機器零件受到磨損的負面影響,電池處於特殊風險區域。此組件的正確操作取決於服務質量。汽車的供電直接取決於電池端子,因此您應該注意這個備件。沒有豐富經驗的駕駛者在用新終端更換磨損的終端時面臨選擇困難的風險。市場提供的此類零件種類繁多,因此您需要學習一些基本要點,以免在購買時誤判。
內容
電池設備涉及能量的積累以及隨後在機器設備之間的分配。電池有不同的類別和規格。不同的汽車型號需要不同的功耗特性,因此特定的車輛將需要合適的電源設備,至少可以滿足汽車的最低要求。
電池和設備之間的接觸是由於端子而發生的,因此整個系統的穩定性取決於該中介的質量。該備件失效的主要原因是機械損壞或氧化過程的負面影響。當然,第一個問題需要完全更換零件,第二個問題只需清潔端子即可解決。值得考慮的是,一旦發生破壞作用的部分,將對電池的接觸部件產生負面影響。這對整個汽車的穩定運行是有破壞性的,因為電池上的一個損壞的接觸部分不會讓你快速啟動發動機,因為這需要一個電壓穩定的電流。
為了在購買時不誤判,您需要熟悉零件的品種。端子根據製造材料分為 3 類。市場提供該備件的以下品種:
駕駛者中最受歡迎的類別。受歡迎的原因是電流傳導性增加、材料合規性、易於處理(當需要額外緊固時)。該材料與電池接觸沒有問題,不會產生副作用。此外,這種金屬與電池的接觸部件自然結合,因為這部分也是基於鉛合金製成的。
雖然這種材料在重量上超過了前一類,但電導率值也有所提高。金屬的延展性在質量上不遜於鉛,因此,這種端子也便於處理。黃銅零件的優勢在於簡化拆卸,這將有助於駕駛者擺脫許多困難的情況。金屬對高溫的抵抗力也是一個優勢。
銅零件被專家推薦為最適合汽車的零件。最高的導電能力,降低氧化作用的風險和耐高溫。
Glavdor 公司專門從事高品質備件的銷售。這家國內製造商提供各種汽車配件,包括終端。駕駛者可以選擇標準配置的主要終端類別。型號 gl-61 包括一對黃銅端子。在商店中,該模型的售價為 200 盧布。考慮到產品類別,它很便宜。零件表面塗有亮色。
審查:
“我已經使用這個模型六個月了,沒有任何抱怨。電流導電穩定,抓握可靠。對於類似的價格,這是一個不錯的選擇,儘管值得注意的是黃銅不是純粹的形式。我推薦給任何正在以合理的成本尋找可靠終端的人!”
來自國內製造商的經濟型產品。由鉛製成,專為經濟實惠的買家而設計。購買此型號時,值得考慮材料的細節及其對高溫和低溫的抵抗力。此外,零件由鉛合金製成。表面塗有亮銀色。尺寸為 9 x 2 毫米和 5 x 12 毫米。該套件包括一對端子。套件的價格因賣家而異。平均費用為 160 盧布。
審查:
“我用這個模型作為中間體,將來我會買一個黃銅模型。作為一項臨時措施,這些終端可以很好地發揮其功能。導電性是足夠的,並且對高溫的抵抗力還有很多不足之處。我向任何正在尋找替代品的人推薦這個模型!”
來自德國製造商的模型。雖然這個品牌的配件是中國製造的,但結果符合德國的質量標準。該公司在駕駛者中很受歡迎,並以生產可靠的零件而享有盛譽。型號 509000 由黃銅和錫合金製成。這種連接提供了穩定的電流傳導性、對電池單元的強附著力和降低的電阻。該套裝包括 2 件。尺寸為 110 x 119 毫米,高 50 毫米。該模型的平均成本為 250 盧布。
審查:
“我使用 Alca 終端已經一年多了。對於這樣的價格,沒有任何抱怨,此外,零件是用黃銅製成的。該模型在電流電導率和高溫操作方面顯示出良好的結果。我向所有正在尋找價格合理的黃銅終端的人推薦它!”
國內汽車零部件製造商提供各種不同類別的端子。該公司贏得了可靠的汽車產品製造商的聲譽。公司產品屬於實惠價位,深受群眾喜愛。 bat/ter-102 型號是通用的,適合大多數電池。
審查:
“Autoprofi 的 bat/ter-102 是我的備用設備。在我的朋友中,很多經常使用這款機型的人都對這款終端給予了正面評價,所以我決定購買它,但現在作為儲備。會推薦給任何尋找備件庫存的人!”
該模型與前一個模型基本相同,副本之間的區別在於緊固的細微差別。端子由鉛合金製成,售價 113 盧布起。購買此副本時,值得考慮鉛在高溫和低溫下的操作以及電流傳導性的細節。
審查:
“我暫時使用這個終端,從這個意義上說,它表明它做得很好。有人抱怨耐高溫,但對於這個價格,這樣的細微差別是可以接受的。會推薦給任何尋找替換主要部件的人!”
某些類型的電池需要保護箍。這些環是防止氧化作用所必需的。儘管此類工具不能為端子提供全面保護,但不應忽視環。此外,優質電池通常配備帶有附加夾子的箍。
注意清潔端子。以前,駕駛者使用他們自己生產的設備進行此類操作,現在,現代技術可以實現專業水平的清潔。用於清潔端子的圓柱體形式的裝置稱為刮板。
使用上述裝置,需要清潔備件。如果端子接觸有問題,則需要去除一小層金屬表面。這將有助於增加接觸面積。之後,為了避免氧化作用的影響,必須剝離電流出口。如果車主沒有刮刀,可以使用砂紙。應該記住,在這種情況下,操作的質量將下降一個數量級。清潔電源插座後,必須使用蘇打溶液清潔電池盒。
如果與電流吸收器的接觸不正確,則存在端子過熱的風險,從而導致負面影響。此外,由於以下原因會發生過熱:
值得考慮的是,端子元件與電池之間的耦合對電流導電性的好壞起著決定性的作用。此外,緊密耦合將提供防止過熱的保護,因為這種情況下的電流洩漏被最小化。弱耦合導致電流電阻增加,從而保證啟動機器時出現問題。電阻增加意味著電流減少,這就是汽車啟動時出現問題的原因。通常,為了消除這樣的問題,在從端子上拆下連接後,需要使用上述工具對其進行清潔。如果此備件發生機械損壞,您應該購買新的替代舊的。
清洗作業後,需要通過輔助準備的方式對零件進行保護。重要的是要注意外部保護,而不是內部保護。 Tsvetmet 的氧化速度比其他金屬快。與其他物質相比,鉛的風險更大——這種材料會在短時間內受到有害影響,並覆蓋有保護層。安裝電池並連接機器電源系統後,必須使用潤滑添加劑。在駕駛者中,有一種觀點認為潤滑劑能夠導電。這是一個神話,因為現代製造商在添加劑的成分中添加了確保電力熄滅的元素。這樣的手段只能減少能量的流動。添加劑的主要任務是保護零件免受有害影響和氧化影響。
重要的是要考慮到,在終端因氧化而損壞的情況下,潤滑油添加劑不會產生積極影響。如果出現上述問題,則需要拆下電池,清潔端子並從表面去除一層薄金屬。然後重新組裝並潤滑零件。
製造端子的材料比30年前的前輩優越了一個數量級。此外,現代汽車的發動機系統產生的污染也明顯減少,電池盒的排列按照密封性和強度的標準。此外,製造商為自己的產品提供防止有害行為的機制。
如果車主擁有符合質量標準且不受氧化影響的優質電池,則無需使用潤滑劑。如果汽車電池屬於經濟型,沒有可靠的保障,這些資金會產生明顯的效果。這種情況不僅會氧化端子,還會氧化周圍區域。需要注意的是,潤滑劑並不能完全彌補電池的缺點;該工具在短期內有所幫助。如果您對便宜的電池有問題,建議您購買更可靠的副本。車主有權拒絕保護電池的手段,但為了汽車的穩定運行,建議不要忽視保護手段。
決定為汽車提供額外保護的車主會為此找到多種方法。建議去專賣店向賣家諮詢,因為沒有萬能的補救措施。潤滑劑的選擇取決於連接類型,因此有必要準確了解電池端子和触點的製造材料。
在車主中,Litol 24 因其通用添加劑的良好聲譽而廣受歡迎。之所以受歡迎,是因為過去該補充被認為是保護類別中的唯一補充。現代市場為特定化合物提供了多種產品,因此建議負責任地選擇,不要求助於僅因缺乏競爭而贏得聲譽的一般選擇。
熟悉市場通用規定的車主,很容易做出稱職的選擇。駕駛員居住的氣候條件起著重要作用。例如,如果司機住在該國北部,則不建議購買黃銅零件。這是由於這種金屬在低溫之前的不穩定性。此外,如果溫度降至零以下15度以下,拆卸終端將導致車主發生故障。在上述情況下,建議購買鉛零件。這種金屬更具延展性,不易受低溫影響。對於汽車配備大量電子設備並且需要增加用電量的駕駛員,建議使用銅部件。例如,如果在汽車中安裝了強大的音響系統,則必須選擇合適的電源,並使用堅固的材料製成可靠的元件。
黃銅零件適合作為堅固的中間件。這些零件在那些不想購買廉價鉛或昂貴銅的人中很受歡迎。該材料質量上乘,但需要考慮黃銅與低溫條件的不相容性。
另外,終端設備也值得關注。市場上充滿了適用於任何場合的不同設備和通用通信的副本。值得研究特定汽車的特性,以便在終端中選擇所需的“通信架構”。