内容

  1. 传感器详细信息
  2. 浮动类别
  3. 超声波类
  4. 电容类
  5. 结果

2022 年最佳燃油液位传感器评级

2022 年最佳燃油液位传感器评级

这种传感器在静止物体和移动物体上都变得普遍。第一类包括固定存储(例如,加油站)。第二类包括车辆,从乘用车到船舶和飞机等专业设备。

这种设备的缩写名称看起来像 FLS。 FLS 设备对于最准确地测量油箱中的燃料柱是必要的。鉴于传感器提供的读数,程序能够计算以下项目:

  1. 油箱内的燃油量。
  2. 相对于给定距离的油耗。
  3. 平均油耗(升/100 公里)。
  4. 修复燃料的补充或排放。

传感器详细信息

市场上有几种 FLS 亚型。 2022 年,最受买家欢迎的子类型是:

  1. 普通型(浮点型);
  2. 模块化(独立安装),类别包括电容式和超声波传感器类型。

浮子式按出厂顺序安装在罐内。测量数据显示在控制面板的相应屏幕上。根据特定汽车的配置,屏幕的位置和数据量会有所不同。此类别的 FLS 在准确性方面没有差异,浮点数仅显示近似分析。有操作这种仪表经验的司机声称,就指标而言,浮动偏差高达 30%。

电容式和超声波仪表的类别被认为是最准确的。要获得这样的设备,车主需要购买特定型号并支付安装在油箱中的费用。这类设备的成本比浮筒的平均价格高出一个数量级,安装也需要资金投入。对于所花费的钱,驾驶员将获得偏差不超过 2% 的准确度。

浮动类别

类似的备件按照工厂的顺序集成到汽车系统中。零件的位置在油箱内。工作原理如零件名称所示:传感器的位置由油箱内燃油的位置控制。该零件最常见的材料是塑料或金属合金。此细节分为 2 个子类型:

  1. 杠杆式。浮子通过金属合金杠杆安装连接到主仪表。通过增加或减少体积来改变设备中的燃料量,设备会因电压下降而固定液体量。这种类型是通用的,允许在最常见配置的汽车中使用杠杆装置。
  2. 管状亚型。将一根管子放置在浮子浸入其中的水箱中。燃料量的变化直接影响浮子在其中移动的管道。为传感器的移动预设了特定的轨迹。 FLS 的运动由将信息传输到主仪表的电线固定。这样的结构是必要的,以便在汽车沿急转弯或下降和上升的条件下固定燃料量。

传感器直接连接到车辆的车载系统。当质量块连接到 FLS 并且机器的电源系统断电时,无法进行测量。对于将汽车停在较长停车场的司机来说,考虑到这一点很重要,因为在这种情况下,燃油消耗将保持不变。为避免这种情况,只需将仪表直接连接到电池即可。

传感器 pdu-n201-80(浮子)

该模型以其微型尺寸和广泛的功能而著称。此外,浮子将保护泵免受过度干燥,并有助于自动填充和排放水箱的操作。该型号耐气泡型液体,长度为 8 厘米,直径为 2.8 厘米。

传感器 pdu-n201-80(浮子)
优点:
  • 优质材料;
  • 与具有复杂化学成分的液体相容。连接;
  • 可接受的价格。
缺陷:
  • 分析错误。

审查:

“经济类别的好设备,但您应该考虑到高测量误差。适合作为临时解决方案,将来我建议安装更高级的设备。我向任何在经济领域寻找优质设备的人推荐它!”

Benza 500 mm 型号的传感器

该模型以相对于水箱高度进行机械调整的可能性而著称。简而言之,允许微调仪表以达到所需的尺寸。应该记住,在机械冲击之后,传感器需要校准。

Benza 500 mm 型号的传感器
优点:
  • 充足的成本;
  • 种植的可能性;
  • 正面评价。
缺陷:
  • 修整后需要校准。

审查:

“该模型在测量燃料方面做得非常出色。我将传感器切割成合适的尺寸,然后进行校准,现在分析非常准确。我向所有在花车中寻找可靠 FLS 的人推荐它!”

PDU-i.100 传感器

该传感器产生关于油箱内燃油液位的标准数据分析。由不锈钢制成,通过 2 线电路连接,符合 IP65 标准的防潮保护。

PDU-i.100 传感器
优点:
  • 可接受的成本;
  • IP65防潮标准;
  • 允许在高达 +125° 的条件下运行。
缺陷:
  • 褒贬不一的评论。

审查:

“该设备可以完成这项工作,但该类别中还有更好的设备。该功能是苦行僧,适合作为中间选项。我推荐给任何正在寻找测量燃料水平的临时方法的人!”。

超声波类

此类仪表是根据发射器等设备的原理排列的。一根电线连接到传感器,它将信息传输到跟踪器 (GPS)。设计放置在水箱的外壁上。了解超声波 FLS 分析的原理很重要。该装置产生波脉冲(超声波型),直接进入液体,越过容器壁。到达空气和液体的接触点后,信号被反射并使用仪表记录下来。燃料体积指标的计算是基于反映冲量所花费的时间。

这种技术的准确性比浮动设备高出一个数量级,但必须考虑许多细节。这些规范包括以下内容:

  1. 传感器与罐壁之间的接触不允许偏差。否则,脉冲馈送将受到不正确的传播。
  2. 罐内安装结构会影响脉冲传播的正确性。此外,容器的材质也会影响超声波分析的质量。不建议在包含额外挡板的储罐上安装超声波流量计。
  3. 如果容器表面存在缺陷(机械损坏),分析质量将受到影响。凹凸、切屑、粗糙度会直接影响测量。
  4. 罐底沉积物也会影响分析的质量。积聚的粒子会干扰超声波的传播和反射。

此外,此类设备的安装将需要专业人员的干预。不建议自己安装超声波设备。

超声波传感器-0.8(Тс Sensor)

出售时,该型号的售价为 8500 卢布(平均),安装需要 3.5 到 6000 卢布。该型号采用紧固技术,无需对油箱进行钻孔。制造商排除了设备与液体的直接接触,并为该实例提供了消除火灾危险的技术。用户注意到分析的高精度以及将设备连接到 Glonass 和 Gps 的能力。

超声波传感器-0.8(Тс Sensor)
优点:
  • 分析精度高;
  • 无需钻孔即可紧固;
  • 连接到 Glonass/Gps。
缺陷:
  • 昂贵的。

审查:

“伟大的设备,产生相当准确的测量。没有钻孔提供了额外的密封性,传感器不直接接触液体。我向任何正在寻找优质 FLS 的人推荐它!”

脯氨酸传感器型号 Pr-uod8fq

值得注意的是,该公司针对不同类别设备的广泛设备。在该品牌下,可提供农业机械、专业车辆、汽车的设备。为方便起见,该模型配备了一个集中的数据收集系统,可让您记录与燃料补给或消耗相关的任何操作。

脯氨酸传感器型号 Pr-uod8fq
优点:
  • 便捷的信息采集系统;
  • 产品范围广;
  • 测量的准确性。
缺陷:
  • 未找到。

审查:

“不错的设备,精确的测量,方便的控制系统。虽然类似的设备可以买到更便宜的,但该模型显示出强大的质量,对得起指定的价格标签。会推荐给任何寻找可靠传感器的人!”

传感器 Uzi-2.5(Tc 传感器)

该模型在大多数方面与其前身(Uzi-0.8)相对应,但修正了不完善的力学。传感器的改进版传感器价格上涨了 4000 卢布。和成本从 12000 卢布(平均)。对于这个价格,用户可以从制造商那里获得改进的超声波检测系统和许多保修。正确连接后,传感器能够自主运行长达 30 天,这对于长时间停车的驾驶员非常有用。

传感器 Uzi-2.5(Tc 传感器)
优点:
  • 紧固消除钻孔;
  • 制造商的保证;
  • 电池寿命长达 30 天。
缺陷:
  • 昂贵的。

审查:

“我买这个型号是因为我经常停车长时间停车。对于此类事件,有必要配备燃油控制装置,因为在我不知情的情况下经常发生排水。我向任何正在寻找具有自主工作能力的 FLS 的人推荐它!”

电容类

根据买方的需要,将电容设备(电子)放置在水箱中。这类仪表保证了最高的分析精度。此外,这种设备的所有者可以访问有关燃料补充、意外排放的信息。该装置的结构由连接到主冷凝器的管组成。管子连接到上部隔间的电容器板上。管之间的间隙是填充液体所必需的。电容器组被供应电流。燃料的电阻指标(具体)比氧气低一个数量级。基于此,小体积的燃料反映在电容器单元的充电率上。

罐内的 FLS 电子板计算充电时间。根据收到的信息,仪表计算油箱内(以及冷凝器单元内)燃料柱的高度。测量系统连接到跟踪器 (GPS)。该设备将有关分析的信息直接传输到跟踪器。数据流由用户控制。允许实时提交,也可以延迟提交。

Ets 传感器型号 Rs-485

电容式传感器将提供最准确的分析结果,可与相应标准的第三方设备配合使用。用户注意到设备的可靠性、用户友好的界面和高测量精度。

Ets 传感器型号 Rs-485
优点:
  • 高准确率;
  • 方便的界面;
  • 质量强。
缺陷:
  • 昂贵的。

审查:

“我购买了一个电容式传感器来获取有关燃料量的最可靠信息。这个模型做得很好,此外,我将它与其他制造商的传感器(水箱设计的细节)结合使用,结果非常好。我向任何正在寻找最可靠测量设备的人推荐它!”

Omnicomm 公司的传感器型号 Lls-af4 用于 700 mm

这种模型在固定罐和运输罐的环境中都变得普遍。工作部分由铝合金制成,不生锈,通讯装置采用适当的技术保护。传感器免受所有类型的污染物的影响。

Omnicomm 公司的传感器型号 Lls-af4 用于 700 mm
优点:
  • 可靠保护设备;
  • 制造质量;
  • 分析准确性。
缺陷:
  • 未找到。

审查:

“我已经使用这个模型很长时间了,质量很适合我。电子部分的保护保证了较长的使用寿命,所以我不打算在不久的将来更换设备。我向所有正在寻找高质量电容式 FLS 的人推荐它!”

结果

要选择最佳选项,买方应研究燃油表的操作原理。在研究了细节之后,将特定模型和汽车的特征关联起来很重要。直接购买设备时,必须考虑以下因素:

  1. 特定坦克的尺寸。重要的是设备可以自由到达底部,否则小体积液体的测量将无法保证准确的读数。
  2. 连接方式。市场上有数字和模拟选项。与前者不同,后者不保证广泛的功能,因此建议仔细查看数字选项。此外,还有混合模型(允许数字和模拟连接)。传感器接口的选择取决于客户的喜好。
  3. 在某些情况下,最佳解决方案是安装多个 FLS:
  4. 运输涉及存在多个燃料罐。这可以在货物类型的卡车(至少 2 个集装箱)或全地形车辆(至少 3 个集装箱)中找到。只有在单独的水箱有单独的仪表时,驾驶员才会收到有关液体体积的正确信息。通过正确安装,该程序将使您熟悉标准分析(液体总量和特定容器的体积)和其他功能。
  5. 传输采用分层容量架构。这是在农业设备中发现的(水箱分为 2 个隔间)。这种架构不允许精确测量一个传感器,因此建议安装多个。
  6. 运输涉及燃料舱的非标准形状因数。拖车中也发生了类似的情况。罐体的非标准形状会导致液体分布不均匀,鉴于此,传感器无法产生准确的分析。专业人士建议为这种配置的油箱配备一对 FLS。它应该安装在水箱的相对墙壁上。

没有关于 FLS 类型的最精确建议。最终的选择权在车主身上,但值得详细研究仪表的类型和具体车型的细节。此外,有必要将所选 FLS 的特性与机器相关联。

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