与夏季旅行相比,任何车辆在冬季条件下的操作都要复杂得多。同时,汽车轮胎发出的噪音成为驾驶不便的额外来源。但是,也有例外 - 静音轮胎,由于采用了特殊技术,可以降低噪音水平并在驾驶时提供舒适的感觉。这种轮胎有一个特殊的标记,以便买家在选择时不会出错。
这篇评论介绍了安装在汽车、SUV(跨界车)以及轻型小巴上的最安静轮胎的评级。
内容 [Hide]
汽车轮胎是一种车轮元件,其形式为弹性橡胶帘线壳,位于充满压缩空气的圆盘轮辋上。
适用于:
主要成分:
1.对于汽车。
2. 用于越野车(SUV)。
3. 适用于商用车和小巴。
1. 夏季(公路)- 适合在正温度(超过 + 5⁰С)下运动,但会失去弹性、操控性变差、低温下制动距离延长。
2. 冬季 - 用于霜冻、积雪覆盖、具有不同胎面高度和橡胶成分的冰层:
3.全季节 - 适用于全年使用的汽车,不考虑季节,以牺牲严重霜冻或高温时的安全性为代价。
4. 通用 - 适用于 SUV 和在不同道路上行驶。
5. 越野 - 持续越野驾驶,油耗增加,噪音增加,沥青路面操控性差。
1. 径向 - 框架螺纹沿着半径,用字母 R 表示。
2. 对角线 - 胎体螺纹与车轮半径成一定角度。
1. 非定向对称 - 具有镜像的凹槽的常见型号。安装在汽车上,无论侧向或旋转。
2. 方向对称——根据Rotation和车轮旋转,最佳的跑车高速指标排水。
3、非定向非对称——具有优良的性能,结合了对称轮胎的优点。它们根据侧壁上的标记安装在车内 - 外(外)和内(内)。
4. 方向性不对称——胎面内侧缩小。它们是根据名称旋转、外、内设置的。
1. 会议厅。
2.无内胎。
乘用车:
影响降噪的因素:
注意参数:
可以在专门商店或制造商经销商处找到流行的静音冬季轮胎型号。最好的廉价商品必须经过仔细检查、触摸和感觉。此外,您需要检查合格证书,并听取管理人员的良好意见和建议 - 那里有什么轮胎,哪个公司更好购买,如何选择,寻找什么,成本是多少。
最好的制造商展示的预算前新颖性可以在网上商店或代表汽车轮胎的流行平台上在线研究和订购。通常,产品卡放置在那里,其中包含描述、特征、功能以及所售产品的照片。
优质静音冬季轮胎的评级是根据在 E-Catalog 和 Yandex.Market 聚合器中留下评论的买家的意见编制的。模型的受欢迎程度取决于性能、噪音水平、可靠性和安全性。
该评论提供了乘用车、SUV 和小巴静音轮胎的评级。
品牌——米其林(法国)。
生产国——波兰、中国。
法国品牌的北欧新奇产品,专为在恶劣天气条件下使用而设计。新的对称 V 型花纹保留了低至 4 毫米深度的牵引特性,并充分利用了潮湿表面上的接触面。中心边缘的基础是划分的宏块。通过增加排水槽的宽度来改变排水槽的几何形状,从而提高性能。配备两种类型的 3D 板条 - 肩部区域的直线和中央肋骨上的弯曲槽。
在具有散布聚合物的橡胶化合物中使用防冻 Flex-Ice 2.0 技术可增加对松散或堆积的雪以及冰的抓地力。
价格范围从 4028 到 23814 卢布。
橡胶视频回顾:
品牌——Viatti(意大利、德国、俄罗斯)。
原产国 - 俄罗斯。
俄罗斯高速公路上经常出现交通堵塞、化学品或坑道的冬季安全运行的国内模型。机动或转弯时的稳定性提供了一种不对称的非定向模式,并增加了检查器的数量。
通过使用 VRF 技术和橡胶化合物根据路面改变刚度的能力来减轻冲击。由于大量的横向-纵向凹槽,污垢、雪泥或水从与道路的接触面迅速去除。
该模型系列的价格从 1990 到 8850 卢布不等。
模型视频回顾:
品牌 - 固特异(美国)。
生产国——波兰、斯洛伐克。
带有定向胎面的北欧型号,可在深雪、冰或干燥的沥青上运行。融雪的去除是由一个图案、锯齿肩块以及宽阔的排水槽提供的。混合薄片保证了高速稳定性和表面抓地力,混合薄片在底部有锯齿形图案,在顶部有网状图案。中央肋条上的主动槽口可提高制动性能。
在负温度下,由于具有低温硅烷的低温适应性橡胶化合物,参数得以保留。具有令人羡慕的操控性的球场稳定性是通过在寒冷天气中具有持久弹性的橡胶化合物的硬基层实现的。
您可以以 3380-15524 卢布的价格购买。
有关模型的更多信息:
品牌 - 诺记轮胎(芬兰)。
原产国 - 俄罗斯。
一种节能车型,可让大多数乘用车在冰雪覆盖的道路上舒适驾驶。向 Nokian Cryo Crystal 橡胶化合物中添加微小的晶体颗粒可在冰上提供出色的牵引力。二氧化硅的存在需要添加菜籽油,菜籽油作为低温二氧化硅化合物的催化剂。因此,增加了天然橡胶的含量,起到稳定剂的作用并提供出色的弹性。
花纹的变化和刀槽花纹数量的增加已成为平衡和出色抓地力的附加元素。通过为胎面配备特殊的齿,可以产生额外的边缘,从而提高了加速或减速的效率。
以 3632 - 24000 卢布的价格出售。
视频回顾:
品牌——横滨(日本)。
原产国 - 俄罗斯(有时是日本)。
在困难条件下舒适运动的流行模型。得益于创新橡胶化合物和 3D 刀槽花纹制造中的建设性解决方案,它在冰雪路面上具有出色的性能。随着二氧化硅含量的增加,化合物的化学式优化增加了牵引性能。通过将吸收性微气泡结合到结构中以吸走水分,该橡胶化合物表现出优异的吸收性能。此外,它含有一种白色凝胶,可赋予弹性并改善冰面水膜的去除。
价格从 2800 到 11650 卢布不等。
促销型号:
米其林 X-冰雪 | 维亚蒂布丽娜 V-521 | 固特异 Ultra Grip Ice 2 | 诺记 Hakkapeliitta R2 | 横滨冰卫队 IG-50+ | |
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直径 | 14-20 | 13-18 | 13-19 | 13-21 | 12-19 |
型材宽度(至 10) | 155/…/255 | 175/…/255 | 155/175/…/245 | 155/…/285 | 135/…/265 |
轮廓高度(通过 5) | 40…70 | 40…80 | 40…70 | 30…70 | 35…70; 80 |
尖峰 | 不 | ||||
润发科技 | 选项 | 不 | 不 | 选项 | 不 |
图案类型 | 对称的 | 不对称 | 对称的 | 对称的 | 不对称 |
最高速度指数 | H T | Q、R、T | 吨 | 问,R | 问 |
负荷指数 | 75…102 | 82…109 | 69…104 | 75…109 | 68…104 |
最大负载,公斤 | 387…850 | 475…1030 | 325…900 | 387…1030 | 315…900 |
品牌 - Continental(德国)。
原产国 - 俄罗斯。
适用于北方寒冷冬季条件的全轮驱动汽车摩擦模型。由于橡胶化合物中的附加添加剂(聚合物、硅、二氧化硅),该化合物具有良好的抓地力。在高达-40⁰С的急剧温度下降下,弹性和弹性结构得以保留。
具有不对称花纹的胎面有条件地由三个区域组成。带有密集刀槽花纹和锋利边缘的倾斜橡胶块形成内肩部,负责在雪道上漂浮。带有正弦刀槽花纹的中央区域包含一根纵向加强筋,以提高在结冰路面上的牵引力。外侧壁实现了良好的转弯控制,其中包括成对的橡胶块。刀槽花纹的特殊结构确保了在冰雪上行驶时的安全性。橡胶跳线可防止制动或加速过程中的块翘曲。
它的售价为 6060-17500 卢布。
视频回顾:
品牌——普利司通(日本)。
原产国 - 俄罗斯。
安静的模型,在结冰或积雪的道路上提供自信的制动和出色的操控性。特殊设计的图案确保从第一个外部块到第二个外部块的平滑过渡,以实现均匀的压力。中央区域的创新边缘和交叉通道的结合提高了操控稳定性和加速动力。
由于路肩块的新形状,实现了与道路的紧密接触。表面配有特殊的微孔以吸收水分。该组合物改善了冰上的操作。此外,通过在橡胶化合物中加入不受温度变化影响的 RC 聚合物,提高了效率。雪泥的喷射是通过板条之间的正确间隙以及接触面中的压力分布来实现的。
模型视频回顾:
品牌——Viatti(意大利、德国、俄罗斯)。
原产国 - 俄罗斯。
具有不对称非定向图案的非镶钉模型,用于恶劣气候条件下的 SUV。具有复杂几何形状和尖角的大型橡胶块改善了牵引力和漂浮性。密集的刀槽花纹网格增强了边缘效果,增强了在光滑表面上的牵引力,最大限度地减少打滑或不受控制的打滑。
机动过程中的可控性由肩部区域的刚性块提供。雪泥或泥浆通过排水通道系统清除,降低了打滑的风险。
通过在橡胶化合物中使用微观二氧化硅晶体可以减缓物理磨损。其中包含特殊添加剂使您可以更好地适应温度的突然变化,从而实现与涂层的可靠接触。
轮胎的多层结构,包括金属帘线、刚性断路器和屏幕,在崎岖不平的道路上行驶时提供保护,防止强烈冲击。
以 3010-7056 卢布的价格出售。
橡胶视频:
品牌 - 诺记轮胎(芬兰)。
原产国 - 俄罗斯。
使用改进的橡胶化合物在恶劣天气条件下运行的摩擦模型。添加菜籽油增加了耐磨性并改善了处理性能。此外,使用多面水晶取得了积极的成果,让人联想到迷你螺柱,很好地紧贴道路。
在激进的模式中,刀槽花纹的数量显着增加,其锋利的边缘在结冰的赛道上提供了不可或缺的帮助。改进的肩部区域的向外开口凹槽确保快速自我清洁水或雪泥。由于肩部和中央区域的薄片激活器,可以对不断变化的天气条件做出迅速反应。
多层结构可抑制振动,让您在崎岖不平的道路上舒适行驶。
您可以以 5700 至 24000 卢布的价格购买。
视频回顾:
品牌 - 固特异(美国)。
生产国——波兰、斯洛伐克。
在冬季条件下在全尺寸 SUV 或跨界车上运行的静音模型。使用最新技术可在困难条件下实现舒适驾驶。突破性的胎体结构增加了革命性的螺旋层,以增加操控性和强度,同时还减少了剧烈机动过程中的变形。
V-TRED 定向胎面花纹确保了行驶稳定性,在整个接地面具有均匀的压力分布。纵向稳定性由中央部分的肋条实现。当分层块产生包含在特殊凹槽中的凸起时,使用 3D-BIS 技术。在松散的雪地、雪泥或泥泞的路面上行驶时,强大的肩块上的大量加强筋提高了抓地力。通过两条宽的纵向凹槽和弯曲的横向通道排水,防止了滑水效应的出现。侧面碰撞保护由位于外侧的环提供。
使用 Run Flat 技术进行生产是可能的。
均价为11960卢布。
轮胎视频评论:
大陆 ContiVikingContact 6 SUV | 普利司通暴雪 DM-V2 | 维亚蒂博斯科 S/T V-526 | 诺记轮胎 Hakkapeliitta R2 SUV | GOODYEAR Ultra Grip + SUV | |
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直径 | 15-21 | 15-22 | 15-18 | 14-21 | 16-20 |
型材宽度(至 10) | 215/…/275 | 195/…/285 | 205/…/265; 285 | 185/…/295 | 215/…/275/295 |
轮廓高度(通过 5) | 40/…/75 | 40/…/80 | 55/…/75 | 30/…/75 | 40/…/75 |
尖峰 | 不 | ||||
润发科技 | 选项 | 不 | 不 | 选项 | 选项 |
图案类型 | 不对称 | 对称的 | 不对称 | 对称的 | 对称的 |
最高速度指数 | 吨 | R、S、T | T, H | R | T、H、V |
负荷指数 | 96…116 | 96…117 | 94…116 | 86…119 | 98…112 |
最大负载,公斤 | 710…1250 | 710…1285 | 670…1250 | 530…1360 | 750…1120 |
品牌——Maxxis(台湾)。
生产国——中国、泰国、越南。
小巴在冬季条件下运行的摩擦模型。它具有出色的牵引力和抓地力特性,在湿滑的道路上行驶时提供适当的安全性。工作表面上的许多薄片提供了随着制动距离的减少而增加的韧性。
在橡胶化合物的结构中加入硅酸(二氧化硅)改善了湿滑路面的抓地力并降低了滚动阻力。具有紧密间隔的 3D 薄片的创新图案提高了性能。
波浪状环形和横向横向凹槽与密集的薄片网络相结合,可以快速清洁融雪和水中的接触片。由于宽的中央加强肋,实现了转向灵敏度的改进。使用稳定的胎体不仅提高了抓地力,而且提高了强度和耐用性。
以 3460 - 7320 卢布的价格出售。
品牌——三角集团(中国)。
原产国是中国。
为 Gazelle 或 Ford Transit 配备小吨位小巴的冬季模型。它具有改进的纵向耦合性能,增加了负载能力,使用寿命长。不对称图案,薄片密度增加。接触点上的许多边缘由彼此接近毫米的窄槽提供。多亏了他们,才能在道路上实现可靠的抓地力和自信的行为。
跑步区域的中央部分具有几乎平坦的外观。在这种情况下,肩部区域具有明显的曲率。由于这种设计,增加了接触片的宽度和面积,从而提高了性能。
平均价格为4060卢布。
有关模型的更多信息:
品牌——东洋(日本)。
生产国——日本、德国、荷兰、加拿大、台湾。
小容量商用车在雪道上的操作模型,包括为尼瓦。在运行部件的制造中,使用了 NanoBalance 技术,增加了化合物的物理化学性质的稳定性。此外,在寒冷的表面上,可以提供额外的抓地力,同时降低磨损和滚动阻力。
对称的四排胎面花纹具有元素的非定向排列。中央部分配备了两条宽的纵向肋,代表通过跳线连接的大量块以提高性能。边缘的块提供负载的均匀分布,以提高抓地力的可靠性并改善操控性。由于横向布置,减少了湿滑路面上的制动距离。
标准尺寸的型号范围以 4120 - 13633 卢布的价格提供。
模型视频演示:
MAXXIS Vansmart Snow WL2 | 三角雪-PL01 | 东洋观察范 | |
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直径 | 2017-12-01 00:00:00 | 14-16 | 14-17 |
型材宽度(至 10) | 155/…/235 | 185/195/215 | 175/…/235 |
轮廓高度(通过 5) | 55/…/80 | 65/…/80 | 55/…/80 |
尖峰 | 不 | ||
润发科技 | 不 | ||
图案类型 | 对称的 | 不对称 | 对称的 |
最高速度指数 | R, T, H | 问 | R、S、T、H |
负荷指数 | 88…118 | 102…113 | 90…121 |
最大负载,公斤 | 560…1320 | 850…1150 | 580…1450 |
一次更换所有车轮的轮胎!
如果天气状况恶化,气温下降到 +7 度,最好去轮胎配件店更换轮胎。
享受购物!照顾好自己和亲人!