2022 年 Lada Granta、Priora 和 Kalina 最佳火花塞评级

火花塞存在于任何汽油发动机中，因为它们会产生必要的火花，从而点燃空气-汽油混合物，然后通过阀门进入气缸并使汽车启动。

由于它们所处的恶劣条件、高温、压力、振动，产品会很快磨损，尤其是作为设备关键元件的触点。功率越大，产生的火花越快，启动效率越高，电网和电池其余组件的磨损最小化。

在我们的评论中，我们将提供建议：在选择产品时要寻找什么以免出错，购买哪种公司型号更好。我们将熟悉流行的制造商，介绍 Lada Grant、Priora 和 Kalina 的点火系统，我们将以平均价格为您提供指导。

蜡烛的类型，他们的设备

加速时马力不足，起步慢，油耗增长惊人，车子在晃？您需要查看供暖系统。这些故障可能由于其他原因而发生，但它们是点火装置无法正常工作的最明显迹象。根据汽车的气缸数量，蜡烛的数量会发生变化。考虑系统设计的组件及其功能：

• 上端：点火线圈的连接点；
• 主体：高压发生和绝热体；
• 螺纹：将产品旋入气缸盖；
• 电极：火花的来源，最重要的元素，系统的质量取决于其可靠性。

了解两种现有类型的电热系统 - 火花塞和电热塞之间的区别非常重要。前者用于汽油发动机车辆，后者用于柴油发动机车辆。这两个选项的标准功能是在启动发动机时提供帮助。以下是该系统的一些主要特点：

• 中心触点材料；
• 火花隙的大小；
• 白炽灯数（越大，产品发热越少）；
• 整体尺寸和连接尺寸（长度和螺距）；
• 侧电极数量；
• 使用资源；
• 自洁能力。

有一种非常流行的品种——铱蜡烛。从理论上讲，他们的设计具有更细的中心线直径，与其他设计不同，它可以更好地传导电流并产生更强大的火花，从而大大简化了发动机操作。有很多神话说铱产品显着提高了汽车发动机的性能和功率，在实践中，效率的提高并不大。更详细地考虑最佳类型的供暖系统：

• 加热器在柴油发动机中的作用与汽油发动机中的点火系统相同。它们被称为“预热塞”。它们负责促进冷启动，这对于我们道路上越来越多的柴油发动机来说尤其重要。加热器是一个电阻器，旨在提高燃烧室内的温度。它的形状类似于圆珠笔，其中一端在开始前被加热。重要的是要记住，最好同时更换所有元素，以使作品具有节奏感。
• 蜡烛是点燃燃烧室内汽油和空气混合物的元素。由于电位差而产生火花。在电机正常运行的情况下，这个过程平均每分钟重复 2000 次。

如果及时更换点火系统，可以避免车辆其他部件过早磨损。如果您发现以下迹象，是时候考虑购买新设备了：

• 驾驶时失去动力；
• 油耗增加，因为由于在错误的时间产生火花而导致汽油燃烧不正确；
• 启动困难，特别是在寒冷的天气，发动机运转时会出现爆震；
• 排气管冒出黑烟。

考虑安装新白炽灯系统的过程，我们将提供一步一步的说明和提示，让您在家中自己动手安装产品。

如何选择合适的火花塞

购买优质的配件对汽车来说很重要，要想买到好的产品，需要注意以下选择标准：

1.需要订购与汽车发动机兼容的产品。大多数顶级品牌都清楚地标明了他们的产品将兼容的车型。因此，您需要仔细研究制造商的合规清单。

2. 除了兼容性之外，您还必须选择结构类型，因为有多种选择。最常见的：

• 铜镍：这个名字可能会让你感到困惑，因为这些物品中的大多数都是由镍制成的，只有内核是由铜制成的。它可以很好地传导电流，这就是为什么大多数电极都是用它制成的。该产品价格低廉，其缺点是使用寿命短，即使在没有分配器的高能点火系统中使用也是如此。对于许多车辆来说，这个选项会派上用场，它适用于天然气发动机。
• 下一种类型有一个铂金中心销。由于这种元素的稀有性，它价格昂贵，它比镍还硬，因此您可以确定产品不会腐蚀。铂金不会让尖端的缝隙扩大、磨损，直接影响发动机的效率。有带有一个或多个电极的型号。这有助于以最佳方式产生火花。在使用寿命方面，它是标准镍/铜结构的两倍。
• 铱装置：如果您想要完美、平稳的发动机性能，没有什么比铱更好的了。它比传统型号具有更长的使用寿命。细线中心触点旨在最有效地传导电流。这些都是昂贵的产品，但价格被令人难以置信的性能所抵消。
• 银蜡烛是导热性最好的选择。该产品的问题在于其耐用性。贵金属在耐磨性方面无法与铂金或铱金模型相提并论。

所有设计都以一种或另一种方式适用于任何车辆，但基于铂金的选项更加通用。它比铱相对便宜，并且在性能和耐用性方面比铜镍设备好得多。

3. 重要的是要决定：“需要什么样的点火，冷的还是热的？”如果我们给出一个非常简单但准确的定义，我们可以说在操作过程中被加热的蜡烛是热的。而那些没有达到高温的则是冷的。

该结构的金属外壳在与头部相同的热量下工作。这些元件被拧在一起，形成一个热量均匀分布的腔室。
热模型具有长的绝缘体尖端，具有大的表面积，导致所有部件变热。同时，冷的有一个小帽，有助于快速去除燃烧区的多余度数。

俄罗斯制造的型号通常具有数字加热等级。他们的得分并不总是一致的，因为一些品牌给出的数字更高，而另一些则低估了。

客户很难在如此多的选项中选择合适的产品。最好根据汽车发动机和制造年份订购设计。

4、如果不想在更换过程中长时间受苦，最好选择易于安装的设计。
通过应用上述选择标准，可以很容易地确定性能模型。

以下是 Lada 汽车上蜡烛的兼容性表：

	8个阀门	16个阀门
OJSC ZAZS，俄罗斯	A17DVRM	AU17DVRM
德国贝鲁	14R-7DU	14FR-7DU
冠军，英格兰	RN9YC	RC9YC
日本NGK	BPR6ES	BCPR6ES
日本电装	W20EPR	Q20PR-U11
BRISK, 捷克共和国	LR15YC	DR15YC
德国博世	WR7DC	FR7DCU

如何更换蜡烛

在安装新品和拆除故障备件之前，必须断开电池的负极，与正极不同的是，负极具有黑色和“-”符号。更换设备的价格非常低，每台 150 卢布不等。成本会根据体积、气缸数量而增加或减少。

平均而言，汽油车每行驶 60,000 公里需要保养一次。但是，根据机器的使用程度，此间隔可能会更短，并且辉光系统将在 35,000 到 40,000 公里之间失效。

请记住，如果只有一根蜡烛有故障，建议一次更换所有蜡烛。下面我们提供安装设备所需的分步说明：

• 一定宽度的扳手，以便您可以拧下并固定新设备；
• 棘轮或六角头便于取出产品；
• 压缩空气压缩机彻底清洁所有开口和连接；
• 护目镜可保护眼睛免受吹气时可能反弹的碎屑；
• 您需要在手上戴上手套，在使用电缆时它们会派上用场。

1.首先要记住，发动机一定要冷机，从设备使用的那一刻起2小时后才需要开始工作。火花塞通常是可见的或在塑料保护器下。它们具有很容易找到的特征形状。

2. 轻轻向上拉，将高压电缆从所需插头上断开，以免损坏它。仔细执行此操作，记住所有电线的位置，以便您可以将所有东西固定到位。

3. 使用六角扳手、适当的棘轮或扳手拆下塞子和线轴。要卸下设备，您需要逆时针转动工具。

4. 然后吹出安装孔，彻底清除污物。佩戴护目镜很重要。

5. 贴上新产品。润滑它并开始用手轻轻用力将其拧入，然后用扳手拧紧设备，注意不要过度拧紧。

6. 使用之前使用的螺丝和棘轮将其拧紧，从而插入点火线圈。注意不要施加太大的压力，因为这可能会损坏螺纹和线圈本身。

7. 连接电缆并对每个设计重复相同的过程。

如果你做对了所有事情，使用正确的扳手尺寸，拧下头部，汽车将更有效地启动和运行。

我在哪里可以买到

在汽车经销商、超市购买预算新奇。经理会告诉你你感兴趣的点：你喜欢的模型成本是多少，它们是什么。该产品可以通过在线订购在在线商店中查看。

高品质火花塞 Lada Granta、Priora 和 Kalina 评级 2019-2020

我们的列表基于真实评论，它考虑了熟悉产品及其功能的买家的意见。在这里您会找到照片和比较表，了解模型的受欢迎程度。

便宜

电装 Q20PR-U11

“Denso Q20PR-U11”是我们名单上最好的镍设计之一，采用促进燃料完全燃烧的 U 型槽技术生产。 “Denso Q20PR-U11”在节油和汽车加速方面是一款不错的产品。

绝缘体由精制的氧化铝粉末制成，具有出色的介电强度、导热性，插头可以轻松承受极端负载。此外，该设计还采用了镀镍中心和加强型钛接地针，可提供卓越的产品性能。

中心电极的强化合金增加了模型的使用寿命。此外，“Denso Q20PR-U11”比其他任何火花塞都能更快地启动发动机。该设计具有长期使用所需的强度，以可承受的成本具有全方位的优势。此外，值得一提的是“Denso Q20PR-U11”对腐蚀、侵蚀损伤的高抗性，这使得该模型非常有效。

技术指标：

选项	特征
螺纹尺寸	M14
螺纹长度	19mm
扳手头尺寸	16mm
发热量	20
中心和侧面接触材料	镍合金
直径	2.5mm
侧电极数量，个	1
差距	1.1 毫米
蜡烛资源（更换前的里程数。使用寿命）	长达 15,000 - 20,000 公里

• 为电机提供快速启动、出色的加速性能；
• 承受极端载荷；
• 可接受的价格;
• 出色的导热性。

• 与某些引擎不兼容。

电装 W20EPR-U

以下结构由镍制成，采用 U 型槽技术。该模型提高了发动机性能，使用寿命长，降低了油耗。

“Denso W20EPR-U”是配备镍尖端的顶级产品，可防止间隙腐蚀和失火。制造商承诺快速启动和平稳加速，您一定会喜欢的。

扭结中心触点操作快速而干净。点火头提供 Denso W20EPR-U 的耐用性和卓越性能。镍合金侧电极保证了精确的间隙，更精确的点火和可燃性，而铜芯在任何条件下都具有良好的性能。

由于电装 W20EPR-U 采用先进技术制造，因此非常适合 Lada 发动机。

技术指标：

选项	特征
直径，毫米	14
螺纹长度，毫米	19
六角，毫米	20.6
间隙，毫米	0.8
发热量	20
拧紧扭矩，Nm	22
电阻器	5 欧姆
侧面触点数量，个	1
直径，毫米	2.5
材料	镍
蜡烛资源（更换前的里程数。使用寿命）	长达 15,000 - 20,000 公里

• 启动容易，电机加速快；
• 优化车辆性能；
• 耐用的现代设计。

• 工厂间隙调整不准确。

博世 WR7DC

我们列表中的下一个型号是来自德国制造商的非常简单但有效的产品。 “Bosch WR7DC”由镍制成，中心电极由经济实惠的钇合金制成。该设计确保车辆的平稳运行，细线发光系统有助于减轻压力，使启动发动机更加容易。垫圈足够坚固，可以防止任何气体泄漏并提供失火保护。

使用“博世 WR7DC”的电机性能非常令人满意，可提供平稳的加速。对于单组分蜡烛，这种型号的成本比同类产品高一点，但性能和质量是值得的。尽管初学者安装起来可能很困难，但大多数人都可以毫无困难地完成这项任务。

技术指标：

选项	特征
螺纹尺寸	M14
标准螺纹长度	19mm
扳手头尺寸	20.8mm
螺栓间距	1.25mm
密封方式	平垫圈
发热量	7
中心和侧面接触材料	钇、镍合金
直径	2.7毫米
侧面触点数量	1
差距	0.8mm
引擎种类	汽油
拧紧角度	90 °
推荐的最大拧紧扭矩	28 牛米

• 广泛的兼容性；
• 适用于大多数车辆；
• 一流的性能，经久耐用

• 安装会给初学者带来麻烦；
• 安全包装。

冠军 RN9YC

Champion保证推出符合客户要求、与众不同的产品。 “Champion RN9YC”的中心触点由镍制成的细线制成，具有出色的性能。可靠的接地有助于延长结构的使用寿命，使其成为每个人的一站式选择。

“Champion RN9YC”采用独有的高温合金，让电极在达到最佳温度时高效工作，然后在不受发动机负载影响的情况下保持稳定。这种设计推荐用于赛车、轿车和轻型卡车。

“Champion RN9YC”提供出色的发动机性能，适用于几乎所有类型的发动机。此功能将该模型与其他设计区分开来，因为它们并非与所有电机兼容。设备安装起来并不容易，但只要稍有技巧，您就可以毫不费力地完成安装。

技术指标：

选项	特征
螺纹尺寸	M14
标准螺纹长度	19mm
扳手头尺寸	20.8mm
螺栓间距	1.25mm
密封方式	平垫圈
中心和侧面接触材料	镍合金
侧面触点数量，个	1
差距	0.9 毫米
引擎种类	汽油
拧紧角度	90 °
SAE 连接类型	拧不开
推荐的最大拧紧扭矩	28 牛米

• 不会使发动机“冷”地摇晃；
• 可以在几乎释放的气体上使用一档行驶；
• 与所有类型的电机兼容；
• 提高生产力；
• 独家耐热合金机身；
• 油门响应快；
• 保持稳定的工作温度。

• 复杂的安装；
• 侧电极不位于中央电极上方。

中等的

NGK 5282 BCPR6E-11

NGK 5282 BCPR6E-11 是按照领先型号的最佳规格制造的，可提供出色的可燃性、卓越的污垢保护和改进的油门响应。

为确保高性能，该型号配备了薄的激光焊接镍尖端。它保证了耐用性和稳定的火花，确保了汽车发动机的最大效率。

长绝缘体可防止堵塞，锥形接地电极可降低阻尼效果。行驶时无需担心燃烧产物的泄漏，有效的平面密封方式杜绝了气体泄漏，波纹翅片防止堵塞。

“NGK 5282 BCPR6E-11”有效抵抗热磨损，车身设计具有极高的熔点，使其成为最受车主欢迎的类型之一。通过购买“NGK 5282 BCPR6E-11”，您将成为高效发动机的拥有者之一。

此外，该产品具有抗咬合和防腐性能，因此使用寿命更长。尽管工厂间隙可能不正确，但可以使用适当的工具轻松调整。

技术指标：

选项	特征
螺纹尺寸	M14
标准螺纹长度	19mm
扳手头尺寸	16 毫米
密封方式	平垫圈
卡路里	中等的
发热量	6
中心和侧面接触材料	镍合金
侧电极数量，个	1
差距	1.1mm
引擎种类	汽油

• 耐用的外壳；
• 出色的防污染保护；
• 极压特性；
• 优异的可燃性；
• 防止燃烧产物泄漏。

• 没有检测到。

NGK 7822 BPR6ES

NGK 为您带来了这款令人惊叹的镍合金模型，它提供了出色的整体性能。它保证了最佳的燃油效率、快速启动和最低排放。

就耐用性因素而言，值得一提的是，NGK 7822 BPR6ES 配备了一个直径为 0.9 毫米的薄镍尖端，通过激光焊接固定。它将电压保持在低水平，因此设计将持续足够长的时间。由于其性能和稳定的火花，这是最好的修改之一。

值得一提的是 NGK 7822 BPR6ES 改进了对节流阀的响应，这是由于绝缘帽的波纹肋的特殊配置，可防止塞子结垢。

由于存在由镍合金制成的接地电极和中心电极，因此可以为发动机提供出色的火花。此外，表壳的金属涂层是对防腐蚀和防卡死性能的极好补充。

如果您担心燃油泄漏，请不要这样做，该产品具有出色的密封性，可消除此问题并确保较长的使用寿命。值得关注的“NGK 7822 BPR6ES”选件，经济实惠，入车必将派上用场。

技术指标：

选项	特征
螺纹尺寸	M14
标准螺纹长度	19mm
扳手头尺寸	20.8mm
密封方式	平垫圈
卡路里	中等的
发热量	6
材料	镍合金
中心接触直径	2.5mm
接地电极材料	镍合金
侧电极数量，个	1
差距	0.9 毫米
引擎种类	汽油
拧紧角度	90 °
汽车模型	日产、拉达（VAZ）、雪佛兰、大宇
汽车模型	雪佛兰 Niva、雪佛兰 Lanos、雪佛兰 Aveo、大宇尼克夏、日产 Patrol

• 低价;
• 防止燃油泄漏；
• 盈利能力；
• 优异的防腐和极压性能。

• 中心电极太脆弱。

轻快 1404 LR15YP-N

Brisk 1404 LR15YP-N是一款宽范围型号，带有铂金中心和侧电极，保证了腔内气体和空气混合物的完全燃烧以及触点之间的尺寸长期稳定。周到的产品设计提供耐磨性，延长更换间隔。

线材的小直径不会干扰燃烧室内出色的可燃性，有助于增加车辆的动力。重要的是要提到在冷启动期间抑制阻尼效应。

铂金对侵蚀的显着稳定性使提高产品的耐磨性成为可能，将其使用寿命延长至 90,000 公里。 “Brisk 1404 LR15YP-N”由双字母“PP”形式的标记表示。

技术指标：

选项	特征
间隙，毫米	1
海豹	垫圈密封
密钥大小	21毫米
螺纹长度	19mm
线	中号 14x1.25
推荐拧紧扭矩	20-30牛米

• 铂金结构。

• 没有检测到。

昂贵的

博世 FR7DCX+

博世是一个始终创造创新且经过时间考验的产品的品牌。博世 FR7DCX+ 是一款深受全球汽车爱好者信赖的经济型设计。该型号配备了镍撞针和钇接地触点，众所周知，这两者都可以提供更长的使用寿命。必须提到原始的细线电极设计，它保证了最佳的可燃性、舒适性和功能性。由于具有防卡死特性的镀镍外壳，您将获得高电机效率。

“博世FR7DCX+”——质量保证。此外，由于铂金撞针的熔化，360 度连续激光焊接提高了耐用性。
博世承诺快速轻松地安装其整个产品系列。这是因为该设备具有可调节间隙的镀镍螺纹，可轻松针对不同车辆进行调节。

技术指标：

选项	特征
螺纹尺寸	M14
标准螺纹长度	19mm
扳手头尺寸	16 毫米
螺栓间距	1.25mm
密封方式	平垫圈
侧面触点数量，个	1
差距	1.1 毫米
特点	电阻器
引擎种类	汽油
拧紧角度	90 °
SAE 连接类型	拧不开
推荐的最大拧紧扭矩	28 牛米
汽车模型	丰田、现代、日产、拉达（VAZ）、福特、起亚、克莱斯勒、欧宝、奇瑞、三菱、雪佛兰、水星、本田、雷克萨斯、长城、大发、铃木、大宇、五十铃、讴歌、罗孚、斯巴鲁、马自达、萨博、道奇、别克、宝腾、福田、莲花、霍顿、玛鲁蒂、沃克斯豪尔、第二国产车

• 预先调整的差距；
• 优异的可燃性和性能；
• 可接受的价格。

• 脆弱的建筑。

轻快的超级 LR15YC

说到蜡烛，客户总是选择 BRISK。这种特殊型号使用镍合金中心细线电极和铜尖端来降低电压并确保快速、高效的启动。这种设计提高了燃油经济性和使用寿命。

Brisk Super LR15YC 配备了可靠的密封件，可防止任何类型的气体泄漏，从而大大提高了启动时的点火效率。生产过程中使用的现代材料可提高发动机性能和动力。

“轻快超级LR15YC”适用于专业赛车队、热爱STREET RACING的汽车爱好者、各类消费者，该车型已在全球范围内被广泛接受。

与传统产品相比，它有一个铜芯来消散多余的度数，铝硅酸盐陶瓷绝缘体更好的传热，金属涂层保护身体免受腐蚀，梯形接触减少污染。

技术指标：

选项	特征
螺纹尺寸	M14
标准螺纹长度	19mm
扳手头尺寸	22 毫米
螺栓间距	1.25mm
密封方式	平垫圈
发热量	15
侧电极数量，个	1
差距	0.7mm
引擎种类	汽油
拧紧角度	90 °
推荐的最小拧紧扭矩	20牛米
推荐的最大拧紧扭矩	30牛米
汽车模型	现代、日产、拉达（VAZ）、宝马、福特、起亚、克莱斯勒、ZAZ、雷诺、欧宝、阿尔法罗密欧、三菱、西雅特、雪佛兰、本田、长城、大发、阿斯顿马丁、保时捷、铃木、大宇、五十铃、路虎、罗孚、沃尔沃、菲亚特、斯巴鲁、马自达、蓝旗亚、戴姆勒、阿尔皮纳、霍顿、沃克斯豪尔、贝德福德、FSO、第二国产车、扎斯塔瓦、雷顿菲索、Autobianchi

• 燃油经济性；
• 防腐、极压性能；
• 有助于增加汽车的动力；
• 防止气体泄漏。

• 高价。

贝鲁 14R-7DU

“Beru 14R-7DU”是典型的设计，具有由铜制成的镀镍中心电极和在车辆启动期间抑制干扰的电阻器。该设备耐腐蚀，不会改变触点之间的工厂尺寸。该模型稳定地产生火花，易于自清洁。

铁芯周围有 4 个侧面触点，它们与中心的距离不同，从而产生“扩展”火花放电。绝缘裙的锥形配置确保产品立即进入自清洁模式。

技术指标：

选项	特征
螺纹尺寸	M14
标准螺纹长度	19mm
扳手头尺寸	16 毫米
螺栓间距	1.25mm
密封方式	平垫圈
侧面触点数量，个	3
差距	1 毫米
拧紧角度	90 °
推荐的最大拧紧扭矩	25牛米

• 四个侧面触点。

• 没有检测到。

火花塞是车辆的重要部件，有时需要购买。有必要做出明智的决定，选择最好的产品。如果您使用我们指南中列出的提示，这并不难。