2022年最佳冷媒充注站排名

维修汽车、家用或工业空调系统时，需要额外充注制冷剂。通常，此程序每一年半到两年执行一次。但是，如果氟利昂泄漏，则必须在问题解决后立即执行该过程。工作回路充满了一套特殊的设备和工具。这可以手动完成，也可以在服务站使用自动填充装置完成。

基本信息

制冷剂排放和加注站是一个通用技术综合体，将提取和再生制冷剂的装置、设备、装置与制冷设备的抽空和加注组合在一个建筑物中。

该行业生产约 40 种制冷剂。但是，对于家庭用途，只使用对人类和环境安全的产品。现在最常见的气体是氟利昂——甲烷和乙烷的混合物。它在冷却回路中呈液态或气态。

包括：

• 真空泵 - 产生真空，去除回路中的空气和水；
• 制冷剂回收装置 - 将制冷剂抽出到罐（每个品牌的单独容器）中，然后运送进行处理；如果有再生功能，可以在从空调吸入后立即处理使用过的气体；
• 仪表歧管 - 压力控制；
• 油缸——浇注荧光染料和压缩机油；
• 带有快速释放适配器的软管 - 提供组件之间的连接；
• 高精度电子秤 - 装载过程中的物质计量；
• 装有加热器的水箱 - 制冷剂的收集和储存；
• 控制面板——用于放置压力表、控制装置。

功能

该站适用于：

• 废气的收集、再生；
• 收集旧油；
• 通过测试疏散电路；
• 充注新鲜制冷剂；
• 浇注新油；
• 补充荧光染料。

种类

手动控制 - 任何操作都只能根据控制面板的命令执行。可能没有电子秤，过程由操作员在钢瓶的秤上控制。这些是价格的最佳预算选择。

半自动 - 能够一次执行多个操作。所需的体积由操作员设置并由系统控制。

自动 - 设置程序 - 如何设置物质的提取、回路的抽空、气体填充和油填充。废气不排放到空气中，而是排入储罐以供重复使用。该过程在操作员设置好制冷设备的品牌和类型后自动进行。在某些情况下，该程序包含一个汽车数据库，其中显示了每种车型的油量和氟利昂量。这提供了针对高压和低压的可靠保护。

选择标准

专家建议在选择电台时要注意什么，以免出错：

• 易于使用——现代技术节省时间和金钱；
• 性能、速度和价格；
• 清除杂质的可能性；
• 油箱容积 - 最多 10 升用于维修汽车，超过 20 升 - 在重型卡车或公共汽车上安装空调时；
• 类型;
• 制造商的质量保证；
• 技术支持的可用性；
• 维护费用。

大多数专家认为，在选择合适的设备时，不应过多关注设计方案或外观。

最主要的是工作功能。

我在哪里可以买到

流行型号的氟利昂充电站在商店或制冷设备制造商的经销商处出售。顾问会给出建议和建议——哪些是，哪家公司更好，如何选择，功能，哪个更好买，要多少钱。

如果居住地没有好的选择，可以在网上商店购买，您可以在网上订购最好的制造商提供的商品。在那里可以找到最新消息、它们的描述、特征、参数和照片。

最好的加油站

优质产品的评级是基于在销售相应设备的商店的互联网页面上留下评论的买家的意见。模型的受欢迎程度取决于性能、多功能性、效率、操作和维护的成本效益。

该评论展示了最好的半自动和自动站以及手动设备之间的排名。

TOP 3 最佳手动站

JTC-1224

品牌——JTC（台湾）。
原产国——台湾。

填充卡车或汽车上的任何空调系统的专业模型。通过使用带有刻度的透明灌装缸外壳以 50 克为增量实现体积计量精度。该产品安装在带有两个大轮子的金属框架上，便于移动。

• 使用方便;
• 为任何类型的空调加油；
• 紧凑和轻盈；
• 用轮子轻松移动到工作地点；
• 该物质的经济消费；
• 设计可靠性。

• 短软管 1.5 m。

ODA-200

品牌——ODA（俄罗斯）。
原产国 - 俄罗斯。

功能齐全的手动控制模型，适用于任何品牌汽车的空调维修。基本操作是手动执行的。在运行过程中，可以节省制冷剂。可以从它自己的 12.5 公斤油箱或外部油箱中加油。

高机动性允许在道路或服务站进行复杂的工作。轻松放置在直立位置以便在汽车中运输。无需联系服务中心即可更换备件。

• 易于操作和维护；
• 盈利能力；
• 连接外部气瓶的能力；
• 电子秤误差小；
• 高度的迷你尺寸；
• 良好的可维护性；
• 高流动性；
• 可接受的价格。

• 真空泵功率不足。

视频回顾 ODA-200：

卡夫威尔 KRW134AMS

品牌——卡夫威尔（中国）。
原产国是中国。

汽车空调加注经典站的改进模型。各个功能由电磁阀控制。加油物质的所需量在液晶显示器上设置。泵送和抽空过程从控制面板开始。

使用高精度电子秤测定物质的重量，允许误差为±10克。来自回路的气体被泵出到安装在装置后部的一个容量为 10 升的单独罐中。新鲜油是手动加注的。

带软管的接头存放在一个特殊的口袋中。金属外壳放置在带轮子的框架上，便于运输。

• 使用前面板上的按钮手动控制操作模式；
• 过滤和油水分离后的气体再利用的可能性；
• 方便在轮子上移动；
• 快速填充系统；
• 电子秤精度高；
• 为废气和废油提供单独的容器。

• 短软管 1.5 m。

使用 KRW134AMS 的视频说明：

比较表

	JTC-1224	ODA-200	卡夫威尔 KRW134AMS
功率，千瓦	0.25	0.405	0.55
氟利昂型	R 134a	R 134a	R 134a
罐容量，公斤	3.2	12.5	10
刻度精度，g	-	± 5	± 10
抽速，g/min。	-	300	280
灌装速度，g/min。	-	500	800
生产率，升/分钟	70	60	60
尺寸（长x宽x高），厘米	95x47x45	56.5x50.5x72	69х58х117
重量，公斤	30	45	60
软管长度，米	1.5	3	1.5
保修，月	12	12	12
价格，擦。	68715	59000	61 000 – 64 300

TOP 4 最佳半自动站

格伦鲍姆 AC2000N

品牌 - GrunBaum（立陶宛）。
原产国是中国。

用于维修任何类型的自动调节系统的通用模型。通过使许多过程自动化，包括从制冷剂中分离油、真空编程、使用电子秤填充以及自我诊断和维护计数器，可以缩短周期时间。

高级专家使用高级设置来运行真空或泄漏测试模式，以及仅启用所需的模式 - 将物质添加到已填充的药房，无需泵送即可填充。

• 易于使用和维护；
• 朴实无华；
• 俄语控制界面和菜单；
• 自我诊断；
• 过滤器-水分分离器的方便位置；
• 通过单独的孔去除油；
• 前排油缸；
• 维修柜台；
• 优质制造；
• 现代工程；
• 工业测试；
• 认证服务部门；
• 备件的可用性；
• 其细分市场中的合适价格。

• 没有检测到。

视频回顾：

点击率阿蒂卡

品牌 - CTR-Denso（意大利）。
原产国——意大利。

维修任何类型的汽车空调系统时，用于服务站的多功能模型。高品质的组件确保了安装的可靠性，这些组件允许该站在露天、高湿度或污染场所的不利条件下运行。如果填充内置气缸，则会自动关闭。安装了紧急停止按钮。

为了计算再生氟利昂的量，使用了一种新的算法，没有考虑用纯气体填充内置气缸。该装置配备了两个干燥过滤器，您可以轻松地自行更换。

电子秤采用先进的在线罐称重设计，允许进行一些移动，而不会出现校准错误或损坏的风险。由耐用金属制成的小外壳具有高可靠性的特点。锁定机构安装在前轮上。

• 带有俄罗斯化菜单的新界面；
• 带锁定机构的高级秤；
• 提高新电磁阀的可靠性；
• 改进的再生系统；
• 快速独立更换干燥过滤器；
• 新鲜油和染料罐前的空气过滤器；
• 自动排出内置罐中的非冷凝气体；
• SD卡包含车辆数据库；
• 具有在循环结束时用氟利昂加油的功能。

• 平均价格高。

Artika汽车空调加气站视频回顾：

诺德伯格 NF15

品牌 - Nordberg（意大利）。
原产国是中国。

半自动移动站，可显着减少汽车服务中汽车空调的充电时间。此外，它还用于从油和水中净化制冷剂。配备带控制装置的控制面板和显示器、软管、各种小东西的容器。

工厂的高性能保证了速度。内置秤的精度高达 5 克，清楚地展示了工作的结果。运行时，气体未腐蚀，密封性正常。

将金属外壳放置在轴距上可让您轻松快速地在汽车中心或车库内移动产品。

• 从空调回路中抽吸和再循环物质；
• 具有系统检查功能；
• 提取气体重量的电子测量；
• 控制密封性和泄漏的存在；
• 清洁、干燥、准备重新灌装；
• 吸尘；
• 编程加油物质的数量；
• 运动的流动性；
• 耐用的机身材料；
• 易于管理、操作和维护。

• 不是很长的软管。

NF-15 安装视频回顾：

ODA-350

品牌 - ODA 俄罗斯）。
原产国 - 俄罗斯。

半自动模型，用于维修汽车或卡车中的任何空调系统。不凝性气体吹扫功能从前面板控制面板设置菜单启动。压力表直径大，分度刻度可读性好。还有一个额外的压力计来控制您自己的气缸的压力。

您可以独立执行执行器（真空泵、压缩机、螺线管）、气缸重量和秤校准的自诊断。主要单元的切换通过标准 SAE ¼ 螺纹连接进行。工作的准确性由内部气缸的刻度夹来保证。

通过使用大轮子以及符合人体工程学的手柄实现了高机动性。配备 3 米长的充电软管。

与此类其他型号相比的最低成本。以 93,900 卢布至 98,900 卢布的价格出售。

• 在 40 秒内快速填充一公斤物质；
• 在怠速发动机上加满油；
• 清除俄语控制菜单；
• 舒适地控制压力表读数；
• 两位球阀；
• 易于控制；
• 方便地填充内置罐；
• 用于维护的简单组装（拆卸）；
• 小尺寸；
• 流动性；
• 长填充软管。

• 真空泵很弱。

半自动站 ODS-350 的视频回顾：

比较表

	格伦鲍姆 AC2000N	CTR ARTICA	诺德伯格 NF15	ODA-350
功率，千瓦	0.18	0.9	0.28	0.405
氟利昂型	R 134a	R 134a	R 134a	R 134a
罐容量，公斤	10	12	14	12.5
刻度精度，g	± 10	± 5	± 5	± 10
抽速，g/min。	168	400	350	> 100
灌装速度，g/min。	960	400	1500	> 500
生产率，升/分钟	60	100	60	60
尺寸（长x宽x高），厘米	65x63x115	52x68x100	59x55.5x109	65x50x90
重量，公斤	70	60	85	70
软管长度，米	2.5	2.5	1.8	3
保修，月	24	12	12	12
价格，擦。	103057	183000	136000	93 900 - 98900

TOP-4 最佳自动站

罗宾航空 AC790PRO

品牌 - Robinair（美国）。
生产国——中国、德国。

用于维护卡车和汽车、公共汽车、轻型商用车空调系统的多功能模型。操作过程中无需干预。您可以手动运行特定程序。该数据库存储了大量车辆的信息，并有可能添加和更新。已执行操作的打印输出由内置打印机执行。

283 l/min 的高性能真空泵确保了快速的运行速度和最短的运行时间。氟利昂 40 升和油箱 2 升的油箱容积参数允许您使用任何配备空调的设备。

根据制造国的不同，售价为 289,900 卢布或 472,125 卢布。

• 全自动工作循环，必要时可以切换到手动模式；
• 高性能;
• 从氟利昂中分离油的自动过程；
• 控制系统的俄语界面；
• 数据库中有关四千多辆汽车的信息的可用性；
• 具有泄漏测试和真空编程功能；
• 服务任何品牌汽车的能力；
• 疏散和再生性能；
• 内置自诊断功能，可在显示屏上显示错误信息；
• 品质表现；
• 可靠性;
• 使用寿命长。

Top-Auto RR700Touch

品牌 - TopAuto（意大利）。
原产国——意大利。

卡车和汽车通风系统维护的自动模型。作为 RR400 的升级版进行数字化开发。配备彩色图形 4.3 英寸触摸屏显示器。

制造商免费提供带有软件的汽车数据库，并通过 USB 端口进行更新。带有五个按钮的薄膜键盘复制了控制系统。

时尚的金属外壳提供可靠的保护，防止外部损坏。设备提供了额外的选项来扩展功能，以及执行其他操作。

• 在全自动模式下工作；
• 任意阶段手动操作模式的选择；
• 用于更新数据库和软件的 USB 端口的可用性；
• 俄罗斯化车辆数据库“4 合 1”（卡车和汽车、农业和用户设备）；
• 创建自定义数据库；
• 多个操作员在个人密码下的工作；
• 在打印机上打印任何操作；
• 通过声音警报自动控制内部泄漏；
• 每个工位的生产测试；
• 高泵性能；
• 方便的车轮运输；
• 将配件和软管存放在特殊的隔间中；
• 内置电子秤精度高；
• 同类产品中最低的价格。

• 没有检测到。

生态技术 ECK NEXT

品牌 - Ecotechnics（意大利）。
原产国——意大利。

一款为汽车通风系统加油的移动专业级车型，具有冲洗汽车空调工作回路的功能。自动站有一个内置热敏打印机、一个用于输入软件和更新数据库的 USB 连接器，以及一个带有俄语菜单的 5 英寸彩色触摸屏显示器。在手动模式下，可以排放不凝性气体。

使用专有的“高精度”气体提取系统可确保再生高达 95% 的物质。在内部控制的帮助下，通过持续监控内部高速公路来检测可能的泄漏。在压力增加或其他异常情况的情况下，会触发声音警报。四个轮子提供了单位的机动性和运输便利性。

• 执行的主要程序的自动功能；
• 高质量的组件基础；
• 高流动性；
• 长填充软管；
• 维护简单；
• 专利气体采样系统；
• 降低功耗；
• 内置打印机；
• 时尚的设计。

• 与同级别的其他型号相比，真空泵的性能有所降低。

视频回顾：

德州康福特 712R

品牌——TEHA（意大利）。
原产国——意大利。

中产阶级的高性能自动模型，用于将氟利昂抽出、抽空、再循环和填充制冷剂到卡车或汽车的空调中。提供 R 134a 或 R1234yf 版本。配置可能因选项集而异。所有机构都安装在坚固的外壳中，可提供机械应力保护。

提供自动或手动操作模式。在自动模式下，从空调排出气体到制冷剂回收、抽空、泄漏测试和填充新物质和新鲜油，执行一个完整的服务周期。在手动模式下，您可以单独运行任何工作流程过程。

可以安装一个 ID 套件，与 TEXA 的创新制冷剂回收装置 REC+ 一起使用。

• 高性能;
• 兼容两种气体 R 134a 和 R1234yf；
• 易于操作和维护；
• 多语种，包括俄语，界面；
• 蓝色背光液晶显示屏上的控制菜单清晰可见；
• 使用 SD 卡进行服务和数据库管理；
• 内置10升气缸；
• 两级真空泵；
• 带屏幕和压力表的支架；
• 出色的泵送效率（超过 95%）；
• 带两个软管控制阀；
• 自动发出关于需要维护的警告信号。

• 秤精度略有降低 ± 15 克。

设备视频演示：

比较表

	罗宾航空 AC790PRO	Top-Auto RR700Touch	ECK 下一个	德州舒适 712R
氟利昂型	R 134a	R 134a	R 134a	R134a、R1234yf
罐容量，公斤	35	12	12	10
刻度精度，g	± 5	± 1	± 10	± 15
抽速，g/min。	?	375	300	330
生产率，升/分钟。	283	113	51	100
尺寸（长x宽x高），厘米	69x69x127	47x55x88	68x66x108	59.8x74.9x106.4
重量，公斤	120	60	63	90
软管长度，米	5	3	3	3
保修，月	12	24	12	24
价格，擦。	289 900/472 125	172500	204285	326856

自加油汽车空调

如果汽车空调性能变差，可以联系服务站，愿意支付一笔费用，或者自己动手装系统，尽量省钱。

首先需要明确车内制冷剂的用量，才能买到合适数量的罐头。为此，引擎盖下通常有一块铭牌，指示电路中氟利昂的类型和数量。

对于工作，您将需要：

• 真空压缩机；
• 装有氟利昂的容器；
• 适配器；
• 压力调节器；
• 软管。

分步说明提供以下操作：

1. 在引擎盖下找到一条低压管线（底部有较窄管道的小宽管），在保护盖下有一个填充接头，彻底清洁它们的污垢。
2. 打开盖子，将软管放在接头上。
3. 启动发动机，保持 1500 rpm 以通过管路泵送气体（您将需要外部帮助或油门踏板上的覆盖物）。
4. 打开最大空气再循环。
5. 将冷媒罐的阀门倒置慢慢打开，同时转动线路开关。
6. 经常监测压力表的读数，压力表读数不应超过 275 kPa，以免损坏压缩机。
7. 程序的正确性通过干燥过滤器的窗口以无气泡的液体透明形式直观地观察到。
8. 当冷空气出现（最高 10⁰ C）并且接头附近的软管被深度冷却时，完成该过程。

经验提示：

1. 不使用真空检查工作回路是否有泄漏。氮气压力测试用于检查密封性。
2. 要去除油，冲洗或完全拆卸系统，包括拆卸压缩机。
3. 在此过程中，吸尘可有效去除电路中的水分至少 40 分钟，而不是服务站为此提供的 15 分钟。
4. 空调使用 PAG（聚烷基二醇）油运行。不建议使用廉价的合成 POE（聚酯）油代替。

享受购物。照顾好自己和亲人！