2022 年最佳 ABS 傳感器評級

幾乎所有現代汽車都配備了電子系統——方向穩定性、牽引力控制等。它們共同構成了一個主動安全系統，可在駕駛過程中輔助駕駛員。其中最重要的組件是防抱死制動系統（ABS）的傳感器，它測量前輪或後輪的旋轉速度。在緊急情況下控制機器的行為時，將它們的讀數傳輸到控制單元成為“電子大腦”做出決策的基礎。

這是什麼

ABS 傳感器是一種非接觸式裝置，用於測量車輛上一個或多個車輪的旋轉次數（頻率、速度）。

該設備的功能允許您通過發送信號來改變制動系統中的液壓壓力，盡可能地記錄車輪可能卡住的時刻，以在緊急制動期間保持可控性。這使機器能夠保持行駛穩定性，並在附著係數降低的道路上減少制動距離。此外，即使踩下制動踏板，汽車也不會打滑，而是保持可控。

根據讀數，以下系統工作：

• 自適應照明；
• 防鎖;
• 防滑;
• 胎壓測量；
• 匯率穩定；
• 自動變速箱控制；
• 其他。

如果 ABS 傳感器出現故障，許多汽車系統和機構可能無法正常工作。

該設計包括兩個主要元素 - 安裝在車輪旁邊的設備本身，以及安裝在輪轂、輪轂軸承、CV 接頭等上的旋轉指示器。任何類型的汽車設備都配備了這些設備 - 汽車或卡車，以及摩托車。

它們是什麼以及它們如何工作

感應式

傳感器是無源設備，無需電源即可運行。該設備的工作原理是利用電磁感應 - 位於交變磁場中的導體中出現電流。

設計的基礎是帶有金屬芯的電感器。通過在線圈內放置一個永磁體可以增強這種效果。

傳感器安裝在帶齒的主鐵磁磁盤的前面，該磁盤固定在輪轂上。

在停車期間，恆定的磁場作用在線圈周圍，其中沒有電流。當車輪開始移動時，驅動盤的齒經過敏感元件並產生交變磁場。由於電磁感應的作用，線圈中會出現交流電流，用於測量轉數（速度、頻率）。

• 簡單的設計；
• 小成本。

• 足夠大;
• 精度低；
• 直到速度達到 5 km / h 時才會打開。

由於經常出現故障，它很少安裝在現代汽車上。

各向異性磁阻

該傳感器使用各向異性磁阻效應起作用。工作原理是在恆定磁場中旋轉時改變由鐵磁材料製成的物體的電阻。

該設計基於一個微電路，其中包含一組坡莫合金板（鎳和鐵的合金），表面帶有金屬導體。它安裝在塑料環上，磁點附在輪轂上。

在停車期間，板在恆定磁場中的電阻不會改變。當車輪開始轉動時，磁化點經過傳感元件，磁場發生變化，電阻也發生變化。在微電路中，信號被測量並轉換為方便的形式。第一次革命後立即開始工作。

• 不僅確定頻率，還確定旋轉方向；
• 測量精度和可靠性高；
• 效率好。

大廳類型

為了發揮作用，使用了放置在磁場中的扁平導體中出現的橫向電位差的影響。在以發現者、美國物理學家埃德溫·霍爾命名的集成電路中，板位於磁鐵兩極之間的金屬芯中。它以帶磁點的齒盤或環的形式安裝在轉子的對面。

當在恆定磁場中停車時，微電路中會產生具有特定形狀、靜止相特徵的信號。當輪子開始轉動經過傳感元件時，設置盤的齒或磁化點通過。因此，磁場發生變化，微電路產生新的信號，該信號以數字方式傳輸到控制單元。

• 易於製造；
• 恆壓，無脈衝特徵%
• 高準確率;
• 低成本;
• 立即準備工作。

• 對電磁干擾的敏感性；
• 可靠性降低。

通過執行，它們可以是：

• 直的（軸向的，端部）——一根桿或圓柱體，一端帶有敏感元件，另一端帶有電連接器；
• 角形（徑向） - 帶有角形連接器的圓柱體，用於安裝的塑料或金屬支架。

錯誤操作的原因

更換傳感器沒有具體規定。如果使用得當，該設備可以工作很長時間。它可能因以下原因而失敗：

• 主脈衝盤狀況不佳，可能會破裂、生鏽或被污垢堵塞；
• 控制器單元故障或傳感器斷線；
• 電池引起的電壓波動；
• 由於激進的駕駛方式和糟糕的道路而產生的強烈振動；
• 機械損傷。

在操作過程中，請注意以下幾點：

• 頻繁激活信號指示；
• 正常制動期間的系統運行 - 舊橡膠在路面上的抓地力很差，敏感的電子設備會立即做出反應；
• 系統運行混亂 - 由於軸承或脈衝環的狀態密切相互作用，因此，如果存在間隙，設備可能無法正常運行。

故障症狀：

• 車載電腦顯示器上的 ABS 錯誤代碼圖像；
• 緊急制動時擋住車輪；
• 踩下制動踏板時缺乏特有的振動和聲音；
• 在分離位置激活手剎警報。

選擇標準

為了在選擇時不出錯，建議：

• 通過 VIN 碼搜索必要的備件；
• 使用指明汽車品牌、車身、製造年份和發動機類型的電子目錄確定兼容性；
• 閱讀舊傳感器主體上的代碼，以在特性方面選擇相似或最接近的類似物；
• 注意零件的形狀，它可能只適合安裝的左側或右側的特定輪子，或者是通用的；
• 在值得信賴的可靠製造商的產品中尋找合適的設備。

我在哪裡可以買到

流行的車型和新奇的車型可以在專門的商店和銷售汽車備件和配件的沙龍購買。管理人員會詳細講解，也會給出有用的意見和建議——有什麼樣的傳感器，買哪家公司比較好，怎麼選，要多少錢。

如果無法在居住地購買必要的備件，則始終可以在網上商店在線訂購最便宜的型號。這可以通過 Yandex.Market 聚合器或領先的在線交易平台輕鬆完成，這些平台提供根據各種參數選擇正確的產品 - VIN 代碼、汽車品牌或型號等。同時，總是有機會查看描述，研究特徵，評論和照片，以及考慮選擇原始零件類似物的可能性。

最好的 ABS 傳感器

高質量模型的評級是根據客戶的意見和他們在 Yandex.Market 聚合器中的反饋編制的，該聚合器展示了來自最佳 ABS 傳感器製造商的不同類型的產品。模型的流行是由於它們的準確性、可靠性、使用壽命和價格。

該評論以 300 到 1,000 盧布的價格以及高達 6,000 盧布的中間價格段對最佳預算模型進行評級。

預算段中 TOP 4 最佳 ABS 傳感器

邁爾 1009270004

品牌 - Meyle（“Wulf Gaertner Autoparts AG”，德國）。
生產國——中國、德國。

適用於奧迪、斯柯達、西雅特、大眾汽車的右前被動 ABS 傳感器的緊湊型。配備兩個連接器，不提供電纜。電阻 1.1 kOhm。

包裝尺寸：

• 寬度 - 5.0 厘米；
• 長度 - 5.5 厘米；
• 厚度 - 4.0 cm;
• 重量 - 46克。

價格從 440 盧布起。

• 優質製造；
• 良好的指示準確性；
• 價格適中。

• 沒有檢測到。

StartVOLT VS-ABS 1039

品牌 - STARTVOLT（MC CARVILLE，俄羅斯）。
原產國是中國。

安裝在福特福克斯汽車前橋上的通用型號。

包裝尺寸：

• 寬度 - 7.3 厘米；
• 長度 - 3.5 厘米；
• 厚度 - 5.5 厘米；
• 重量 - 19 克。

價格從 563 盧布起。

• 符合原始零件的著陸尺寸；
• 延長使用壽命；
• 使用優質材料；
• 自動化裝配。

• 沒有檢測到。

汽車傳感器 StartVolt：

博世 0 265 008 922 通用型

品牌 - 博世（德國羅伯特博世有限公司）。
生產國——德國、中國。

用於雷諾和達契亞車型的主動式霍爾傳感器的通用型號，在安裝的前軸上帶有電纜驅動。隨附 56.4 cm 電纜。工作溫度範圍 -40⁰C 至 150⁰C。

包裝細節：

• 寬度 - 17.4 厘米；
• 長度 - 17.2 厘米；
• 厚度 - 7.8 厘米；
• 重量 - 107 克。

價格從 549 盧布起。

• 良好的準確性；
• 工作的可靠性；
• 使用壽命長；
• 質量製造。

• 對電磁干擾高度敏感。

博世 ABS 傳感器更換：

德爾福 SS20031

品牌 - 德爾福（德爾福汽車公司，英國，美國）。
生產國——中國、美國、巴西。

安裝在大眾汽車上的中國製造的被動式後傳感器模型。由抗衝擊塑料製成的堅固外殼具有 2 個可插拔觸點。電纜長度 105.6 厘米。

包裝細節：

• 寬度 - 11.8 厘米；
• 長度 - 22.4 厘米；
• 厚度 - 4.7 厘米；
• 重量 - 138 克。

價格從 793 盧布起。

• 具有良好保護免受外部影響和腐蝕的耐候性觸點；
• 具有改進導電性的鍍鋅連接器；
• 在極端條件下測試；
• 與原始組件完全匹配；
• 緊固件防腐塗層；
• 安裝簡單。

• 沒有檢測到。

中價位TOP-5最佳機型

安倍CCZ1383ABE

品牌——ABE（波蘭）。
原產國 - 波蘭。

用於安裝在菲亞特、歐寶、薩博汽車前軸左側或右側的通用裝置模型。

價格從 1,200 盧布起。

• 優質製造；
• 與原件完全匹配；
• 良好的運營資源；
• 少量假貨；
• 可接受的價格。

• 沒有檢測到。

霍弗 8290197

品牌 - Hoffer (MEAT & DORIA, 意大利)。
生產國——意大利、中國。

用於梅賽德斯、大眾 LT II 汽車的帶兩極感應式前 ABS 傳感器模型。長度 227 cm，安裝深度 5.7 cm。電阻 1.75 kOhm。重量 120 克。

價格從 1040 盧布起。

• 簡單的設計；
• 易於連接；
• 可接受的價格。

• 經常有低質量的假貨。

VAG 博世 0 986 594 505

品牌 - 博世（德國羅伯特博世有限公司）。
原產國是德國。

德國製造的有源裝置模型，適用於奧迪、大眾汽車。座椅，斯柯達。電纜長度 6.6 厘米，工作溫度範圍從 -40⁰С 到 150⁰С。

包裝尺寸：

• 寬度 - 3.7 厘米；
• 長度 - 7.9 厘米；
• 厚度 - 3.6 厘米;
• 重量 - 20克。

價格從 2,506 盧布起。

• 低速測定精度高；
• 確定旋轉方向的能力；
• 緊湊的設計；
• 在緊急制動期間保持穩定性；
• 提高制動效率。

• 不包括電纜。

萬都 EX0K08E43701

品牌 - Mando（HALLA 集團，大韓民國）。
生產國——韓國、中國。

國外起亞獅跑汽車的右前ABS傳感器模型。

包裝尺寸：

• 寬度 - 18.0 厘米；
• 長度 - 20.0 厘米；
• 厚度 - 1.0 cm;
• 重量 - 100 克。

平均價格為 2,790 盧布。

• 可靠的緊固；
• 測量精度高；
• 使用壽命長；
• 緊湊的尺寸；
• 很少偽造；
• 安裝簡單。

• 沒有檢測到。

本田 57455-TF0-003

品牌——本田（日本）。
原產國——日本。

適用於本田乘用車車型的緊湊型左前 ABS 傳感器。

價格從 4,110 盧布起。

• 優質製造；
• 旋轉測量精度高；
• 使用壽命長；
• 可靠性;
• 安裝簡單；
• 易於拆卸。

• 沒有檢測到。

自檢

如果您有這些工具，您可以自己進行診斷，而無需前往汽車維修店。這將需要測試儀、熱縮管、維修連接器和測試儀。

檢查順序：

1. 車輛安裝並固定在平坦的表面上。
2. 拆下檢查過的 ABS 傳感器的輪子。
3. 斷開連接器，清潔觸點。
4. 檢查電線及其連接，以確定絕緣損壞的地方和磨損的存在。
5. 連接測試儀以測量電阻。
6. 探頭被帶到輸出觸點以獲取讀數。在正常情況下，顯示屏將顯示與傳感器數據表相對應的數字。在沒有規範的情況下，考慮 500 到 2,000 歐姆範圍內的值。
7. 之後，還進行滾輪滾動和讀數。在可維修的設備中，隨著速度的增加，電阻會發生更多的變化。
8. 測試儀切換以測量電壓。
9. 當以每秒 1 轉的速度旋轉時，該值應介於 250 和 500 mV 之間。電壓隨著轉速增加而增加。
10. 檢查其他設備以相同的順序執行。

性能由電阻讀數決定：

• 低於正常 - 設備有故障；
• 為零或非常小 - 線圈中的匝電路;
• 接線彎曲時發生變化 - 接線芯損壞；
• 趨向於無窮大 - 線圈或導體的斷裂。

一個設備的讀數與其他設備的讀數差異很大，表明存在故障。

此外，通過磁場的存在來檢查性能。將任何金屬物體施加到傳感器上並打開點火裝置。在場的影響下，它應該被吸引到設備上。

不正確的操作可能是由污垢和氧化引起的。

享受購物。照顧好你自己和你愛的人！