接頭磨損導致過度遊隙。主體可能會生鏽、彎曲或斷裂,從而導致處理問題。啟動汽車後立即打開驅動器和油門會影響懸架,尤其是襯套,滾珠機構。這種駕駛風格會導致這些元件的快速磨損。

為避免故障,建議從啟動汽車逐漸切換到汽油。換句話說,不要立即提高速度,以使懸架與車架同步移動。這將顯著增加橫臂的使用壽命。惡劣的路況也會破壞懸架部件,它們可能會失控並導致事故。建議慢慢地、小心地克服坑洼和顛簸。

重要的是能夠及時識別故障的跡象,您應該注意的症狀。

  • 首先,這是踩油門或轉彎時發生的振動。車輪擺振可以完全轉移到車把上,如果您感覺到它在晃動,請檢查槓桿,確保襯套沒有磨損。
  • 其次,噪音、叮噹聲、劈啪聲,還有停車時的吱吱聲,都是懸架故障的結果。這些症狀最初是輕微的,可以忽略。此外,它們還會增加,如果您不採取任何措施,則會對零件造成嚴重損壞。
  • 故障的第三個重要症狀是方向盤出現僵硬,有時看起來“遲鈍”。這可能意味著球接頭太乾,需要潤滑。

如何更換有缺陷的零件

懷疑槓桿壞了是一回事,知道問題出在哪裡又是另一回事。汽車專家建議密切關注影響懸架部件的任何症狀,以便盡快採取行動。雖然一開始症狀很微妙,但執行測試可以幫助識別問題。通過目視檢查很容易發現強烈的彎曲、裂縫和破損。

如果您想安裝新的槓桿來更換壞的槓桿,您將面臨兩種選擇:將汽車送到維修店或自己動手。控制支架是簡單、可訪問、易於拆卸的元件。更換損壞部件的過程簡單直接。幾乎每個車主都可以使用多種工具來做到這一點。您將需要一些技術技能,例如拆卸車輪、更換螺栓時的扭矩調整。

下述程序適用於大多數車輛。確保佩戴防護裝備(護目鏡、手套),以免傷害身體,尤其是眼睛。確保車輛固定牢固。在某些機器中,當卸下承載球和控制臂時,重量仍留在螺旋彈簧上。這是一個危險的情況。如果千斤頂從支架上滑出,它將折斷,這可能會導致致命傷害。為此,您需要確保車體適當抬高,車輪固定,地面平整,無障礙物。

您將需要: 一個新零件;千斤頂及其支架、接頭分離工具、錘子、撬棍、剎車桿、扭力扳手、扳手、棘輪扳手、清洗液:

  • 找一個安全、水平的表面並鬆開凸耳螺母。
  • 用千斤頂舉起設備,拆下車輪。
  • 找到靠近球機構的槓桿末端。這是將轉向節連接到替換零件的鉸鏈。您需要將球形接頭推出,以便它可以與懸架支柱分離。用滲透性潤滑劑噴灑您需要拆卸的任何螺栓。這樣可以很容易地擰下它們。
  • 拆下開口銷,將支架固定在懸挂臂上的卡式螺母。使用錘子和手動工具將鉸鏈分開。如果您有印刷機,請使用它。對於不可拆卸的球形接頭,只需卸下轉向節的安裝螺栓即可。
  • 扳手將有助於擰下將機架固定到框架的螺栓。取出後,拆開。
  • 拆下將頂部球形接頭固定到位的緊固件。
  • 使用撬棒將其從轉向節上拆下。
  • 擰下連接到車架的上懸掛支柱的另一端。
  • 將新桿插入安裝位置,輕輕擰緊螺栓。
  • 抬起橫臂末端的樞軸並將其插入轉向節。擰緊卡式螺母。如果您卸下了頂部,請使用相反的步驟將其更換。

然後完全擰緊螺栓。安裝車輪,降低汽車。如有必要,再現左右兩側的算法。進行試駕,以確保安裝的部件處於良好的工作狀態。

購買最好的機架需要仔細評估標準(類型、型號、機器製造年份),研究所有選項的功能。二級市場報價範圍很廣,有大量廠家的產品。在汽車經銷商、超市購買預算新奇。

經理會告訴你你感興趣的點:你喜歡的模型成本是多少,它們是什麼。可以通過在線訂購在在線商店中保養槓桿。

你需要知道安裝端,橋接,因為機架因使用地點而異。有下部,上部後部元素。決定材料,考慮到駕駛風格。在不利條件下,如果您希望它們持續足夠長的時間,則需要特殊的槓桿。

OEM(Original Parts)或售後市場是車主在購買各種零件時面臨的困境之一。 OEM 機架將具有標準功能。這意味著他們不會有額外的好處。與售後市場選項相比,它們更昂貴。非原裝零件旨在提高性能。它們可以更耐用、更靈活。根據買家的說法,關於它們的評論很好,它們在質量和價格方面提供了廣泛的選擇。

專家建議購買成套設備。原因在於將它們安裝在兩側更方便,而不僅僅是一側。鑑於更換成本很高,從長遠來看,這可能更經濟。完整的套件包括所有必要的緊固件,這意味著您無需購買額外的物品。

粉末塗層產品耐腐蝕且經久耐用。如果一家公司提供長期保修,這可能意味著他們對產品的質量深信不疑。以合理的價格選擇零件。您將在下面找到僅提供優質產品的組織列表。

2022年懸臂廠家排名

我們的列表基於真實評論,它考慮了熟悉產品及其功能的買家的意見。

點擊率

CTR 產品通過提供安全帶組件來提高旅行安全性。品牌的歷史始於 1971 年在韓國釜山成立的五金店“新羅”。搬到昌原後,該組織擴大到包括國外(美國、歐洲、德國)在內的 14 家工廠。 CTR 是第一個使用鍛造鋁柱進行創新的公司。

研發加強了該品牌作為全球汽車公司原始設備供應商的地位。 CTR 的努力得到了世界各地客戶的認可,創造了創紀錄的銷售額(10 億美元)。該公司的目標是到 2030 年達到 35 億的新里程碑。

CTR 帶著增長的野心進入售後市場,基於 50 年的原始設備製造專業知識和技術,與合作夥伴一起建立汽車谷。提供與原廠零件相當的優質產品。該公司為韓國人、日本人、美國人和歐洲人提供超過 87,000 篇範圍廣泛的文章。生產能力高達5400萬件備件。

保證在大約 45 天內完成向分銷商的訂單是一項重要的競爭優勢。 “CTR”在全球100個國家擁有300家主要客戶,銷售網絡還在不斷擴大(俄羅斯、哈薩克斯坦)。 “CTR”力求合作,尊重客戶,不僅僅是利潤,更重視司機的安全。

CTR 懸挂臂
優點:
  • 廣泛的備件;
  • 在全球100個國家設有辦事處;
  • 保證在 45 天內交付給經銷商。
缺陷:
  • 沒有檢測到。

科爾泰斯

零部件的質量是安全駕駛的主要條件。 Kortex 的創造者以此為座右銘,效率已成為品牌的代名詞。製造商的設備在市場上很受歡迎,它以低廉的價格具有可靠性和質量。

2010 年,Cortex 的備件在俄羅斯聯邦銷售。由於價格低廉、產品質量優良、品種繁多,它們已經非常受歡迎,贏得了相當大的市場份額。工廠位於中國韓國;大多數歐洲和亞洲知名車型的高檔、中級汽車的零部件都在這裡生產。

目前,Cortex 是物美價廉槓桿的最佳品牌之一。管理層仔細計劃生產線的裝載時間表,監控其產品的消耗,組織交貨。 Cortex 不會大量投資於廣告,這會顯著影響利潤率,使其微乎其微。

懸挂臂 Kortex
優點:
  • 可接受的產品質量;
  • 有利可圖的價格;
  • 高檔、中級汽車的備件。
缺陷:
  • 沒有檢測到。

費比

Ferdinand Bilstein 的產品範圍包括 40,000 多種不同的產品,這些產品均來自精心挑選的合作夥伴製造商或原始設備供應商。此外,“Febi”擁有多項專利產品,品牌名稱為“Febi - Made in Ennepetal”。

自 19 世紀中葉以來,Ferdinand Bilstein 一直活躍於金屬加工行業,在該領域擁有豐富的經驗。 Bilstein group Engineering 為汽車行業製造各種零件,從鏈條張緊器到油泵和水泵或輪轂。

公司技術基地幾乎覆蓋了整個生產鏈,佔地10000平方米。在這裡,我們自己的計量部門生產加工和淬火工具,進行質量控制。 Febi 是最高質量標準的基準。

懸挂臂Febi
優點:
  • 德國品質;
  • 各個階段的生產控制;
  • 原廠備件的生產。
缺陷:
  • 沒有檢測到。

大宇

大宇電子成立於 1967 年 3 月 22 日,由擁有首爾延世大學經濟學學位的年輕商人 Kim Woo Chung 創立。得益於政府的政策和財政援助,公司迅速發展成為汽車、船舶、零部件的領先製造商。多虧了韓國政府,大宇獲得了各個領域的合同。

公司成立之初專注於紡織業務,但在 1973 年,韓國政府迫使大宇實現業務多元化。隨著韓國經濟的自由化,大宇開始了大規模的國際擴張,提供低成本和廉價勞動力的製造服務,特別是在商船、輪船和油輪的生產方面。

大宇懸挂臂
優點:
  • 穩定的財務狀況;
  • 範圍廣泛的。
缺陷:
  • 沒有檢測到。

芬諾士

Phenox Automotive Components 是龐大的 Phenox Global Automotive Components 控股公司的一部分。國際關注的生產部門成立於1989年。擁有廣泛產品的產品組合不斷更新,為來自歐盟、俄羅斯和獨聯體的駕駛者提供最流行的新奇產品。

Phenox 為二級市場生產超過 5000 萬個零件,公司為領先汽車品牌的輸送機提供服務:大眾、菲亞特、標致、雪鐵龍、雷諾、AvtoVAZ、GAZ、UAZ、MAZ、MTZ。該組織的成功活動與德國和白俄羅斯研究中心的有效運作有關,這些研究中心負責技術流程的設計、實施和專利申請。 “Phenox”組織輸送機備件的推廣、原材料和設備供應商的選擇、工程師的高級培訓。

Fenox 懸挂臂
優點:
  • 仔細選擇原材料供應商;
  • 質量控制;
  • 使用德國研究中心。
缺陷:
  • 沒有檢測到。

追踪

生產協會“Trek”為國內外車型生產零部件。 Trek 商標多年來一直深受消費者市場的信賴:

  • 14 次獲得“俄羅斯 100 種最佳商品”節目競賽的冠軍;
  • 畢業於俄羅斯聯邦政府並持有文憑;
  • 2013年國家質量獎證書。

今天,該公司生產備件:球形接頭、穩定器、方向盤端頭、CV 接頭蓋、叉臂、車軸、後懸架桿和其他產品。您可以批量購買 Trek 原廠備件:

  • 世界衛生大會;
  • 瞪羚,伏爾加河,UAZ,ZIL。

Trek 使用公司的設備:

  • “EMAG”、“GTS”、“Topper”、“Wenzel”、“LG”;
  • 自行生產工具、設備;
  • 使用“1C:UPP MRO”系統進行維修、保養服務。
履帶懸挂臂
優點:
  • 各種俄羅斯品牌的備件;
  • 優質設備;
  • 該公司位於俄羅斯聯邦。
缺陷:
  • 沒有檢測到。

倫福德

Lemforder 是生產原裝轉向和底盤部件的 N1 品牌。該組織是全球 50 多個汽車品牌值得信賴的合作夥伴,Lemforder 是開發乘用車、摩托車、越野底盤和 SUV 先進技術的領導者。 70 多年來,Lemforder 品牌以其開拓精神和對細節的熱情而聞名,為轉向和底盤製造樹立了標杆。

該組織總部位於德國不來梅附近的 Lemferde,其 90% 以上的產品仍在設計中。作為全球組織的一部分,該公司在世界各地擁有製造和工程設施。在進入市場之前,每一個產品都經過嚴格的測試。

作為幾十年來的 OE 供應商,Lemferd 以開發與整個車輛系統完美匹配的零件而聞名。憑藉卓越的設計、開發和測試,Lemforder 在售後市場取得了成功。

懸挂臂 Lemforder
優點:
  • 符合法規 (EU) No. 461/2010 的質量證書;
  • 德國品質;
缺陷:
  • 沒有檢測到。

費貝斯特

Febest品牌為日本和韓國汽車生產零部件。該公司的座右銘是“日本車輛的德國效率”。每輛車都應該有自己的修理包! Febest 備件具有基於天然橡膠和添加劑的原始橡膠成分,使產品能夠在極低的溫度下使用。

液壓襯套和襯墊填充有含有添加劑的合成潤滑劑,允許零件在 -45 攝氏度下使用。工藝流程定期優化和控制。特別注意備件尺寸的準確性。 Febest 通過了國際法規 DIN ISO 9001 [1]、[2]、[3] 的認證。

Febest懸挂臂
優點:
  • 聯盟計劃;
  • 範圍廣泛的;
  • 質量管理證書。
缺陷:
  • 沒有檢測到。

萬都

技術和質量對所有公司都很重要,這是萬都經營的基礎。該品牌的悠久歷史,Mando 對提供質量第一的自主技術的熱情,如今已成為韓國汽車的活生生的歷史。該組織信譽良好,得到國際社會的認可。

萬都已經成長為一個全球品牌,生產作為安全車輛運行基礎的零部件。高附加值備件的先進生產技術,以人才資源、技術能力、有競爭力的質量控制部門為基礎。

萬都懸挂臂
優點:
  • 全球品牌;
  • 周到的物流;
  • 五十年的製造經驗。
缺陷:
  • 沒有檢測到。

高舉

高舉產品公司自 1996 年以來,一直為售後市場和全輪驅動 ATV、“UTV”、“RUV”開發和銷售獨特的配件。在那短短的時間內,該公司已經從一個個人後院愛好發展成為一家價值數百萬美元的公司。運營在路易斯安那州什里夫波特的 5,000 平方米的設施中進行。該建築包括一個零售陳列室、生產車間、行政辦公室、3 個大型倉庫。

2007 年,High Lifter 宣布與 Polaris 合作,為 Ranger RZR 打造高性能改裝和配件。此後不久,High Lifter-Polaris Racing 成立。這支車隊匯集了最有經驗的賽車手、製造商和機械師,以及 Polaris 的世界級工程師,打造了一款在前兩站賽事中贏得九座獎杯的賽車。該團隊繼續在 ATV 越野賽中佔據主導地位。

基於 High Lifter,Mud Nationals 的成功和受歡迎程度,該公司宣佈在路易斯安那州 Keithville 的 2.5 平方公里土地上建造一個新的越野賽車公園。

高舉懸臂
優點:
  • 全地形車備件的高質量生產。
缺陷:
  • 沒有檢測到。

懸挂臂提供平穩的運動,有效的控制。沒有多少車主明白這一點。結果,他們忽略了組件,導致不便。該指南包含有關如何排除故障、選擇流行製造商的信息。了解如何購買產品很重要。本文將通過解釋應考慮的概念來幫助您解決此問題。

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