2022 年最佳胎壓傳感器評級

道路安全是每個駕駛員的首要任務。事故不僅是由違反規則造成的，而且是由汽車的技術故障造成的。如果正時皮帶斷裂或發動機故障不是那麼嚴重，那麼車輪爆胎可能會產生非常致命的後果。它們佔騎行過程中的大部分負載，因此它們被歸類為需要根據需要進行更改的消耗品。磨損受許多因素影響，主要是腔室中的壓力。通常每年進行幾次監測，僅在季節性更換期間進行。然而，這是錯誤的，因為人身和乘客的安全受到威脅。充氣不當的輪胎是一個嚴重的危險。為了能夠定期監測，我們編制了 2022 年輪胎壓力傳感器的評級。它將允許讀者根據汽車品牌和車主的預算選擇最適合自己的選項。

為什麼需要控制壓力？

車輪上的最大峰值負載發生在運動過程中。除了橡膠在路面上的摩擦力導致輪胎髮熱外，它們還受到汽車本身重量的影響。如果氣室沒有充分充氣，則會影響：

• 機器可控性。隨著道路的速度和質量，這個係數增加，車輛成為增加危險的來源。
• 燃油消耗。由於車輪半徑減小，它被迫分別進行更多的轉數，發動機需要花費更多的能量來克服相同的路徑。
• 停車距離。輪胎表面和帆布之間的接觸很小；要停下來，您需要克服很大的距離。
• 光盤保護。任何凹坑和凹凸都不可避免地導致輪輞變形。
• 輪胎壽命。由於摩擦、過熱和重力，會出現裂縫，胎面會迅速磨損。這樣的輪胎在一個賽季後需要更換。

車輪在沙質地形上故意降低，因為隨著接觸面積的增加，通暢性增加。然而，過壓也會對駕駛產生不利影響。在這種情況下，司機會面臨：

• 輪胎損壞。除了內部壓力之外，它們還有來自上方的壓力。許多人仍然設法使他們的“鐵馬”超載，不僅將行李箱塞到眼球上並附上拖車，而且還將最大數量的人放在機艙內。碰到凹凸或孔洞時，相機可能會爆炸。
• 隨著接觸面積的減小，制動距離增加。
• 旅途中的不適。對於帶有硬懸架的汽車尤其如此。即使在低速行駛時，機艙內的乘客也會因任何不平整而反彈。

有經驗的駕駛者都知道，充氣不當的輪胎磨損得更快。因此，始終有必要進行監控以保護自己免受意外傷害。

什麼輪胎壓力被認為是正常的？

這個問題的答案是汽車製造商自己給出的。製造商將信息放在位於駕駛員側車身立管或油箱艙口上的銘牌上。但這些數字僅適用於冷輪。這些是超過五個小時未駕駛的輪胎。因此，應該在這種狀態下進行測量。

但是現代汽車改裝允許使用不同尺寸的輪胎。因此，壓力必然不同。同樣對於前輪和後輪，它可能不一樣。這取決於司機本人。有關規範的信息在產品護照中。您需要每月至少閱讀一次，尤其是在長途旅行之前。

還有一個重要的點會影響封閉空間中的壓力變化，這些是環境溫度的波動。每 10 度變化約 0.1 bar。正確的計算使您可以通過打氣或降低內胎在淡季輪胎上騎行更長的時間。

常規和非標控制系統

監控技術首次出現在軍用車輛上，以提高其越野能力。我們都知道土壤不是均質的。如果礫石上的某些輪胎表現良好，那麼在沙子或粘土上，車輛就會被它們卡住。未來，這些設備將轉向民用車輛。起初它們是作為附加選項引入的，後來成為外國汽車的強制性安全標準。

在說明書中，它被稱為TPMS，翻譯過來就是“胎壓監測系統”。但是有更簡單的檢查方法——計算算法。此方法不需要額外的模塊。所有信息均來自 ABS。計算方案並不復雜：如果車輪是平的，那麼它會更頻繁地旋轉並行駛更遠的距離。這由中央計算機監控。

外來手段包括外部傳感器。它們單獨出售和安裝。它們的執行技術取決於價格和製造商。這種設備的唯一和最大的缺點是被盜的可能性。沒有人能免於被盜，如果輪子被移除，那麼將蓋子拖下來就更容易了。然而，這個缺點並沒有涵蓋可移動小工具的其他優點。

各種外置胎壓傳感器

控制設備的區別在於操作原理和設計類型：

• 機械的;
• 電子的。

前者包括可拆卸的壓力表和其他設備，它們在開始旅行之前讀取讀數或永久安裝，但僅提供大致信息。電子設備安裝在輪輞上並連接到奶嘴。他們通過無線電或藍牙頻率將測量結果發送到顯示器、智能手機。它們需要電源才能運行。電池是鈕扣電池。

最好的售後輪胎壓力傳感器列表

市場上有大量的控制系統型號和製造商。它們的區別在於功能的存在、指示的準確性、價格和性能質量。普通消費者很難理解種類繁多的產品。為此，我們編制了一個評級，以幫助您找到最適合您的汽車的選擇。它基於客戶的評論和建議。

規格

脯氨酸 TPMS X5 INT

該監控系統旨在診斷輪胎壓力並實時傳輸信息。該設備將立即報告讀數的變化，從而使駕駛者能夠及時看到故障並排除故障。壓力下降表明氣室發生故障或洩漏，小工具肯定會在屏幕上顯示這一點，用戶將能夠及時更換車輪，避免發生事故。過度增加表示與驅動機構故障相關的過熱。如果不採取措施，輪胎可能會爆炸。高速行駛很危險。

該套裝包括四個設備。它們被安裝而不是奶嘴。機艙內設有液晶屏可視化和當前情況分析裝置。通常它被放置在儀表板上，駕駛員在駕駛過程中能夠控制情況而不會分心。該設備由 12 V 點煙器供電。

監控系統沒有電線。所有數據均通過藍牙連接傳輸。啟動發動機後，設備開始自診斷。兩秒鐘後，它進入待機模式。該技術是全自動的，並在汽車達到 24 公里/小時的速度後不斷更新讀數。

評論

我需要為我妻子的車配備壓力傳感器。她不懂技術，也無法始終監控她的技術。我們決定購買不需要額外設置且僅顯示輪胎狀態的自動模型。

市場上有很多選擇。眼睛被簡單地拆開，但無論是在功能方面，還是在價格和質量方面，它們都不適合，或者根本不適合機艙內部（對於女性來說，這個特徵也很重要）。在這裡，賣家提供了這個選項。大家一下子就喜歡上了。價格低廉、時尚、緊湊且易於操作。安裝後忘記了，已經正常工作了幾個月。購買非常滿意。

的優點和缺點

• 定性的；
• 便宜；
• 不會佔用儀表板上的太多空間。

• 沒有檢測到。

Parkmaster TPMS 8886

該設備是一個四輪控制系統。它將必要的信息傳輸到智能手機或平板電腦的顯示屏上。包括傳感器和軟件。如果版本不匹配，則可以在 Google Play 上使用該軟件。安裝在您的小工具上就足夠了，並且該設備可以使用了。

接收器通過點煙器工作，是傳感器和手機之間的中間環節。它們本身由藥丸型電池供電。廣播通過藍牙進行。診斷和管理是通過應用程序完成的。它在啟動發動機後立即激活。該程序檢查標稱值，並在出現偏差時發出聲音和燈光警告。

除壓力外，該設備還顯示溫度。這是一個全面的監測，因為輪胎在路面摩擦的過程中，會開始發熱，這必然會導致計算指標的增加。屏幕上的信息實時顯示。閥門本身配有防破壞鎖。安裝不需要前往汽車服務。司機將能夠在幾分鐘內自己完成所有工作。校準和調整是自動執行的。

評論

需要簡單且廉價的傳感器。機器沒有配備自己的 TPMS 系統。但控制壓力壓力非常重要。在建議的模型中，沒有一個適合價格或性能。這套設備似乎是最好的選擇。

它們易於安裝且運行良好。沒有額外的監視器。他們所需要的只是一部電話。安裝、設置並準備就緒。具有與其他外部設備組合形式的功能。如果有問題，小工具會報告它們。我很高興我能夠適應預算併購買質量監控系統。

的優點和缺點

• 數據傳輸到智能設備；
• 易於重新安裝到另一輛車上；
• 定期在線控制名義指標。

• 並非所有版本的操作系統都支持該應用程序；
• 需要軟件更新。

Carax 胎壓監測系統 CRX-1002

另一個方便有趣的胎壓檢查系統。專為乘用車、跨界車和 SUV 設計。傳感器的設計最大壓力為 4.2 bar。

該設備驅動程序的優點包括可以在不同的車輪上使用它。這種易用性將引起那些由於其職業而被迫更換車輛的駕駛者的興趣。

製造公司的驕傲是在賽車上安裝這個品牌的傳感器。傳感器每五秒進行一次測量並將讀數發送到頭部控制台。系統本身不知道標稱值，因此它監控壓力和溫度的變化。信息在一個方向上傳輸，即從閥門到主機。

該設備以帶有黑白顯示屏的密鑰卡的形式製成。傳感器採用帶蓋的膠囊形式。由平板電腦形式的 3 伏電池供電。小工具在 -20 到 +80 度的條件下工作，相對濕度為 95%。它們具有符合歐洲標準的防潮和防塵等級。

評論

需要一種易於使用且價格合理的輪胎壓力監測器。這個品牌立刻引起了我的注意。非常有趣的設計。時尚，製作精良。我買了並裝上了我的汽車的輪子，一點也不後悔。它發出所有變化的信號，使您能夠及時做出適當的決定。操作期間從未失敗過。靈敏的傳感器顯示出壓力和溫度的最輕微波動。

的優點和缺點

• 時髦的;
• 定性的；
• 有防止破壞的保護環。

• 沒有手動設置。

大眾/保時捷的 Huf 電子產品

德國汽車大眾、保時捷、斯柯達和奧迪的金屬傳感器。它是車輛的可選附件。您需要單獨購買。該系統的獨特之處在於它與機器的車載計算機完全集成。它補充了標準的 TPMS 系統，並且在它不存在的情況下作為一個獨立的設備工作。

然而，自組裝是不可能的，因為安裝後需要額外的編程。這需要專門的程序員。裝訂類型：自動、固定和ODBII。沒有這個，傳感器本身將無法工作。在任何授權的汽車服務中，此程序將在幾分鐘內以可承受的價格執行。

評論

買完一輛車後，他要求為它配備輪胎和溫度監測系統。經銷商推薦了這個品牌。我對設備及其安裝的價格特別滿意。所有的工作都迅速而認真地完成。不到半小時就離開了車間。該系統沒有失敗，德國品質立即感受到。

的優點和缺點

• 質量;
• 廉價;
• 操作方便。

• 如需安裝，您必須聯繫專業中心。

CARCAM 胎壓監測系統

該品牌以無線胎壓監測傳感器為代表。它是一個通過無線電信道運行的組合監控系統。有自己的控制單元。有了它，駕駛員將能夠設置設備在旅途中監控的標稱值和極限值。

它顯示壓力和溫度。如果被拒絕，機器會立即通知用戶。它不需要像以前的傳感器那樣進行額外的編程。只需將傳感器安裝在車輪上，系統就會檢測到它們。駕駛者只應設置需要持續監控的指標。每五秒鐘讀取一次讀數。

評論

在旅途中，有必要不斷監控汽車的許多參數，以保護自己免受意外傷害。並非所有車輛都有足夠的資源來實現這一點。因此，決定購買額外的壓力控制裝置。我立即被價格所吸引，我真的很喜歡外部性能。我也喜歡自己在車庫里安裝它的可能性。我毫不猶豫地買了它，安裝了它，現在我可以不斷監測壓力。交通安全一直是第一位的，所以這次購買非常滿意。

的優點和缺點

• 便宜；
• 易於管理；
• 時髦的。

• 未找到。

結論

道路安全是每個駕駛員的首要任務。為了確保它，需要可以為一個人完成所有工作的設備和設備。駕駛員需要觀察並做出正確的決定。