俄罗斯高速公路的现代现实一再证明,冲压选项被认为是在高速公路上行驶的最佳轮辋。此外,大多数汽车制造商使用这种特殊类型的磁盘以原始配置完成他们的汽车。其主要原因是最简单的生产技术。这些零件由两块钢制成,它们是压制成型的,然后通过点焊连接。自然,此发布选项有其优点和缺点。
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它们的主要特点可以称为改进的可维护性。在铸造轮辋承受过大载荷的情况下,它们很容易被破坏和爆裂,并且冲压样品只会变形。由此可见,在强烈的冲击下,冲压件只会弯曲,失去原来的形状,在任何一家轮胎店都可以很容易地恢复。由于它们的可塑性,冲压件作为一个整体可以保护所有汽车免受损坏,因为当受到冲击力时,它们会在大部分情况下进行回弹,同时保护悬架结构。
另外,我们可以谈谈价格:它比铸造样品的价格低得多,这与制造技术的简单性有关(差异至少有2个数量级)。由于它们的外观,您总是可以将冲压轮辋与铸造轮辋区分开来 - 在大多数情况下,它们看起来不如铸造轮辋有吸引力和美观。然而,这一事实也可以成为一种美德——任何专业的偷车贼都不太可能觊觎带有类似冲压件的车轮。
对于任何使用冲压方法制造制动盘的汽车制造商的产品,以下积极特性是固有的:
正在考虑的组件的现有缺点包括:
重要的!大多数驾驶者并不认为上述缺点非常严重,并准备忍受它们,尤其是在俄罗斯高速公路的严酷现实中。
轮辋的使用寿命与整辆汽车一样长。然而,实践表明,它们通常可以使用 3-5 年,而更换它们的最常见原因是由于强烈的机械应力导致的变形。坑洼、高地、驾驶时阻碍的异物——所有这些都可能在某一时刻剥夺汽车的车轮。此外,普通的物理磨损也会影响磁盘 - 正是他导致了碎屑、裂缝和其他变形的形成。另一个原因是金属腐蚀——普通生锈会很快腐蚀钢结构,在化学除冰剂(例如盐)散落的道路上行驶时,铝轮辋很容易变得无法使用。
专家认为,车轮平衡、去除深度达一厘米的凹痕、喷漆并不足以完全更换车轮。要解决此类问题,只需联系任何服务站即可。在其他情况下,最好进行更换。
重要的!虽然可以在冲压件上焊接裂纹,但这种操作只能在完全没有希望的情况下进行。问题是当金属底座被加热到高温时,它的强度会降低。因此,通过焊接修复的盘可能不再能够应对强烈的冲击。
印章盘的整体质量主要由其油漆质量决定。如果油漆是在粉末搪瓷的基础上制成的,那么这表明质量很好。这种组合物在电流的影响下用特殊的喷涂设备喷涂。这种染色方法将保护产品免受水分、化学侵蚀性防冰剂的负面影响,并且不会形成腐蚀中心。此外,密度高的搪瓷粉会附着在金属上,不易产生机械裂纹和碎屑以及其他缺陷(例如,用小石头敲击时)。
自然,随着在俄罗斯道路上的不断行驶,磁盘将需要定期检查。检查它们是否有小划痕和裂缝,需要及时处理。冲压件的使用寿命也将通过定期涂漆防腐化合物来延长。
为了更好地操作冲压制成的光盘,建议每年两次(在温暖和寒冷的季节开始之前)彻底清除积聚在外壳中的污垢。原因在于它存在于轮辋的孔和壁龛中会导致方向盘和车身不必要的振动。大多数驾驶者甚至可以将这种情况视为悬架部件的严重故障并在服务站访问时“破产”,尽管只需清洁车轮并且不平衡就会消失。
通常,驾驶者选择冲压车轮的主要原因是它们的价格。不过在购买的时候,还是要注意一些质量特性,这样以后车子可以在路上正常行驶,开起来方便,长时间不用维修。
该参数是最重要的参数之一,直接影响任何机器的动力和速度。每个汽车爱好者都应该明白,通过减轻轮辋的重量,可以使他们的车辆行驶更平稳,提高最高速度,使操控更安全、更轻松。但是要达到这样的动态效果,就应该了解一些参数是如何影响全局的。
这些指标是在汽车运动过程中影响汽车的那些力。必须平衡这些力之间差异的指标。弹簧质量包括放置在主体和弹簧之间的机器部件和元件。反之亦然 - 位于道路和汽车弹簧之间的所有东西都属于簧下质量。因此,如果这种差异按比例分布,则可以提高行驶的平稳性、制动效率以及机器的整体动态特性。
在汽车撞到道路障碍物的那一刻,最大冲击力不是作用在车身上,而是作用在车轮上。只有这样,通过减震器,其余的冲击波才能传递到车身,使车轮恢复到之前的动态状态。实践经验表明,通过减少机器的簧下质量,可以减少落在车身上的冲击波,同时操纵变得更加舒适和顺畅。但是,不应滥用这样的程序,因为簧下质量(相对于车身质量)太少会增加车轮在受到撞击后恢复其原始状态所需的时间。在有利天气行驶时,这原则上不会影响行车安全,但在湿滑路面上,打滑的风险会显着增加。
任何电机在一段时间内只能产生一定量的能量。因此,车轮越重,发动机旋转所需的动力就越多,这意味着加速所需的剩余能量减少。据统计,如果所有车轮的质量总共减少一公斤,一辆汽车的功率将增加约 1%。这条规则很明显:为了快速超频,最好选择冲压光盘,因为。它们比铸造变体更轻。
根据实际计算,每个轮子的重量每减少一公斤,机舱内的重量就会减少 40 公斤。下面的情况可以举一个生动的例子:如果每个轮子的重量减少4公斤(如果考虑到锻造轮子的重量,这不难做到),那么运动的流畅性将成为就像机舱里有 4 名乘客一样。同时,超频的特性将保持不变。
冲压轮辋比铸造轮辋轻得多,这已不是什么秘密。因此,路虎揽胜的 20 英寸合金轮毂重约 25 公斤。具有该品牌汽车最大静载荷的冲压模拟物重约 13 公斤。因此,每个车轮的重量将减少至少 12 公斤。因此,冲压件将使簧下重量减少近 500 公斤,同时提高行驶的平稳性,而不会损失加速性能和整体动力。
这些模型的特点是用碳钢板生产冲压件。俄罗斯联邦和前苏联约 60% 的拉达汽车使用这些特殊产品。这些模型的廉价促进了这种流行。如果您在网上商店购买(不需要单独支付卖方的人工费用和奥特莱斯区域的租赁费用),那么磁盘将花费 500 卢布。当然,成本还取决于轮辋所使用的汽车品牌。总共可以注意到五个制造商:
重要的!上述公司主要生产直径为12、13、14英寸的圆盘。当然,也有 15 英寸和 16 英寸的型号,但它们的产品范围有所缩小。
此样品是意大利制造商的产品。该公司自行进行设计和生产。公司拥有自己的金属轧制设备,可以降低产品成本,因为整个生产周期都集中在一个地方。有问题的型号有 5 个安装孔和 35 毫米的范围。精确的几何形状有助于改善在困难道路上的操控性。安装孔的分布相当于现行的欧洲法规,便于安装过程。轮辋具有可靠的防腐蚀保护。零售连锁店的建议费用为 2200 卢布。
来自具有俄罗斯认证的中国制造商的产品。在生产结束时,所有产品都经过后期生产控制。对于喷漆,使用了一种创新技术,可提供特殊的防锈保护。轮辋具有严格的几何形状,冲压质量很高。样品上有4个固定孔,悬垂35毫米。释放使用高强度韧性钢,在强烈冲击下几乎不变形,不断裂。零售连锁店的建议费用为 2300 卢布。
该产品在俄罗斯制造。根据意大利技术涂漆,同时使用电泳底漆。由此产生的腐蚀保护的特点是提高了效率,从而显着延长了使用寿命。车轮专为雷诺品牌的外国汽车设计。轮圈有 4 个着陆孔,间距为 40 毫米。对于释放,使用了韧性钢,这表明样品能够承受许多侧面冲击,以及对劣质路面的一般耐受性。零售连锁店的建议费用为 1880 卢布。
这家制造商的光盘是在最新的意大利设备上生产的,带有自动喷漆。芬兰制造的钢材用于制造,具有优异的塑性。轮圈有 4 个安装孔,范围很宽,为 45 毫米。该模型非常适合国产车和一些廉价的外国车。典型设计的光盘,为了使其更美观,您需要购买盖子。可能是完美的备用。零售连锁店的建议费用为 2600 卢布。
制造商对该系列产品提出了更高的要求,因为此类磁盘安装在密集运行且经常在困难条件下运行的轻型车辆上。这些圆盘的特点是能够承受高动态和静态负载,它们具有更高的耐磨性。车轮有 5 个安装孔,偏移量可以在 40 到 45 毫米的范围内。着色可以是不同的色调,这不会低估防腐质量。零售连锁店的建议费用为 2700 卢布。
该产品在奥地利生产,是最受欢迎的型号之一。特殊等级的钢用于制造,是弹性和强度的完美结合。由此产生的轮辋对动态和静态负载具有极强的抵抗力,同时它们具有扩展的可维护性。样品包括 4 个安装孔,悬垂为 40mm。重量相对较小,这使得即使在分频器上也可以使用这种光盘,因为它们保证了良好的动态。采用埃尔卡自有专利技术进行防腐保护,即使是最小的划痕也不会形成锈心。零售连锁店的建议费用为 4400 卢布。
产品由日本制造商制造,并通过俄罗斯认证。在生产技术上,有一个后期生产质量控制的阶段。这幅画是使用我们自己发明的粉末搪瓷进行的,它提供了创新的防锈保护。圆盘有清晰的几何形状,冲压质量非常高。通过 6 个孔进行安装。距离为 40 毫米。该设计基于高强度钢,在强机械应力下不易变形。零售连锁店的建议费用为 7600 卢布。
来自德国汽车制造商的模型。生产完全专注于德国和欧洲标准,尽管也有俄罗斯认证。制造所有产品的钢材具有特殊的强度和弹性。所考虑的宽直径样品专门设计用于装备皮卡和 SUV。安装时,使用 6 个安装螺栓,悬垂为 20 毫米。外观设计具有侵略性的外观。保护涂层完全满足所有必要的疏水特性,并且能够自清洁。零售连锁店的建议价格为 7,700 卢布。
对所考虑的汽车零部件市场的分析发现,它是高度发达的,并且可以在其上找到任何必要的选择。与此同时,值得注意的是,俄罗斯制造商在大多数情况下都代表着精美的冲压件,但其强度质量还有很多不足之处。然而,这被相当低的价格所抵消。国外模型的特点是在设计中使用了创新技术,这增加了它的强度,但价格往往非常高。