2022 年点烟器中用于轮胎充气的最佳汽车压缩机

今天，在普通驾驶者的日常生活中，需要给车轮打气是相当罕见的事情。现代轮胎完美地保持了正确的压力，如果您设法用车轮“抓住”钉子，那么问题将在备胎和千斤顶的帮助下尽快解决。今天的汽车可以平稳行驶多年，大多数驾驶员甚至没有经历过使用压缩机和传统泵的丝毫需要。然而，过去 5 年压缩机从未派上用场的事实并不能否定明天可能需要它的事实。

值得注意的是，在以下情况下储备压缩机至关重要：

如果前方的路很长；
前方有一段漫长的越野之旅；
安装的轮胎远不是末日的收购；
轮胎已经修好了。

压缩机是干什么用的？

压缩机不仅是为车轮泵送的装置，而且在它的帮助下，汽车的所有车轮都保持着均匀的压力。当没有检测到车轮的刺穿或穿透并且压力仍然低于正常值时，就会出现对它的特殊需求。此外，从表面上看，它可能根本不明显，但减压会显着影响橡胶的使用寿命并增加紧急情况发生的程度。反过来，当一个带有高精度压力表的好压缩机在后备箱中时，您可以提高汽车的机动性，控制油耗，为此您只需设置必要的轮胎压力，根据现有的道路状况和交通拥堵状况。

压缩设备将成为极端条件下不可或缺的助手，例如结冰或使用未准备好的轮胎行驶时。当然，最好不要用“高速公路”进入无法通行的泥泞或冰层，但如果出现这种需要，那么通过压缩装置，您只需将压力降低到标准的一半即可。在这种情况下，与路面的抓地力补丁会增加，与帆布的接触会改善。而要恢复到正常的道路，您又需要一台压缩机将所有东西恢复到以前的状态。

轮胎压缩机可能不仅需要汽车爱好者 - 它也可用于为橡胶床垫或充气船充气的渔民/游客。它还有助于在户外娱乐期间为生火进行定性充气。因此，该设备有许多使用选项，但其使用频率将直接取决于所有者。

压缩机规格

在目前的市场上，有很多型号可以满足各种口味和预算。但是它们中的大多数都有自己的指标，这将对价格和范围都有很大的影响。

抽速

该参数直接影响到轮胎的充气量。该值越小，您等待所需效果的时间就越长。抽速为每分钟 10 升或更低的装置可能仅在自行车或摩托车车轮上表现良好。即使是 13 英寸的小轮胎，他们的标准充气时间也是整整 20 分钟或更长时间。

为轮胎充气 13-15 英寸，需要速度至少为每分钟 25-35 升的设备。吉普车和 SUV（16-18 英寸）上使用的橡胶要求机器以每分钟 40-55 升的速度运行。这是他们迄今为止的最高速度，整个过程需要2-5分钟的力量。

有些压缩机能够提供高达每分钟 100 升的速度，但它们非常昂贵且重量很大。类似的型号适用于卡车的泵轮。

值得注意的是，一些抽速较低且价格较低的压缩机的制造质量非常差。都是因为零件的配合松动，久而久之会导致生产力下降，进而影响有效工作的时间。

廉价机型的另一个缺点是它们的快速磨损率很高——中国设备通常在前 5-10 次应用中或多或少地表现良好。

正常运行时间

在这里，一切都将取决于装配的质量。预算模型的设计时间仅为 10-15 分钟，之后他们需要休息。这些模型中的大多数不仅被剥夺了防止过热的保护，而且通常被剥夺了设备这种状态开始的任何迹象。因此，车主甚至会误认为是善意，长时间不关闭压缩机。在给定的情况下，第一个充气的轮子很可能是该设备的最后一个。

最大压力

此参数指示设备可以与哪些轮胎一起使用。对于乘用车、吉普车和跨界车，三个大气压就足够了，但对于卡车，这个参数一般可以超过 10 个单位。因此，必须根据这些特性来选择压缩机。

电源类型

绝大多数现有车型均由汽车的 12 V 网络供电，这可以通过连接汽车点烟器或使用直接连接汽车电池的端子来实现。连接到点烟器更加舒适和安全，但是，您应该正确计算压缩机将使用的电流和保险丝额定值。目前，保险丝额定电流为 8A 的汽车越来越少；在 2010 年之后生产的汽车上，持续使用 15-20A 的强力保险丝。这表明普通现代驾驶员不太可能面临将设备连接到点烟器的问题。当然，值得一提的是由 220 V 电网供电的专业型号，但车库或专业汽车服务更经常需要此类设备。

电缆长度

无论电源如何，都应注意电缆本身的长度。即使是昂贵的压缩机设备型号也会因长度短而犯错。今天的标准被认为是 2-2.5 米的长度，然而，对于大型汽车来说，这可能还不够，只是这样的电缆无法到达后轮以确保其泵送。

空气软管长度

这个尺寸也是至关重要的：对于 13-15 英寸的车轮的有效充气，它必须至少为 0.75 m，但对于较大的车轮（16-18 英寸），该指标的最小值必须至少为 1 米.这样的最小值将允许您将设备安装在足够靠近车轮的位置，而不管乳头的位置如何。此外，如果不想将压缩机安装在肮脏的路边，那么您应该再扔一两米，以便将设备放在车内。

乳头紧固件类型

旗帜紧固件很普遍 - 它们非常易于安装，但由于其设计丰富，许多塑料部件很快磨损，开始让空气通过，甚至在充气过程中飞走。全金属夹具或黄铜配件被认为更可靠。

仪表类型和位置

它的存在是绝对必要的，它存在于所有型号的压缩机设备中，无一例外。将此设备直接安装在机箱上对于具有高性能和速度的设备来说是合理的，它可以在不到一分钟的时间内完成所有工作。在其他情况下，压力表在软管本身的位置不会给车主带来不便，那么就可以在平静的模式下监控所有参数的变化。

与刻度盘（模拟）一起使用的压力表自然成本会更低，但从数字压力表中获取读数更容易。它们只是在视觉上更易于访问和更准确。另一方面，模拟压力表有一个清晰的刻度（7、10、16 个大气压），很难在其上看到十分之一的单位。当需要点泵送时，这一点至关重要。此外，模拟压力表通常会高估读数，在表盘上显示的压力比轮胎中实际存在的压力略高。而且很难在它们身上检测到这样的错误。