2022 年最佳跨界车评分

您自己的汽车可以显着暴露车主的生活并提供很多机会。当然，对公共交通的需求、对某人的依赖甚至对天气状况的依赖都会立即消失。然而，选择汽车是一项相当艰巨的任务。除了大量的特性、种类繁多的价格和向买家承诺质量和舒适度的彩色广告外，还有车辆类型等参数。

今天，跨界车在人群中有着巨大的需求和兴趣，这并不奇怪，因为它们具有许多显着的优势。您应该从跨界车比 SUV 小得多、更经济且价格更具吸引力的事实开始。同时，SUV或SUV（具有旅行车车身和增加离地间隙的汽车的术语，但同时不包括SUV）具有相当宽敞的后备箱，良好的机动性并具有吉普车固有的“掠夺性”特征，这将它们与背景区分开来。轿车。在某种程度上，跨界车是“中庸之道”，它结合了最好的功能，这就是为什么它们的受欢迎程度每年都在增长。

这篇关于 2022 年最佳跨界车的文章评级是针对那些刚刚选择汽车并希望了解已获得数百万人认可的最受欢迎汽车的人。审查数据是根据业主的反馈和专家的意见收集的，这将有可能尽可能准确地确定流行模型的优缺点。

适合各种口味的跨界车

不难猜测，“跨界”的概念是相当广泛的，它包括了这个类的各个亚种。好在这里没有什么深奥的名词，所有型号都分为紧凑型、中型和全尺寸。如您所知，它们的主要区别在于规模、越野等级以及相应的经济性。

本文将讨论：

• 专为城市驾驶而设计的紧凑型 SUV。这些车型的特点包括低油耗、机动性（这在繁忙的城市中是无价的）、良好的越野能力以及通常较小的车身体积。哦，是的，值得强调的是此类型号的价格非常有吸引力；
• 中型 SUV，其优势包括大尺寸带来的舒适性、越野能力（配备从 R17 到 R 19 的车轮）和更强大的发动机；
• 全尺寸跨界车具有高价格、优质饰面、强大的发动机和比竞争对手更好的安全性。

所呈现模型的总结：

汽车	驱动、传动	最大速度	发动机容积	汽油	平均价格（卢布）
拉达 X 射线	正面; 5AMT	186 公里/小时	1774毫升	汽油	757 900
奇瑞瑞虎2	正面; 5吨	170/160 公里/小时	1497毫升	汽油	749 900
日产逍客	正面;六速，机械	194 公里/小时	1997 毫升	汽油	1 468 000
本田 CR-V	可连接前轮驱动、后轮驱动； CVT自动	188 公里/小时	1997 毫升	汽油	2 134 900
丰田 Rav4	可连接前轮驱动、后轮驱动；六速手动	180 公里/小时	1987 毫升	汽油	1 980 000
大众途锐	四轮驱动;自动变速器	238 公里/小时	2967毫升	柴油机	4 700 000

袖珍的

拉达 X 射线

均价：757,900卢布（600,000卢布起）

国产汽车被选为紧凑型跨界车的第一个代表并非偶然 - 首先，这确实是市场上最好的预算之一，其次，Lada X 射线是您应该关注的最低要求购买时开启。

他们受到衣服的欢迎，诚然，拉达设计师设法创造了类似于现代欧洲汽车的东西。表壳的流畅线条创造出令人愉悦的形状并相互融合。与装饰性白色嵌件和行车灯凸起相结合时，散热器格栅看起来特别好。

然而，考虑到 2016 年的新奇事物，这种想法不可避免地会蔓延到类似的形式和“筹码”已经在某处使用。是的，这是真的——雷诺 Sandero Stepway 掀背车，它不仅成为了 X-RAY 外观的原型，而且还成为了底盘、悬架和其他元素等细节（我必须说，车主在这辆车正是从雷诺借来的技术设计）。此外，新颖性的“捐助者”是俄罗斯同样受欢迎的拉达维斯特拉。室内装修的元素多半是从她那里继承来的，值得一提的是，用户并不欣赏这个决定。

对设计做一个简短的总结，我们可以肯定地说，这辆车比以前的车好一个数量级，而且看起来非常好（尽管感谢欧洲同事的借鉴）。而且从远处看，Lada X 光片看起来就像一辆真正的外国汽车，只有公司徽章才会泄露（如果没有它，它可能会与另一款雷诺车型混淆）。

顺便说一句，只有白色的“冰”色将“免费”，其余的（红色、灰米色、浅棕色、黑色和银色）则需要支付 12,000 卢布。

但这并非没有问题。因此，网络用户从字面上“粉碎”了国内工程师的创作。不满意的主要原因是看起来像凹痕的身体弯曲。但是，如果我们忽略大量毫无根据的批评，对俄罗斯制造商打小折扣，那么值得承认的是，该车的外观与许多中国和欧洲品牌并无太大区别，但肯定有一些弱点。

但有了室内装修，麻烦已经是事实了。您绝对可以对任何事情都挑毛病，但让我们从最令人震惊的问题开始。

如果前面很宽敞而且很舒服，那么后面的骑行（特别是对于身材高大的人）就会非常拥挤，因为腿部空间非常缺乏。现在是时候记住室内装潢了。它是结合的，由织物和材料制成，甚至很难称为真皮。但是，如果一切都或多或少地清楚这一点（国产汽车从未以高质量的饰面和舒适性而著称），那么塑料元素的问题就更多了。它们看起来灰暗无光，但这只是低质量的补充。

但也有好处。因此，正如上面所写，汽车的某些部件是由外来部件制成的，并且一切都井井有条（其中包括门把手、后视镜、加热控制单元、灯、锁和其他小东西像密封件）。

还值得一提的是带有网状附件和塑料壁龛等意想不到的惊喜的宽敞后备箱。总的来说，说实话，后备箱可能是全车最成功的部分。如前所述，它很大，但这不仅仅是空话，因为如果您愿意，您可以折叠后排座椅并降低双层地板，这将形成一个平坦且最重要的是宽敞的区域。所以这款车非常适合经常需要携带大件物品——库存、家用电器或苗木到国内的人。

关于行李箱内饰的质量有一些小抱怨 - 它是一种粗糙且摸起来不愉快的羊毛织物。然而，没有人抱怨它的实际应用。

现在简要介绍一下特性，因为这里没有独特的解决方案（考虑了平均配置为 1.8 l 16-cl（122 hp）、5AMT / Comfort 的选项）。

该车具有前驱动轮，所有变型的发动机位置均为前横向，跨界式车身，门数为五，汽车尺寸为4165 x1764 x1570 mm，离地间隙mm：195，后备箱体积取决于在选定的变化（乘客/货物）361 /1207 l。

发动机汽油，直列四缸，电控燃油喷射提供动力，发动机排量 1774 cc，最大扭矩 170/3700，燃油（推荐）汽油（92、95）。

最高速度 - 186 公里/小时，12.3 秒内加速到 100 公里/小时，每 100 公里油耗：城市 - 9 升，高速公路 - 6 升，混合型 - 6.8。油箱容积为 50 升。

传动类型 5AMT（符合 5MT），传动比为 3.9。前悬挂独立，弹簧；后部 - 半独立，杠杆，弹簧。

车主注意到汽车的良好动力，如有必要，可以加速和超车。您还可以突出一个相当活泼的起步和良好的抓地力，悬架也令人愉悦 - 它似乎是专为俄罗斯道路设计的，并且在减速带方面表现出色。同时在操控上也存在一些问题，尤其是在自动变速箱上，加速时间比规格中规定的要长一点。

• 悬架（在独联体道路上非常好）；
• 隔音效果好；
• 离地间隙；
• 大触摸屏控制和汽车音响（声音真的很好）；
• 设计;
• 抓地力好；
• 非常适合城市型聚居区和郊区的居民；
• 宽敞的后备箱；
• 快乐从一个地方开始。

• 机舱狭窄（尤其是在后面）；
• 不是四轮驱动（前轮驱动）；
• 踏板位置不舒服；
• 内饰质量；
• 备件价格接近欧洲；
• 审查。

结论：谈论新拉达很难用几条线来形容，因为这辆车真的很好，但有很多细微差别和问题。但是对于汽车的目标受众来说，一切都很清楚 - 它适用于交通不太繁忙且需要经常携带超大货物的城市或城市居民区的居民。

奇瑞瑞虎2

均价：749,900（634,900卢布起）

对于很多司机来说，中国制造的汽车并没有带来最愉快的感受和回忆。但是，任何规则都有例外，奇瑞瑞虎2就是其中之一。

有趣的是，雷诺 Sandero Stepway 和 Lada Xray 被认为是这款车的潜在竞争对手。如果在 2017 年价格差异很大，那么今天几乎不存在。

从外观上看，奇瑞跨界车并不像标准的中国汽车，这是受欢迎的最重要方面之一，因为正是得益于瑞虎系列，该公司才得以显着多样化其产品线。事实证明，这款 SUV 紧凑、舒适且非常明亮。是的，正是“有趣”的设计让这款车大受欢迎。 2017 年，有很多传言称这款车的概念是从大众 T-Roc 或丰田 RAV 中复制而来，但事实证明这是不真实的——瑞虎 2 的第一张照片比欧洲竞争对手更早发布。然而，也有一些相似之处，但这只是著名首席设计师詹姆斯霍普的工作成果，他曾致力于福特野马和林肯的外观设计。

现在说说瑞虎 2 本身，优美流畅的线条形成了一个有趣的车身形状，没有“空洞”，就像拉达 Xray。同时，汽车的每一个细节都通过鲜艳的色彩或有趣的解决方案（如嵌件或前灯的形状）加以强调。没有纯粹的“亚洲”细节也令人愉悦，因此这辆车很容易与欧洲汽车工业的创意相混淆。

大灯值得特别提及——它们的形状与其他元素相得益彰，不会重复，这增加了独特性。棱角分明的散热器格栅，以及行车灯的镀铬框架，看起来非常令人印象深刻。此外，扁平的扰流板和圆盘装饰增加了一些“侵略性”，在一般背景下看起来很棒。最重要的是，瑞虎 2 有很多这样令人愉悦的小细节（凸出的大灯、原创设计的标志、大镜子）。通过详细研究，很明显工程师和设计师花了一年多的时间创造了一个非常有趣的外观，不仅在天朝帝国，而且在独联体国家都受到赞赏。

对设计的简要总结可以用两个词来表达：现代和明亮。瑞虎2的外观不用多说，看照片就明白了——奇瑞实现了一个小小的突破。

但是，尽管外观迷人，受欢迎程度令人羡慕，但这款车也有一些缺点，你在购买前一定要知道。最主要的是权力。用户很愤慨，描述了他们驾驶时的感受——当油门被踩到地板上时，却没有任何效果。事实上，跨界车非常适合以统一的节奏在城市中行驶，但任何机动和加速都已经成为问题。对此有一个合理的解释——宣称的加速时间是 14.5 秒，但实际上这个数字达到了 18 秒之多。

第二个问题是舒适。奇瑞瑞虎2绝对不是为高个子设计的，因为即使对于普通人来说，“天花板”似乎也太低了。由于缺少升降机构，这种情况更加严重，无法调节椅子的高度。顺便说一句，在高速增长的情况下，一个人不太可能使用遮阳板——它只会关闭整个视野。

另外值得考虑的是，该车没有内置导航系统，界面也没有俄化，可能会导致配置问题。还不是灾难性的，但速度刻度仍然是一个不寻常的细节 - 它很短，驾驶员将不得不花时间来确定真正的速度指示器。但这里有一个解决方案 - 只需在信息屏幕上显示来自速度计的数据。

现在关于优点，实际上真的很多。值得从舒适入手，就像上面写的那样，对于高个子的人来说可能会很拥挤，但在其他方面，机舱内有足够的空间，甚至还有很小的余量，这让你不会勒紧腿，而是会摔倒方便。同时，容积为420升的后备箱的有用面积丝毫不受影响。

另一款质量非常好的SUV——它是软悬架。真实车主的许多测试表明，可以在没有任何问题和不适的情况下以良好的速度克服减速带或小洞。这还包括出色的制动器，其功能比油门踏板好一个数量级。

效率也令人愉悦——在安静行驶的情况下，汽车每百公里消耗的汽油不到 6.5 升，因此在这种情况下，“缓慢”的加速只会受到青睐。

嗯，Cherry 的新奇之处，不得不夸赞的当然是设计和室内装饰。无论是外观还是内饰，这辆车看起来都非常吸引人，从仪表板到座椅内饰的所有细节中橙色和黑色的组合看起来简直令人难以置信。

该车特点：前轮驱动，掀背式车身，门数-五，汽车尺寸4200 x1760 x1494 mm，离地间隙mm：186，后备箱容积420升。

汽油发动机，直列四缸，由火花点火提供动力，发动机排量 1497 cc，最大扭矩 135/2750，燃油（推荐）汽油（92、95）。

最高时速170/160公里/小时，14秒加速到100公里/小时，百公里油耗：市区9升，高速公路6升，混合型8。油箱容量50升。

传输 5MT。前悬挂独立；后扭转半独立。

• 现代设计；
• 后视摄像头图像（清晰且无悬挂）；
• 注重细节；
• 优质饰面（塑料有点软）；
• 独创仪表板设计；
• 方便的触摸屏 8 英寸；
• 容积式树干；
• 宽敞的沙龙；
• 软悬挂；
• 出色的制动系统；
• 离地间隙；
• 高悬挂（不紧贴路边）；
• 盈利能力。

• 短比例车速表；
• 低天花板；
• 噪音隔离；
• 机动和超车动力不足；
• 非俄文界面；
• 缺乏预装的导航程序。

结论：瑞虎 2 是年轻人和女孩的绝佳选择，它现代、舒适、宽敞且外观精美。此外，对于人口稠密的城市来说，这是一个理想的解决方案，因为汽车的尺寸、经济性和发动机功率非常适合在交通繁忙的情况下驾驶。整体质量总体上也令人愉悦-许多车主都在谈论座椅的高质量，这对于廉价车来说很奇怪。

日产逍客

均价：1,468,000 卢布

也许这是选择中第一辆不需要详细描述的汽车，因为日产逍客被认为是独联体最受欢迎的跨界车之一。值得一提的是，“日本人”不仅价格好，而且有相应的特点，可以让你不去关注小瑕疵和问题——几乎没有。

今天，这款车型的设计非常具有辨识度，对于许多人来说，它的形象是自动发展的。好吧，这并不奇怪 - 车身笔直而精致的线条很难被称为挑衅或不寻常，但这就是吸引买家的地方，这辆车看起来并不挑衅，而是时尚而有吸引力。乍一看，感觉这辆车是一家亚洲公司的作品，但对细节的高品质和精心的设计立即引起了人们的注意。

掠夺性的大灯，有趣的配色方案和强调个性的插件 - 看起来并不多，但这些小东西，再加上无与伦比的日本品质，绰绰有余。

逍客是一款非常受欢迎的汽车，因此很容易找出它的缺点，因为用户在互联网上分享所有问题。是的，这辆车有几个缺点，最好在购买前了解一下。

第一个问题是劣质塑料（会很快剥落），但它更多地与汽车有关，因为它更适用于旧车。您还应该了解悬架的功能。很多人错误地认为“逍客”几乎是全地形车，但事实并非如此，在不断穿越田野和越野的条件下，滚珠轴承、轴承和减震支柱等备件会转动变成需要经常更换的消耗品。

还值得一提的是油耗随着里程的增加而增加的这种不愉快的情况。是的，这些不是宣布的每 1000 公里 100-200 毫升，而是灾难性的 600-900 毫升（与“老化”汽车相关）。

最后，还有两个令人不快的特征：敲击和冰冷。购买此型号时，应了解可能存在各种外来噪音的问题，甚至在使用不完整的一年后。另外，这辆车的车主永远的问题是交通工具的预热（冬天，当窗外的温度低于-15°C时，这个简单的任务可能需要很长时间）。

缺点一切都很清楚，但你不应该太苛刻地判断——它们是相当个性化的，而且是二手车固有的。但是，尽管价格昂贵，但优点使您可以仔细查看模型。

逍客的主要优势之一是操控性和安全性。由于“轻量级”悬架在城市中行驶变成了童话故事，高离地间隙和高车身只能补充这幅画。在安全方面，日本人甚至获得了 5 颗 EuroNCAP 星，因为即使是基本设备也包括安全气囊（正面和侧面），以及紧急制动助手。

最后，我们还可以提到一个相当宽敞的后备箱，良好的可靠性和汽车的强劲启动。

规格（2.0版2WD）：前轮驱动，SUV型车身，五门，车尺寸4377 x1837 x1595 mm，离地间隙mm：200，后备箱容积430 l（载货模式下1585）。

汽油发动机，直列四缸，通过喷油器直接燃油喷射，发动机排量 1997 cc，最大扭矩 200/4400，燃油（推荐）汽油 (AI-95)。

最高时速194公里/小时，百公里加速9.9秒，百公里油耗：市区10.7升，高速公路6升，混合型7.7。油箱容积为 60 升。

变速箱六速，机械。前悬挂独立；后方 - 独立的多链接。

• 大树干；
• 出色的离地间隙；
• 盈利能力；
• 愉快的开始；
• 最高速度高；
• 时尚且具有辨识度的设计；
• 隔音效果好；
• 质量组装；
• 方便管理；
• 舒适度（座椅可向不同方向调节）；
• 安全;
• 非常适合城市和轻型越野。

• 塑料问题；
• 外界噪音；
• 价格和服务；
• 冬天，玻璃结冰，长时间预热；
• 油耗；
• 悬架不适用于越野（意味着持续使用）。

结论：只看车型的热度，2022年的日产逍客绝对没有问题。但是，事实并非如此，正如您通过阅读业主的评论所看到的那样。然而，尽管价格高昂，“逍客”仍然是市场上最有趣、最实惠的产品之一，因为它的弱点与其优势完全重叠。

中等大小

本田 CR-V

均价：2,134,900 卢布

如果有任何跨界车能够与各大洲的任何竞争对手竞争，那么也许这就是本田 CR-V。这辆车不仅在俄罗斯和独联体国家的道路上大量出现，而且在世界各地，从亚洲和北美到偏远的澳大利亚。这种现象的原因很明显 - 汽车朴实无华，舒适并且在价格/质量比方面具有出色的指标。为此，还值得添加一个谨慎但非常吸引人的外观，类似于成熟的 SUV。

说起CR-V的外观，很难说好坏。该模型自 1996 年以来一直在市场上，许多功能已经相当乏味。同样的说法也适用于机舱——许多人甚至称它已过时。不过，这款车并没有因此而失分，因为老不代表不好，所以这款本田可以称得上是中级SUV的经典版。

在“不朽”的优点中，可以挑出简洁舒适的内饰，仪表板元素的直观布局，同级别的良好操控性和越野能力，电子设备没有问题和良好的汽车动力。这辆车是日常城市选择的完美选择，但同时它也很可能在去野餐或乡间别墅的路上应付乡村道路或雪，但你不应该期待真正的越野征服全轮驱动。

问题可能主要出现在三个方面：覆盖范围、行驶时出现的外来声音以及离地间隙低。

油漆最多可以使用五年，之后在树干和门槛区域不可避免地开始出现小块生锈或腐蚀。下一个阶段是大灯浑浊，车身出现许多明显的划痕。

出现噪音的原因有两个：打开空调时（振动传到车身区域）和后差速器出现问题（声音类似于嘎吱声）。第一个不太可能被纠正，第二个是通过简单更换优质油（定期）来处理的。

有了清关，情况就有些不同了。无论车主多么喜欢这款车，它都不是一款成熟的 SUV，因此有人抱怨离地间隙很小，但很难称其为合理。

规格（2.0版，汽油）：前轮驱动，后轮驱动可连接，SUV型车身，车门数量-五，汽车尺寸：4586 x 1855 x 1689 mm，离地间隙mm：208，后备箱容积 522 升，货运模式 1084 升。

汽油发动机，四缸，通过喷油器进行分布式燃油喷射，发动机排量 1997 cc，最大扭矩 189/4300）。

最高时速188公里/小时，百公里加速11.9秒，百公里油耗：市区9.8升，高速公路6.2升，混合型7.5。油箱容积为 57 升。

变速箱自动 CVT。前悬挂独立；回——独立。

• 良好的安全系统；
• 久经考验的设计；
• 舒适;
• 沙龙品质；
• 良好的基础设备；
• 宽敞的后备箱；
• 暂停;
• 动力装置的可靠性；
• 价格质量；
• 机舱内有足够的空间。

• 涂层质量；
• 外来噪音的出现。
• 不适合越野。

结论：经过时间和全球数百万用户测试的最佳 SUV。负担得起的价格、高品质的制造和一套好的基本设备甚至无法超越一些小的缺点，比如外来的声音和振动。作为具有高流量的家用汽车的绝佳选择。

丰田 Rav4

平均价格：1,980,000 卢布。

更新后的日本制造 SUV 各方面都不错，从具有锐利边缘和对比鲜明亮点的时尚现代设计到先进的安全系统。今天很难想象，但也有TOYOTA RAV系列无法取得优势的时候，但日本工程界巨头的努力向全世界证明了该选择哪一边。

众所周知，Toyota Rav 4 已经被定位为名车，因此它的价格相当高。然而，这些并不是SUV的全部问题。因此，在缺点中，可以挑出基本配置中的完成质量，与该细分市场的竞争对手相比，它看起来相当差和未完成。此外，僵硬的悬架不是很令人愉快，因此并非总是可以轻松克服障碍。

但是有一点值得称赞“日本人”。因此，可靠性和制造质量处于最高水平，发动机动力十足，因此您可以轻松超车，并且百公里油耗不超过 10-11 升。此外，该车的优质外观和经过深思熟虑的内饰脱颖而出，为舒适的旅行提供了足够的空间。

规格（2.0版4WD）：前轮驱动，后轮驱动可连接，SUV型车身，车门数量-五，汽车尺寸：4605 x 1845 x 1685 mm，离地间隙mm：197 l，后备箱体积 - 577 升。

汽油发动机，四缸，通过喷油器进行分布式燃油喷射，发动机排量 1987 cc，最大扭矩 187/3700）。

最高时速180公里，百公里加速11.3秒，百公里油耗：市区10升，高速公路6.5升，混合型7.8。油箱容积为 60 升。

变速箱六速手动。悬架前独立，后独立。

• 外貌;
• 机舱内的舒适度；
• 盈利能力；
• 可靠性;
• 发动机的动力和动力；
• 可控性；
• 机舱内有足够的空间。
• 良好的安全系统。

• 价格;
• 完成基本配置；
• 刚性悬挂。

结论：Toyota Rav 4 是一款出色的行政车，无论是在拥挤的城市道路上行驶还是在艰难的越野路段中行驶，看起来都很棒。补充了经济燃料消耗和高安全性的画面。

全尺寸

优质的跨界车系列本身就是独一无二的，因为这里的每辆车都是一件艺术品。因此，根据专家和车主的意见，只命名今年最好的汽车是有道理的——大众途锐。这是2022年最好的事情。

大众途锐

均价：4,700,000卢布（3,489,000起）

关于年度最佳汽车，你有什么想说的？很明显，它具有时尚现代的设计、高品质的组装和令人羡慕的特点。此外，从表面上看，“图阿雷格”并不是特别独特和审美。然而，实践表明，在 2022 年，实用性和经典设计，没有多余的装饰，但具有优质的饰面，将重新流行起来。车身没有锋利和掠夺性的边缘，但流畅的线条被完美地呈现，让你想成为这辆车的主人。

该车的优势包括高水平的舒适性、安全性、急速的敏捷性和驾驶动态，以及令人惊叹的转弯稳定性。室内装饰也令人赏心悦目——它不仅昂贵且美观，而且还具有符合人体工程学的细节，据用户称，适应即刻发生。不要忘记增加的离地间隙和出色的空气悬架。

但是，非常重要的是要了解该车仅适用于前 250 - 30 万公里。然后是各种各样的问题，其中主要有：

• 机油和燃油通道出现裂缝（结果 - 气缸盖故障）；
• 发电机/空调离合器老化；
• 串联泵的折旧（在 150-20 万公里后出现，并可能引起火灾）；
• 质量可疑的涡轮机（需要使用昂贵的油）；
• 阻尼器轴的紧固开裂（结果是节流阀被抛出）。

也有各种各样的故障，但很少见。但是，如果汽车是新买的，则可以通过进行适当的维护来避免这些问题。

规格（配备柴油三升 TDI AT R-Line 发动机的版本）：全轮驱动，SUV 型车身，车门数量 - 5，汽车尺寸 4878 x 1984 x 1717 毫米，离地间隙（毫米）：200，行李箱容积 810 升。

柴油发动机，6缸，共轨直喷，发动机排量2967 cc，最大扭矩600/2750）。

最高时速：238 公里/小时，百公里加速 6.8 秒，百公里油耗：城市 - 8.2 升，高速公路 - 6.5 升，混合型 - 7.1。油箱容积为 75 升。

自动变速器。前悬挂独立，多连杆；后方 - 独立的多链接。

• 响应式管理；
• 舒适宽敞；
• 高构建质量；
• 超车时的动态；
• 可识别的设计；
• 大树干；
• 出色的机动性；
• 通畅。

• 购买和维修价格；
• 很多小伤害。

结论：适合日常使用和郊游的好车。安全、舒适、意气风发、通行——满足国内司机的所有要求，同时兼顾道路的一般状况。根据许多专家和买家的说法，2022 年最好的汽车，但您需要立即了解，维护这个“野兽”将需要大量的财务费用。

结果

如今，找到一辆好的SUV并不难，因为激烈的竞争和客户的需求迫使制造商不断改进流行系列，开发新车型。价格范围也令人愉悦，因此在每个细分市场中，您都可以根据买家的意愿选择预算选项和高级选项。