內容

  1. 壽命更長的最佳 H1 燈泡
  2. 高亮度H1燈
  3. 哪種H1鹵素燈泡更好
  4. H1霧燈燈泡
  5. 最好的越野H1燈
  6. 選擇哪種H1燈

2022 年汽車最佳 H1 燈泡排名

2022 年汽車最佳 H1 燈泡排名

帶有 H1 底座的車燈現在被認為已過時。但是,很可能,它們的使用不會停止很長時間,因為這些燈底座的設計非常通用 - 帶有 H1 底座的燈既可以安裝在霧燈中,也可以安裝在主照明的前燈中。此外,在今天的道路上行駛的汽車仍然有很多只有這種燈。儘管事實上,例如,在相同的“霧燈”中,現在習慣使用 H11 底座,由於其中存在密封連接器,它更適合高濕度條件。

談到汽車燈具的品種,不僅要考慮通常的標準產品,增加亮度、延長壽命的燈具,以及在越野條件下使用的燈具。另外,值得一提的是那些發黃光且專為霧燈設計的產品。需要注意的是,其中一些可以成功用於前照燈。

壽命更長的最佳 H1 燈泡

飛利浦 LongLife EcoVision H1

該製造商的品牌系列燈具始終在各種評級中處於領先地位。這是因為他們已經在頭燈和霧燈方面證明了自己,而且他們還擁有良好的工作資源。鑑於工作時間長,它們的價格已經很低,變得更具吸引力。

由於飛利浦 LongLife EcoVision H1 產品的白黃色光完全適用於頭燈和霧燈,因此無需購買其他專用燈。因此,如果所有的汽車大燈都適配H1底座,那麼購買飛利浦是有道理的。就貨幣成本而言,它並不繁重,而且很方便——您無需尋找其他任何東西。

飛利浦 LongLife EcoVision H1
優點:
  • 使用壽命長;
  • 與 H1 的照明光學器件完全兼容;
  • 有吸引力的價格。
缺陷:
  • 與其他燈相比,遠光燈模式下的性能較低。

納爾瓦長壽命 H1

該品牌的燈在打開時會發出黃白色的光。儘管有“長壽命”後記,但它們的價格僅略高於普通納爾瓦燈具的價格水平。誠然,與標準燈相比,其工作資源的增加只是兩倍的價值,而通常所有製造商推出的產品在工作時間方面的改進版本都意味著資源增加了 3-4 倍。但從經驗來看,很多車主都知道,通常使用壽命兩次就足夠了,因為舊車燈經常失效,不僅僅是因為它們簡單地燒壞了。

更換它們的原因通常是機械損壞,例如,在撞擊或水進入墨盒時。而且由於它們的價格很低,因此從其他製造商那裡購買更長的燈泡壽命可能不值得多付。

如果我們將 Narva Long Life H1 車燈與其他樣品進行比較,我們可以注意到在遠光燈模式下有些缺乏照明,但同時,前照燈指示燈符合 GOST 的框架。

納爾瓦長壽命 H1
優點:
  • 極具吸引力的價格;
  • 良好的光分佈。
缺陷:
  • 通常,名稱中“長壽命”字樣的存在意味著比該樣品的燈更長的運行時間。

高亮度H1燈

歐司朗 Night Breaker 激光 H1

歐司朗 H1 燈泡已開始使用新技術製造。上一代“+130%”在很多方面不如更具創新性的“+150%”。新燈泡的使用壽命更長,而且燃燒得更亮。通過增加光輸出,歐司朗解決了與之前型號相關的許多問題。創新發展的耐磨性顯著提高,接近標準燈具的平均指標。

對於在高溫下工作的燈絲來說,這是一個非常好的結果。
然而,這種燈泡對搖晃很敏感。在遠光燈和近光燈中,它們的磨損時間比霧燈長。在燈光亮度方面,此類產品更適合用於前照燈。在霧期間,在能見度差的情況下,它們的光會被散射,不會產生預期的效果。

Night Breaker 系列的價格並不適合所有人。這是一個昂貴的品牌。價格較高的燈比標準產品貴得多。對於同一個製造商來說,商品的成本可能會相差好幾倍。這取決於燈泡的規格。在“增強”版本中,使用了不同的燒瓶充氣和完全不同的玻璃成分。在燈的光譜中,紫外線的比例增加。它必須可靠地被中和。用於製造光散射的聚合物不能很好地容忍它。

歐司朗 Night Breaker 激光 H1
優點:
  • 明亮,大量的光線;
  • 此類燈具有高耐磨性。
缺陷:
  • 巨大的成本。

飛利浦 White Vision H1

這些產品在許多方面都優於標準飛利浦產品。它們經久耐用,在操作中可為駕駛員提供出色的視野。根據它們的特性,這種燈比標準燈好 60%。當然,視覺上不可能確定光的飽和度。但是在駕駛時,很容易注意到它們燃燒得更亮,光束照射得更遠。與普通燈具相比,這款電器的價格非常合理。

H1 底座中的 WhiteVision 燈泡在同類產品中處於中等評級。它們具有較長的使用壽命和改進的亮度和光分佈特性。而且這些燈雖然沒有最高的性能,但呈現的價格與質量相當一致。

飛利浦 White Vision H
優點:
  • 出色的光線(具有出色的光學分佈);
  • 耐用性。
缺陷:
  • 範圍有限。

PIAA 夜間技術 H1

這種電燈的明亮光線會產生一點黃色。當您打開裝有此類產品的前照燈時,光束會射到很遠的地方。一個人可能會懷疑其使用的合法性。但說明書明確指出該產品符合ECE R37標準的要求。該產品很好地照亮了路邊,讓您可以看到遠處發生的事情。

一個這樣的燈泡售價超過 1000 盧布。這樣的價格嚇跑了潛在買家。對於二手車的車主來說,備件成本是第一位的。畢竟,這筆錢以前的類似物可以更改 2 次。毫無疑問,這些燈具有優異的特性和耐磨性。但是推薦他們購買並不是那麼容易。

PIAA 夜間技術 H1
優點:
  • 出色的亮度和“範圍”;
  • 使用壽命長。
缺陷:
  • 價格太高了。

哪種H1鹵素燈泡更好

歐司朗原裝 H1

對於那些看過類別燈過去評級的人 H4 還是H7,H1鹵素燈排名中的領先位置屬於製造商歐司朗也就不足為奇了。它被一系列原線汽車的燈佔據,這些燈在工廠安裝。

燈具的燈光盡可能經過驗證,使用壽命長,成本低。而優質的燈具又能賦予什麼特點呢?更令人感興趣的是這些燈的缺點。儘管在這種情況下,作者並沒有讓用戶感到驚訝。

歐司朗原裝 H1
優點:
  • 具有吸引力的燈具成本;
  • 光線定性、均勻分佈;
  • 使用壽命長。
缺陷:
  • 大燈射程不遠。

納爾瓦標準 H1

使用這些燈,成本對於經典標準類型很有吸引力。比這些納爾瓦燈成本低的只能是中國製造的燈,質量不好,比如“瑪雅克”。這些燈在成本和質量方面都很好,它們發出正確的光(但有點近似),壽命長,運行穩定,質量好。

燈發出黃色調,但這對於帶有此底座的型號來說是正常的。但對他們來說最佳的利基市場是霧燈和近光燈。使用遠光燈時,不要開快車,因為光線不太強。

納爾瓦標準 H1
優點:
  • 燈發出正確的光;
  • 物有所值;
  • 使用壽命長。
缺陷:
  • 不適合快速駕駛,因為它們不適合遠光燈。

博世純光 H1

排在後面的是博世,如果我們比較資源和光質,它的燈更讓人聯想到歐司朗。燈的質量不超過納爾瓦,沒有什麼特別之處。但就 H1 燈而言,該型號在其標準“兄弟”中看起來不錯。這盞燈的平均參數是德國生產的,與燈的類別相對應,沒有什麼可以責怪製造商的。該燈具有可接受的資源,沒有嚴重缺陷,價格便宜。購買 Bosh Pure Light 將成功用於霧燈和主大燈。

博世純光 H1
優點:
  • 燈有很好的資源;
  • 適用於大燈和霧燈。
缺陷:
  • 因為遠光燈會很弱。

H1霧燈燈泡

歐司朗 AllSeason Super H1

這種類型的燈具有明亮的黃色色調,這是通過 3000 開爾文的色溫來實現的。它們適用於霧燈,但並不是每個車主都會喜歡它們作為主燈。它們具有增強的光流,可提供良好的遠近照明。與同廠家H1類燈具的越野系列相比,可以合法使用,產品具備所有必要的證書。

對於製造商來說,明亮的黃色色調並不容易,他們不得不犧牲資源。製造商自己聲稱,與 Original Line 系列相比,這些燈的工作量是原來的一半。事實上,它們的使用時間取決於它發生的條件。配備過壓交流發電機的現代車輛沒有這些 H1 燈泡。與 H7 燈相比,這使任務更容易。

歐司朗 AllSeason Super H1
優點:
  • 適合霧燈的明亮黃色;
  • 具有良好的亮度。
缺陷:
  • 使用壽命短。

最好的越野H1燈

歐司朗防霧器 H1

燈的色溫分別為 2600 開爾文,發出的光線呈濃郁的黃色調。在包裝上您可以看到銘文-越野,這意味著該燈不適合在一般道路上使用。這是因為明亮的光通量會使迎面而來的車輛的駕駛員失明,因為這些燈旨在將照明範圍從 75 米增加到 100 米。

但對於越野來說,他們沒有平等的。尤其是冬天,眼睛看膩了雪。在這種情況下,黃光比白光更不累人。但是,照明範圍不僅取決於燈的質量,還取決於大燈本身。如果這些是中國霧燈,你不應該期望它們有超強的效果,很可能光線會在短距離內擴散。幸運的是,很少有人敢帶著可疑的光學設備去越野。

汽車網站上有大量關於僅在城市道路上行駛的司機留下的這些燈的評論。這不尊重其他道路使用者。在燈的包裝上有一個銘文,清楚地表明該產品是為越野使用而設計的。

歐司朗防霧器 H1
優點:
  • 濃郁的黃色光芒;
  • 遠光燈距離汽車 1 米(如果您有良好的前燈)。
缺陷:
  • 一個不起眼的資源。

選擇哪種H1燈

大多數情況下,具有 H1 底座的燈安裝在行駛里程相當長的車輛上,也就是說,這裡的光學器件不再處於最佳狀態。事實上,隨著時間的推移,反射器和漫射器會變得渾濁和暗淡。對於此類汽車,最好的解決方案是選擇光輸出增加的燈。首先,它們應該安裝在頭部光學元件中。不應使用太亮的燈,因為擴散器可能會因加熱增加而破裂。畢竟,霧燈比其他車頭燈更經常被冷水浸濕。選擇燈時,注意光分佈也很重要,因為增加的亮度會使迎面而來的車輛的駕駛員非常強烈地失明。

站在櫃檯前,不可能確定某些燈在特定的前照燈中如何發光。但是,在選擇時,有必要注意包裝包含有關產品符合歐洲標準(ECE)的信息。重要的是不要將此標準與美國、日本等混淆。如果缺少任何認證數據,則需要保持警惕。世界知名品牌必須在包裝信息上註明燈具用途。在這種情況下,這由“僅供越野使用”字樣表示,意思是在公共道路外使用。這些燈可以安裝在搜救車的搜索頭燈或枝形吊燈頭燈中。韓國和日本品牌的說明書和產品包裝信息很少,所以為了確定這款燈是否合適,最好去尋找它的測試。

色溫根據您的喜好選擇。然而,馬上,值得注意的是,太亮的白光帶有藍色,對眼睛來說是非常累人的。此外,這種燈不能以最佳方式照亮。豐富的黃色光芒也不是最佳選擇 - 最好將其留給帶有透明擴散器的霧燈,並在前照燈中安裝帶有白光的燈。這種組合可以讓您展示黃色和白色發光的所有優點,因為這兩種顏色都有大豆的優點和缺點。

不建議安裝 LED 和氙氣亞洲燈,因為鹵素製成的前照燈不是為聚光燈設計的。氙氣燈在透鏡光學中的表現或多或少,但帶有多個晶體的 LED 可以開始向任何方向發光——甚至可以射入地面,甚至射入天空。

如果您仍然真的想在霧燈中安裝 LED 燈,則需要將大燈更換為直接為此類光源創建的大燈。為此,例如,歐司朗 LEDriving FOG 是合適的。當然,LED 燈具有不可否認的優勢,例如效率高、用水浸泡時開裂的風險較小。然而,這有一個缺點——購買專為 LED 燈設計的高品質車頭燈並不是一種廉價的樂趣。

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