2022 年點煙器中用於輪胎充氣的最佳汽車壓縮機

今天，在普通駕駛者的日常生活中，需要為車輪打氣是相當罕見的事情。現代輪胎完美地保持了正確的壓力，如果您設法用車輪“抓住”釘子，那麼問題將在備胎和千斤頂的幫助下盡快解決。今天的汽車可以平穩行駛多年，大多數司機甚至沒有經歷過使用壓縮機和傳統泵的絲毫需要。然而，在過去的 5 年中，壓縮機從未派上用場這一事實並不能否定明天可能需要它的事實。

值得注意的是，在以下情況下儲備壓縮機至關重要：

如果前方的路很長；
前方有一段漫長的越野之旅；
安裝的輪胎遠不是末日的收購；
輪胎已經修好了。

壓縮機是乾什麼用的？

壓縮機不僅是為車輪泵送的裝置，而且在它的幫助下，汽車的所有車輪都保持著均勻的壓力。當沒有檢測到車輪的刺穿或穿透並且壓力仍然低於正常值時，就會出現對它的特殊需求。此外，從表面上看，它可能根本不明顯，但減壓會顯著影響橡膠的使用壽命並增加緊急情況發生的程度。反過來，當一個帶有高精度壓力表的好壓縮機在後備箱中時，您可以提高汽車的機動性，控製油耗，為此您只需設置必要的輪胎壓力，根據現有的道路狀況和交通擁堵狀況。

壓縮設備將成為極端條件下不可或缺的助手，例如在結冰或使用未準備好的輪胎行駛時。當然，最好不要用“高速公路”進入無法通行的泥濘或冰層，但如果出現這種需要，那麼通過壓縮機裝置，您只需將壓力降低到標準的一半即可。在這種情況下，與路面的抓地力補丁會增加，與帆布的接觸會改善。而要恢復到正常的道路，您又需要一台壓縮機將所有東西恢復到以前的狀態。

輪胎壓縮機可能不僅需要汽車愛好者 - 它也可用於為橡膠床墊或充氣船充氣的漁民/遊客。它還有助於在戶外娛樂期間為生火進行定性充氣。因此，該設備有許多使用選項，但其使用頻率將直接取決於所有者。

壓縮機規格

在目前的市場上，有很多型號可以滿足各種口味和預算。但是它們中的大多數都有自己的指標，這將對價格和範圍都有很大的影響。

抽速

該參數直接影響到輪胎的充氣量。該值越小，您等待所需效果的時間就越長。抽速為每分鐘 10 升或更低的裝置可能僅在自行車或摩托車車輪上表現良好。即使是 13 英寸的小輪胎，他們的標準充氣時間也是整整 20 分鐘或更長時間。

為輪胎充氣 13-15 英寸，需要速度至少為每分鐘 25-35 升的設備。吉普車和 SUV（16-18 英寸）上使用的橡膠要求機器以每分鐘 40-55 升的速度運行。這是他們迄今為止的最高速度，整個過程需要2-5分鐘的力量。

有些壓縮機能夠提供高達每分鐘 100 升的速度，但它們非常昂貴且重量很大。類似的型號適用於卡車的泵輪。

值得注意的是，一些抽速較低且價格較低的壓縮機的製造質量非常差。都是因為零件的配合鬆動，久而久之會導致生產力下降，進而影響有效工作的時間。

廉價機型的另一個缺點是它們的快速磨損率很高——中國設備通常在前 5-10 次應用中或多或少地表現良好。

正常運行時間

在這裡，一切都將取決於裝配的質量。預算模型的設計時間僅為 10-15 分鐘，之後他們需要休息。這些模型中的大多數不僅被剝奪了防止過熱的保護，而且通常被剝奪了設備這種狀態開始的任何跡象。因此，車主甚至會誤認為是善意，長時間不關閉壓縮機。在給定的情況下，第一個充氣的輪子很可能是該設備的最後一個。

最大壓力

此參數指示設備可以與哪些輪胎一起使用。對於乘用車、吉普車和跨界車，三個大氣壓就足夠了，但對於卡車，這個參數一般可以超過 10 個單位。因此，必鬚根據這些特性來選擇壓縮機。

電源類型

絕大多數現有車型均由汽車的 12 V 網絡供電，這可以通過連接汽車點煙器或使用直接連接汽車電池的端子來實現。連接到點煙器更加舒適和安全，但是，您應該正確計算壓縮機將使用的電流和保險絲額定值。目前，保險絲額定為 8A 的汽車越來越少；在 2010 年之後生產的汽車上，持續使用 15-20A 的強力保險絲。這表明普通現代駕駛員不太可能面臨將設備連接到點煙器的問題。當然，值得一提的是由 220 V 電網供電的專業型號，但車庫或專業汽車服務更經常需要此類設備。

電纜長度

無論電源如何，都應注意電纜本身的長度。即使是昂貴的壓縮機設備型號也會因長度短而犯錯。今天的標準被認為是 2-2.5 米的長度，但是，對於大型汽車來說，這可能還不夠，只是這樣的電纜無法到達後輪以確保其泵送。

空氣軟管長度

這個尺寸也很重要：對於 13-15 英寸的車輪的有效充氣，它必須至少為 0.75 m，但對於較大的車輪（16-18 英寸），該指標的最小值必須至少為 1 米.這樣的最小值將允許您將設備安裝在足夠靠近車輪的位置，而不管乳頭的位置如何。此外，如果不想將壓縮機安裝在骯髒的路邊，那麼您應該再扔一兩米，以便將設備放在車內。

乳頭緊固件類型

旗幟緊固件很普遍 - 它們非常易於安裝，但由於其設計豐富，許多塑料部件很快磨損，開始讓空氣通過，甚至在充氣過程中飛走。全金屬夾具或黃銅配件被認為更可靠。

儀表類型和位置

它的存在是絕對必要的，它存在於所有型號的壓縮機設備中，無一例外。將此設備直接安裝在機箱上對於具有高性能和速度的設備來說是合理的，它可以在不到一分鐘的時間內完成所有工作。在其他情況下，壓力表在軟管本身的位置不會給車主帶來不便，那麼就可以在平靜的模式下監控所有參數的變化。

與刻度盤（模擬）一起使用的壓力表自然成本會更低，但從數字壓力表中獲取讀數更容易。它們只是在視覺上更易於訪問和更準確。另一方面，模擬壓力表有一個清晰的刻度（7、10、16 個大氣壓），很難在其上看到十分之一的單位。當需要點泵送時，這一點至關重要。此外，模擬壓力表通常會高估讀數，在錶盤上顯示的壓力比輪胎中實際存在的壓力略高。並且很難在它們身上檢測到這樣的錯誤。