只有半數100%的駕校學生在通過考試並取得駕照後獲得自信的駕駛技能並繼續練習。統計數據表明,在這件事上的成功取決於許多因素,例如,一個人的個人學習能力、開發的學校計劃的誠實度和教練的專業性,而不是他們個人的司機類型,但他們有多少教學技能和特別的體面。一位優秀的教師可以幫助學生取得成功,而不會強迫他們為更多的個人課程付費。所有這些因素加在一起,讓您可以為自己選擇聖彼得堡最好的駕校。
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選擇培訓學校並獲得駕照始終是一項艱鉅的任務。通常沒有經驗的人會關注喜歡在特定學校學習的好朋友的評論,或者轉向互聯網上的廣泛評論平台。
良好的評論對做出決定有很大幫助,但你應該始終明白,學校首先不是牆,而是人。教師和指導員,一個協調良好的團隊創造了正確的工作氛圍,即使是最不安全的人也可以相信自己。當然,很大程度上取決於學生自己,重要的是人們有興趣獲得應得的權利,而不是沉迷於考試。
一個想要在競爭激烈的市場中生存的駕校應該關注它的聲譽。創造良好形象的主要標準是對一切都誠實。最重要的是,當官方價格明顯被低估時,人們對教育成本的不誠實設定感到惱火。
出於促銷目的而低估課程成本會給學校帶來暫時的成功,因為學生自然而然地決定存錢,而不知道等待他們的陷阱。事實是,他們總是會收到教官和老師計劃賺的錢,因為他們會強迫學生以高價購買特殊文學作品,而不是提供必要的信息和練習以成功通過交警考試。
學費不透明的駕校理論部分,一般學生都通過了,交警的實踐卻失敗了,那就別無選擇了,只能買駕校教練的額外駕駛時間。每小時額外課程的費用可以達到1500盧布。
坦率地說,不誠實的人在駕駛學校工作,提供數万盧布解決問題。結果,學生花了一大筆錢在教育上,這在最初階段他是不知道的。不是所有想要維權的人都有足夠的錢,學生中有很多學生根本沒有那種錢。事實證明,最受經濟保護的人會遇到騙子的伎倆。
個別學校為司機補考的所有費用都是有償的,所以這些費用也應該算作在駕校學習的總費用。
綜上所述,結論如下:不要相信申報成本非常低的學校。
如果學校的講師保持不變,則在特定教育機構獲得權利的朋友的反饋會有所幫助。事實是,教學/指導人員可能會發生變化,然後培訓的印象可能會完全不同。很多老師同時在幾所學校工作,每個月都會換人,很難提前預測老師會不會走運。
如果現任教官粗魯、解釋不通、對病房不夠重視,你絕不應容忍。學生有權以任何理由拒絕不適合他的導師。
學校的位置非常重要。最好選擇盡可能靠近學生工作或居住地的機構。但是這裡也有一個問題,因為屬於這所學校的賽道可能位於城市的另一邊。
高素質的師資是選擇駕校最重要的標準,但同樣重要的是要確定學校是否有教學權,課程是否與交警一致。沒有確認執照的駕校無權進行教育活動。
通常,學校執照的存在並沒有被隱藏,而是在所有廣告和網站上都標明了它的編號,非常容易檢查。但是,如果該組織對許可證保持沉默,那麼這件事很可能存在一些問題。
擁有高品質和昂貴車隊的好學校會立即報告他們的能力並附上適當的照片,如果沒有任何地方,那麼學校只使用私人汽車教練,對此不承擔個人責任。教練通常會照顧好他們的汽車並限制學生在路線上行駛,此外,經常在這方面存在緊張的緊張局勢,無法讓學生從容地理解街道駕駛的科學性。
很多時候在廣告駕駛學校表明在課堂上模擬器的存在。事實上,高質量的模擬器非常少見,更多的是模型上的方向盤剛度與真車上的實際情況不相符,所以當發現方向盤不能轉動時,學生會感到尷尬從一邊到另一邊很容易,但必須付出一些努力。
培訓費用應該是真實的和最終的,此外,培訓時間雖然有些近似,但也應該提前商定,因為有些情況下人們無法完成學業六個月或更長時間。
第一次通過駕考的幸運者越來越少,但是,如果某個學校在這個問題上幸運者的比例很高,你應該注意這樣的教育機構。
在技術設備方面,符合現代標準要求的駕校,必須為方案理論部分的成功開發提供具有良好屏幕的投影儀。模擬器和視覺教具應該是公開的並且數量充足,這樣每個學生都可以充分利用分配給他的時間,而不必排隊等候。
每張桌子都配有一個屏幕和一個遙控器,用於通過各種測試。駕駛學校有幾種類型的測試,它檢查道路規則的知識和學生的心理準備,未來的司機,在壓力情況下充分反應的能力。檢查激進駕駛的傾向,評估對道路上正確行為的理解。
此外,駕駛學校應該有足夠的資金從醫學角度培訓司機,因為一個人能夠為發現自己處於危險、緊急情況的同行旅客和乘客提供急救非常重要。
在學習駕駛過程中使用的車輛必須配備特殊的識別標誌。及時保養愛車,從更換季節性輪胎到及時強制技術檢查,都是駕校的責任。
車上必須配備錄像機,幾個方便司機和教練的後視鏡。教練控制駕駛過程,通過額外的油門、離合器和製動踏板幫助避免事故。
培訓的一大優勢將是在駕駛學校設有自動跑道,但這種類型的跑道的安裝和組織成本很高,因此在我國這樣的訓練場並不多。自動賽道的優勢在於,在通過測試階段和練習獲得的知識和技能時,駕駛員無需外部協助。自動化賽道如實揭露了所有車手的錯誤,無論是檢查員還是教練都沒有機會分別協助通過考試,任何人都不能干預賽道的通行。
自動跑道的運行原理是整個賽道都配備了特殊的傳感器,可以讀取汽車的軌跡並記錄信號。錯誤顯示在記分板上,考官和駕駛員都可以看到。客觀地說,自動電路重複了真實街道軌道的條件,在那裡教授駕駛並測試知識作為最終回滾。
自動駕駛場提高了駕駛員培訓的質量,但它們並不能保證在真實駕駛條件下不會發生事故,因為安全駕駛不僅取決於單個駕駛員的培訓水平,還取決於整個規則體系的嚴格程度和對違法行為的一般責任。
每個新手駕駛員都必須自己感受汽車,沒有未經授權的人在車內,以便盡快獲得駕駛信心,在這件事上,自動賽道對教練的幫助很大,相對安全駕駛員和車輛的學習過程。
聖彼得堡境內總共有大約 200 所駕校,在該市的各個地區按個別條件運營。考慮具有良好聲譽和有效執照的學校,其課程滿足交警的所有基本要求。
這所駕駛學校的工作所依據的清晰性和具體性令人著迷。來自感恩學生的無數點評和透明的項目條件,讓Nevo Class學校在2022年駕校排行榜中名列第一。
地理位置上,學校位於聖彼得堡克雷連科街 10 號。聯繫電話☎:+7 812 449-49-99; +7 911 999-02-00。
學校有聯繫群https://vk.com/avtoshkola_spb,還有官網http://www.nevo-class.ru/
駕駛學校的開放時間為工作日的 10.00 至 22.00,週末的 10.00 至 13.00,也可預約。
在想考駕照的公民中,有一定比例的人已經知道如何駕駛車輛,即在親戚或朋友的幫助下獲得了這項技能,現在需要適當的證件才能駕駛合法的汽車。對於此類公民,以較低的價格提供加速培訓課程,經驗豐富的教師將幫助豐富現有知識並磨練道路安全駕駛技能。
此外,對於想要順利通過考試、掌握了理論和駕駛的駕駛初學者來說,還有一個深入的課程。
駕駛學校在聖彼得堡的不同地區有幾個地址。
學校為個人成長和發展提供研討會通道。經驗豐富的教師和指導員具有豐富的經驗,按照符合交警標準的創新方案行事。
從地理位置上看,學校位於加里寧斯基區的 Ushinsky 街 5 號樓 1 號樓二樓。聯繫電話☎:+7 (812) 612-11-22。
學校為手動和自動變速箱的駕駛員做好準備。自動變速器的培訓成本故意很高,因為首先學習手動變速器總是更可取的。學校的駕駛課程在離地鐵站不遠的地方進行。ABV 駕駛學校的幾個分支機構在該市的濱海邊疆區和莫斯科夫斯基區開展業務。培訓 B 類司機的平均費用為 34,000 盧布。
聯繫信息:(812) 931-05-80、(812) 927-32-32。
在學校學習的費用從 30,000 盧布不等。駕駛學校以優惠的條件提供高水平的駕駛員培訓。學校已獲得確認執照,至今已成功運營八年,詳細信息可在學校網站http://bolid98.ru上查詢
在地理位置上,該組織位於地址:聖彼得堡,Moskovsky pr.,22
聯繫電話☎:(812)710 17 61,(812)956 30 67。
結合即將到來的駕照制度改革,盡快考取駕照是值得的,因為隨著時間的推移,考試形式會變得更加嚴格,培訓成本也會大幅增加。
選擇好的駕校不要貪便宜,最好提前知道一個誠實的價格,這樣你就可以自信地學車了。
重視其聲譽的盡責組織會開設長達四個月的課程,因為在此期間,您可以有時間縮短駕校所需的時間並分析有趣的理論方面。因此,學校的教育價格將與教師、教師的時間和勞動力、燃料成本和車隊技術支持的費用相對應。