水上釣魚和戶外活動的愛好者都清楚地知道,選擇合適的舷外發動機是一項非常艱鉅的任務。根據計劃的用途,有必要確定發動機的類型和功率、控制方法和其他參數。同時,為避免日後出現嚴重問題,應特別注意動力單元的高可靠性。在市場上種類繁多的型號中,日本品牌Tohatsu的產品具有這種品質,漁民對它的需求量很大。
內容
Tohatsu 是日本公司 Tohatsu Corporation 的商標,該公司開發和製造汽油和柴油內燃機、完整的消防車、消防泵和消火栓、船舶和動力裝置以及其他產品。
1922年,高田汽車研究所在日本東京成立,從事小型汽油發動機的開發。三年後,公司更名為高田汽車企業。 1930年經過5年的努力,生產設施遷至大阪,公司現有員工25人。
按照雄心勃勃的計劃,公司於 1932 年改制為法人——高田汽車製造公司,開始了動力裝置和發動機的工業生產。到 1935 年,2F-50 舷外發動機的樣品已經準備就緒。
由於二戰期間主要城市受到空中轟炸的威脅,該公司更名為東京初戶公司,在長野縣岡谷市建立了一家新工廠。
自 1948 年以來,開始生產滿足農業需求的發動機,並開發了一種新的灌溉泵 VB。 1949年,第一台緊湊型便攜式消防泵VC-50研製完成,在日本市場大受歡迎。生產的進步使東京初戶於 1950 年進入東京證券交易所。
1953年開始生產48立方米的摩托車。厘米。到 1955 年,公司資本增至 3 億日元。
1956年,公司開始生產OB-2B舷外機。功率為 2.5 馬力。該裝置成為日本第一個系列懸架,這使得形成此類產品生產的主要全球趨勢成為可能。
自 60 年代初。在 20 世紀,該公司發現自己處於破產前的艱難境地。這並沒有停止引進先進的 Runpet CA2 摩托車模型,贏得了比賽。 1961 年,富士電機製造公司通過合併預算來幫助東京初戶。這使公司得以維持生計,1962 年在東京的遊艇展上獲得第一名,到 1963 年將資本增加到 5 億日元。但1965年按照政府的要求,摩托車停產。
1966年,公司總部遷至東京的特殊地區——板橋,工廠開始生產V50A消防泵。
1969 年,該公司的能力使跨越國界成為可能,並開始在美國製造 Rupp Corp. 雪地車發動機。
1972 年,公司進行了下一次更名,從那時起,近半個世紀以來,它有了現在的名字,這已成為日本高品質和可靠性的體現。
品牌重塑使加強研究和生產活動成為可能。新產品定期出現在市場上:
1988 年,Tohatsu Marine Corporation 成立,旨在提高海上開發效率。這使得開始開發和向市場供應適用於各種容量船舶的新型二衝程、四衝程和 TLDI 懸掛裝置成為可能。
每個製造的單元都在一個特殊的水箱中進行了水測試!
2005年,在駒根(長野縣)開設了配備最新技術的新工廠。兩班倒,350名一流專家使用現代化設備,年產產品可達20萬件。
自 2018 年以來,考慮到主要活動領域的專業化,一個研究中心一直在運作。新的機會允許引入最新技術的發展,為市場提供滿足並超過國內和世界市場需求的最終產品。
該品牌的主要優勢是:
該公司為客戶提供範圍廣泛的各種容量、操作和控制方案以及它們自己的特性的單元。
發動機中的工作過程是通過曲軸一轉期間活塞的兩個衝程來完成的。
正面屬性:
缺點包括:
動力單元中的工作過程是通過曲軸兩轉期間活塞的四個衝程完成的。即使在要求最高的客戶中,東發的產品也表現出最好的品質。
正面屬性:
強大的直噴技術用於減少排放並顯著降低油耗和燃油消耗。讓您在保持二衝程動力的同時,發揮四衝程發動機的優勢。
TLDI - 二衝程低壓直接噴射。
正面屬性:
流行型號可以在為其提供動力設備、船舶和組件的在線商店以及該公司在俄羅斯的官方代表 Sumeko 處在線訂購。所有產品卡片都有所推薦設備的照片、規格和描述。如有必要,通過反饋渠道澄清問題 - 它們是什麼,它們在哪裡製造,如何選擇以及哪個更好買,它的成本是多少。
優質產品的評級是基於在互聯網上留下評論的用戶的意見。模型的流行是由於技術特性、功能、可靠性和成本。
該評論展示了最好的二衝程和四衝程發動機,以及 TLDI 系列的電機。
強大的三缸二衝程型號,適用於長達 5 米、標準橫梁高度 (S) 為 38.1 厘米的 PVC 船。它具有舵柄控制,檔位:前進 - 空檔 - 後退。搬運和安裝建議由兩人或使用專用手推車進行。大型外部 25 升油箱可提供無需加油的長時間工作。保修期為5年。
價格 - 273,000 盧布起。
關於 M50D2 電機的視頻:
一種二衝程 2 缸裝置的中等功率型號,可安裝在長達 4 米的 PVC 船上,能夠將裝載的五七人座船置於滑行模式。用分蘗控制。它具有三個檔位:空檔 - 前進 - 後退。手動開啟淺層模式。該裝置配備了發電機和數字點火系統。外部油箱 25 升。廢氣通過螺桿排出,降低了噪音水平。金屬元素的多層噴漆和鋅塗層可防止腐蝕和損壞。保修期60個月。遠程修改可用於短腿 (EPS) 和長腿 (EPL)。
價格 - 135,200 盧布起。
視頻回顧 M18E2:
用於船舶的 2 衝程兩缸發動機模型,其最大功率不需要在緊急情況部的 GIMS 中註冊該單元。它可以安裝在長達 3 米、標準橫梁高度為 38.1 厘米的四人座船上。使用掃氣環和燃油重複通過發動機的方式可以節省汽油並提高不間斷運行。通過螺桿提供廢氣。配備恆溫器可防止過熱。舵控制。有三個檔位:空檔 - 後退 - 前進。手動轉換到淺水模式。連接了一個容積為 12 升的外部油箱。
價格 - 從 112,100 盧布。
M9.8B首發:
緊湊型二衝程單缸舷外馬達,功率低,可安裝在小型單人二人船上。可用作大型船隻上的附加拖釣引擎。它有舵柄控制,並且可以通過轉動 360⁰ 來進行反向運動。手動切換到淺水模式是手動進行的。點火系統是數字的,從空檔的傳輸只是前進。內置水箱容量為 1.4 升。由鋁合金製成,非常耐用且重量輕。鋅塗層可保護內部機制免受海水影響。保修期 - 5 年。不需要在 GIMS MES 中註冊。
價格從 44,990 盧布起。
M3.5B2操作演示:
M50D2 | M18E2 | M9.8B | M3.5B2 | |
---|---|---|---|---|
功率,千瓦(馬力) | 36,8 (50) | 13,2 (18) | 7,2 (9,8) | 2,6 (3,5) |
速度,轉。 /分鐘 | 5150 = 5850 | 5200 - 5800 | 5000 - 6000 | 4200 - 5300 |
氣缸數 | 3 | 2 | 2 | 1 |
工作量,幼崽。厘米 | 697 | 294 | 169 | 74.6 |
發電機 | 12V 130W 11A | 12V 80W 7A | 12V 80W 7A | 不 |
發射系統 | 電動或手動啟動器 | 電動或手動啟動器 | 手動啟動器 | 手動啟動器 |
傳動比 | 1.85:1 | 1.85:1 | 2.08:1 | 2.15:1 |
變速 | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N |
控制類型 | 遠程或手動 | 遠程或手動 | 手動的 | 手動的 |
油箱,升 | 25、外接 | 25、外接 | 12、外接 | 1.4、內部 |
螺距,英寸 | 7 - 15 | 6 - 11,5 | 6,5 - 9,5 | 4,5 - 7 |
橫梁重量 S, kg | 72 | 41 | 26 | 12.5 |
三缸四衝程裝置的強大噴射器模型,安裝在鋁製和 RIB 船上,轉向長達 5 米,能夠輕鬆地將裝載的六座水上艇帶入滑行。它從電啟動器開始。繫泊時在較淺的深度提升裝置和傾斜,以及調整縱傾,都是從控制面板進行的。新帽子具有富有表現力的設計和鍍鉻貼紙。
價格 - 594,900 盧布起。
一種可靠的四衝程三缸舷外發動機模型,適用於長達 4.5 m 的船隻,能夠輕鬆地將裝載的八座船放在滑行上。提供不同速度下的平穩運行,具有顯著的燃油經濟性和清潔的排氣。隨著對標準橫梁高度 (S) 的修改,裝置還提供遠程控制 (EPS)、短腿液壓升降機 (EPTS) 和長腿 (EPTL)。建議兩人或使用手推車搬運和安裝。外部 25 升油箱的存在提供了大的動力儲備。
價格 - 從 300 500 盧布起。
使用 MFS30 沿著伏爾加河漫步:
用於小型 PVC 船的兩個氣缸上的緊湊型四衝程注塑電機模型,不需要在緊急情況部的 GIMS 註冊。它可以輕鬆地將長達四米的四人座船帶入滑行模式。噴射燃料的頻率和體積的控制由電子單元根據速度進行。通過更小的發動機、更輕的腿和緊湊的燃油系統減輕重量,顯著提高了行駛質量和速度。平衡重心向前移動 3 厘米,有助於在淺水中手動傾斜。更新的舵柄控制系統:緊急停止、變速和換檔。保修期為5年。
價格 - 從 203,500 盧布起。
MFS 9.9 的視頻回顧:
MFS60AW | MFS30C | MFS 9.9E | |
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功率,千瓦(馬力) | 44,1 (60) | 22,1 (30) | 7,3 (9,9) |
速度,轉。 /分鐘 | 5000 - 6000 | 5250 - 6250 | 5400 - 6100 |
氣缸數 | 3 | 3 | 2 |
工作量,幼崽。厘米 | 866 | 526 | 333 |
發電機 | 12V 252W 21A | 12V 180W 15A | 12V 145W 12A |
發射系統 | 電啟動器 | 電動或手動啟動器 | 電動或手動啟動器 |
傳動比 | 2.08:1 | 2.17:1 | 2.15:1 |
變速 | F-N-R | F-N-R | F-N-R |
控制類型 | 偏僻的 | 遠程或手動 | 遠程或手動 |
油箱,升 | 25、外接 | 25、外接 | 12、外接 |
螺距,英寸 | 7 - 17 | 8 - 14 | 6 - 10 |
橫梁重量 S, kg | 98.5 | 71.5 | 43 |
新一代二衝程舷外機的緊湊型號,採用 TLDI 技術和自動注油,易於維護。非常適合普通漁民或獵人以及戶外運動愛好者在船上使用。它具有經過驗證的三缸設計,具有良好的可維護性。不間斷啟動提供電啟動器。操縱過程通過遠程控制變得容易。
價格 - 275,000 盧布起。
MD 50 概覽:
帶有三個氣缸的二衝程舷外發動機的高科技模型,可安裝在長達 5 米的 PVC 船上。使用複雜的先進技術解決方案可以提高設備的功能和效率。直接燃油噴射與電子點火系統一起使用。空氣壓縮機提高了效率。工作產品的自診斷和控制的所有指示都在膝上型計算機或轉速計上接收。使用基於 Teflon 技術的 TLDI 活塞確保燃料的完全燃燒
非常適合在海水或河水中運行
平均價格為 394,500 盧布。
與 MD 90 一起行走:
新一代四缸電子噴射渦輪增壓二衝程舷外發動機的先進機型。它的特點是緊湊的尺寸和高功率,讓您獲得高速。操作單元的所有參數均由帶有 ECU 微處理器的電子控制單元控制,以保持最佳比率。通過傾斜角度的大範圍調整系統進行快速平穩的刨削輸出。自動注油系統可確定各種操作條件下的最佳流量,從而實現無故障且經濟的操作。通過過熱警報系統和防止超過軸的最大旋轉速度以及配備緊急啟動電纜來確保安全。
價格 - 從 503,800 盧布起。
MD50 | MD90 | MD 115 EPTOL | |
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功率,千瓦(馬力) | 36,8 (50) | 66,2 (90) | 85 (115) |
速度,轉。 /分鐘 | 5150 - 5850 | 5150 - 5850 | 5150 - 5850 |
氣缸數 | 3 | 3 | 4 |
工作量,幼崽。厘米 | 697 | 1267 | 1768 |
發電機 | 12V 280W 23A | 12V 490W 40A | 12V 490W 40A |
發射系統 | 電啟動器 | 電啟動器 | 電啟動器 |
傳動比 | 1.85:1 | 2.33:1 | 2.0:1 |
變速 | F-N-R | F-N-R | F-N-R |
控制類型 | 偏僻的 | 偏僻的 | 偏僻的 |
油箱,升 | 25、外接 | 25、外接 | 25、外接 |
螺距,英寸 | 7 - 15 | 11 - 21 | 11 - 21 |
橫梁重量 S, kg | 93.5 | 153 | 178 |
快樂的水上旅行。照顧好你自己和你愛的人!