俄罗斯收费公路的存在是一个令人讨厌的因素,会导致驾驶者产生负面情绪。但是,任何争议或声明都不会导致他们免费旅行。然而,使用最新技术简化了支付,在某些情况下甚至减少了金额。为此,使用了一种特殊设备 - 一个应答器,借助它可以自动确定汽车在道路上的位置并收取必要的费用。
内容
汽车转发器是一种收发器,可记录汽车在单独车道上通过收费广场的不间断通行并自动付款。
它看起来像一个小型电子芯片,装在一个紧凑的盒子里,可以放在你的手掌中。通常,该设备放置在车内挡风玻璃上。它使用内部电源运行,使用寿命长达 6 年,平均每天最多进行 5 次交易。
在正常道路上行驶时,设备以非活动模式运行。接近收费路段,汽车进入收费区(TOC)。来自控制点的电子请求激活设备。然后确定数据交换通道的空闲频率,以识别和防止来自不同机器的信号混淆。
转发器通过安全通道传输支付数据——传输类型、用户协议、财务信息。结果,钱从车主的账户中扣除。
随着时间的推移,该过程不超过一秒钟,并以向驾驶员发出的声音信号结束。然后应答器无线电再次进入睡眠模式,直到下一个检查点。
自动化在最高 30 公里/小时的速度下正常工作,并与另一辆车保持至少 3 米的距离。
转发器与检查点之间的数据交换技术类似于 Wi-Fi 或 NFC 的原理。在汽车中工作的电子设备是完全无害的,因为电磁辐射的幅度是智能手机的十倍,并且它在活动模式下的开启时间不超过 30 秒。
生产设备的领先组织是:
发行人 | 转发器 | 付费部分 |
---|---|---|
LLC“Avtodor - 收费公路” | T-通 | 高速公路收费路段:M3“乌克兰”(124-194公里); M4“唐”-517、517-544、544-589、589-633、633-715、1091-1119、1195-1319公里);绕道托尔若克;绕行 Vyshny Volochok;诺夫哥罗德 M11 段“涅瓦河”;中环路 |
OOO“北都高速公路” | 世界可持续发展大会 | 西部速度直径 |
LLC“西北特许公司” | 15-58 | M11 高速公路(莫斯科-谢列梅捷沃-索尔涅奇诺戈尔斯克)15-58 公里路段的希姆基旁路 |
JSC“新的道路质量” | 《主干道》 | 在 M1“白俄罗斯”高速公路上向北绕道奥金佐沃 |
每个发行者提供自己的设备、服务集、订阅费、资费等级、使用其他运营商设备的条件。在网站上,您可以注册一个个人账户,以便使用应用程序来控制账户的状态并及时补充。
为方便用户,可以使用一台设备不间断地通过各运营商服务的付费路段——交互系统的参与者。该通道是在相关协议签订并从发行人之一购买转发器之后进行的。
这项服务特别适用于经常在不同运营商服务的收费公路上长途旅行的运营商和车主。
使用不同发行商的产品旅行的关税和折扣由道路所有者设定。自动付款会在开车时从帐户中扣除。
每台已初始化的仪器都由标签上的 19 位数字标识。前七位数字表示属于发行人:
1. 匿名(常规)- 零售购买,无需注册。收到个人账号后,以任何方式进行充值:
2. 个性化 - 验证程序需要引入个人数据。
优点:
3. 租用 - 以 1,200 卢布的押金分期付款或在任何移动或固定销售点租用一段时间。每月的金额将根据订阅费的大小而减少。在分期付款中,这笔钱是根据总成本计算的。如果合同终止,押金余额将退还,但不是立即退还,而是在两个月内退还。
对于转发器的不间断旅行,收费站配备了单独的车道。通常,它们位于左侧,带有明显的标记和标志。
接近检查站时,为提前明确自由通行,应仔细查看信息标志和电子记分牌。
在排队的情况下,您可以选择沿着运营商所在的车道移动,该车道也接受转发器进行支付。但通常会有更多的队列。
如果设备不工作,您需要向后移动一点,然后重试。通常此选项有效,但如果失败,最好与操作员一起移动到另一条车道。他将支付或解释问题所在。
应选择空门或与前车保持足够距离,以免为他人付费。
小心 - 障碍物前的另一辆车可能会突然停止并开始倒车!
收费公路运营商和转发器发行商试图尽可能地混淆车主。除了我们自己的众多关税以及按时间和日期打折、订阅费、忠诚度计划和其他奖励外,在互操作性系统中移动时价格也会有所不同。
通常,运营商在自己的地块上拥有最有吸引力的价格,并在其他地块上达成一致。要计算最有利可图的设备,您需要仔细分析您经常必须经过的路线和道路。
为避免选择错误,您应该注意您的典型路线,研究“原生”产品发行商网站上的价格和描述,互通成本和VTP吞吐量。
流行的转发器型号可以在 VVP 购买。同时,顾问会给出详细的建议和建议——他们是什么,他们的类型,哪家公司更好买,如何选择,成本是多少。但是,激活设备最多需要 24 小时,这将不允许您立即使用它并立即付款。此外,临时销售点通常在路边商店或加油站工作。
在首府城市,购买没有问题 - 如果需要,可以将最便宜的新商品送到您的家中。在其他城市,您可以在发行人的网站上考虑预算选项,并在网上商店在线订购。
购买非个性化设备时,您只需按照规定的表格填写申请表。要购买个性化模型,您需要护照原件和复印件以及联系方式 - 电子邮件地址或手机号码。
法人实体的注册要复杂一些。这将需要以下文件:
高质量设备的评级是根据在网络上留下评论的买家的意见编制的。国内发行人在其系统中使用两个品牌的外国制造的电子设备。
模型的受欢迎程度取决于可靠性和支付失败的情况以及价格。
品牌 - Q-free ASA(挪威)。
原产国——挪威。
来自国外厂商的非个性化模型,用于在互通系统中的 Rosavtodor M3、M4 Don、M11 Neva、Central Ring Road 和其他路段的高速公路收费段的收费站中不间断行驶。
发行时标有公司目录号、发行日期和名称。该设备具有唯一的个人帐户和 PAN 识别号。您需要个性化您的帐户才能获得所有好处,包括互操作性、付款详情和订阅。将指定金额存入账户后即可进行操作。
尺寸:7x4x2 厘米套件包括说明、支架、清洁布。以 1250 卢布的价格出售。
使用寿命长达 5 年,每年最多 2,000 次交易。保修 - 自购买之日起 24 个月。 MTBF 高达 700,000 小时。
品牌——Kapsch(奥地利)。
原产国是奥地利。
沿奥金佐沃北部绕道直行的非个性化模型,以及互操作系统中的收费路段。每月平均租金为 50 卢布。如果没有行程,将不收取任何费用。补偿价格 - 800 卢布。
尺寸 - 6.2x4.1x1 厘米重量 - 70 克。
品牌——Kapsch(奥地利)。
原产国是奥地利。
不是限量系列的个性化模型,在中环路建设的第三阶段开始运动时发布。材质:灰色或黑色塑料。简约的设计风格,带有图形元素,让人联想到高速公路上的吸音屏风图案和圆环。
小工具尺寸:长 - 6.2 厘米,宽 - 1.0 厘米,高 - 4.0 厘米。包括说明、支架、餐巾纸。它的售价为 1,600 卢布。
保修期为自销售之日起2年。
Kapsch TRP-4010 的安装:
品牌 - Q-free ASA(挪威)。
原产国——挪威。
“俄罗斯之旅”特别系列中的非个性化模型,专用于沿“塞利格湖”、“莫斯科”、“黑海”、“钓鱼”和“顿河”路线旅行,适用于 M3“乌克兰”、M4“顿河” ” 收费公路、M11“涅瓦”、中环线等路段互通。
包装尺寸:15x7.5x2 厘米重量 - 70 克。包括支架、安装说明、清洁布。价格从 1 450 卢布起。
保修期 - 自购买之日起 2 年。
品牌——Kapsch(奥地利)。
原产国是奥地利。
WHSD 和互操作系统中的收费公路路段自动支付车费的紧凑模型。创新的 Flow+ 系统确保收费广场在专用车道上的快速通行。购买价格为 1,000 卢布,在租金的情况下 - 每月 50 卢布。
品牌——Kapsch(奥地利)。
原产国是奥地利。
用于通过 Rosavtodor 国家公司收费公路上的收费广场的非个性化收发器模型。该设备有一个带有 PAN 号的唯一个人帐户。要启用,您需要将资金存入帐户。在您的个人帐户中注册后,可以对设备进行个性化设置。这将允许您访问所有的好处和奖金。
价格 - 从 1,350 卢布起。保修期 - 2 年。
携带 T-Pass 转发器旅行:
品牌——Kapsch(奥地利)。
原产国是奥地利。
一款时尚的非个性化转发器模型,可在收费公路上畅通无阻。非常适合作为送给商业伙伴或工作同事的礼物。表壳由带有金属嵌件的黑色塑料制成。礼品盒形式为带有双边的盒子,位于天鹅绒底座内。
延长保修期长达5年。价格 - 从 3,300 卢布起。
转发器易于使用,无需特殊技能即可处理。购买设备、签署协议并将资金存入账户后,设备即可用于预期用途。为此,该装置必须固定在挡风玻璃的中间,距离后视镜后面的上边缘几厘米处。不建议将其放置在其他地方,因为可能会在玻璃上施加各种涂层,这会影响无线电信号的正确读取。
安装顺序:
享受购物。照顾好自己和亲人!