内容

  1. 如何选择合适的汽车电池?
  2. 最好的汽车电池制造商
  3. 无论如何要选择什么?
  4. 对汽车电池质量的评价

2022年最好的汽车电池排名

2022年最好的汽车电池排名

迟早,任何车主都会面临更换电池的问题,因为这种设备通常可以使用大约 3 年。如果您有足够的数量,您可以联系汽车服务,但据统计,制造商不生产电池,完全由车主自行决定。

如何选择合适的汽车电池?

汽车电池分为三种类型:已维修、部分维修和免维护。

第一个物种现在非常罕见。电池盒由硬橡胶制成,与外部密封,例如用胶泥。在这种电池中,可以更换任何元件。

部分服务电池是最常见的。此类电池的维护本质仅简化为维持所需的电解质水平并控制其密度。

部分维修过的电池是一种带有插头的设计。

免维护电池在其整个生命周期内不需要任何人为干预。他们使用特殊的板设计和冷凝系统。这种电池被认为是当今质量最高的,因此它们的价格非常高。

此外,电池在生产中使用的技术也有所不同:

  • 传统电池是铅酸电池。其中,电解液是电池硫酸和蒸馏水的混合物。在这类电池的优点中,值得一提的是其成本低、完全没有“记忆效应”以及自放电率低。
  • 更现代的电池是采用 AGM 技术的电池。这种生产方式可最大限度地减少板上活性物质的损失,从而确保高功率特性和更长的使用寿命。在为汽车选择电池时,应牢记 AGM 电池建议用于配备制动过程中能量回收系统和大量电力消耗的汽车。
  • 在凝胶电池中,使用硅胶将电解液增稠到一定的稠度。无论放电程度如何,这种电池以及 AGM 电池都能够在网络中提供大电流。通常,凝胶电池是免维护电池。

凝胶和酸性电池的视频比较 - 在​​视频中:

购买汽车电池时的基本规则

所有电池,根据它们的尺寸,可以分为三个主要标准:

  1. 欧洲。这些电池配备了供应给欧洲市场的汽车;
  2. 亚洲。主要针对日韩品牌车;
  3. 美国。用在美系车上,和欧系差别不大。

电池盒上端子的位置也起着重要作用。

它可以是直接的或反向的。大多数车辆的极性为正极,左侧为正极,右侧为负极。电池处于“靠近用户的终端”位置。

如果您不考虑端子的位置,则可能没有足够的电线长度连接到电池端子。

欧洲和亚洲标准的电池端子尺寸也不同。在欧洲电池中,正极端子直径为 19.5 毫米,负极端子直径为 17.9 毫米。对于亚洲,这些值分别为 12.7 毫米和 11.1 毫米。

需要考虑的重要功能

这是汽车电池最重要的两个特性。

电池的容量决定了它每单位时间释放的能量。如果端子处的电压约为 11 伏,则认为汽车电池已完全放电。电池标记上的数字表示其在+25摄氏度时的容量和二十小时的放电电流。

但是选择哪种电池来匹配所需的容量呢?你不能想太多,就拿制造商推荐的那一款吧。强烈建议不要安装容量较小的电池。在寒冷的冬日早晨启动发动机可能还不够,车内所有电器的正常运行也会受到干扰。

您可以选择更大的容量,但不要真正得意忘形。这里的主要事情是确保电池进入汽车引擎盖下的预定位置。驾驶者有一种意见,认为安装容量比推荐容量大的电池是不可接受的,认为电池会经常充电不足。然而,事实并非如此。启动发动机所消耗的能量不取决于电池的容量,因此很容易同时由发电机补充。

此外,担心是由启动器快速燃烧的可能性引起的,这是不正确的。起动机消耗的电流只取决于起动机本身的特性和起动发动机的条件。如您所见,容量在这里不起作用。对于气候寒冷的地区,甚至建议安装大容量电池,因为在更大容量的电池上,发动机长时间启动时电压偏差会减小,电池的可靠性和使用寿命会增加。

“启动电流”的概念是什么意思?

这是电池能够在 -18 摄氏度的温度下启动发动机 3-30 秒的最大电流量。启动电流是一个相对值。随着电池的老化,它的容量会减少,这意味着启动电流的值会变小。

考虑选择哪种电池更好,您应该优先选择具有良好启动电流的电池。例如,如果需要 250 安培来启动启动器,则应选择启动电流至少为 35 安培的电池。

值得注意的是,对于柴油发动机的汽车,电池的容量,以及它的启动电流,必须比汽油发动机高一个数量级。

选择哪种汽车电池更好?

目前,电池品种繁多,容易混淆。最简单的方法是为汽车购买与使用过的设备具有相同特性的电池。互联网上有很多网站提供按汽车品牌选择的电池。

即用户选择他的汽车的品牌、型号和改装,然后给出具有所需特性的推荐电池类型。

许多驾驶者都认为昂贵的进口电池最适合汽车。但这种电池通常是为气候较温和的欧洲制造的。

事实是,端子合金中使用了不同的金属和添加剂,因此这种电池在俄罗斯地区的恶劣气候下会失去容量并提前失效。

制造商和价格并不是选择汽车电池的最后一个角色。在俄罗斯市场,最受欢迎的电池是博世、瓦尔塔、劲量。 Vartan Bosch电池本质上是一个德国品牌,因为电池是在同一家工厂生产的,只是在不同的生产线上。它们的价格几乎相同。

选择新电池的视频建议,以及旧电池“复苏”的提示:

最好的汽车电池制造商

以下是最受欢迎的汽车电池制造商。

瓦尔塔和博世

这是两家生产德国著名电池的公司。上述品牌的大部分能源元件是在德国生产的,然而,捷克制造的产品在俄罗斯市场上更为常见,但这是为汽车提供出色装备的一个问题。

当然,在决定购买哪种电池更好时,许多驾驶者都清楚地记得德国质量的无可挑剔,因为德国的指定制造商保证电池的以下优势方面,前提是他们购买原装设备:

  • 设备在各种条件下的高质量功能和耐用性;
  • 电厂中严重冷冻油的安全电源的可用性;
  • 良好的霜冻性能和对恶劣气候条件的耐受性;
  • 符合操作规程的高效快速充电;
  • 完全符合各种车辆电气车载系统的参数特性。

然而,即使是这些来自 Varta 和 Bosch 品牌的顶级汽车电池也可能因完全深度放电而失效。因此,大多数能源元素最终将失效,但是,这些德国品牌的产品将继续运作,并将继续以其高可靠性、功能性和最高效率取悦车主。

产品的平均价格为 9,000 卢布。

优点:
  • 优质的德国品质;
  • 快速充电的可能性;
  • 电池完美适应恶劣的气候条件。
缺陷:
  • 高价;
  • 完全放电时电池可能会失效;
  • 产品并非随处可见。

AKTEX

AKTEX 是一家俄罗斯公司,在俄罗斯拥有领先的销售地位。 AKTEX品牌的能量电池并非最后一个,这是国内最受欢迎的电池之一。

如果你想知道哪家公司的电池在俄罗斯市场上更好,你应该知道上面提到的公司提供优质的电池并保证它们的优良性能,并在运行过程中达到最高效率。

AKTEX 制造商使用与该领域世界领先者相似的技术,因此这些最好的汽车电池为消费者提供以下优势特性:

  • 最大能量回馈与放电时无故障风险相结合;
  • 出色的耐用性、朴实无华和操作持久性;
  • 如有必要,可进行维护并补充外壳中的液体;
  • 相对于国外竞争对手,成本极低;
  • 与任何设备无缝充电。

在研究购买哪种电池更好时,应该了解购买俄罗斯AKTEX电池比优先选择其他外国选择更有利可图。诚然,许多汽车制造商强烈反对使用操作说明中未指明的电池。

产品的平均价格为 5,000 卢布。

优点:
  • 低成本;
  • 物有所值;
  • 维护极其简单;
  • 优秀的电池。
缺陷:
  • 没有检测到。

奖牌获得者

Medalist 品牌是一个有着美国血统的韩国品牌。它得名的部分原因是对市场的计算,因为这个词鼓励您在心理层面上信任制造公司。然而,这家拥有美国投资的韩国公司未能完全实现其目标,其主要成就体现在以下几个方面:

  • 平均销售排名;
  • 使用相当简单的设备生产优质电池;
  • 成本与购买的电池类别不一致;
  • 质保期适中。

尽管存在许多问题,但这些汽车电池越来越受欢迎,并且在俄罗斯销售得相当有信心。但是,象形文字的铭文以及名称与中国生产的关联仍然让消费者有些害怕。

产品的平均价格为 6,000 卢布。

优点:
  • 好的电池是用相当简单的设备生产的。
缺陷:
  • 韩国血统可能会引起买家的不信任;
  • 质保期小;
  • 性价比有些不一致。

泰坦

这是一家生产中等价位产品的国内公司。 TITAN 品牌在其活动中致力于为汽车爱好者提供价格适中的设备,这些设备具有相当好的功能和卓越的功能质量,并且价格实惠。

本公司产品的主要优势有以下几个方面:

  • 在任何条件下使用电池的能力和高耐用性;
  • 体面的范围;
  • 无需担心各种操作问题,包括低温;
  • 大量的卖家和经销商遍布全国。

考虑到上述重要优势,我们可以同意高质量能源元素的可用性及其价格的最优性使公司获得了许多固定客户。

产品的平均价格为 7,000 卢布。

优点:
  • 耐用性;
  • 优秀的设备设计;
  • 电池在低温下不会破裂;
  • 无处不在的可用性。
缺陷:
  • 没有检测到。

穆特鲁

这是一个土耳其品牌,生产具有欧洲品质的产品。电池预算领域最受欢迎的品牌之一来自土耳其。这家公司几乎无法与世界知名品牌竞争,但其产品的知名度最近一直在增长。这些模型具有以下特点:

  • 几乎在任何汽车商店都有货;
  • 没有明显的负面客户评论和制造商的良好声誉;
  • 与该领域的世界领导者合作并具有出色的可制造性;
  • 种类繁多;
  • 价格相对低廉,具有良好的技术特性。

需要说明的是,Mutlu品牌在不久前才被引入俄罗斯市场,但其人气却在不断增长。购买这种电池对于任何车辆的车主来说都是一个很好的解决方案。

产品的平均价格为 6,000 卢布。

优点:
  • 无处不在的可用性;
  • 范围广泛的;
  • 物有所值。
缺陷:
  • 到目前为止,还没有一个知名品牌;
  • 事实上,没有紧凑的模型。

无论如何要选择什么?

这个问题在任何地方都没有单一的答案。每种类型的电池都有其优点和缺点。有些能够产生高启动电流并具有良好的容量,但它们在完全放电时可能会失效。其他人则相反。

因此,在为汽车选择电池时,需要考虑到它的计划运行条件、您所在地区的平均温度以及对电池的要求。

对汽车电池质量的评价

为汽车寻找新电池有很多因素。主要是旧电池的极端磨损或故障。事实是,每天早上定期取出电池充电或“点亮”会让驾驶者感到困扰。

取车时,他们通常会放置一个辅助电池或更强大的电池,以便将“工厂”电池更换为 SUV 绞盘或用于展示车的宽敞音响系统。以下是2022年汽车电池的质量评级,它将帮助您做出选择。

第 10 名:OPTIMA Red Top C 4.2

这种电池模型,尽管它是由墨西哥人制造的,但它能够为来自德国或美国的任何电池提供赔率。首先,值得强调的是微型尺寸和轻盈。

该模型的另一个优点是电池在低温下的高质量功能。墨西哥电池的下一个特点是启动电流增加,为 815 A。

这意味着该电池将是发动机排量相当高的车辆的绝佳选择。

平均价格为 16,600 卢布。

特征:

范围意义
类型股东周年大会
极性普遍的
启动电流815一
容量50啊
方面254x175x200 毫米
OPTIMA 红顶 C 4.2
优点:
  • 在负温和高温下平稳运行;
  • 承受振动;
  • 完全不透水;
  • 重新加载速度很快。
缺陷:
  • 价格;
  • 快速坐下。

第 9 名:ALPHALINE EFB

韩国制造商的具有启停模式的新车使用的免维护先进型电池。它以价格和质量的对应而吸引人,它在配备经过深思熟虑的电子设备的汽车中稳定运行。

平均价格为 6,200 卢布。

特征:

范围意义
类型EFB
极性撤销
启动电流460 安
容量45 个/小时
方面238x129x227mm
ALPHALINE EF
优点:
  • 定性的;
  • 启动电流大;
  • 有充电指示灯;
  • 实用性;
  • 提手的存在。
缺陷:
  • 由于高度,它并不适合所有车辆;
  • 购买前,车主建议检查座椅的特性。

第八名:秋明电池溢价

一款出色的电池,当之无愧地进入评级。这是市场上最实惠的型号之一,但同时质量上乘。根据司机评论,电池不错,但在零售店很难找到——您需要直接从制造商处订购。

尺寸很小,因此该模型将成为许多乘用车的别致解决方案。它以其坚固的重量脱颖而出 - 超过 17 公斤。有一个提手,但看起来很弱,而且会割伤手指。

顶部面板上有用于注入纯净水的螺帽,此外,专家建议在电池电量过低时打开它们。电池提供 2 年制造商保修。值得注意的是,保修期从制造之日起生效,而不是销售之日起,因此,理想情况下,您需要找到一个“新鲜”的模型。

平均价格为 3,600 卢布。

特征:

范围意义
类型
极性撤销
启动电流590 安
容量64 个/小时
方面242x175x190 毫米
秋明电池溢价
优点:
  • 品质表现;
  • 如有需要,可以在家服务;
  • 可用性;
  • 俄罗斯生产。
缺陷:
  • 很难找到,假货经常遇到。

第 7 名:帝舵 AGM

带有电容电机的机器有一个明显的缺点。在他们的引擎盖下,通常没有足够的空间容纳大电池。幸运的是,技术在进步,电池的尺寸在逐渐减小。 Exide Tech 的帝舵 AGM 就是一个明显的例子。

这是一种已在具有启停模式的汽车中证明了自己的电池。造成这种趋势的是 680 A 负载下的短响应。

该电池适用于配备电容式电机的车辆。在引擎盖下装有 1.5-1.6 升发动机的汽车上,车主根本无法欣赏该车型的优点。

电池会很快浪费自己的容量,这就是为什么不建议在发动机不运转时不断以最大音量打开集成在汽车中的音响系统的驾驶者购买它。简单来说,这是一个有“性格”的模型,一定要记住。

平均价格为 9,000 卢布。

特征:

范围意义
类型股东周年大会
极性反向 R+
启动电流680 安
容量60 个/小时
方面175x190x242 毫米
帝舵表
优点:
  • 能够在短时间内产生大电流;
  • 快速负责;
  • 实际尺寸;
  • 装配可靠性;
  • 对于具有启停模式的汽车来说,这将是一个不错的选择。
缺陷:
  • 它不是在“超小型”中使用的最佳选择;
  • 不建议过度种植;
  • 电容在负载下迅速减小。

第六名:VARTA D52 Silver Dynamic AGM

该系列电池专为车辆而设计,除了车载已经丰富的电子设备外,制造商还设置了启停模式。舒适与否,降低油耗与否 - 在这种情况下并不那么重要,但因此增加的电池负载是 100% 形成的。

频繁的充放电循环会增加电池的磨损率,在这种情况下,必须非常快速地补充电池电量,以便能够在城市地区的红绿灯之间恢复。

但对于一辆普通的汽车来说,这款电池将是正确的选择:它不仅能提供 680 A 的稳定启动电流,而且能够长时间且经常地做到这一点。就在寒冷天气下可能尝试启动的次数而言,这款电池是最好的电池之一,只有稍微高估的成本才会影响车主的决定。

平均价格为 9,200 卢布。

特征:

范围意义
类型股东周年大会
极性撤销
启动电流680 安
容量60啊
方面242x175x190 毫米
VARTA D52 银色动态 AGM
优点:
  • 优良的启动参数;
  • 快速充电器。
缺陷:
  • 价格。

第 5 名:DELTA GX 12-60 Ah

该电池与该顶级电池的领导者有一些相似之处,但在性能上却不如他们。

根据许多在速卖通上购买电池的车主的评论,该模型的组装质量低下。否则,中国的电池并不比美国的电池差。与美国型号相比,甚至还有一些性能更好的功能。

如果来自美国的某些电池在霜冻期间出现故障形式的缺陷,那么即使在俄罗斯冬季的条件下,该型号也能够应对高水平的工作。

平均价格为 16,500 卢布。

特征:

范围意义
类型凝胶
极性未指定
启动电流未指定
容量60啊
方面258x166x205 毫米
三角洲 GX 12-60 啊
优点:
  • 自充电程度低;
  • 使用寿命长;
  • 在俄罗斯冬季条件下工作的能力;
  • 顺利工作。
缺陷:
  • 价格;
  • 根据在速卖通上订购该设备的买家的评论,组装的可靠性处于较低水平。

第 4 名:VARTA 蓝色动态 D24

免维护铅酸型电池。在低温下相当稳定。车主称,近期市场上有很多非原装VARTA商标的产品。对此,专家建议仅从官方供应商和中间商处购买电池。

平均价格为 5,100 卢布。

特征:

范围意义
类型
极性反向或欧洲
启动电流540 安
容量60啊
方面242x190x175 毫米
VARTA 蓝色动态 D24
优点:
  • 可用性;
  • 启动电流大;
  • 不渗透性;
  • 质量;
  • 提手的存在。
缺陷:
  • 平均运营年限约为3年;
  • 假货很常见。

第三名:博世 S5 Silver Plus

这是一款启动型电池,其能量参数有所改善,因此,该电池在大多数情况下都获得了第三名。对于配备高效电机并搭载大量电子设备的汽车品牌而言,该设备将是绝佳选择。

有了这种电池,车主即使在负温度下也能实现电机的快速完全启动。这种电池将是柴油发动机的绝佳选择。

在对车载设备要求过高的情况下,电池具有极好的安全裕度。电池的网格具有改进的图案几何形状,从而降低了电阻。

这些网格受到可靠的腐蚀保护,并且与其他电池相比,它们也更耐磨。外壳质量上乘,完美保护了电解液滴的出现,不需要加水。该模型在操作过程中是完全安全的。

平均价格为 6,500 卢布。

特征:

范围意义
类型-
极性撤销
启动电流-
容量63啊
方面-
博世 S5 Silver Plus
优点:
  • 启动功率高;
  • 无需维护,使用寿命相当长;
  • 没有插头的护套;
  • 盖子有有效的灭火器和高质量的过滤系统,这对工作安全也有积极的影响;
  • 自放电率低。
缺陷:
  • 很难找到;
  • 如果温度太低,电解液会冻结。

第二名:OPTIMA Yellow Top 55 Ah

凝胶型电池由最少数量的公司生产。来自美国的 OPTIMA 产品供不应求。这一切都是因为这家公司创造了令人难以置信的螺旋堆叠板技术并注册了它。这家公司的产品不是以颜色分布,而是以特定的圆形分布。

电池的启动电流达到765A。其他类型的电池只能梦想这样的特性。正是出于这个原因,安装高效音频系统的驾驶者会选择使用这种电池。

即使在最大音量下,也不会感觉到电压下降。此外,电池因其抗振动和过载能力而受到高度重视。最后,这款电池小巧轻便,这也引起了非常积极的情绪。

平均价格为 19,000 卢布。

特征:

范围意义
类型股东周年大会
极性直的
启动电流765 一个
容量55啊
方面254x175x200 毫米
OPTIMA 黄色 Top 55 Ah
优点:
  • 小尺寸;
  • 轻的;
  • 任何职位的职能;
  • 不怕超载;
  • 以非常高的电流强度提供电力。
缺陷:
  • 价格;
  • 充电条件的特殊规则。

第一名:MUTLU 钙银 60

在过去的几年里,评级一直以这种模式为首,这是理所当然的。容量为 60 A / h 的电池提供了非常坚固的 540 A,并且已经能够在俄罗斯现实中完美展示自己。

到目前为止,由于成本和质量之间的对应关系,之前的 Silver Evolution 系列已经广泛普及,而当前的钙银模型已经成为已经工作理念的改进版本。

今天的钙型电池并不让车主感到惊讶,但是,辅助银合金使它们更加耐用:事实上,数量有限的以前的钙型电池已成为主要资源。

此外,根据制造商的说法,使用永久铸造板可确保出色的均匀性。此外,通过改进网状结构,MUTLU 实现了真正令人印象深刻的自家产品质量。制造商的另一个“亮点”是顶盖被移除,可以使用插头和罐头。

简而言之,与大多数设计上不需要“从工厂”维护的钙型电池相比,车主有机会安全地倒水,测量任何银行的电解液密度,而无需指导通过“象征性”评估。当然,并非所有车主都需要这个,但可能会显着延长电池寿命。

平均价格为 4,200 卢布。

特征:

范围意义
类型
极性撤销
启动电流540 安
容量60啊
方面242x175x190mm
MUTLU钙银60
优点:
  • 优秀的输出电流;
  • 进入银行;
  • 铅的重量。
缺陷:
  • 即使与 VARTA Blue Dynamic 相比,也不是最大的动力储备。

总之,值得注意的是,汽车电池是购买超过一年的物品。购买时,不仅要看自己的需求和预算,还要看顾客的评价:贴纸上标有正数的电池不能用很长时间。正是出于这个原因,在编译这个顶部的过程中,考虑到了最大数量的重要特征,最好的制造商,重要的概念,事实上,最流行的模型都被描述了。

50%
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选票 10
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选票 8
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选票 20
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