2022年曲轴油封最佳品牌排名

有时，车主需要更换磨损的零件。为此，您至少需要对汽车的布置方式，它由哪些主要机构以及其中使用了哪些消耗品有一个大致的了解。

在这些消耗品中，有油封。车主往往不重视这些看似不起眼的耗材的选择。他们不认为它们是最重要的，也不专注于它们，这是不正确的。

什么是网膜以及为什么需要它

这些易损件用作气缸体和曲轴中的密封元件。前油封安装在靠近皮带轮的位置，后油封安装在离合器和变速箱位置的后面。消耗品不贵，但更换它们需要相当大的资金或时间成本，而更换它的人会花费大量的体力。

在汽车中，油封用作变速箱、变速箱、冷却系统、发动机和转向系统中的密封元件。密集使用需要定期更换它们。

外貌

制造油封的材料最常见的是氟橡胶或硅胶，它们的使用不是随意的。这些材料可以很好地承受热量和润滑液的影响。这些特性不允许密封件由于摩擦期间发生的加热而损坏。油封制成环形，其直径与曲轴的直径一致。

制造密封件的材料

在生产中制造密封耗材时，会用到几种材料：

1. 丙烯酸酯橡胶或 ACM 的使用降低了最终成本，因为它是最便宜的材料类型。它可以在从带负号的 30 度到带加号的 150 度的温度范围内使用。这种材料通常用于制造轮毂密封件。
2. 有一种材料广泛用于制造凸轮轴和曲轴、油泵和发电厂中其他机构的密封压盖。我们谈论的是氟塑料或氟橡胶（FKM、FPM）。该材料对机械应力、油、汽车化学品具有很强的抵抗力，这是其毋庸置疑的优势。使用此耗材的温度范围为 -40 ˚ 至 +180 ˚。
3. 中庸之道，对许多类型的润滑剂和燃料及其成分具有良好的耐受性，是基于丁二烯橡胶制成的橡胶，其名称为 NBR。它可在 -40 ˚ 至 +120 ˚ 的温度条件下工作。
4. 一种流行的材料是有机硅，其名称为 Ecosil、VMQ 和 MVG。它的主要优点是价格相对较低。但也有缺点，其中之一是对某些油的抵抗力低。
5. 由于对活性物质具有很高的耐化学性，特氟龙压盖（PTFE 材料名称）很受欢迎。它具有最小的摩擦力，并且能够承受比其他材料更大的温度范围（从 -40 ˚ 到 +220 ˚）。尽管这种油封的成本很高，但它们将运动发动机部件的磨损降至最低。特殊要求适用于这种密封件的安装。安装时，轴表面必须干燥、无污物，并额外使用专用塑料环进行安装。

值得注意的是，此类耗材的制造商正在不断努力将它们做得更好。因此，他们使用特殊的添加剂。他们有自己的名称：Dai-E1、Viton、Aflas 等。

是否可以使用磨损的油封移动

出于多种原因，不建议在密封件磨损时继续驾驶。第一个原因是油耗增加，流经磨损的油封。下一个原因是发动机变脏，灰尘和污垢到达那里。

但是，您应该避免进一步操作车辆，还有一个更严重的原因。原因在于密封件磨损导致的漏油会导致内燃机出现严重故障，要消除这种故障需要进行大修。

发动机漏油可能导致的最严重问题是正时皮带断裂的情况。对于汽车来说，这种故障会导致昂贵的维修费用，因为许多型号的阀门在皮带断裂后会弯曲。

泄漏可能导致的另一个麻烦是传输故障。但是这样的问题大多发生在后油封磨损的情况下。有时可以观察到电气设备运行中的故障，传感器损坏。

我应该为品牌支付更多费用吗？

今天市场上不仅有原创产品，还有各种类似产品。因此，一个合理的问题是：是否有必要为品牌支付更多费用？可以肯定的回答。大型制造商有更多的财务资源和机会投资于他们的产品、研究和写作。这样的产品更可靠，使用寿命更长。关注点也重视他们的声誉，因为声誉成为产品销售数量的主要因素。

他们还问了另一个问题：是否需要为原装密封胶支付更多费用。不，这不是必需的，因为市场上有许多类似的密封件，它们的质量并不差，而且往往比原始产品还要好。

我们专家的专家意见将有助于避免在选择曲轴油封时遇到的所有困难。

最佳曲轴油封品牌

维克多·莱因茨

公司成立于 1920 年。那时，它的主人 Hugo Ranz 开始了他的第一次生产——硬件产品的生产。战争爆发时，没有一家工厂留下来，而这种生产的恢复是由美国专家进行的。 1993年，两个维克多品牌和莱因茨品牌合并。现在该协会在全球拥有 23 个不同的组织。

公司拥有自己的研发中心。这允许生产新型零件。公司主要从事气缸盖螺栓、油封、垫片等零部件的生产。该品牌的产品由经销商和汽车制造商购买，包括大众、法拉利、沃尔沃、福特、菲亚特。

Viktor Reinz 品牌的客户对密封件的质量没有任何抱怨，主要是购买的零件是原装的。

• 具有高弹性；
• 优质产品；
• 长期服务；
• 尺寸精度高。

• 不是现在。

格拉泽

与前面的案例一样，Glaser 商标是 Dana（美国组织）的财产。这家来自西班牙的公司生产汽车密封件已有 40 多年的历史。其产品范围包括各种垫片、密封剂、曲轴油封、阀杆密封件和许多其他零件。

所有产品均经过认证，并拥有 ISO 9001 和 QS 9001 文件。该公司是菲利普奖的拥有者，该奖旨在表彰为国家提供的服务。在这种情况下，注意到生态学领域的优点。该公司为主要汽车制造商提供密封元件，包括日产、梅赛德斯-奔驰、雷诺、欧宝等。

买家的意见与专家对该品牌印章的意见一致 - 产品质量高于平均水平。但是在我们国家，你很容易遇到假货。出于这个原因，这个品牌并不是摆在首位的。

• 该产品将持续很长时间；
• 质量上乘；
• 产品耐磨；
• 很大的选择。

• 你可以买到假的。

爱尔铃（法国）

自动论坛的用户围绕该制造商的产品进行了有趣的讨论。有经验的维修人员建议购买时注意英文“Made in France”字样，以免购买到德国制造的零件。专家表示，法国工厂在机器的帮助下加工零件的边缘，使其看起来很锋利。德国制造商使用冲压方法，这就是颈部直径增加的原因。但也有观点认为，来自亚洲国家的零部件在德国物流中心进行包装。

来自俄罗斯的买家抱怨无法从法国购买曲轴密封件。出于这个原因，该品牌被赋予该评级的第三行。

• 丰富的产品选择；
• 产品质量上乘；
• 可靠的产品；
• 高准确率。

• 您可以找到来自德国的有缺陷的产品。

格策

所宣传的商标已经吸引了各种不法制造商和喜欢轻松赚钱的人。在俄罗斯市场上，劣质的密封件、垫圈和盖子开始大量出现。各种论坛和互联网资源将整个部分用于如何区分真品和假货。

该制造商努力打击假冒产品，为此他获得了很高的专家评价。产品上使用全息图、贴纸、条形码，品牌代表开展宣传活动，与消费者合作。得益于这些努力，这家拥有 120 年历史的公司在俄罗斯市场上保持着较高的地位。

从该制造商处购买密封件时，您需要小心。在智能手机中保存照片和原始部件的描述，以避免购买假货。

• 尺寸精度高；
• 来自德国品牌的优质产品；
• 长期服务；
• 良好的防伪保护水平。

• 假冒产品很常见。

支付

该品牌由 Federal Modul 所有，并供应给主要制造商，包括福特、珀金斯、通用汽车、PSA。制造产品目录包含超过 10,000 个零件。公司生产的产品质量几乎达到OE标准。这些制造商的产品包括英国和日本制造的原车。

品牌目录包括用于发动机、曲轴和凸轮轴、涡轮机、车轴、气缸盖的所有密封元件。产品质量通常与与 Payen 同属一家的 Goetze 品牌进行比较。

与竞争对手相比，制造商的产品选择广泛，生产成本也可以承受。该品牌归一家美国公司所有，但零件由印度和法国工厂生产。有时 Reinz 零件以该品牌包装，这不会降低其质量。

• 流行品牌；
• 良好的商品选择；
• 民主价格。

• 产品包装与品牌不符。

科尔特科

俄罗斯联邦约有 90% 的用户对购买 Corteco 生产的曲轴油封提出了建议。他们中的大多数人都同意，正是这家制造商生产的产品已成为原始零件的最佳替代品。这些密封件的质量通过在制造过程中使用适当的材料来确认。他们很好地处理温度波动。

内侧的下摆非常光滑且富有弹性。腺体的几何参数保持高精度。另一个令人愉快的选择是这些消耗品的相当合理的成本。

在不利方面，值得强调的事实是，盒子里的不是 Corteco 的密封件，而是 Nok 品牌的产品。事实证明，Corteco 也是一个包装工。

• 优质材料；
• 处理尽可能接近理想；
• 尺寸精度；
• 耐磨性。

• 包装可能包含来自其他制造商的零件。

阿胡萨

尽管有很多好评如潮，但论坛并没有隐藏来自 Ajusa 的关于油封的负面评论。专家进行的一项分析发现，不幸的操作经历与假冒商品的存在有关。大多数情况下，假冒产品来自全球网络中的商店。但是来自西班牙的品牌原厂备件没有任何抱怨。 ISO 9001 和 ISO/TS16946 证书确认了高水平的质量。有很多密封件可供选择，包括各种密封剂、垫圈、油封，既适用于外国制造的汽车，也适用于俄罗斯联邦制造的汽车。

该品牌绝对没有在前 6 名中占据其他人的位置。 Ajusa制造商在世界上享有盛誉。他发布的耗材安装在日产、西雅特、大宇等品牌的产品上。

• 体面的质量；
• 民主的价格标签；
• 种类繁多的产品；
• 尺寸精度。

• 许多假货。

埃姆泰克

这个来自亚平宁半岛的品牌生产和包装用于维修乘用车部件的套件。产品在初级市场和二手商品市场都有展示。在旧世界国家，Emmetec 品牌深受服务站维修人员和其他汽车专家的欢迎。

Emmetec 目录不仅提供用于减震器的维修套件和备件，还提供用于制动和转向系统的维修套件和备件。该品牌还生产用于诊断各种汽车部件的设备。该公司不仅生产产品，还包装产品。部分材料和成品从德国、法国和瑞士合作伙伴处订购。

车主注意到 Emmetec 生产的维修套件的质量略有下降。也许这种情况与与亚洲地区合作伙伴的交付联系的结束有某种联系，提供最便宜的产品。

第二个原因是假货比例很大。他们经常见面。低质量和气味成为他们的特征，因为来自意大利的公司在产品制造中使用特殊材料，因此产品没有气味。此外，应关注包装本身的设计和包装的完整性。

• 种类繁多；
• 物美价廉的产品；
• 该公司自己生产和包装。

• 商品质量下降；
• 假货。

VAG

大众汽车集团或 VAG 是地球上最大和最受认可的汽车制造商之一。目前，该结构包括 342 家与公路运输生产和维护相关的公司。

VAG 的备件原件装在浅棕色纸板箱中。每个图标都有清晰的绘图。盒子的末端用黑色塑料胶带封住。

假货的特点是图标和不同颜色的塑料丝带不清晰。在包装盒内的包装上有一个标签，不仅有耗材的原始编号，还带有条形码。品牌图标是彩色的，红色横条纹可以与其条形码分开。

• 公司生产和维护汽车；
• 原包装。

• 假货很常见。

联系汽车服务的原因

在决定自行或在熟悉的工匠的帮助下更换油封之前，您需要仔细考虑，因为安装不正确或在安装过程中损坏零件既会使其使用寿命减少一半，也会导致正常功能中断电机本身。

对备件最常见的损坏是在安装过程中，因为为此使用了手头的工具而不是专用设备。在这种情况下，大师的经验和计算将发挥重要作用。

在非专业人员进行维修期间，直接安装到阀座中时，O 型圈的边缘经常会弯曲。发动机泄漏并未消除，最近安装的部件将再次需要更换。

在汽车维修中更换油封时，将错误诊断问题的风险降至最低，从而避免额外支出。通常，填料函泄漏与机油滤清器损坏、垫圈磨损或机油压力传感器故障相混淆。在这种情况下更换填料函后，问题并没有消除，因为错误地确定了泄漏的原因。专家将能够快速确定故障的真正原因。

作为总结

如果车主不愿意深入研究为他的汽车选择油封和其他易耗备件和材料的所有复杂性，那么最好的出路就是求助于专业人士。这是节省时间、精力和自有资金的唯一方法。