最高 5 hp 的最佳舷外馬達評級。和。 2022 年

自 20 世紀下半葉以來，舷外船用發動機已廣泛用作船隻的推進源。這種固定在剛性橫樑上的動力裝置可以在沒有槳的情況下沿水道移動相當長的距離。它們在船上不需要太多空間，易於穿脫，存放不會造成太大麻煩。

現在市場上的產品種類繁多——從單個橡皮艇的小型發動機到快艇上的強大馬達。為了在選擇時不犯錯誤，容量高達 5 馬力的最小產品的未來車主必須注意並了解基本參數，例如發動機類型，氣缸的體積和數量，啟動系統，燃料供應，這是在這篇評論中討論的。

這是什麼

舷外發動機是一種舷外發動機，可以在沒有槳的情況下提供水上運動，並且是附在橫樑上的小型浮船。

單位高達 5 升。和。建議裝上最長3米、排水量不超過350公斤的船，用於乘船遊覽或釣魚。這種重量輕、尺寸小且價格相對低廉的經濟型裝置可以在有利條件下達到高達 20 km / h 的速度。

根據俄羅斯法律，功率小於 10.88 升的電機。和。 (8 kW)，無需註冊。

裝置及工作原理

通常，該設計具有節點的垂直佈局，電機放置在船體頂部的單個保護外殼（枯木）下。

主要元素：

• 發動機（內燃機或電動）；
• 發射系統；
• 傳動軸;
• 螺旋槳螺絲；
• 減速器;
• 套管;
• 油箱;
• 冷卻系統;
• 擺出系統；
• 分蘗；
• 懸掛系統。

在高達 5 升的低功率產品中。和。允許沒有變速箱離合器和倒檔機構。

在撞擊水下障礙物的情況下對發動機的保護由安全元件提供，傳動軸通過該安全元件連接到螺旋槳。

使用懸架連接到橫梁，可以是：

• 難的;
• 旋轉；
• 折疊式的;
• 傾斜和轉動。

用於小型車輛的低功率發動機採用“短腿”生產，其長度為 381 毫米。通常，它們由分蘗控制，包括在一隻手的幫助下。

現代模型通常配備額外的機制來增加舒適度：

• 發電機 - 發電；
• 電啟動器 - 發動機啟動；
• 液壓泵 - 伺服機構的控制；
• 壓縮機 - 泵送壓縮空氣；
• 除濕泵 - 抽出進水；
• 壓力傳感器 - 通過速度計提供速度測量；
• 測量儀器 - 操作模式的演示。

分類

按動力單元

1.電氣。

通常是便宜且緊湊的型號，可以輕鬆安裝或拆卸，以便運輸到安全位置進行安全存儲。由於噪音水平低，它們通常在水體上移動時使用，禁止使用向大氣中排放有害物質的噪音裝置。

2. 二衝程汽油。

使用液體燃料運行的非常輕巧但嘈雜且貪吃的設備。它們通常填充推薦比例的發動機油和汽油的混合物。這種裝置的資源有限，並且大部分燃料與廢氣一起進入水中。

3、四衝程汽油。

更先進的車型比二衝程車型少 30% 的燃油。不需要預先準備燃料，因為油和汽油是分開澆注的。

按啟動方式

1. 1. 手動 - 由於體積小，最常見且最便宜。用泵泵送燃料後，用繩索啟動。有必要施加力量，但通常在繩索猛拉之後，由於反向衝程，韌帶被拉伸。
2. 2. 電動 - 轉動鑰匙或按下按鈕後使用電啟動器啟動電機。然而，價格上漲和產品尺寸增加，使用後將難以從船上取出轉移到安全的地方存放。此外，啟動啟動器需要電池。
3. 3. 組合 - 手動啟動或從啟動器啟動的能力。

通過管理方式

1. 分蘗 - 使用發動機的旋鈕。

2. 遙控 - 使用專門配備的方向盤。

選擇標準

在購買最多 5 升的裝置之前。和。建議注意以下幾點：

1. 製造商對特定發動機的最大長度和重量的建議。安裝較弱的單元時，運動動力會降低。同時，在小船上使用大功率產品可能不安全，需要對船頭進行加載以防止在加速過程中過度升力。

2. 橫梁尺寸必須符合發動機說明書。如果數值不匹配，將無法適當加深螺絲進行高效操作。對於小功率電機，模型中標明了推薦標準：

• 380-450 毫米 - S（標準）；
• 500-570 毫米 - L（中）。

3. 發電機的存在為電池充電以及連接外部電氣設備發電。

4.啟動方法。

5、油箱：

• 內置 - 與電機集成在一起，避免了單獨的進料系統。同時，尺寸和重量增加，這對使用分蘗的控制產生負面影響；
• 外部 - 供應是通過一個特殊的軟管進行的，這有利於發動機。

6、最大轉數影響運動速度。取決於螺桿的螺距和齒輪箱的傳動比。隨著速度的增加，噪音水平也會增加。

我在哪裡可以買到

流行的模型和新奇的東西在銷售戶外活動設備和配件的商店裡出售。可以在那裡查看和檢查這些單元，顧問將提供有用的建議和建議 - 它們是什麼，它們之間有何不同，哪家公司更好購買，成本多少，如何選擇。

如果無法在居住地選擇合適的產品，可以在製造商經銷商的網上商店在線訂購。此外，聚合器的頁麵包含有關具有技術特徵、照片和客戶評論的各種模型的信息。

提供高達 5 升的單位。和。在莫斯科：

• 電動價格為 18,600 盧布（Minn Kota Endura C2 30）至 76,000 盧布（Haswing Cayman B）；
• 汽油二衝程 - 從 11,000 盧布（Carver MHT 3.8S）到 76,900 盧布（Tohatsu M 5B DS）；
• 汽油四衝程 - 從 17,000 盧布（Hangkai F3,6HP）到 132,900 盧布（Honda SHU）。

最好的舷外馬達高達 5 hp。和。

優質模型的評分是根據在網上商店留下評論的買家的意見編制的。產品的流行是由於技術特性、功能性、可靠性、使用壽命和價格。

該評論展示了功率高達 5 hp 的最佳電動、二衝程和四衝程汽油舷外發動機。和。

TOP -3 最好的電動機，最高 5 hp和。

HDX50L

品牌——HDX（中國）。
原產國是中國。

一種流行的緊湊型中國型號，具有最少的基本設備和改進的重量和尺寸值，可安裝在小船上。它的特點是噪音低、結構輕、扭矩大、安裝或拆卸方便。通過使用高科技複合材料實現高可靠性。電池電量指示有助於產品的操作。

保修期為 24 個月。價格 - 18,700 盧布起。

• 堅固的結構；
• 出色的功能；
• 高可靠性;
• 非常低的噪音和振動水平；
• 平穩運行，沒有顛簸；
• 電池充電指示燈；
• 修剪和傾斜調整；
• 淺水應用；
• 符合人體工程學的分蘗；
• 時尚的設計；
• 良好的可維護性。

• 建議僅在沒有豐富水下植被的淡水中使用；
• 微不足道的資源。

使用 HDX 電機釣魚：

國際展覽中心 68631

品牌 - Intex（美國）。
原產國是中國。

用於乘船遊覽或在淡水水庫中使用小型車輛釣魚的低噪音模型。配備電池電量指示器。可伸縮舵柄的位置可以調整。可以從五個可用的向前和三個向後平滑地設置手柄上的最佳移動速度。

保修期為12個月。價格 - 從 22,026 盧布起。

• 方便管理；
• 速度範圍廣；
• 電池充電控制指示燈；
• 低噪音水平；
• 優質製造；
• 輕的;
• 交通便利；
• 在淺水中使用的可能性；
• 安裝簡單；
• 使用壽命長。

• 鉸鏈橫梁是單獨得到的。

Intex 68631的拆箱和審查：

Minn Kota Endura C2 40

品牌 - Minn Kota（美國）。
原產國是中國。

緊湊型模型，用於在淡水中的小船上釣魚或划船。具有優異的可控性和靜音平穩運行在五個前進和三個倒退速度，具有大範圍的最佳速度選擇。

帶有內置電池充電指示器的設備允許您根據獲得的指示器規劃具有動力儲備控制的水路。產品的安全性由機身和傳輸桿的強度以及先進的過熱保護系統來保證。懸架的可靠性是通過槓桿鎖定支架安裝系統實現的。使用的複合材料不翹曲，不彎曲，也不暴露於紫外線。

使用可延長 15 厘米的符合人體工程學的伸縮式舵柄進行舒適的操作。電機推力由 Power Prop 螺旋槳提升，該螺旋槳在淺水中傳播而不是盤繞藻類。新的熱循環系統降低了能耗，延長了使用壽命。由於獨特的軸承系統，機構的摩擦和噪音水平顯著降低。

製造商保修 24 個月。價格 - 從 28,800 盧布起。

• 出色的操控性；
• 速度範圍大；
• 耐用的複合軸，終身保修；
• 符合人體工程學的伸縮舵機；
• 可靠的緊固系統；
• 充電水平指示器；
• 在水下植被豐富的淺水中移動的能力；
• 低噪音水平；
• 優質製造；
• 使用壽命長。

• 電池單獨購買。

Minn Kota Endura C2 40 評論：

比較表

	HDX50L	國際展覽中心 68631	Minn Kota Endura C2 40
電源，L。 s./W	0,72/530	0,45/330	0,57/420
枯木長度，毫米	920	914	920
推力，公斤	22.5	13.6	18
船重，公斤	1000	600	850
最大電流消耗，A	48	21	40
電池充電指示燈	是的	是的	是的
速度數：
向前	5	5	5
背部	3	3	3
電動升降機	手動的	手動的	手動的
傾斜角度調整	是的	是的	是的
螺絲深度調整	是的	是的	是的
伸縮舵柄	是的	是的	是的
螺旋槳葉片數量	2	2	2
重量，公斤	7.3	6.22	9.8

TOP-5 最好的二衝程汽油舷外發動機，功率高達 5 hp和。

卡佛 MHT 3.8S

品牌 - Carver（俄羅斯）。
原產國是中國。

緊湊型裝置，適合釣魚愛好者在小船上使用。該模型易於啟動和操作。足夠容積的內置油箱可確保連續運行。使用不受腐蝕的鍍鉻氣缸活塞組可實現較長的使用壽命。為了製造三葉發動機，使用了耐用的金屬。舵柄上符合人體工程學的手掌形手柄提供舒適的操作。

價格 - 11,000 盧布起。

• 高可靠性;
• 良好的耐磨性；
• 使用壽命長；
• 緊湊的設計；
• 輕的;
• 輕鬆上手；
• 摩擦離合器；
• 經濟消費；
• 很棒的價格。

• 噪音增加。

卡佛 MHT 3.8S 評測：

胡特 GBM-35

品牌 – Huter（德國）
原產國是中國。

安裝在小船或小船上的通用型號。運動由舵柄控制，可以調節手柄上的旋轉速度。適用於淺水作業，可選擇角度和橫梁安裝高度。緊湊型水箱不佔用太多空間。安裝在橫樑上不需要太多的努力。 7" 螺旋槳可減少流量並增加浮選。

成本 - 從 15 110 盧布。

• 簡單的遙控器；
• 平穩的速度控制；
• 橫梁支架與許多船型兼容；
• 輕鬆上手；
• 小尺寸；
• 小油箱；
• 低價。

• 增加的噪音水平。

Huter GBM-35 視頻回顧：

前進 FBM 62 PRO

品牌——FORWARD（中國）。
原產國是中國。

游泳設施的緊湊預算模型，不需要在緊急情況部的 GIMS 註冊。拆卸時，可輕鬆裝入汽車後備箱，便於運輸至使用地點。由於其對消耗品的樸實無華和在寬溫度範圍內的連續負載，它很好地適應了俄羅斯的運行條件。內置油箱中的燃料儲備足以在最大負載下使用一個小時。該結構的強度是通過加強桿以及鍍鉻活塞和氣缸來實現的。

價格 - 14,250 盧布起。

• 輕鬆開始
• 緊湊，便於運輸；
• 輕的;
• 方便管理；
• 易於操作和維護；
• 盈利能力；
• 可接受的價格。

• 增加的噪音水平。

測試 FORWARD FBM 62 PRO：

海臨 T 5S

品牌 - Sea-Pro（俄羅斯）。
原產國是中國。

中國生產的俄羅斯商標的懸掛式二衝程模型，用於安裝在小型游泳設施上。配備電子點火裝置，可快速輕鬆啟動。通過在水下通過螺旋槳去除廢氣，可以提高隔音效果、減少振動、噪音和毒性。

價格 - 從 43,400 盧布起。

• 快速開始;
• 良好的加速動力；
• 良好的機動性；
• 低辛烷值燃料推拉懸浮結構優化；
• 安裝在具有標準高度橫樑的船上；
• 使用內置和遠程油箱時的大功率儲備；
• 使用輕質且廉價的零件；
• 操作的簡單性和可靠性；
• 舒適的分蘗；
• 質量組裝。

• 石油和汽油的消耗增加；
• 由於部件過早磨損而容易過熱；
• 高價。

Sea-Pro T 5S 包裝概覽：

富山T2.6 CBMS

品牌——富山（巴西）。
原產國是中國。

懸掛式樸實無華的模型，用於安裝在手動啟動的運動、救援或漁船上。它具有可靠且簡單的旋轉控制，並帶有速度控制輸出到手柄。它的特點是低噪音和低油耗。採用知名製造商的優質材料和組件進行製造。安裝了緊急開關。只需打開閂鎖即可方便地取下保護蓋。反向是通過向相反方向轉動舵柄來執行的。不需要在緊急情況部的 GIMS 註冊。

平均價格為 24,300 盧布。

• 輕巧緊湊；
• 高可靠性;
• 簡單的植物；
• 符合人體工程學的分蘗；
• 水冷系統；
• 耐用的鋁製螺旋槳；
• 四個傾角位置；
• 盈利能力；
• 質量組裝；
• 質保期長。

• 沒有剩餘燃料的指示。

旅途中的富山 T2.6：

比較表

	卡佛 MHT 3.8S	胡特 GBM-35	前進 FBM 62 PRO	海臨 T 5S	富山T2.6 CBMS
電源，L。 s./W	3,0/2200	3,5/2500	4,08/3000	5,0/3600	2,6/3680
最大轉數，rpm	7000	8500	7000	5500	5000
橫梁，毫米	S-380	S-380	S-380	S-381	S-381
氣缸數	1	1	1	1	1
工作量，幼崽。厘米	62	58	62	103	50
減速器	2.08:1	2,08:1	2,08:1	2,08:1	2.08:1
發射	手動的	手動的	手動的	手動的	手動的
冷卻	空氣	空氣	空氣	水	水
油箱/升	內置/1.2	內置/1.1	內置/1.2	內置 / 2.8	內置/1.2
播送	向前	向前	向前	前中立後	向前
汽油	AI92	AI92	AI92	AI92	AI92
傾斜角度調整	是的	是的	是的	是的	是的
螺桿直徑，英寸	7	7	7	7	7.25
螺旋槳葉片數量	3	3	3	3	3
尺寸（寬x高x深），毫米	280x1040x380	260x1180x290	170x930x200	322x1011x677	234x920x604
重量，公斤	8.4	9.4	8.4	21	9.8
保修期，月	12	12	12	36	36

TOP-5 最好的四衝程汽油舷外發動機，功率高達 5 hp和。

Golfstream F5BMS

品牌——Golfstream（中國）。
原產國是中國。

中國製造的技術模型，用於小船和標準橫梁高度的船隻。結合了高可靠性、低重量和良好的牽引力。採用鋁合金立式鑄造螺旋槳。在沒有過載和正確安裝的情況下，它提供了對滑翔機的訪問。啟動器的新設計確保了輕鬆啟動。安裝了一個簡單的換檔系統。
價格 - 55,999 盧布起。

• 緊湊的設計；
• 輕的;
• 高可靠性;
• 質量組裝；
• 可接受的噪音水平；
• 低油耗；
• 時尚的設計。

• 備件價格高。

Golfstream F5BMS 評測：

水星 ME F 2.5M

品牌 - Mercury（美國）。
原產國——日本。

日本組裝的通用模型，在小船上安裝的可能性很大。借助自動減壓和電子點火快速啟動。通過簡單的換檔和舒適的控制實現了高機動性。重量輕、尺寸緊湊，可以用一隻手輕鬆地將設備帶到目的地，也可以將其放在汽車的後備箱中。

價格 - 從 61,000 盧布起。

• 高可靠性;
• 輕的;
• 緊湊;
• 在淺水中使用；
• 不間斷啟動；
• 有效冷卻；
• 低噪音水平；
• 良好的隔振性；
• 出色的機動性；
• 經濟的油耗；
• 氣瓶循環吹掃；
• 採用鋁合金製成的優質部件，帶有防腐塗層。

• 沒有倒檔。

Mercury ME F 2.5M 發射：

HDX F 5 BMS

品牌——HDX（中國）。

原產國是中國。

安裝在小船和小船的緊湊模型。它的特點是可靠性高、功能性好、特性不遜於日本同類機型。用舵柄上的手柄操作。良好的機動性是通過使用具有三個步驟的變速箱來實現的。適合在淺水中使用。小巧的尺寸使其易於裝入汽車後備箱進行運輸。

價格 - 從 61,300 盧布起。

• 低噪音水平；
• 良好的可維護性，具有自我維護的可能性；
• 低速高扭矩；
• 出色的機動性；
• 在淺水中使用；
• 質量組裝；
• 經濟的油耗；
• 良好的速度指標；
• 易於控制；
• 簡易安裝;
• 快速啟動。

• 從油箱中排出汽油時有困難。

HDX F 5 BMS 首發：

富山 F5BMS

品牌——富山（巴西）。
原產國是中國。

具有低耗氣量和低噪音水平的緊湊型模型，以及用於各種用途的小型船隻的更高可靠性。通過安裝電子點火系統和三個檔位 - 前進、倒車和怠速，可以促進控製過程。快速啟動由手動啟動器執行。橫梁安裝提供可靠的固定。在知名製造商的二手組件的製造中。該裝置完全適應俄羅斯的操作條件。不需要在 GIMS MES 註冊。

價格 - 從 67,700 盧布起。

• 優質製造；
• 最小的振動；
• 低噪音水平；
• 耐用的鋁製螺旋槳；
• 具有舵柄控制的良好機動性；
• 汽油的經濟消耗；
• 防腐塗層；
• 適合在淺水中使用；
• 高品質組件；
• 電子點火系統。

• 小油箱。

富山 F5BMS 回顧：

本田BF2.3DH

品牌——本田（日本）。
原產國——日本。

用於安裝在低橫梁船上的多功能模型。非常適合在水下植被豐富的淡水水庫的淺水區乘船遊覽以及釣魚。運行安靜且經濟。它具有良好的機動性和低噪音水平。高質量的鋁合金用於製造。

價格 - 81,996 盧布起。

• 設計的高可靠性；
• 重量和尺寸小；
• 良好的隔振性；
• 經濟的油耗；
• 高質量的組件和組裝；
• 出色的可維護性；
• 易於安裝/拆卸；
• 交通便利。

• 高價。

本田 BF2.3 DH SCHU 視頻評論：

比較表

	Golfstream F5BMS	水星 ME F 2.5M	HDX F 5 BMS	富山 F5BMS	本田BF2.3DH
電源，L。 s./W	5,0/3680	2,5/1840	5,0/3600	5,0/3680	2,3/1700
最大轉數，rpm	5000	5500	5000	5000	6000
橫梁，毫米	S-381	S-381	S-381	S-381	S-381
氣缸數	1	1	1	1	1
工作量，幼崽。厘米	112	85	112	112	57
減速器	2,08:1	2,15:1	2,08:1	2,08:1	2,42:1
發射	手動的	手動的	手動的	手動的	手動的
冷卻	水	水	水	水	空氣
油箱/升	內置/1.3	內置 / 0.9	外置和內置 / 1.3	外置和內置 / 1.3	內置/1.0
播送	前中立後	前向中性	前中立後	前中立後	前向中性
汽油	AI92	AI95	AI92	AI92	AI92
油耗，升/小時	1.6	0.5	2	2	0.7
傾斜角度調整	是的	是的	是的	是的	是的
螺桿直徑，英寸	7	7	7	7.5	7.25
螺旋槳葉片數量	3	3	3	3	3
尺寸（寬x高x深），毫米	361x1029x717	490x1110x590	361x1029x717	361x1029x717	280x945x410
重量，公斤	24.5	18	24.5	25.2	13.5
保修期，月	36	24	24	24	24

運行

適用於高達 5 hp 的舷外船裝置。和。具有很高的使用壽命。然而，隨著時間的推移，任何電機都會失去其功能和特性。為了延長無故障服務的時間，有必要對發動機進行高質量的磨合。

1. 在不移動的情況下以怠速啟動設備，並在一小時內升溫至工作溫度。
2. 熱身後，打開低速開始移動。
3. 以每小時增加 10% 的轉數適當分配負載。建議達到 100% 的結果，即10 小時，仔細監測電機和冷卻系統的狀況，防止過熱。
4. 運動是在可變負載下進行的，從低速移動到高速，反之亦然。這將降低溫度，為負載的增加做準備，有利於影響機構的磨合。
5. 怠速 10 小時後，冷卻發動機，然後將其關閉。
6. 磨合完成後，排放機油和汽油，評估狀況，必要時更換磨損的部件。

在有馬達的船上度過愉快的旅程。照顧好你自己和你愛的人！