内容

  1. 存在哪些类型的隔音材料
  2. 吸音器的工作原理
  3. 每种类型的优点及其特点
  4. 最受欢迎的制造商
  5. 2022 年最佳隔音材料评级
  6. 汽车用液体隔音材料
  7. 结论
2022年最佳汽车隔音材料评级

2022年最佳汽车隔音材料评级

使用便宜的隔音材料可以节省很多,因此制造商经常在预算车型中使用这个技巧。有时会使用好材料,但不会沿整个周边使用,这也可以最大限度地降低成本,但结果却是无效的。这一切都是一个巨大的缺点,因为。所有外来的噪音和振动都会传递到驾驶室,这会破坏驾驶员的整体舒适度。噪音的强度取决于汽车设计的周到程度。然而,即使是完美的设计也无法让您免受直接来自车辆的噪音的影响。外来的声音常常使乘客感到紧张、烦躁并且不允许彼此正常交流。因此,隔音成为唯一的出路。

存在哪些类型的隔音材料

在选择隔音材料时,应该记住它们都有自己的用途并用于执行某些任务。多层结构将达到最佳效果。其操作原理是一次应用多个层,它们以一定的顺序相互跟随。所有的隔音材料分为几类:

  • 减振器。基础是沥青和胶泥。在初步清洁后,将它们应用于金属表面。通常,它们是隔音的基础,因为。抑制运输元件的振动。主体的厚度对材料的厚度有直接的影响。使用自粘式隔振器以确保强度。
  • 噪声绝缘体或噪声吸收器充当第二层。他们的任务是同时执行两项功能:引擎盖的绝缘和防止外部噪音。
  • 噪音吸收器。为了创建这一层,使用了柔软且多孔的结构材料,这使得它们能够有效地吸收各种声波。
  • 密封件。名称本身是不言自明的:该层用​​于消除元素之间的吱吱声和节拍声。
  • 液体绝缘化合物。它们的应用范围是外部的。绝缘片在这里不适合,因为。它不能抵抗外部影响,因此液体可以救援。

如果仅使用上述材料中的一种,则无法达到预期的效果。这将需要使用综合措施,这将使车辆免受最大数量的外来声音的影响。

吸音器的工作原理

所有材料的工作原理可分为两种主要类型。对这个或那个的态度直接取决于所执行的功能。因此,有振动和噪音绝缘体。前者降低了车辆本身直接产生的振动和振荡幅度。因此,振动能量转化为热量。这通过箔片和弹性材料之间的摩擦来促进。通过使用一层胶水将材料固定在表面上。

第二种是一种可以将出现的噪声抑制到最低限度的屏障。此外,这种屏障易于放置在几何形状复杂的区域,因为它具有灵活的结构。由于噪声隔离器和声波之间的空隙,外来的声音被吸收。

全面了解所有类型的材料有助于驾驶者购买最有效的产品,以在机舱内提供足够的舒适度。

每种类型的优点及其特点

 

选择时,逻辑问题是:选择什么隔音材料,为什么?为了更容易确定答案,您应该将所有可用材料分类,然后在每个类别中选择最好的材料。After - 考虑每个的优缺点,然后做出最终决定。使用最流行品牌的最佳隔音效果将使结果尽可能高效。但到处都有硬币的反面。

为了确定最正确的解决方案,有必要将可用产品分成不同的类别。重要的是要认识到价格并不总是质量的指标。现在有一些产品可以让您在没有实际成本的情况下达到预期的效果。

  • 隔振器

首先,研究应该从隔振器开始。其工作有效性的主要指标是机械弹性模量。材料越厚越重,其工作效果就越好。重要的是要记住,这类商品会吸收振动,而不是排斥它们,将它们转化为热能。大多数驾驶者不知道该优先考虑什么。然而,专家们挑出了无可争议的销售领导者——Bimast。它的所有品种在汽车市场上都非常受欢迎。

  • 噪声隔离器

隔音也起着重要作用。对于它们的制造,使用了 2 个基础:天然或合成纤维结构产品;合成充气塑料材料。然而,材料对水分的吸收通常是一个显着的缺点。塑料制成的噪音不会被吸收,这会导致织物纤维随着时间的推移而腐烂。通常,Shumka 工厂用作顶层。如果材料由于某种原因变得无法使用,那么您可以轻松地在国内市场购买新的。您不必花太多钱,但工作质量会让人满意。

  • “抗吱吱声”类别中的材料

有时,车辆的防吱吱声是必不可少的。尽管此概念包括用于垫圈和密封件的产品,但该类别的主要任务是消除各种吱吱声。因此得出的结论是,无需寻找包含在抗吱吱声类别中的特定材料,选择具有复杂效果的合适隔音材料就足够了。有时会使用泡沫橡胶、橡皮泥和窗户密封条。但这样的实验并不总能成功结束。优质产品必须具有许多特性,以确保其耐用性和对各种影响的抵抗力。此外,应该记住,此类工具直接用于难以到达的地方,这要求它们易于使用。

使用反脚本通常不会引起问题。这里主要是正确测量要切​​割的零件,然后将其均匀地粘在机器表面上。

  • 液体绝缘体

一个单独的地方是液体隔音,因为。它用于由于其特性而无法使用钣金的地方。通常,液体类型在车外使用,因为。床单对湿度和温度变化不稳定。即使是相当薄的一层也能提供足够的隔音效果。然而,这种材料正好用于防振。为了获得预期的结果,在执行工作时遵循制造商的说明非常重要。

最受欢迎的制造商

现在市场上的各种品牌和型号种类繁多。因此,客户在选择时往往会迷失方向。为了缩小这个范围,您应该立即突出显示领先公司的列表。高级驾驶者只喜欢品牌产品。在今天的市场上,有几家公司的产品质量和消费者评级与其他公司有很大不同。对此类数据的详细审查使我们能够创建最佳制造商列表:

  • STP 开启最受欢迎品牌排行榜。这家制造商被​​认为是俄罗斯最大的制造商,在全国拥有庞大的网络。生产重点是生产各类绝缘材料。任何产品都对应一个质量证书,并在制造过程中经过严格的控制。此外,定价政策也不能不高兴。
  • SGM不是上面提到的那么受欢迎的制造商,但现在它在汽车爱好者中非常普遍。在隔音领域工作的人都非常熟悉这个产品并且说得很好。即使质量很高,价格也可以称为低。
  • 技术集团以其高品质的产品满足最苛刻的客户。这是由品牌支配的科学部门确保的。在那里进行新材料的开发,他们还监测制成品质量的提高。
  • Shumoff 在对汽车改装感兴趣的消费者中颇有名气。本公司专业生产不干胶板材。您经常可以从专业人士那里听到,Shumoff 是国内最好的制造商。生产成本平均,完全达到质量水平。

根据以上数据,您可以确定制造商,然后在其产品的型号中寻找选项。

但是关于如何开展工作(将责任交给合格的专业人员或自己做所有事情)的决定纯粹是个人问题。您应该明智地评估自己的能力,因为它离不开难以到达的区域,在这些区域中正确铺设隔音材料并非易事。因此,最正确的决定是将所有东西都交给专业人士,尽管在这种情况下会产生额外的费用。

2022 年最佳隔音材料评级

STP 振动体

它取代了最流行的材料之一,您可以使用它来保护车辆的车身和内部免受振动。该系列包括四个样品:Vibroplast M1、Vibroplast M2、Vibroplast Silver、Vibroplast Gold。每个样本都有各自的特征。

Vibroplast M1 原来是最便宜的。只有在与薄金属互动时,他的工作效率才会显着。国产车只是在他的工作范围内,但使用较厚金属层制成的现代外国汽车的车主将无法达到预期的效果。该产品附有说明,说明可以应用指定材料的汽车元素。

Vibroplast M2 本质上是 M1 的改进版本。它的层略厚,但该产品也是预算产品,尽管价格高于其前身。

阵容中接下来的两个选项属于高级级别。 Vibroplast Silver 是 Vibroplast M2 的改良类似物。最新型号的名称为“Gold”,是一种近乎完美的材料。即使在最复杂的形状上,它也可以毫不费力地放置。因此得出结论,可以在没有专家帮助的情况下安装此类产品。唯一的缺点是成本高。

STP 振动体
优点:
  • 线路中的各种隔声器;
  • 易于安装 Vibroplast Gold。
缺陷:
  • Vibroplast M1对外国车无效;
  • Vibroplast Gold 的成本很高。

STP 双桅杆

这个系列的材料是多层的。适用于较厚的金属涂层,因此也适用于外国汽车。该行由 4 个代表组成:

  • STP Bimast Standard 被认为是最具经济优势的解决方案。它的工作效率水平是平均的,这使得它可以用于任何乘用车。但是,它有一个明显的缺点:在安装过程中,它会卷成块。一些消费者注意到,有时产品在耐用性上没有差异,并且与保护层的附着力不是很好,一段时间后可能会完全剥落。
  • STP Bimast Super 是一款比上一款更完美的产品。观察到厚度和质量的增加,这使得它可以用于金属更宽的情况。然而,在安装在难以到达的地方时,大质量有时会成为重大障碍,这有时会导致箔层分层。因此,该程序应极其谨慎地进行或委托专业人士进行。
  • STP Bimast Bomb 理所当然地获得了该系列中最好的材料之一的称号,其中价格和质量是最佳相关的。完美的特性允许将产品安装在廉价汽车和昂贵车辆上。然而,缺陷产品的案例变得更加频繁,这极大地破坏了模型的可信度。
  • 具有最高性能水平的 STP Bimast Bomb Premium 产品。您可以将它安装在汽车的几乎所有部件上。然而,高质量的材料被大质量所覆盖,这在难以到达的地方工作时会造成很大的困难。虽然质量上乘,但成本也不逊色,这使得产品并非为所有消费者所接受。
STP 双桅杆
优点:
  • 种类繁多的隔音材料,专为不同的汽车和不同的成本而设计。
缺陷:
  • 投诉STP Bimast Standart耐磨、使用寿命短;
  • 投诉有缺陷的产品。

STP Vizomat

这条线多年来一直没有失去人气。它在汽车司机中单独分发,其中涉及厚金属。

STP Vizomat
优点:
  • 各种各样的噪音隔离器,不同的车辆在成本和有效性方面有所不同。
缺陷:
  • 某些类型的尺子在安装过程中需要加热。

Noico 红 4 毫米 3.4 平方米

该材料不仅用于隔音,保温也是产品使用的结果。材料的结构是两层的。第一主层是闭孔聚乙烯泡沫,第二层是粘合剂层。后者用离型纸覆盖。要安装该层,您只需撕下纸并将材料粘在表面上,而固定非常可靠。为了使材料发挥其功能,重要的是在将一块连接到另一块时避免间隙。在汽车中,这种材料既可以用作唯一的绝缘层,也可以用作已安装的隔音隔振材料之上的第二层。

一张纸的尺寸:250x400 毫米,厚度 - 4 毫米。

该产品以包含 34 张的包装出售,面积为 3.4 平方米。米。

包装成本约为2000卢布。

Noico 红 4 毫米 3.4 平方米
优点:
  • 片材的紧凑尺寸使您可以准确地覆盖所需的表面;
  • 可靠地固定在胶层上;
  • 可以单独使用,也可以作为第二层使用。
缺陷:
  • 片材相互连接的清晰度很重要;
  • 紧凑的尺寸,我们表示为一个优点,但有一个缺点 - 大量的关节。

SGM 大提琴 PT5.0

由一层组成的隔音无纺布。可用于铺设在地板、天花板、行李箱和拱门上。该产品以良好的“温度灵活性”而著称,可在-60至+130摄氏度的条件下使用。

画布尺寸 (lxwxt):100x75x10 毫米。

费用:500卢布。

SGM 大提琴 PT5.0
优点:
  • 它很容易切割,可以重复绝缘表面的形状而没有不必要的接缝;
  • 可在任何温度条件下使用;
  • 预算成本。
缺陷:
  • 问题在于固定,即如何将材料附着在表面上。

汽车用液体隔音材料

Dinitrol 482 可喷涂 1 l

这是一种基于沥青和蜡的防腐材料。该涂层可应用于底部、拱门、翼梁和框架。混合物固化后,不仅可以隔音,还可以防止生锈,当暴露在寒冷季节经常使用的沙子、石头、盐和化学品中时,它会成为一种保护剂。

要喷涂组合物,您可以使用带有压缩机的特殊喷枪或使用刷子。该混合物呈黑色,很快硬化,形成弹性薄膜。

一升瓶的成本约为1000卢布。

Dinitrol 482 可喷涂 1 l
优点:
  • 该组合物可以很好地固定在任何表面(金属、塑料、PVC 面板、涂漆底座)上;
  • 高触变性不同,2-4 as后形成弹性膜;
  • 该组合物对橡胶、塑料、镀锌和油漆涂层没有腐蚀性。
缺陷:
  • 对使用条件和场所的严格要求:室内必须通风,环境温度:15-30度。
  • 它在较低的应用温度阈值上损失一点,在-20度时注意到附着力,即该组合物不适合在气候条件恶劣的地区冬季使用。

Dinitrol 479 喷雾液体护舷内衬 1 l

整体应用该组合物的结果与上述品牌产品相似。然而,这种混合物被提议用于低里程的汽车,甚至用于新的汽车。而且和之前的产品不同的是,这一款在喷雾温度上更加任性一些,闪点固定在40摄氏度。您可以通过使用常规油漆刷进行应用来降低风险。至于对操作条件的抵抗力,该薄膜可以承受霜冻和高温(高达 +10 度)。

该产品的名称并非偶然,除了隔音和防腐性能外,制造商还为产品增加了在应用于拱门内表面时替代原始塑料护舷内衬的能力。

使用后,该物质在大约 20 分钟内干燥得足够快。但高质量的隔音和磨料绝缘意味着多层应用,因此总固定时间为 20 分钟,乘以层数。

一升罐子的成本约为1200卢布。

Dinitrol 479 喷雾液体护舷内衬 1 l
优点:
  • 良好的防腐、隔音效果;
  • 层的快速干燥;
  • 提供各种应用方法(枪、刷子、抹刀)。
缺陷:
  • 效果将在多层应用时出现;
  • 消费是有形的,制造商推荐 1 平方米。面积使用 1 升的成分。

结论

在隔音的帮助下,不仅可以保护自己免受烦人的声音,还可以保证整个时间段的舒适乘坐。因此,如果车辆甚至没有最低程度的隔音,则应立即纠正。但应该记住,来自外部的一些声音可能预示着道路上的严重故障或任何细节的丢失,因为你永远不知道会发生什么。这表明隔音不应该是绝对的。

如果我们谈论特定隔音材料的选择,那么选择应该基于一般数据和所需的绝缘水平。简单地说,这一切都取决于消费者自己的愿望和汽车的初始特性。此外,这里的价格也起着重要作用。因此,值得选择价格和质量比率最佳的选项。上面的评级可以简化这个任务,因为。它基于已经处理过这种或那种材料的消费者的意见。

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