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  1. 汽車燈具的分類

2022年最佳車燈評級

2022年最佳車燈評級

光在黑暗中被記住。對汽車燈的興趣會在它燒壞幾秒鐘後產生。選擇替代品的動機是燃燒的主要內容。然而,並非一切都那麼簡單。汽車照明裝置的質量是影響道路安全的因素之一。如此嚴重以至於規定道路運輸安全基本標準的《聯合國歐洲經濟委員會條例》第 37 號將整節專門用於車輛照明裝置的要求,並引入了汽車專用標誌。獲准在歐盟使用的燈具。

車燈在特殊的工作條件下運行:溫度突然變化、部件和組件的振動、由道路狀況引起的晃動。這些和其他影響因素影響了此類車輛設備部件的設計特徵的形成。

汽車燈具的分類

汽車燈由三個主要部分組成

  • 底座;
  • 燒瓶;
  • 加熱線圈或執行其功能的元件。

位於底座上的標記,有時在燒瓶上,是燈每個部分的複雜特徵。了解主要標記符號的含義對於正確選擇替換或選擇故障光源的類似物是必要的。

按鹼基類型分類

  • 法蘭:

前照燈中最常見的改裝,作為近光燈和遠光燈輻射源。法蘭 - 用於放置燈泡並將燈固定在燈具插座中的金屬或塑料底座。

  • 別針:

它們有一個圓柱形底座。對於單燈絲燈,圓銷對稱地放置在底座表面上,對於雙燈絲燈和彩色轉向信號燈,圓銷是偏移的。底座的這種設計在安裝插座中提供了方便的更換和可靠的固定。迄今為止最古老和最常見的汽車燈改裝。

標記:P21/5W 兩個燈絲燈泡和 PY21W 橙色燈泡用於轉向信號的引腳錯位,無法放置無色燈泡.

優點:
  • 可靠性;
  • 簡單;
  • 價格。
缺陷:
  • 對氧化過程的敏感性;
  • 使用壽命相對較短。

拱腹:

  • 2個

它們用於室內照明和牌照照明的吸頂燈。

優點:
  • 設計特點允許將它們放置在平面設備中的平面設備中;
  • 兩個鞋面提供更大的接觸和抵抗不利影響。
缺陷:
  • 由於設計特點,功能有限。

  • 無底座

這些光源的底座是玻璃燈泡的主體。最初設計為儀表板燈,但由於其出色的功能性,它們最終遍布整個汽車,取代了其他類型的燈。

優點:
  • 緊湊的尺寸;
  • 由於基材表面沒有氧化過程,使用壽命長。
缺陷:
  • 與功率範圍相關的有限功能,從 1W 到 21W。

根據作用原理

以下幾種光源的出現一度是全球汽車行業的一場真正的技術革命。在提高燈光亮度的鬥爭中,汽車工程師面臨著能源供應的問題,傳統的照明燈消耗過多的能源,降低了單元的壽命並增加了燃料消耗。由於採用了創新方法,出現了具有全新工作原理的汽車燈系列。

鹵素燈

它們與前代產品的不同之處在於,將惰性氣體泵入燒瓶中,處於這種環境中的螺旋形加熱到更高的溫度,從而可以實現高亮度的輝光,而相對較小能量消耗。祈禱行的歷史始於 H7 模型。在更明亮、集中和密集的光束中有所不同。該技術已在 H8、H9、H11 車型中開發,功率和亮度使其可用於配備緊湊型照明設備的車輛。

優點:
  • 可接受的價格。
缺陷:
  • 使用壽命短;
  • 非常高的工作溫度只允許在配備特殊光學設備的車輛上使用。

最好的近光燈鹵素燈 - BOSCH H4 Gigalight +120

製造商保證的氙氣效果意味著與其他製造商的類似產品相比,光亮 + 50%,光譜接近日光。

博世 H4 千兆光+120
優點:
  • 價格;
  • 使用壽命比其他價格段的代表更長。
缺陷:
  • 不適用於此價格範圍。

最佳遠光燈鹵素燈泡 - 飛利浦 H7 3700K White Vision

燒瓶由製造商獲得專利的石英玻璃製成,可以承受內部泵送氣體的更高壓力。結果是:給定類型光源的最大亮度和對迎面而來的駕駛員造成最小眩光的最佳光譜。

飛利浦 H7 3700K 白色視覺
優點:
  • 亮度;
  • 使用壽命長。
缺陷:
  • 價格。

最好的近光燈和遠光燈鹵素燈泡 - 飛利浦 H1 3250K Vision Plus

駕駛員反應時間是預防交通事故的最重要因素。影響個體的反應速度幾乎是不可能的,但提前警告是完全可能的。飛利浦 H1 3250K Vision Plus 完美地完成了這項工作。光的亮度是同類產品的 1.6 倍,照明區域擴大了 25 m。

飛利浦 H1 3250K Vision Plus
優點:
  • 出色的光通量數據;
  • 使用壽命長。
缺陷:
  • 價格。

放電(氙)燈

這個名字是從泵入第一個模型的燒瓶中的同名氣體借來的。儘管外觀與鹵素燈相似,但氙氣燈的工作原理卻完全不同。光源是加壓的氣體,加熱到一定溫度。過程物理學:電流在兩個電極之間引起電弧放電,氣體介質加熱到一定溫度後開始發光。

優點:
  • 氙氣的輝光亮度比鹵素高100-200%。
缺陷:
  • 確保最大亮度所需的溫度會在一段時間後出現;
  • 需要特殊設備來啟動輝光過程。

氙氣燈的引領者是飛利浦,它在 90 年代後期開始為一些歐洲品牌的汽車生產。您需要知道,從那時起,氙氣大燈的兩項修改得到了保留:

  • D2S——配備鏡頭;
  • D2R - 配備反射器。

按組標記氙燈

  • 氙氣燈 H1-H27 HB3-HB5 可安裝在專為鹵素燈設計的車輛光學裝置中;
  • 雙氙氣,名稱為 H4M; HB1M; H13M 和其他一些在標記中包含字母 M 的也可以替代 H4 鹵素燈、遠光燈和近光燈;
  • 氙氣 D1S、D1R-D4S、D4R,汽車離開集裝箱的型號不可互換。

最佳近光燈氙氣燈 - Clearlinght Xenon Premium +150%

黑夜變成了白晝,這不是當年的“白夜”,而是安裝了這個氙氣燈後的印象。輝光亮度增加1.5倍,光錐加長50m,輻射的光譜成分對眼睛非常舒適,夜間長時間駕駛也不會疲勞。建議安裝在主要在黑暗中運行的車輛上。

Clearlinght 氙氣溢價 +150%
優點:
  • 亮度;
  • 範圍;
  • 兩年保修。
缺陷:
  • 價格。

最佳遠光燈氙氣燈 - 飛利浦 X-Treme Vision +50%

沒有它,以模型 = 50% 的形式發布的最亮的遠光燈之一仍然沒有競爭。一束雪白的顏色,延伸、明亮、飽和、均勻。

飛利浦 X-Treme Vision +50%
優點:
  • 在黑暗和黃昏時效率很高。
缺陷:
  • 在惡劣的天氣條件下能見度差。

用於近光燈和遠光燈的最佳氙氣燈泡 - 飛利浦 Blue Vision

萬能燈有特殊要求,飛利浦 Blue Vision 完美契合。雪白的光束,帶著淡淡的藍色,不僅照亮了空間,而且似乎讓空間變得更乾淨了一些。而且,當然,該製造商的光通量特性在近光模式和遠光模式下都具有均勻性。

點燈

在進入汽車前照燈之前,作為光源的 LED 在計算機、電視和手機的開發和改進方面已經走過了漫長的道路。在旅程開始時,它們都被用於沙龍內部,用於照亮儀表板、按鈕和顯示器。在緊湊性和亮度之後,它們在頭燈和尾燈的來源中佔有一席之地。統計數據顯示:在後剎車燈中使用 LED,可提高 30% 的駕駛員追車反應速度。

LED 燈配備各種插座,可安裝在氙氣和鹵素大燈車型上。但是在選購LED燈具時,一定要考慮到,LED只能在某些光學上表現出它的優勢。

飛利浦藍視
優點:
  • 即時預熱和最大亮度;
  • 低輝光溫度;
  • 消耗能源的最高利用率;
  • 照明區的長度為 300 m。
缺陷:
  • 成本高於鹵素和氙氣同類產品。

最佳近光燈 LED 燈泡 - Clearliqht H7

Clearliqht H7 -2800 流明的光通量亮度不言而喻,同時沒有截止線(迎面而來的車輛的致盲因素之一)。

明光 H7
優點:
  • 出色的亮度和光束長度;
缺陷:
  • 沒有檢測到

最佳遠光燈 LED 燈泡 - Optima LED i-ZOOM

Optima LED i-ZOOM,出色的 LED 燈,明亮的光線,緊湊的散熱器,無需更改前燈後蓋,鹵素燈絲形式的原始 LED 設計。

Optima LED i-ZOOM
優點:
  • 可用於卡車、汽車、特殊設備和摩托車。
缺陷:
  • 價格。

上面列出的燈可以通過在近光燈上安裝一個改裝件和在遠光燈上安裝另一個改裝件來組​​合。

霧燈

不可預見的道路狀況變化是最常見的事故原因之一。天氣條件理所當然地屬於這一類,霧特別危險,因為它剝奪了駕駛員做出決定和做出相應反應所需的寶貴時間。設計用於調平此類情況的霧燈必須滿足以下要求:

  • 光束的參數不應形成掩蓋光通量的水氣牆;
  • 光通量的亮度、範圍和顏色的特性,必須保證其穿透吸收普通光輻射的霧氣水氣墊。

“霧燈”生產領導者:Hella、Osram、PIAA、Wesem Morimoto。

  • Hella、Osra——這兩家公司都來自德國,都有一百多年的歷史,在世界各地都有生產設施;
  • PIAA,一家日本公司——鹵素燈生產的全球領導者;
  • Wesem,一家成立於上世紀中葉的波蘭公司;
  • 森本雖然是日本的聲音,是一家美國公司,生產在中國,但是產品的質量還是很不錯的。

最佳 PIAA 50XT 霧燈

PIAA 50XT 是一個矩形反射模型,它使用包裝中包含的固定支架固定在車身上。使用傳統 M8 螺栓固定的簡單光束調節。

電源輸入中的橡膠密封件和保護玻璃的密封可實現良好的防水性。該套件包括一個維修套件和備用燈泡。光斑的特點是覆蓋範圍廣,長度為25-30m。

大燈 PIAA 50XT
優點:
  • 無需調整即可快速輕鬆地更換燈泡;
  • 能夠使用幾乎所有基礎修改的燈;
  • 光束通過水-氣墊具有良好的穿透力。
缺陷:
  • 高價。

激光頭燈

這種創新裝置的工作原理如下:當激光束穿過磷氣體時,會產生非常明亮的輝光,該輝光從透鏡反射後被均勻散射而不會產生光束。實驗測試表明,激光頭燈在 600 m 的距離照亮高速公路,完全不會使迎面而來的車輛眩目。不幸的是,激光燈還不存在,只有有前途的汽車的前燈。本節僅供參考。

在為任何光源選擇燈時,有必要考慮很多細微差別。在放置新產品之前,您需要確保它不會融化汽車的光學元件。如果有燒焦的樣品,可以類推拿燈泡。在線訂購時,您必須仔細研究並填寫標籤。購買產品時,仔細閱讀標籤也很重要。非標準標記或沒有標記可能表示假冒產品。

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