根据操作汽车发动机的要求,根据两个主要标准选择发动机油:API 性能水平和 SAE 粘度。正因为如此,司机对选择哪种油更好有很多疑问。为此,我们编制了 2022 年最佳机油排名。
内容
每个制造商都试图制造具有某些独特功能的油。基于此,编制一个合理的评级是非常有问题的,因为市场上有大量制造电机的制造商。要选择合适的油,您需要了解其基本成分,并非每家公司都会披露。
例如,有一种润滑剂是使用催化加氢裂化技术制成的,但每家公司的称呼不同。一个叫它合成的,另一个叫它半合成的。这是一种营销策略。
加氢裂化只是一种基础化合物。它更接近合成油,但这并不意味着油是合成或半合成的。它是由油制成的,但如果添加额外的元素,它的质量就会变得很好。这种油在质量上并不逊色于合成油,但价格便宜得多。
因此,有 4 种类型的机油:
这些油的生产速度非常快。大量添加剂的组合不能为您服务很长时间。它们是由石油制成的。它们有几个亚种:
这种类型的润滑剂以其纯粹的形式很少使用,而且在相当旧的汽车上使用。这种化合物具有很强的粘度,但会在不同的地方引起零件的快速磨损。现代汽车只有在发动机负荷最小时才供应矿物油。但即使负载最小,专家也建议使用其他类型。
价格过高是这种类型的主要缺点。但是合成材料 100% 证明了自己的合理性,因为它们在任何极端温度下都有效,并且还会向发动机传递大量负载。是的,价格可能不适合很多人,但工具的质量却无与伦比。
妥协的半合成选择与矿物选择不同。因为它们更具流动性,具有更稳定的成分,并且通常用于中等发动机负载条件。
它们在特性上与合成的相似,在成分上它们实际上与矿物相同。这些混合物需要快速更换,如矿物混合物。营销人员将这种类型的广告宣传为合成产品以增加销售额,但它们仍然不是那么有效。但是它们在工作上比矿物更好,在价格上也比“合成材料”便宜。
机油有 5 种分类。这些是根据:
根据这种分类,油粘度的变化取决于温度范围。根据该标准,区分了 3 种类型的润滑剂:
根据使用条件和性能性能等级对油品的分类已一再补充,但保留了将油品分为“S”和“C”两类的原则。 “S”类(服务)包括用于汽油发动机的油,“C”类(商业)- 为柴油发动机设计的油。
“S”类油分为:(SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM 和 SN)。第二个字母离字母表的开头越远,产品的质量就越好。对于汽油发动机,最现代的是 SN 标记,对于柴油发动机 - CF。为了指定用于汽油发动机和柴油发动机的通用油,采用了双重标记,例如 SN / CF。
节能润滑油包括质量高于 SL 等级的润滑油。这些油可以节省更多燃料。
这个标准是由美国人和日本人制定的。这种油更适合日本车。这种润滑剂是节能的。可以在一年中的任何时候使用。已确定 5 个标准:
有 2 组 - 按粘度和按作用特性。
按粘度:
它们用数字表示。数值越大,油的粘度越大。夏季和冬季各1个,万能润滑脂2个。第一个是根据冬季类型的粘度,第二个是根据夏季类型的粘度。
按使用范围分为6组油类。包装上写有数字 1 - 这是用于汽油发动机,数字 2 - 用于柴油发动机。数字不是写在通用流体上的。
欧洲汽车制造商已经制定了这样的分类。分为3类12组:
在此标记中,他们还写有产品编号、引入大规模使用的时间,并指出当前的技术要求。
生产发动机润滑产品的公司的选择范围非常广泛。我们将尝试选择最佳选择,并提供一些便宜的商品。
在这里,我们将了解两种最流行的油类:合成油和半合成油。
这些资金必须用于最近购买且行驶里程低于10万公里的汽车。
全合成 - 这是标签上应标明的铭文。
这种类型非常昂贵。它是从轻烃馏分以及天然气中获得的。轻馏分和重馏分在炼油厂进行分离。合成化合物的种类:
此外,合成油还有其他分类,但它们非常受欢迎。几乎所有类型的合成润滑油都具有 150 至 170 单位的高粘度。他们可以忍受-45度以下的严重霜冻。此外,即使在异常高温下,它们也不会变质。即使发动机过热,这些产品仍然不会失去粘度。现在我们将分析合成机油的最佳类型。
据俄罗斯驾驶者称,埃克森美孚生产最好的机油。顺便说一句,这家公司是世界上第一家开始生产合成油的公司。这种润滑剂可用于汽油和柴油发动机。产品拥有多项质量证书。以下汽车品牌被允许在他们的汽车中使用这种特殊的液体:欧宝、雷诺、保时捷、宝马、大众等。
该润滑剂属于低 SAPS 类别。这意味着该组合物含有最少量的硫、磷和硫酸,从而确保了清洁系统的效率。除汽油和柴油发动机外,这种润滑剂还可用于涡轮发动机。仅在大型专业商店购买此电机工具,因为最近国内市场上出现了许多假货。 4 升这种液体需要 1500 卢布。
在机油销量方面,这家英荷公司在全球排名第四。合成润滑油由天然气制成。得益于现代技术,没有可能对汽车运行产生不利影响的杂质。它是柴油发动机的最佳机油。甚至法拉利公司也允许将其用于他们的汽车。
该工具在欧洲和俄罗斯都在由荷兰皇家壳牌公司建造的 Torzhok 工厂生产。包含在 API 分类中。这种润滑脂专为最新的发动机而设计。这种油在俄罗斯联邦也收到了很多假货。该产品具有不同的体积:从 1 升到 4 升。例如,一瓶 4 升的瓶子大约需要 1800 卢布。
3万公里后可以更换润滑油。与其他油相比,这是一个非常令人印象深刻的优势。它还可以节省约 2.5% 的油耗。它含有少量的硫和磷。
可以填充两种类型的发动机。该油与柴油和汽油发动机的烟灰过滤器完全兼容。一个 4 升的容器将花费大约 2000 卢布。
这种润滑剂是大多数机器的最佳选择。半合成材料对俄罗斯车队有用,因为一半以上的国内外汽车都在使用。这些润滑油中有 70% 由经过精心提炼的矿物油组成,而只有 30% 的成分是合成成分。但可以根据公司的判断增加合成材料的数量。
另外,值得一提的是加氢裂化。这种马达流体可以作为半合成材料提供。什么油最适合二手车?该组中最好的油是韩国ZIC。
这种类型的润滑油因其成本低廉而在俄罗斯公民中广受欢迎。按API分类,属于第三类润滑油。即使在负 25 时也能完美启动。它非常适合温暖和温带气候的地区。在运行的电机中,高温下流体的粘度不会损失。即使在磨损的发动机中,油耗也是最小的。该润滑脂具有很好的去垢、抗磨、抗腐蚀和抗氧化性能,节省燃料。一瓶 4 升的瓶子售价约 800 卢布,平均比任何全合成润滑油便宜 2 倍。
我们向您介绍 1 种半合成机油的预算选项。在意大利和芬兰的工厂生产。这种油的成分可以很好地保护发动机。延长发动机寿命的特殊部件,有助于抗氧化。行驶 750 公里后,如果您使用俄罗斯燃料行驶,则应更换这种油。
能承受温度的突然变化。它是一种通用工具,即汽油和柴油发动机都可以使用。 4 升液体的成本约为 900 卢布。
在这个价格范围内具有良好的特性。 4升只需650卢布。这种油性液体是芬兰制造的。具有抗氧化特性。在与其他油品相比的优势中,值得强调的是它几乎不褪色,而且还具有良好的保护性能,但略逊于上述润滑油。它是汽车的通用工具。
国内市场可以提供许多高质量的机油,无论是廉价公司还是昂贵的公司。昂贵的润滑油是合成的,便宜的是半合成的。但对于国产车来说,ZIC A+等半合成液还是比较合适的。这种油的“性价比”是所有展示产品中最好的。