2022 年最佳汽车音响放大器的评级

许多人一天中的大部分时间都在车里度过。为了让驾驶或交通拥堵不会无聊和累人，司机可以通过听他们最喜欢的音乐来拯救他们。但传统收音机无法满足高质量的声音或高音量。出于这个原因，许多人安装了低音炮。但与此同时，选择好的扩音器也是很有必要的，没有这个组件，车主将无法欣赏到自己喜欢的音乐，而将喜欢的歌曲开到最大音量时，只会受到喘息或难以理解的干扰。

放大器是干什么用的？

许多车主在驾驶时无法享受嘈杂的音乐。乍一看，问题可以通过购买好的收音机和扬声器来解决。但是又出现了不必要的干扰，只需调高音量即可。不熟悉声学系统的驾驶者会责怪扬声器，在他们看来，扬声器的质量并不高，因为收音机录音机有足够的功率。

事实上，收音机制造商指示的功率是最大的，并且是在短时间内发出的，这不足以听响亮的音乐，这会导致吱吱声、噪音或喘息声。此外，从收音机到扬声器的信号也会失真。为了消除这些失真以及放大无线电信号，需要汽车音频放大器。

如果我们谈论放大器的设备，那么它由四个组件组成。为了形成和调节设备中的电压，有一个电源。还有两个处理输入和输出信号的模块和一个驱动器。首先，信号进入输入信号模块，在这里信号被“检查”失真并被移除。之后，驱动器将对接收到的信号进行分频并放大。信号现在将被传递到输出信号块。

在哪里以及如何最好地安装

在汽车中安装这种设备时，主要是选择正确的位置。这个地方不仅应该提供防潮保护和机械损坏的可能性，还应该让放大器冷却。同时，放大器不应给驾驶员和乘客带来不便和不适。还必须考虑到需要将电线拉到设备上，设备必须正确定位，否则会出现白噪声。

现在您可以考虑可以安装放大器的主要位置，以及设备某个位置的所有优点和缺点。它们通常安装在前排座椅下方。因此，该单元将非常接近能量来源和声音来源，这是一个重要的优势。此外，这样的安装不会“偷走”车内有用的位置。但在汽车座椅下方不会有足够的空气流通和自由空间，会导致过热。此外，本机将远离扬声器和低音炮。

在轿车中，放大器可以安装在行李箱的搁板下方或后窗下方。因此设备将获得足够的空气，不会导致过热。由于那里有足够的空间，可以安装一个大型动力装置，车主可以同时使用设备和接线。同时，这样的安装不会占用必要的空间，只会让后墙厚一点。这里的主要缺点可能是后壁薄。因此，设备无法牢固固定，并且在不平坦的道路上行驶时，可能会出现卡嗒声或振动。此外，外壳会不断跳动，这将导致再现的声音失真甚至短路。

将设备安装在行李箱的一个侧壁上会非常方便。这种方法非常方便，无论是安装放大器本身还是连接接线。同时，该设备不会占用后备箱中的有用空间，也不会破坏外观，而且值得注意的是，空气将始终通过该单元，不会让它过热。但同时功放会远离电源和音源，这是一个劣势。

喜欢突出并强调个性的人可以将装置安装在行李箱盖上。这种方法将允许设备在不占用可用空间的情况下获得足够的空气。但同时，这个选项也不是很可靠。首先，后备箱盖不够厚，所以拧紧的部分会在一段时间后松动并发出嘎嘎声。也正因为如此，后备箱盖会变形，关不严。好吧，不要忘记湿气会进入设备。此外，这样的安装非常困难，而且连线也有困难。电线会随着温度的变化而破裂，从而导致短路。

一个相当实用的方法是安装在后排座椅的靠背上。这是一种相当简单的方法，不需要太多努力，在这种情况下，设备将获得必要的空气并且不会过热。放大器将靠近扬声器，不会占用可用空间，并且由于座椅上的金属面板而可以牢固地安装。这种方法的缺点包括设备会远离声音和电源，以及电线上可能会出现折痕。

汽车音响功放的种类

首先，此类聚合可以分类。 A级设备提供最纯净的声音。但它们的效率百分比很小，在 20-30% 之间变化。因此，大部分声音都会丢失。此外，这些选项很昂贵。因此，它们在驾驶员中不是很受欢迎。

下一个等级是B。与上一个版本相比，这里的功率稍微大了一点，但声音有些失真。因此，此选项不用于汽车。还有一个C级，效率很高，但同时声音失真很大。

具有数字信号处理功能的现代版本属于 D 级。此选项具有紧凑的尺寸，不会使声音产生很大的失真，并且效率很高。

不过，AB 级车型更受欢迎。它们是结合了 A 级频率和 B 级功率的模拟设备。但是这样的模型非常大，并且在运行过程中会变得非常热。

此外，放大器按通道数分类。单声道型号与低音炮一起使用。它们具有相当高的功率，但音质并不高。在大多数情况下，此类模型需要用于高频和低频的滤波器。这将消除人类听觉无法感知的声音，但是它们对技术以及人类健康都有不利影响。

具有三个或两个声道的型号允许您连接两个扬声器和一个低音炮。它们可以在低电阻负载下完美运行，并且由于桥式连接，可以获得高水平的功率。

4 通道选项在用户中最受欢迎。此类型号是具有输出到两个双通道单元的电源。在他们的帮助下，您可以进行各种连接，例如，四个扬声器或两个扬声器和一个低音炮，以及两个低音炮。因此，此类机型不仅在操作上实用，还可以让您享受您喜爱的音乐的高品质声音。

也有五个和六个频道的选项，但它们在买家中不是很受欢迎。

如何选择

在为汽车选择放大器时，您不应忽视某些起着相当重要作用的参数。首先，这就是模型的力量。制造商标明了标称和最大功率。注意标称值。在大多数情况下，经过验证的制造商都会提供证书，其中表明产品的序列号和工厂进行的功率测量。

您还需要注意谐波失真因数，用 THD 表示。声音频率将取决于这个指标，所以它越小越好。最好要求连接设备并聆听其声音。

不要忽视制造质量和制造商。在市场上证明了自己的成熟公司不太可能在未来令人失望。另外，某些车型可以设计成安装在某个地方，这种情况下，最好提前考虑是否可以将设备固定在车辆的这一部分。

最便宜的汽车放大器

ACV LX-2.60

此型号为 AB 类双通道型。有了它，您可以轻松优化车内的音响系统。 ACV LX-2.60 可以连接到两个扬声器或使用桥接连接到低音炮。

播放旋律时，用户不会听到失真或噪音，从而使您无法欣赏自己喜欢的乐曲。由于“ACV LX-2.60”内置分频器，低频会被“截断”，声音会变得均匀。以便用户可以调节低音，有一个遥控器。这里还有一个立体声分离功能。因此，在操作过程中，不会发生失真或将失真降至最低。

ACV LX-2.60 的最小声音频率为 30 Hz，最大为 30,000 Hz。该产品的最大功率为 500 瓦。 “ACV LX-2.60”的外壳由铝制成。正因为如此，产品很容易导热，然后消散，因此您不必担心设备过热。 “ACV LX-2.60”的尺寸为22*21*5.3 cm，既可以安装在行李箱中，也可以安装在地板下或座椅靠背后面。

平均费用为2800卢布。

• 坚固的外壳；
• 紧凑的尺寸；
• 低音控制的存在；
• 纯净的声音。

• 没有检测到。

特警 M-2.65

对于喜欢享受嘈杂音乐的人来说，该模型将是一个理想的解决方案。这种两通道型号具有一条线路输出、低通和高通滤波。而且由于“Swat M-2.65”属于AB类，用户不会收到声音失真或噪音。 “Swat M-2.65”可再现 10 至 20,000 Hz 范围内的频率，最大功率为 320 瓦。

“Swat M-2.65”可以安装在任何车辆上，这个过程不需要太多时间，也不需要额外的技能，因此任何人都可以安装该设备。不要忽视产品的高质量组装，制造商在这里使用的不仅是最好的材料，还有现代技术。 “Swat M-2.65”还具有过热、短路和过载保护。多亏了这一点，这样的单位将为其所有者服务多年。

平均费用为3200卢布。

• 紧凑的尺寸；
• 存在频率滤波功能；
• 增强低音的能力；
• 坚固可靠的结构。

• 没有检测到。

最好的中档汽车放大器

迪格玛 DPC-410

该型号是具有桥接功能的 4 通道 D 类放大器。值得注意的是失真系数不超过0.5%，最大功率为480瓦。因此，用户可以享受响亮的音乐，不会伴随噪音或干扰。

“Digma DPC-410”再现了 20 到 20,000 Hz 范围内的频率，信噪比为 70 dB。还有一个内置的分频器可以消除不需要的频率，同时使声音更干净。此外，制造商在此型号中安装了保护系统，可防止设备过热或发生短路。

平均费用为4500卢布。

• 打造品质；
• 时尚的设计；
• 高音质；
• 电路保护。

• 可能会升温。

乌拉尔 AKM 2.120

该型号的一个显着特点是尺寸非常紧凑，为 32 * 4 * 19.8 cm。Ural AKM 2.120 有两个通道，属于 AB 类。

该型号的可重现频率范围为 10 至 60,000 Hz。为了方便用户根据自己的意愿调整所有参数，有一个宽带通滤波器，您可以在其中独立调整上限和下限。另外值得注意的是谐波失真系数不超过0.05%。因此，在听音乐时，用户不会收到声音失真或噪音。

平均费用为 5200 卢布。

• 频率范围宽；
• 紧凑的尺寸；
• 集会;
• 买家的积极反馈。

• 没有检测到。

Kicx SP 4.80AB

此型号为四通道 AB 类放大器。 “Kicx SP 4.80AB”是一款移动性很强的单元，它的尺寸为21.5 * 39 cm。4欧姆负载下的额定功率为80 W，您也可以在此处安装桥接。在这种情况下，功率将为 240 瓦。

不容忽视的是，这里有一个频率滤波器，荷尔蒙失真系数为0.01%。因此，用户将能够不受失真和干扰地欣赏自己喜欢的音乐。 “Kicx SP 4.80AB”可再现 20 至 20,000 Hz 范围内的频率。并且由于信噪比为88 dB，输出将收到清晰响亮的声音。

平均费用为 5200 卢布。

• 力量;
• 紧凑的尺寸；
• 音质；
• 买家的积极反馈。

• 在炎热的天气里升温。

最好的汽车放大器

赫兹海事 HCP 4M

这款四通道 D 级放大器将吸引最苛刻的客户。该机型在2欧负载下稳定工作，功率4*250W，信噪比105dB。需要注意的是，“Hertz Marine HCP 4M”可以在桥接和正常模式下工作。您可以使用其他输出连接到任何设备。此外，“Hertz Marine HCP 4M”具有内置分频器，可用于配置任何一对通道。为了让用户可以根据自己的需要调整低位寄存器的声音，有一个低音增强电路。由于该单元具有差分平衡输出设计，因此在操作过程中产生的外来噪声被降至最低。

“Hertz Marine HCP 4M”采用铸铝机身，可抵抗机械损坏且不会腐蚀。为了防止设备过热，制造商在侧板上安装了冷却散热器。它们在水平和垂直安装中都能有效地工作。

“Hertz Marine HCP 4M”的尺寸为21.5*19*5厘米，重量为1.94公斤。

平均费用为 20,000 卢布。

• 音质；
• 强劲的低音；
• 坚固的外壳；
• 冷却系统。

• 高价。

先锋GM-D8704

喜欢车内嘈杂音乐的人都知道，这会导致噪音和干扰。但使用“Pioneer GM-D8704”，用户将能够享受无噪音的响亮声音。而这一切都是因为这样一个四通道单元有两个线路输出和频率滤波。同时失真程度不超过0.05%，信噪比为95 dB。

“先锋GM-D8704”在2欧负载下的功率为4*300W，在4欧负载下的功率为4*200W。单位尺寸为 25.2 * 21.5 * 6 厘米。

平均费用为 11,000 卢布。

• 可接受的价格;
• 音质；
• 存在过热和短路保护；
• 长时间使用不会发热；
• 买家的积极反馈。

• 没有检测到。

奥迪森 SR 4.300

该系列功放 30 多年来一直深受客户青睐。型号“Audison SR 4.300”的制造考虑了现代客户使用高科技设备的要求。因此，这样的四通道单元虽然体积小，但它的强大会让你惊喜不已。

Audison SR 4.300 具有各种过滤器，允许用户进行广泛的调整。调节器位于顶部面板上，即使在安装后，您也可以轻松调整必要的参数。 “Audison SR 4.300”不仅具有线性输出，还具有高级输出，因此该单元可以连接到任何设备。

为了制造“Audison SR 4.300”表壳，制造商使用挤压铝材。该模型没有尖角，大大简化了安装过程。侧面板上有散热器，可以很好地冷却设备。 “Audison SR 4.300”的尺寸为 19 * 15.5 * 4.8 mm。

平均费用为 28,000 卢布。

• 时尚的设计；
• 音质；
• 频率范围宽；
• 易于管理。

• 高价。

结论

该评级显示了各种价格类别的放大器型号。所有这些都深受车内嘈杂音乐爱好者的欢迎。单位制造商经过时间考验，购买时不会让用户失望。